Котик. Сборник задач по использованию радиолокатора для предупреждения столкновений судов

Название	Сборник задач по использованию радиолокатора для предупреждения столкновений судов
Анкор	Котик
Дата	30.04.2022
Размер	1.16 Mb.
Формат файла
Имя файла	Radar.doc
Тип	Сборник задач #505886
страница	4 из 4

1 2 3 4

ГЛАВА II

129. Dsv « 2^ миля. 121. Dxp = 1,в мили. 122. D„p = 1,2 мяла.

123. dk» " 2,2 малв. 124. Diq, -^» 2,7 мили. 125. Дед = 2,7 мяли.

№ задачи

°кр' ^««иля

^ •«•"""

№ задаче

D^p, миля

Т^.ч.м»
120 127

2,1 1.0

17J1 10.25

129 130

2,3 2.4

00.33 10:39-
128

2,5

21.19

131

3,1

10.51

Рис. 34 к задаче 120

Рис. 35 к задаче 126

132. а = 36°. 136. а =48°.

133. а =49° 137. а = 73°

134. а = 52°. 135. а = 59°.

№ задачи

а

ИП

№ задачи

а

ИП
138^ 139

68°

37

282° 167

141^ 142

34° 11

65" 95
140

41

312

143

70

268

Рис. 36 к задаче 138

№ задачи

а

Т, ч. мин

№ задачи

а

Т. Ч.. ПИЯ
144

44°

13.20

147

27°

11.18
145

70

07.09

148

60

21.28
14»

44

10.33

149

61

01.20

15в. Ркр = 3,5 меди. 151. Dxp se 1,5 мияа. 152. Охр = 2,0 мили. 152. Dx» = 2,1 мили. 154. Dsy = 1,2 миля. 155. Окр = 1,7 мили.

Рис. 37 к задата 150

156.

Окр == 2,1 мили'.

157.

Ояр = 3,2 мила.

158.

dkv = 1,6 МИЛИ.

15».

Онр = 1,4 мили.

1в0.

Окр = 2,6 мили.

161.

Ок» =• 2,2 мили.

162.

Ув.»4,0 уз.

163.

Уиг- 0,0 уз.

164.

Уя,- 10,0 уа.

185.

Ун.^б.Оуз.

166.

Рн,"'5,0 уз.

117.

Fa, = 0,8 уз.

168.

Ун. = 5^ уз.

169.

Ун,=9,0 уз.

17Я.

V и,=5,0 уа.
171.

Ун, = 6,5 уз.

172.

Ун,=8,0 уз.

173.

Уи, = 7,0 уз.

174.

ЯЛСн<«331°.

175.

их«,=о°.

17в.

ИКщ»'2&Е'.

177.

ЯАи, " 200^е.

J78.

Я^и, = 50^е.

179.

Ж и, =280*.

№ задачи

И/Ги,

dkr. «""ч

ИП

№ задачи

Ш^

°кр- ^«юля

М
1в0

173°

3.0

90^е

183

116°

3.7

43.0"
181

225

. ^2.6

143

184

346

4.0

254,0
182

92

3,6

35

186

228

3.0

132,0.

Рис. 38 к задаче 168

рис,. 39 к задаче 186

186. t8& IN.

182.

194. 19». 197.

l) ИКя^ 14°; 2) ЯК«,= 1°.. l) йХв, =аОУ; 2) ИКщ=220°. l-) НТСн, =• 298°; .2) Я^д; = 333°

. Иэмене^е курса вправо.

Ивмедеиие курса иправо. Иэменвие курса вправо.

Изменение курса ввраво и Сила]

187. l) ЙЯн» = 60°; 2) ЯЯи, ^ 33°. 189. l) ЯХн, = 293°; 2) ИК», = Э0'3°. . 191. l) ЯХн. = 161°; 2) ИКя, = 170^е

193. И.з.мвневие ку'рса влево.

195. Иэмеиевис курса влево и (идя) уменьшение скорости.

l умевьтеаие скорости.

№ задачи

Ответ
198 199

l) е судвом А; 2) поворот внраво на угол около 30° приводит к опасному сближению е судном В; поворот влево на угол около 50° приводит к. опасвому сближению с судном С; 3) повернуть вправо на угол около 58° для расхождения е судном В левым бортом

l) е судном В; 2) поворот внраво аа угол около 65° приводит к опасному сближению с судвом С, поворот влево на угол около 55^е приводит к опасному сближеяию е судвом А; 3) воверауть вправо ва угол около 37° для расхождения е суд--вом В левым бортом и с судном С правым бортам

Продолжение

№ задачи

Ответ
200 201

202 203

]) с судном А; 2) поворот вправо на угол около 75^е приводит к опасному сближению с оуааом С, поворот влево на угол около 40° приводит к опасному сближению с судном В; 3) поворот вправо на угол около 33° для расхождения с судном А левым бортом и е судном С правым бортом

l) с судном А; 2) поворот вправо иа угол около 45^е приводит к опасному сближению с судном В; поворот влево на угол около 70° приводит к опасному сближению с судном С; 3) повернуть вправо на угол около 86° для расхождения с судном В левым бортом

l) с судном В; 2) сбавление скорости приводит к опасному сближению с судном В; поворот влево приводит к опасному сближению с судами А и В; 3) повернуть вправо на угол около 39°

l) с судном А; 2) поворот вправо на угол около 35" приводит к опасному сближению с судном В; поворот вправо на угол около 100° приводит к опасному сближению с судвом С; 3) уменьшить скорость до 4,5 уз

204. ИКн1 = 68°; tmi = 18.19,.

205. ИКн, = 328°; Тм, = 00.40.

206. ИКн, = 280°; Тм. = 06.4&.

207. ИКн, = 365°; Гн, = 10.4)6.

208. Нужно отвернуть иа угол около 70°.

209. Нужяо отвернуть на угол около 64°.

210. Нужао отв^рарть на угол около 30°.

211. Нужио отвер.иуггь на угол около 50°.

212. Нужяо отвернуть на угол около 45°.

213. Нужио от,вер'н|уть на угол около 56°.

ГЛАДА III

214. ПК, = 343°; V, = 14,5 уз.

215. ЯКв = 165°; Vs = 10 уа. 216. ИК« = 160°; V» - 15 уз. 217. ИК, = 15°; V, = 13,5 уз. 218. ЯК, = 100°; V, = 11,6 уз 219. ИКэ = 290°; V, = 10 уз.

Ряе. 4Q к задаче 204

1 ¹ В этих заиача.х предположение о возможном маяеаре наблюдаемого судна является чисто условным. В действительности маневр судна может быть другим, он определяется навигационными условиями плавания, количеством и положением судов в районе плавания и другими факторами, которые в задаче учесть невозможно.

1 2 3 4