Дипломная работа Жолдасов Касиет. Содержание введение технологическая часть

• Название: Содержание введение технологическая часть
• Дата: 13.10.2020
• Размер: 1.37 Mb.
• Имя файла: Дипломная работа Жолдасов Касиет.docx
• Тип: Реферат; #142694
• страница: 3 из 6

1.4 Область применения

Среди многообразия назначений компрессорных станций и установок можно выделить несколько основных направлений. Одно из них – обеспечение сжатым воздухом различного пневмоинструмента. В этой области наиболее востребованы мобильные станции, применяемые дорожными и строительными службами. Также это могут быть мобильные или стационарные краскопульты и установки пескоструйной обработки.

Вторым большим направлением является снабжение сжатым газом (в том числе воздухом) различного оборудования на предприятиях и производственных линиях. Это могут быть пневматические прессы, пневмомоторы, крановое оборудование, регулировочно-запорная арматура и т.д. Поскольку такие потребители сжатого воздуха являются преимущественно крупными объектами, установленными на фундаменте, то соответствующие компрессорные станции делают стационарными, адаптированными под работу с конкретным оборудованием.

В химической технологии компрессорные установки служат для подачи сжатых газов в аппараты химического синтеза, поэтому к ним предъявляются дополнительные требования по химической и коррозионной стойкости к нагнетаемому газу, а также к уровню герметизации и взрывобезопасности. В то же время почти повсеместно на предприятиях присутствуют линии сжатого азота, который используется для продувки аппаратов и трубопроводов. Преимущество азота в этом случае обуславливается инертностью этого газа, его доступностью и возможностью получения из атмосферного воздуха путем мембранного разделения или фракционной перегонки. Атмосферный воздух или чистый кислород под давлением также применяется для проведения реакций химического синтеза в качестве окислителя. Последнее широко используется в металлургии, что делает компрессорные станции востребованными и в этой области.

2. АВТОМАТИЗАЦИЯ

2.1 Технологическая схема газотурбинного компрессорного цеха с полнонапорными центробежными нагнетателями

Рисунок 7 - Технологическая схема КС-19а

В технологической схеме КС-19а предусмотрены следующие основные процессы обработки газа:

• 
  очистка газа от пыли и жидкости; компримирование газа; охлаждение газа.
  
• 
  на компрессорной станции, кроме основных установок, для обработки газа предусмотрены
  
• 
  система топливного, пускового и импульсного газа;
  
• 
  система промывки проточной части турбокомпрессоров;
  
• 
  система подпитки антифризом замкнутой системы охлаждения
  
• 
  масел;
  
• 
  система подготовки, потребления сжатого воздуха;  система обеспечения маслом.
  

Газ из магистрального газопровода D_y 1400 мм, проходя через восточный охранный кран (ВОК), поступает на узел подключения КС к магистральному газопроводу. Охранный кран ВОК предназначен для автоматического отключения магистрального газопровода от станции в случае возникновения каких-либо аварийных ситуаций на узле подключения, в технологической обвязке компрессорной станции, цеха или обвязке ГПА. С целью повышения надежности работы КС и снижения потерь давления газа на трение на всасывании и нагнетании КС принята двухшлейфовая система подключения.

Из узла подключения газ двумя входными шлейфами D_y 1000 мм при открытых кранах № 7 и 7а направляется на установку пылеуловителей. Подключение пылеуловителей — коллекторное. Очищенный газ из пылеуловителей двумя трубопроводами D_y 1000 мм поступает на всасывание компрессорных агрегатов. Скомпримированный газ из компрессорного цеха направляется двумя трубопроводами D_y 1000 мм на охлаждение в аппараты воздушного охлаждения (подключение АВО — коллекторное) и далее по двум шлейфам D_y 1000 мм через открытые кроны Ne 8 и 8а в магистральный газопровод.

На магистральном газопроводе, после КС установлен западный охранный кран (ЗОК), назначение которого такое же, как и охранного крана ВОК перед компрессорной станцией.

Между всасывающим (входным) и нагнетательным (выходным) шлейфами имеются перемычки D_y 700 мм от каждого выходного шлейфа после АВО газа на вход КС с установкой кранов № 36 и 36а, байпасов D_y 150 мм с кранами №36р и З бар, необходимых для предотвращения работы ГПА в помпажной зоне нагнетателя, и общего для обеих перемычек дроссельного крана № 37 D_y 700 мм. Они образуют пусковой контур компрессорной станции и предназначены для работы агрегатов на кольцо перед нагрузкой и разгрузкой.

Входные краны № 7 и 7а имеет байпасные краны, предназначенные для заполнения газом всей системы технологической обвязки компрессорной станции. Только после выравнивания давления в магистральном газопроводе и технологических коммуникациях станций с помощью крана № 76 производится открытие крана № 7. Это делается во избежание газодинамического удара, который может возникнуть при открытии крана № 7 без предварительного заполнения газом технологических коммуникаций компрессорной станции.

Обратные клапаны перед кранами № 8,8а предупреждают обратный поток газа со стороны нагнетания в сторону всасывания при переводе агрегатов на пусковой контур. Этот поток газа, если он возникнет при открытии крана № 8, может привести к обратной раскрутке центробежного нагнетателя и ротора силовой турбины, что в конечном итоге приведет к серьезной аварии на КС.

Свечные краны № 17, 17а. 18 и 18а предназначены для стравливания газа в атмосферу из технологических коммуникаций станции при производстве на них профилактических работ и при возникновении аварийных ситуаций на КС. Краны № 7,8,17,18,18а имеют дистанционное управление и автоматическое управление от ключа аварийной остановки станции. Охладители газа подключаются к выходным шлейфам и вводятся в работу закрытием разделительных кранов на шлейфах.

Обвязка полионапорного центробежного нагнетателя включает в себя краны: №1,2 — отсекающие, № 6 — для выхода на станционное кольцо (на контур), № 4 —для заполнения контура, через пего проводится продувка газом контура нагнетателя пере заполнением через свечу краном № 5. Перед выходным краном № 2 противопомпажным краном № 6 устанавливают обратные клапаны. Все краны нагнетателя имеют автоматическое управление, дистанционное и ручное.

Газ на собственные нужды отбирается в четырех точках: до крана № 20 (через кран № 1т), после крана № 20 (через кран № 4т), а также от выходного коллектора пылеуловителей (через кран № 2т) и входного коллектора АВО газа (через кран № Зт). После прохождения через блок подготовки пускового и топливного газа (БТПГ) газ направляется к газоперекачивающим агрегатам.

В узле подключения КС к магистральному газопроводу предусмотрен транзитный пропуск очистного устройства при открытом кране № 20. Продукты очистки газопровода направляют на узел сбора жидкости, который разработан в проекте линейной части газопровода. В технологической схеме КС- 19а предусмотрено сооружение следующих трубопроводов между узлами подключения КС и самой КС-19а:

• 
  два всасывающих шлейфа из труб D_y 1000 мм, протяженность 1го шлейфа — 420 м, 2-го — 420 м;
  
• 
  два нагнетательных шлейфа из труб D_y 1000 мм, протяженность 3-го шлейфа — 415 м, 4-го — 420 м;
  
• 
  трубопровод к установке подготовки газа из труб D_y 80 мм, протяженностью 380 м.
  

Конденсат провод из труб D_y 300 мм, протяженностью 250 м. Защиту подземных трубопроводов от почвенной коррозии осуществляют путем покрытия наружной поверхности труб изоляционной пленкой “Поликен 95525” в два слоя. Согласно «СНиП 2.05.06-85» все трубопроводы отнесены к первой категории участков. В связи с тем, что трассы шлейфов частично проходят по обводненным землям, предусматривают закрепление их винтовыми анкерными устройствами с лопастью диаметром 300 мм типа АЛ4п-30.

Для предотвращения температурных подвижек мест подключения к магистральному газопроводу и к КС предусматривают дополнительно горизонтальные углы поворотов из крутоизогнутых отводов (45°С), выполняющих роль компенсаторов.

Трубопроводы к установке подготовки газа и импульсного газа укладывают в одной траншее с всасывающим шлейфом диаметром 1020 мм.