Наука Серебряного века. наука. Серебряный век в русской культуре

• Название: Серебряный век в русской культуре
• Анкор: Наука Серебряного века
• Дата: 16.12.2021
• Размер: 37.82 Kb.
• Имя файла: наука.docx
• Тип: Реферат; #306420

Реферат на тему:

«Серебряный век в русской культуре»


2021 г.

Содержание

Введение

1. 
   Научно-технический прогресс на рубеже веков
   
2. 
   Достижения науки и техники
   
3. 
   Образование в России
   

Заключение

Список использованных источников

Введение

Как известно, временными рамками Серебряного века считаются: конец 19 - го-первое десятилетие 20-го века. В нашей работе мы будем придерживаться этого периода, чтобы охарактеризовать науку Серебряного века.

В России в начале века широко проводились фундаментальные и прикладные научные исследования. Достижения российских ученых обеспечили потребности быстро развивающейся национальной экономики. Научные исследования никогда не подвергались цензурным ограничениям, а постоянно растущие контакты российских ученых с зарубежными коллегами, стажировки в учебных центрах Западной Европы и публикация научных работ способствовали развитию научной мысли. В результате в ряде областей - химии, физиологии, медицине, географии, авиастроении - российская наука вышла на рубежи научно-технического прогресса.

Эволюция русской науки и культуры на рубеже веков отразила всю сложность и противоречивость духовного разрыва в обществе, неизбежность разрешения, близкого к острому социальному конфликту. Это тревожное состояние ожидания в русской интеллигенции сопровождалось напряженными идеологическими и моральными исследованиями, которые привнесли в общественное и художественное сознание России совершенно уникальную атмосферу беспрецедентного подъема научных и творческих достижений.

Цель данной работы: изучить особенности развития науки России в Серебряный век

Задачи:

1. Проанализировать научную литературу по теме нашей работы

2. Познакомиться с основными научными достижениями российских ученых начала конца 19-начала 20 века;


1. Научно-технический прогресс на рубеже веков

Современная научно-техническая революция, начавшаяся в начале ХХ в., представляет собой комплекс фундаментальных качественных изменений в средствах, технологиях, организации и управлении производством на основе новых научных принципов. Эта революция подготовлена не только развитием науки и производительных сил, но и социальными изменениями, произошедшими в обществе в результате глобального революционного процесса.

В отличие от промышленного переворота XVIII века, который ознаменовал переход от мануфактуры к крупномасштабному производству машин, современная научно-техническая революция представляет собой переход на качественно новый, более высокий уровень производства машин-к крупному производству автоматизированных машин.

В отличие от машинной системы XIX века, состоящей из трех элементов: станка, механического двигателя и трансмиссионного механизма, современная автоматическая система машин включает в себя, помимо этих трех звеньев, еще качественно новое звено управления. В последние десятилетия на базе звена управления была создана принципиально новая машина, которая постепенно превращается в самостоятельный тип системы машин. Переход к четырехуровневой структуре машин, содержащей автоматическое устройство, моделирующее определенные психические и логические функции человека, является отправной точкой для современной научно-технической революции.

Научно-техническая революция характеризуется перестройкой технико-отраслевой структуры народного хозяйства. В процессе этой перестройки создаются материальные условия для следующего этапа-крупного автоматизированного производства машин. Перестройка происходит во всех элементах материального производства — в системе машин, в технологии производства,в структуре всего народного хозяйства.

Роль науки в развитии производства значительно возросла. Наука превращается в непосредственную производительную силу, становится специфическим составным элементом производительных сил общества.

Основой современной научно-технической революции является электрификация и электризация всех звеньев производственного процесса. Следовательно, наиболее важные изменения в развитии производства напрямую связаны с развитием энергетики, электротехники и электроники. Создание крупного производства автоматизированных машин, сложных автоматизированных систем управления, внедрение электронных вычислительных машин в производство, транспортировку, строительство, исследования, проектирование и планирование организаций невозможно без огромных затрат на электроэнергию, без создания новых электрических и электронных устройств.

Наиболее распространенным качественным показателем уровня развития технологий является производительность труда. Этот показатель напрямую связан с другим - производительностью машины, выраженной в количестве произведенного продукта за единицу времени.

Производительность машин, а вместе с ней и производительность технологий в целом, продолжает расти. Качество машины можно оценить по ее производительности. Но производительность, в свою очередь, является следствием ряда факторов, наиболее важным из которых является интенсивность, напряжение труда. Интенсивность работы машин достигается за счет увеличения скорости движения, концентрации и интенсификации механических, физических и химических процессов. В качестве примера интенсификации процессов в электрическом устройстве можно привести значительное увеличение напряжения в линиях электропередач — от десятков и сотен до сотен тысяч вольт.

Еще одним качественным показателем развития техники является эффективность, позволяющая оценить совершенство машин. Можно сказать, что эффективность машин имеет тенденцию к росту. Как правило, после достижения 95% рост эффективности замедляется, хотя могут произойти отдельные скачки.

Однако в современных условиях развития научно-технического прогресса качественный прогресс техники ни в коем случае нельзя оценивать исключительно по показателям доходности и другим экономическим показателям.

Все более проникая в тайны природы, человек, как уже отмечалось, научился создавать такие мощные технические объекты, что разработанные ими возможности пропорциональны геофизическим и космическим возможностям.

При проектировании этих объектов необходим комплексный системный подход, учитывающий не только технико-экономические, но и социальные и экологические последствия их деятельности. Современный специалист всегда должен помнить, что наше общество должно быть ориентировано прежде всего на человека, на создание условий для его здоровой и творческой жизни, для его полноценного развития.

В творческой деятельности инженера или ученого большое значение имеет не только способность видеть ростки нового, но и правильно оценивать старое. В процессе развития технологий происходит постоянная замена одного вида технических средств другими, более приспособленными к новым потребностям. Во время своего создания эти объекты ускорили промышленный прогресс, но со временем начали тормозить его дальнейшее развитие, несмотря на то, что их постоянно совершенствовали. Например, широко используемые в первой половине нашего века паровозы были в несколько раз мощнее, быстрее и экономичнее паровозов Стивенсона или Черепановых. Но если первые паровозы стали новым этапом в развитии транспортных технологий, то они уже давно кажутся анахроничными.

Следовательно, в отличие от живых существ, технические объекты уступают место более современным объектам на пике своего развития. Это также одна из моделей технологии. Понимание этого процесса облегчает преодоление старых традиций в отношении технических объектов, которым иногда отдаются многие годы творческой деятельности, помогает легче отказаться от них, если у них нет перспектив развития в будущем.

И оценивая вклад человека науки и техники, прежде всего, следует иметь в виду, что он сделал что-то новое по сравнению со своими предшественниками.

Важной особенностью развития технологий является возвращение к старым идеям, основанным на научно-техническом прогрессе. Так, первые трехфазные трансформаторы М. О. Доливо-Добровольского имели пространственную магнитную цепь, но из-за сложности технологии их изготовления они не использовались. Прошло более 75 лет. Значительно повысился технический уровень конструкции трансформаторов, освоение производства холоднокатаной стали и использование алюминиевой фольги и лент для обмоток позволило наладить массовое производство мощных трансформаторов с пространственной магнитной цепью.

Следует иметь в виду еще одну особенность развития технологий: новое часто создается в старых конструктивных формах, которые кажутся наиболее совершенными для ученых и изобретателей. Например, один из первых двигателей XIX века (мотор Барбуза) по внешним формам почти в точности повторял паровую машину: возвратно-поступательное движение поршней з такое же движение магнитов в соленоидах, переключение осуществлялось изменением полярности, вращательное движение вала достигалось с помощью кривошипного механизма. Возможность использования линейного двигателя в то время еще не рассматривалась.

При разработке новых устройств всегда приходится сталкиваться с противоречивыми техническими требованиями к объекту, например, требованиями к надежности и трудоемкости, скорости и прочности.


2. Достижения науки и техники

Этот период (конец 19 - го, начало 20-го века) для развития культуры России в целом значил очень много. Наблюдается подъем в литературе, архитектуре, живописи, музыке и т. д. также наблюдается значительный расцвет науки. На этот раз этот подъем отразился не только на культуре нашей страны, но и нашел свое место за ее пределами.

Вступление России в эпоху индустриализации ознаменовалось успехами в развитии науки. В начале XX в. страна внесла значительный вклад в мировой научно-технический прогресс, который был назван "революцией естественных наук", поскольку открытия, сделанные в этот период, привели к пересмотру устоявшихся представлений об окружающем мире. Огромное количество открытий в области физики, биологии и физиологии человека, еще молодой психологии, географии и других наук. Появляются такие науки, как космонавтика, учения о биосфере и ноосфере.

Страны Европы и Америки начинают переходить с паровых двигателей на двигатели внутреннего сгорания. Этому способствуют открытия в области химии и металлургии. Именно российские ученые изобретают новые методы добычи нефти – основного сырья для современных двигателей. Хотя в России все еще используются, в большинстве случаев, паровые двигатели. Дмитрий Иванович Менделеев (1834 – 1907) внес огромный вклад в развитие химии. К его достоинствам относится создание периодического закона химических элементов. Книга Менделеева" Основы химии " была переведена практически на все европейские языки.

Изобретение более мощных двигателей привело к созданию самолетов. Еще в 18 веке появилось аэронавтика, но это были только дирижабли (которые появились в 1-й половине 19 века) и монгольфьеры (воздушные шары, воздушные шары, летающие под действием горячего воздуха). В начале XX в. летательные аппараты приобрели мощные (по тем временам) двигатели. В России созданию двигательной авиации способствовали такие инженеры, как Б. Г. Луцкий (в 1910 г.) работал в Германии), Игорь Иванович Сикорский, чьи знаменитые двух-и четырехместные моторные лодки, самолеты "русский рыцарь" и "Илья Муромец" потрясали своими размерами.

У истоков современной космонавтики стоял самородок, профессор Калужской гимназии К. Е. Циолковский. В 1903 году он опубликовал ряд блестящих работ, обосновывающих возможность космических полетов и определяющих способы достижения этой цели.

Физик П. Н. Лебедев впервые в мире установил общие закономерности, присущие волновым процессам различной природы (звуковым, электромагнитным и т. д.), сделал другие открытия в области волновой физики.

Выдающийся ученый В. И. Вернадский приобрел мировую известность благодаря энциклопедическим трудам, положившим начало возникновению новых научных направлений в области геохимии, биохимии и радиологии. Его учения о биосфере и ноосфере заложили основы современной экологии. Новаторство его идей реализуется только сейчас, когда мир находится на грани экологической катастрофы.

Особенно сильный прорыв наблюдается в психологии, физиологии и биологии человека. И. П. Павлов создал учение о высшей нервной деятельности, об условных рефлексах. В 1904 г. Ему была присуждена Нобелевская премия за исследования в области физиологии пищеварения. В 1908 г. Нобелевскую премию получил И. И. Мечников за труды по иммунологии и инфекционным заболеваниям.

Начало XX в. предзнаменовалось для России большими открытиями в географии. Были совершенны путешествия в Среднюю и Восточную Азию, в северную Африку и в страны Океании. Мировая географическая наука в те годы опиралась на достижения русских исследователей. И не только географическая. Многие русские ученые были приглашены за границу для исследований.

В 1895 А. С. По­пов про­де­мон­ст­ри­ро­вал изо­бре­тён­ный им при­бор для приё­ма элек­тро­маг­нит­ных волн – один из пер­вых ра­дио­при­ём­ни­ков, с по­мо­щью кото­ро­го он по­ка­зал воз­мож­ность бес­про­во­лоч­ной пе­ре­да­чи элек­три­че­ских сиг­на­лов (ра­дио­сиг­на­лов) на рас­стоя­ние (в 1901 даль­ность пе­ре­да­чи составила 150 км). По­по­ву при­над­ле­жит изо­бре­те­ние при­бо­ра, фиксирующего гро­зо­вые раз­ря­ды и ука­зы­ваю­щего на при­бли­же­ние гро­зы. В 1897 он от­крыл яв­ле­ние от­ра­же­ния элек­тро­маг­нит­ных волн от ко­раб­лей, нахо­дя­щих­ся на пу­ти их рас­про­стра­не­ния. Впо­след­ст­вии на ос­но­ве это­го явле­ния сфор­ми­ро­ва­лась но­вая от­расль нау­ки и тех­ни­ки – ра­дио­ло­ка­ция. Рабо­ты По­по­ва в об­лас­ти ра­дио­свя­зи при­вели к соз­да­нию пер­вых радиостанций. Во вре­мя рус­ско-япон­ской вой­ны 1904–05 на ко­раб­лях российского фло­та при­ме­ня­лись ра­дио­стан­ции с ис­кро­вым пе­ре­дат­чи­ком (С. Я. Лиф­шиц, 1903), из­го­тов­лен­ные в Крон­штадт­ских мас­тер­ских. Начались ис­сле­до­ва­ния по практи­че­ско­му ис­поль­зо­ва­нию не­за­ту­хаю­щих коле­ба­ний, по­лу­чен­ных по­сред­ст­вом ду­го­вых ге­не­ра­то­ров (С. М. Айзенштейн, 1906), а за­тем вы­со­ко­час­тот­ных элек­три­че­ских ма­шин (В. П. Вологдин, 1912; М. В. Шу­лей­кин, 1913). Под руко­во­д­ством И. И. Ренгар­те­на не­за­дол­го до нач. 1-й ми­ро­вой вой­ны раз­вер­нулись ис­сле­до­ва­тель­ские работы по ра­дио­пе­лен­га­ции. В нач. 20 в. на­ча­лась раз­ра­бот­ка элек­трон­ных при­бо­ров для ге­не­ри­ро­ва­ния, уси­ле­ния, пре­об­ра­зо­ва­ния элек­тро­маг­нит­ных ко­ле­ба­ний вы­сокой час­то­ты (до 10⁷ Гц) и фор­ми­ро­вания им­пульс­ных сигналов различной фор­мы. Пер­вые отечественные элек­трон­ные при­бо­ры соз­да­ны в 1910–17 (В. И. Ко­ва­лен­ков, Н. Д. Па­па­лек­си, А. А. Чер­ны­шёв, М. А. Бонч-Бруе­вич). В нач. 20 в. Б. Л. Ро­зин­гом про­ве­де­ны пер­вые удач­ные опы­ты по пе­ре­да­че изо­бра­же­ния на рас­стоя­ние, за­ло­жив­шие ос­но­вы электроско­пии – бу­ду­ще­го те­ле­ви­де­ния.

В 1890-х гг. сфор­ми­ро­валась на­учная шко­ла тео­ре­ти­че­ской и приклад­ной меха­ни­ки, воз­глав­ляе­мая Н. Е. Жу­ков­ским и его уче­ни­ком С. А. Чаплыгиным. Пред­ста­ви­те­ли этой шко­лы в кон. 19 – нач. 20 вв. за­ни­ма­лись про­бле­ма­ми аэ­ро­ди­на­ми­ки, га­зо­вой ди­на­ми­ки и соз­да­ни­ем тео­ре­ти­че­ских основ воз­ду­хо­пла­ва­ния. Важ­ные тео­ре­ти­че­ские ре­зуль­та­ты по аэ­ро­ди­на­ми­ке и ди­на­ми­ке кры­ла по­лу­че­ны Ча­п­лы­ги­ным, труд ко­то­ро­го «О га­зо­вых стру­ях» (1902) стал од­ним из ос­но­во­по­ла­гаю­щих в га­зо­вой ди­на­ми­ке. Жу­ков­ско­му при­над­ле­жат клас­си­че­ские ис­следо­ва­ния по гид­ро­ди­на­ми­ке и аэ­ро­дина­ми­ке, ко­то­рые ста­ли тео­ре­ти­че­ской ос­но­вой са­мо­лё­то­строе­ния. Его на­уч. тру­ды «Ди­на­ми­ка аэ­ро­пла­нов в эле­ментар­ном из­ло­же­нии» (1913–16), «Вих­ре­вая тео­рия греб­но­го вин­та» (1912– 1918) и др. ока­за­ли ог­ром­ное влия­ние на разви­тие ми­ро­вой авиа­ци­он­ной нау­ки. Жу­ков­ский раз­ра­бо­тал ме­тод рас­чё­та лёт­ных дан­ных са­мо­лё­тов, от­крыл ме­ха­низм воз­ник­но­ве­ния подъ­ёмной си­лы ле­та­тель­но­го ап­па­ра­та (1904), соз­дал тео­рию кры­ла са­мо­лё­та и греб­но­го винта (1902), пред­ло­жил ряд про­фи­лей крыль­ев, впер­вые ввёл в аэромеханику экс­пе­ри­мент как ме­тод ис­сле­до­ва­ния. По его ини­циа­ти­ве в 1902 при Московском университете по­строе­на пер­вая в Рос­сии аэродинамиче­ская тру­ба. Жу­ков­ский совм. с Д. П. Ря­бу­шин­ским ос­но­вал в Ку­чи­но, близ Мо­ск­вы, первую в ми­ре Аэ­ро­ди­на­ми­че­скую экспериментальную ла­бо­ра­то­рию (1904; с 1918 Цен­траль­ный аэрогидродинами­че­ский институт, ЦАГИ). В. П. Вет­чин­кин зани­мал­ся теорией са­мо­лё­та и воз­душ­ного вин­та, рас­чё­том их проч­но­сти. Тру­ды Жуков­ско­го и других российских учё­ных по­зво­ли­ли кон­ст­руи­ровать самолёты на на­уч­ной ос­но­ве, в 1910–17 по­строе­ны пер­вые отечественные самолё­ты, раз­ра­бо­тан­ные А. С. Ку­да­ше­вым, И. И. Си­кор­ским, Я. М. Гаккелем, А. А. Поро­хов­щи­ко­вым, Д. П. Гри­го­ро­ви­чем.

Следует отметить, что прогресс в период Серебряного века отмечается не только в области научно-технических наук, но и в гуманитарных.

3. Образование в России

Процесс модернизации предусматривал не только фундаментальные изменения в социально-экономической и политической сферах, но и значительное повышение уровня грамотности и уровня образования населения. К чести правительства, эта необходимость была учтена. Государство увеличило свои расходы на национальное образование с 1900 по 1915 год. более чем в пять раз! В конце 19 - го, начале 20-го века было проведено множество реформ в области образования. Было введено всеобщее начальное образование. Было введено несколько типов начальных школ, наиболее распространенными из них были приходские школы (в 1905 г. обучалось около 43 000 учащихся) количество земских школ увеличилось. В 1904 году их было 20 700, а в 1914 – 28 200 в 1900 году в начальных школах Министерства народного просвещения обучалось более 2,5 миллиона учеников, а в 1914 году - уже около 6 миллионов.

Началась перестройка системы среднего образования. Увеличилось количество спортивных залов и реальных школ. В спортивных залах увеличилось количество часов, затрачиваемых на изучение предметов цикла естественной математики. Выпускники реальных училищ получали право поступать в высшие технические учебные заведения, а после сдачи экзамена по латинскому языку – на физико-математические факультеты вузов. (Отсюда и объяснение такого большого количества открытий в этой области).

По инициативе предпринимателей были созданы 7-8-летние школы, в которых проводилось общее и специальное обучение. В отличие от средних школ и юридических школ, для мальчиков и девочек было введено смешанное образование. К 1913 году 55 000 человек, в том числе 10 000 девочек, обучались в 250 коммерческих школах, находящихся под патронажем коммерческого и промышленного капитала. Количество специализированных средних школ: промышленных, технических, железнодорожных и др.

Расширилась сеть высших учебных заведений: появились новые технические вузы в Санкт-Петербурге, Новочеркасске, Томске, Харькове и др. В Саратове-крупном промышленном центре Поволжья - открылся университет. Известный физик П. Н. Лебедев открыл первую физическую школу. В целях реформирования начальных школ в Москве и Санкт-Петербурге были открыты институты подготовки учителей, а также более 30 женщин с высшим образованием, что способствовало массовому доступу женщин к высшему образованию. В 1914 году насчитывалось около ста высших учебных заведений, в которых проживало около 130 000 человек. В то же время 60% студентов не принадлежали к знати! Всего в 1917 году в России действовало 12 университетов, а во время Первой мировой войны университетскими городами были Ростов-на-Дону и Воронеж (соответственно были эвакуированы Варшавский и Юрьевский университеты), затем Пермь, где был открыт филиал Санкт-Петербургского университета. Особенно возросла популярность кадетских корпусов и военных училищ.

Тем не менее, несмотря на успехи, достигнутые в области образования, 3/4 населения остались неграмотными. Средние и высшие школы из-за высокой платы за обучение были недоступны для большей части населения России. На образование было потрачено 43 копейки. на душу населения, тогда как в Англии и Германии-около 4 руб., в США-7 руб. (в переводе на наши деньги)

И все же, несмотря на все недостатки, есть огромный прорыв в образовании, а значит, и в науке. Учебные заведения того времени уже могли готовить профессиональные кадры. Хотя в то время дети дворян по-прежнему пользовались приоритетом: до конца XIX в. классические гимназии более 50% всех учеников были детьми дворян и чиновников. Но с начала двадцатого века ситуация изменилась: к 1913 году 27,5% детей дворян и государственных служащих посещали гимназии, 39,4% были выходцами из городских классов и 26% из сельских классов.

В целом ситуация со временем развивалась в лучшую сторону для развития науки в России. И сложная политическая и социальная ситуация в стране не помешала этому продвижению. Наконец, образованию и, следовательно, науке уделялось достаточное внимание со стороны правительства!

Заключение

Изучив различные источники, мы можем сделать вывод, что этот период-Серебряный век - считается периодом подъема науки в России.

Мы видим, что происходит развитие в научно-технической и гуманитарной областях науки.

Именно в эти годы был запущен один из важных проектов в области космонавтики, основанный на работах Циолковского, зародилось появление радио, телевидения.

Поэтому мы считаем, что поставленные задачи нашли отражение в нашей обобщающей работе.


Список использованных источников

1. 
   Бархин М.Г. Архитектура и город. - М.: Наука, 1979 г.
   
2. 
   Бердичевский Я.М., Осмоловский С.А. «Всемирная история» 2001
   
3. 
   Борисова Е.А, Стернин Г.Ю., Русский модерн, «Советский художник», М., 1990.
   
4. 
   Брамин С.Л. «История Европы». 1998
   
5. 
   История русского и советского искусства, «Высшая школа», М., 1989.
   
6. 
   Кравченко А.И. Культурология: Учебное пособие для вузов. - 8-е изд.-М.: Академический проект; Трикста, 2008.
   
7. 
   Кузьмина Е.Н. Отечественная история. Ответы на экзаменационные вопросы: студенту-М.: Айрис-пресс,2006
   
8. 
   Ливанов Л.А. «Всемирная история» учебное пособие. 2002
   
9. 
   Неклюдинова М.Г. Традиции и новаторство в русском искусстве конца XIX начала XX века. М., 1991.
   
10. 
    Сайт «Наука, техника, изобретения» - http://www.sciential.ru/index.html
    
11. 
    https://bigenc.ru/text/5052867