Главная страница
Навигация по странице:

  • В большинстве случаев в редукторах для передачи крутящего момента с колес на валы применяют призматические шпонки.

  • Проведем расчет на прочность

  • курсовой по дм. Подцепня ПТМ5з -307. Содержание Введение 2 Проектирование привода лебедки 3


    Скачать 1.83 Mb.
    НазваниеСодержание Введение 2 Проектирование привода лебедки 3
    Анкоркурсовой по дм
    Дата03.02.2022
    Размер1.83 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПодцепня ПТМ5з -307.doc
    ТипРеферат
    #350142
    страница6 из 7
    1   2   3   4   5   6   7

    10. Расчет на усталостную прочность




    где запас сопротивления усталости только по изгибу;

    - запас сопротивления усталости только по кручению;

    и - амплитуды переменных составляющих циклов напряжений;

    и - постоянные составляющие



    и - коэффициенты, корректирующие влияние постоянной составляющей цикла напряжений на сопротивление усталости;

    Значения и зависят от механических характеристик материала.

    Для легированных сталей =0,15; =0,1.

    и - пределы выносливости



    и - масштабный фактор и фактор шероховатости поверхности ;

    (рис. 15.5 и 15.6) [1]



    и - эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении; (табл. 15.1) [1]





    Так как S>[S] ([S]=1,5) – условие выполняется.
    11. Проверочный расчет шпоночных соединений.

    При установке колес на валах необходимо обеспечить надежное закрепление колеса на валу, передачу вращающего момента от колеса к валу или от вала к колесу, решить вопросы, связанные с осевым фиксированием колес на валах и при необходимости предусмотреть регулирование осевого положения колес.

    Для передачи вращающего момента чаще всего применяют призматические шпонки. Стандарт предусматривает для каждого размера вала определенные размеры поперечного сечения шпонки. Длину шпонки выбирают из стандартного ряда. Длину ступицы назначают на 8…10 мм больше длины шпонки.

    Таким образом, под зубчатое колесо, насаживаемое на вал с dк=50 мм, выбирают призматическую шпонку по ГОСТ 23360 – 78. Учитывая, что lст =62 мм, то длину шпонки из стандартного ряда берем равной l = 54 мм. Обозначение: Шпонка 161054 ГОСТ 23360 – 78.

    Таким же образом, подбираем призматическую шпонку под зубчатое колесо с dк=78 мм по ГОСТ 23360 – 78. Учитывая, что lст = 48,8 мм, то длину шпонки из стандартного ряда берем равной l = 42 мм. Обозначение: Шпонка 221442 ГОСТ 23360 – 78.


    В большинстве случаев в редукторах для передачи крутящего момента с колес на валы применяют призматические шпонки.


    Обозначение

    d, мм

    b, мм

    h, мм

    t1, мм

    t2, мм

    l, мм

    Шпонка 10х8х36

    37,6

    10

    8

    5

    3,3

    36

    Шпонка 16х10х52

    50

    16

    10

    6,0

    4,3

    52

    Шпонка 20х12х72

    70

    20

    12

    7,5

    4,9

    72

    Шпонка 22х14х42

    78

    22

    14

    9,0

    5,4

    42


    Проведем расчет на прочность:

    [см] = 200 МПа – допускаемое напряжение смятия.

    Так как выбранная шпонка стандартная, т.е. условие прочности по касательным напряжениям должно выполняться, поэтому расчет ведем по напряжениям смятия.

    1. На входном валу

    Напряжение смятия, действующее на шпонку





    - шпонка обеспечивает необходимую прочность.

    2) На быстроходной ступени

    Так как выбранная шпонка стандартная, т.е. условие прочности по касательным напряжениям должно выполняться, поэтому расчет ведем по напряжениям смятия.





    Шпонка обеспечивает необходимую прочность.

    3) На тихоходной ступени

    Так как выбранная шпонка стандартная, т.е. условие прочности по касательным напряжениям должно выполняться, поэтому расчет ведем по напряжениям смятия.





    Шпонка обеспечивает необходимую прочность.

    4) На конце тихоходного вала

    Так как выбранная шпонка стандартная, т.е. условие прочности по касательным напряжениям должно выполняться, поэтому расчет ведем по напряжениям смятия.





    Шпонка обеспечивает необходимую прочность.


    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта