Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.1.4. Расчет годовой и суточной программы ТО автомобилей по парку. Расчет потребного количества КР по парку

  • 2.1.5. Корректирование разовой трудоемкости ТО и ТР на автомобиль

  • 2.1.6. Расчет годовой трудоемкости ТО и ТР на автомобиль

  • 2.1.7. Определение трудоемкости работ. Расчет трудоемкости постовых работ ТО и ТР за год.

  • 2.2. Расчет числа производительности рабочих

  • 2.3. Расчет числа зон ТО и ТР поста

  • 2.4. Расчет числа производственных рабочих

  • 2.5. Подбор технологического оборудования

  • Номер Наименование оборудование Модель и характеристики Кол–во штук

  • курсовая. Борис Зарубин 2000(05.03). Содержание введение Основная часть


    Скачать 240.65 Kb.
    НазваниеСодержание введение Основная часть
    Анкоркурсовая
    Дата31.03.2022
    Размер240.65 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаБорис Зарубин 2000(05.03).docx
    ТипРеферат
    #432415
    страница3 из 4
    1   2   3   4

    2.1.3. Расчет коэффициентов технической готовности, использования парка автомобилей. Расчет годового пробега автомобилей по парку.
    Для всех автомобилей годовой пробег определяется по формуле:

    LПГ =АСП х lcc х DКГ х α И =320x30x365x0.8=2803200

    где АСП – среднесписочный состав автомобилей =42;

    lcc- среднесуточный пробег автомобиля, =30 км;

    DКГ – число календарных дней в году = 365;

    α И - коэффициент использования автомобилей =0.8.

    Число капитальных ремонтов и технических обслуживаний определяется по формулам:

    NКР.Г = LПГ / LКР.СР =2803200/120000=23.36

    Nто-2 Г = LПГ / Lто-2 – NКР.Г =2803200/15990= 175.3

    Nто-1 Г = LПГ / Lто-1 – (NКР.Г + Nто- 2 Г) =2803200/3990-(23.36+175.3)=503.9

    NЕО = L ПГ / lcc =2803200/30=93440

    где LПГ – общий годовой пробег подвижного состава CTO=2803200 км;

    LКР.СР – пробег до капитального ремонта =120000км;

    L1, L2 – пробег до Т О –1=3990 Т О-2=15990 км;

    lcc- среднесуточный пробег автомобиля, =30км.
    2.1.4. Расчет годовой и суточной программы ТО автомобилей по парку. Расчет потребного количества КР по парку
    Суточная программа по техническому обслуживанию данного вида (Neoс, N1c, N2c), определяется по формулам:
    Nic = Nir / DРЗ
    где Nir – годовое число ТО по каждому виду в отдельности ;

    DРЗ – число рабочих дней в году соответствующей зоны, принимается равным количеству рабочих дней в году по исходным данным DРГ
    Nто-1С = N то-1 Г /DРЗ =503.9/280=2

    Nто-2С = N то-2 Г / DРЗ =173.3/280=1

    NЕОС = N ЕО / DРЗ =93440/280=334
    Режим работы зоны уборочно-моечных работ равен режиму работы предприятия.

    2.1.5. Корректирование разовой трудоемкости ТО и ТР на автомобиль
    Расчет разовой трудоемкости ТО и ТР на автомобиль производят по формуле:



    где:

       

    чел.час/1000



    Первая группа: УАЗ-31512

         

    час

    Вторая группа: ГАЗ-3309.



    Третья группа: ГАЗ-32029

               
    2.1.6. Расчет годовой трудоемкости ТО и ТР на автомобиль
    Годовая трудоемкость ТО подвижного состава определяется по формулам:
    Ti= NiГ х ti

    Tто-1= Nто-1Г х tто-1 =2x2.5=5 чел - ч

    Tто-2 = Nто-2Г х tто-2 =1x10.1=10.1 чел - ч

    ТЕО = NЕО х teo =334x0.2=67 чел - ч
    где NiГ – годовое число обслуживаний данного вид;

    t 2- расчетная трудоемкость единицы ТО, чел-- ч.

    Различают явочное (технологически необходимое) РТ и штатное РШ.

    Явочное число рабочих определяется по формуле:
    РТ 2 = Т2 / ФРМ =2052/2296 =1
    где Т2 – годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО и Т Р цеха (участка) = 2052;

    ФРМ – годовой производственный фонд рабочего времени.
    ФРМ = ТСМ х DРГ =8.2x280=2296 ч.
    где ТСМ – продолжительность рабочей смены, ч;

    При 5 – дневной рабочей неделе ТСМ = 8,2 ч;

    При 6 – дневной рабочей неделе ТСМ = 7 ч;

    DРГ – число рабочих дней в году =280

    Штатное число производственных рабочих определяется по формуле:
    РШ 2 = Т2 / Ф ПР =2052/2070=1
    где Т2 – трудоемкость соответствующего вида ТО и ТР цеха (участка), чел-ч;

    ФПР = 2070 ч – годовой фонд времени одного производственного рабочего.
    2.1.7. Определение трудоемкости работ. Расчет трудоемкости постовых работ ТО и ТР за год.
    Трудоемкость ремонта составляет
    Тр =1 чел.*2 час.=1чел.-час
    Количество ремонтов за рабочий день

    Кр= Трд/Тр за рабочий день

    Кр=8/2=4 ремонтов
    Количество ремонтов за год

    Кр. год=207*4=828 автомобиля

    249дн.-число рабочих дней в году

    Годовая производительность
    Тг.=Кр год* Тр =828*2 = 1656 чел-час.

    Чшт.= Т г./ Т эфф*К (чел), где
    Т г. - годовая производственная программа отделения

    Т г. отд =1992 чел/час

    Тэфф - эффективное время работы рабочих

    Тэфф.= 1656час.

    К = 1,05 - это коэффициент, учитывающий повышение производительности труда

    Ч шт =1992/(1656*1,05)=2 чел.

    для ремонта системы пуска требуется 2 слесаря- автомеханика 5 и 6 разряда.
    2.2. Расчет числа производительности рабочих

    Таблица 3. - ФЗП производственных рабочих

    Наименование профессий

    Автослесарь

    Автослесарь

    Разряд

    5

    6

    Часовая тарифная ставка, руб/час

    76,05

    83,08

    Количество рабочих , чел.

    1

    1

    Эффективный фонд рабочего времени

    1656

    1656

    Тарифный фонд (руб)

    125938,8

    137580,48

    Премия (руб)

    50375,52

    55032,19

    Доплата за неблагоприятные условия труда

    12593,88

    13758,04

    Итого основная зарплата

    188908,2

    206370,71

    Дополнительная зарплата

    22668,99

    24764,49

    Годовой фонд зарплаты

    211577,18

    231135,19

    Отчисления на социальное страхование

    63473,15

    69340,55

    Расчёт таблицы 7:
    Стр.7=стр.4*стр.5*стр.6=76,05* 1*1656=12593,88 руб.

    Стр.8=стр.7*0,4=125938,8*0,4=50375,52 руб., где 0,4 или 40%- премия

    Стр.9= стр.7*0,1=125938,8*0,1=12585,6 руб., где 0,1 или 10%- доплата за неблагоприятные условия труда

    Стр.10= стр.7+стр.8+стр.9=125938,8+50375,52+12593,88=188908,2 руб.

    Стр.11= стр.10*0,12=188908,2*0,12=22668,99 руб., где 0,12 или 12%- дополнительная зарплата в % от основной

    Стр.12=стр.10+стр.11=188908,2+22668,99 =211577,18руб.

    Стр.13=стр.12*0,26=211577,18*0,3= 63473,15руб., где 0,30 или 30%- отчисления в фонд социального страхования в % от годового фонда зарплаты.

    Основная зарплата на один ремонт: стр.10/Кр.год

    (188908,2+206370,71)/828=477,38 руб.

    Дополнительная зарплата на один ремонт: стр.11/Кр.год

    (22668,99+24764,49)/828=57,24руб.

    Отчисления на соц. страх.: стр.13/Кр. год

    (63473,15+69340,55)/828=160,40 руб., где 828- количество ремонтов в год (см. раздел 4.7)
    2.3. Расчет числа зон ТО и ТР поста
    Обслуживание будет осуществляться на тупиковых универсальных постах, поэтому площадь зоны будем рассчитывать по формуле:

    (37)

    площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам)

    число постов

    коэффициент удельной площади помещения, занимаемой автомобилем на 1м² площади

    для зон ТО и ТР = 4 – 5м², для маленького автомобиля – 5, большого – 4



    Выбираем сетку колонн для автомобилей ВАЗ-2110 «12*6». Так как у нас 2 поста, то 12*6*2=144

    Для дальнейших расчётов принимаем площадь зоны 144 .

    Расчёт освещения

    Расчёт естественное освещение

    Световая площадь оконных проёмов

    Fок= Fз*α (38)

    Fок= 144*0,3 = 43,2м2

    Fз – площадь зоны (участка)

    α – световой коэффициент (определяется по межотраслевым правилам по охране труда приложение №5)

    Определение числа окон
    (39)





    Из-за недостатка стен оконных проёмов, в верхней части здания устанавливаем фрамугу. Число окон установленных в стенах равно 8, площадь одного окна равна 3м2.

    8*3=24м2 – площадь, занимаемая окнами установленными в стенах.

    Определяем площадь фрамуги
    (40)

    Площадь фрамуги равна 19,2м2 . Окна будут располагаться с двух сторон, поэтому длина одного окна равна 9,6м, высота 1м.

    Расчёт искусственного освещения
    (41)


    - коэффициент запаса мощности, учитывающий снижение мощности в процессе эксплуатации (1,1 – 1,3)

    Е – норма освещённости, люкс (ПОТ-Р-М027-2003)

    - коэффициент использования светового потока (0,5 – 0,6)

    - КПД источника света (0,6 – 0,9)

    Определение количества ламп
    (42)


    n – количество ламп





    Лампа люминесцентная ЛБ40, световой поток 3000 лм, световая отдача 75,0 лм/Вт.

    Расчёт вентиляции

    Определение мощности вентилятора
    (43)











    (44)




    К – кратность обмена воздуха
    (45)






    Высота потолка участка равна 3 метра, так как отсутствуют подвесные устройства.

    По рассчитанной мощности выбираем вентилятор типа А041-6: диаметр колеса – 500мм, мощность – 1кВт, скорость вращения – 930 об/мин.


    2.4. Расчет числа производственных рабочих
    Число универсальных постов обслуживания для зон ТО-1 или ТО-2 (по заданию) определяется по формулам:

    Пто-1 = Рт1 / РСР х С х η

    или

    Пто-2 = Рт2 / РСР х С х η =1/4x1x0.9=1

    где РТ1 и РТ2 – соответственно явочное число рабочих для зон ТО-1 и ТО-2;

    РСР – принятое среднее число рабочих на одном посту.

    С – число смен работы соответствующей зоны;

    ηП – коэффициент использования рабочего времени поста.

    ηп = 0,9

    При расчете нужно иметь в виду, что расчетное число постов должно быть целым числом.

    2.5. Подбор технологического оборудования
    К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, производственный инвентарь(верстаки, стеллажи, шкафы, столы), необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.

    Номенклатура и количество оборудования зона ТО- 1 должна приниматься по Табелю технологического оборудования и специализированного инструмента для СТО с учетом видов ТО и ТР, выполняемых на данном предприятии, а также количества работающих в максимально загруженную смену.

    Принятое технологическое оборудование для зоны ТО- 1 сведено в таблице 3.
    Таблица 3.- технологическое оборудование для зоны ТО-1

    Номер

    Наименование оборудование

    Модель и характеристики

    Кол–во штук

    Габаритные размеры, мм

    Площадь занимаемая оборудованием м2

    1

    Ящик для инструментов

    НАМИ И – 118 вес 27кг

    1

    1000×500×850

    0,5

    2

    Слесарный верстак

    1ГП3 – 070 - 03

    1

    1500×700×850

    1,05

    3

    Компрессор

    179,переносной

    1

    365×170×170

    0,062

    4

    Стеллаж для деталей

    Унитмаш31 – 07

    1

    2000×630×1600

    1,26

    5

    Двух стоечный электромеханический подъемник

    Sp-7x, 3.2т

    1







    6

    Шланг для отвода отработавших газов




    1







    7

    Стенд передвижной для проверки электрооборудований непосредственно на автомобиле

    Р/о «Росавтоспец-оборудование» Э-240

    1

    1200×750×1500

    0,9

    8

    Прибор для проверки бензонасосов и карбюраторов

    ВНРМ ЕК13-2

    1

    365×320×500

    0,12

    9

    Шкаф одёжный




    1

    2000х500х2500

    1




    Итого










    4,892

    Посты зоны ТО- 1 оснащены подъемниками различных типов и назначения для ремонта агрегатов трансмиссии, тормозов, рулевого управления, мостов и подвесок, и соответствуют контролируемым параметрам.

    Выбирая технологическое оборудование, я отдавал предпочтение высокопроизводительному специализированному оборудованию.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта