курсовой по дм. Подцепня ПТМ5з -307. Содержание Введение 2 Проектирование привода лебедки 3
Скачать 1.83 Mb.
|
3.1. Определение вращающих моментов на валах:На валу электродвигателя: На конце быстроходного вала: На шестерне быстроходного вала: , На колесе промежуточного вала: , где uБ = 4,71 – передаточное число быстроходной ступени. На шестерне промежуточного вала: На колесе тихоходного вала: , где uТ = 5,93 – передаточное число тихоходной ступени На конце тихоходного вала: Окружные силы: Радиальные силы: где Осевые силы 3.2. Определение частот вращения валов редуктора:Быстроходный вал: nБ = nэл = 727 об/мин. Промежуточный вал: Тихоходный вал: 4. Расчет редуктора.4.1. Определение основных геометрических размеров шестерни иколесаДиаметр окружности вершин зубьев: , Диаметр окружности впадин зубьев : где m - модуль передачи. Быстроходная ступень: Коэффициент торцового перекрытия для косозубых передач: . Коэффициент осевого перекрытия: . Определяем новую ширину колеса из условия = 1,2. Суммарный коэффициент перекрытия: Тихоходная ступень:5. Расчет тихоходной ступени на работоспособность.Выбор материала. Для шестерни: Сталь 40х ГОСТ 4543-71 Термообработка – улучшение Твердость 260…280 HB Для колеса: Сталь 45 ГОСТ 1050-88 Термообработка – улучшение Твердость 192…240 HB 5.1 Расчет допускаемых контактных напряженийа) для шестерни [1] Коэффициент безопасности SH =1,1 при однородной структуре зуба [1] Коэффициент долговечности - базовое число циклов пр. усталости По рисунку 8.40 [1] Срок работы часов Число циклов нагружения за срок работы Эквивалентное число нагружений Коэффициент долговечности Допускаемое контактное напряжение б) для колеса [1] Коэффициент безопасности - SH =1,2 [1] Коэффициент долговечности - базовое число циклов пр. усталости По рисунку 8.40 [1] часов Число циклов нагружения за срок работы Эквивалентное число нагружений Коэффициент долговечности Допускаемое контактное напряжение Допускаемое контактное напряжение передачи |