Главная страница

курсовая логистика. курсовая. Система складирования и ее элементы на предприятии (пример)


Скачать 0.63 Mb.
НазваниеСистема складирования и ее элементы на предприятии (пример)
Анкоркурсовая логистика
Дата02.06.2022
Размер0.63 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлакурсовая.docx
ТипКурсовая
#565685
страница2 из 8
1   2   3   4   5   6   7   8






1. Теоретические основы функционирования складской системы


1.1 Теоретические аспекты логистики



Логистика – междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.

Цель логистики как науки – изучение закономерностей образования и функционирования в товародвижении эффективных логистических систем. Цель логистики как практической деятельности – создание данных систем и обеспечение их функционирования.

Как наука логистика ставит и решает следующие задачи:

а) разработка математических моделей функционирования логистических систем, с целью выбора наилучшего варианта;

б) разработка методов управления запасами в системе товародвижения;

в) разработка научных основ управления перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями при продвижении материального потока;

г) разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, складирования, сбыта и отгрузки готовой продукции, а также ряд других задач.

Как хозяйственная деятельность логистика включает следующие основные функции:

а) организация транспортировки грузов;

б) управление запасами;

в) организация складирования.






1.2 Функциональные области логистики


1.2.1 Транспортная логистика


Транспортная логистика, решающая вопросы управления материальным потоком на транспортных участках. Транспортные работы, выполняемые в процессе доведения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.

Транспортные операции, осуществляемые логистикой, можно разделить на две большие группы, выполняемые:

а) специальными транспортными организациями (транспорт общего пользования);

б) транспортом, находящимся в собственности производителя готовой продукции (нетранспортных предприятий).

Основные направления транспортной логистики:

а) организационное направление:

1) диспетчирование транспортных перевозок по ряду основных операций (коммерческий осмотр грузов, проверка транспортных средств, осуществление переадресации грузов, проведение перевалки грузов);

2) разработка нормативной базы (расчет норм загрузки транспортных средств, дифференциация нормативов для насыпных, навалочных, наливных, лесных грузов);

3) проведение подготовительных процедур (подготовка необходимой перевозочной документации, маркировка грузов, осуществление погрузочно-разгрузочных операций, определение сроков доставки грузов, формирование грузов в соответствующий транспортный пакет, составление грузового плана для различных видов транспорта);

б) экономическое направление:

1) анализ и оценка использования терминальных перевозок в международном сообщении, в крупных морских портах и транспортных узлах;

2) анализ и оценка переменных затрат, связанных с перевозкой грузов (затраты на топливо, смазочные материалы, электроэнергию, техническое обслуживание и текущий ремонт);

3) анализ и оценку постоянных затрат, связанных с перевозкой грузов;

4) анализ и оценку логистических составляющих издержек;

5) оценку соотношения себестоимости перевозок грузов и оборотных средств, вложенных в грузы (стоимость грузовой массы), находящиеся в процессе транспортировки;

6) определение величины высвобожденных оборотных средств при ускорении доставки грузов;

7) оптимизация расходов на транспортные операции (начально-конечные операции, перемещения грузов, дополнительные операции);

8) минимизацию средств технической оснащенности фронта погрузки и выгрузки по стоимостному критерию;

в) перевозочное направление:

1) выбора оптимальных вариантов транспортировки грузов (выбор вида транспортировки или системы доставки грузов, выбор вида или нескольких видов транспорта, выбор или оптимальное сочетание способа транспортировки, оптимальное сочетание участников перевозочного процесса);

2) составление рациональных маршрутов движения транспортных средств (расчет графиков движения транспортных средств по различным маршрутам, использование личных видов транспорта, разработка гибких схем маршрутизации перевозок);

3) рационального использования транспортных средств по грузоподъемности (осуществления комбинированных перевозок, возможность использования дополнительного оборудования в процессе перевозки, разработка оптимальных схем укладки грузов в транспортное средство);

4) транспортировки грузов (доставка грузов грузополучателям в установленные сроки, осуществление развоза мелкопартионного груза в место назначения, разрешение споров, возникающих в процессе транспортировки);

г) сервисное направление:

1) осуществление возврата многооборотной тары (поддоны, контейнеры) с организацией ее доставки;

2) выбор логистических посредников на основе критериев заказчика (затраты, надежность и время доставки, сохранность грузов);

3) отслеживание грузов (экспорт-импорт) при прохождении границ сопредельных государств;

4) предоставление информации о транспортной компании по обслуживанию участников логистической цепи;

5) получение документов для экспортно-импортных грузов;

6) выполнение таможенных формальностей и контроль оплаты таможенных пошлин, сборов и других расходов, связанных с транспортировкой;

7) хранение, складирование, сортировка, комплектация грузов; информационные услуги, страхование и охрана грузов.

Транспортная логистика не имеет четких границ. Она может применяться при любых перевозках.

1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта