Сооружения и оборудование для хранения, транспортировки и отпуска нефтепродуктов
 Скачать 27.51 Mb.
|
Таблица 7 Категории нефтебаз
В зависимости от характера преобладающих операций нефтебазы подразделяются: -по назначению на перевалочные, перевалочно-распределительные и распределительные; -по транспортным связям на трубопроводные, железнодорожные, водные, водно-железнодорожные, глубинные и нефтебазы, получающие нефтепродукты автомобильным или речным транспортом. Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Они принимают и отправляют сравнительно большие партии нефтепродуктов, а так же отпускают нефтепродукты более мелкими партиями на распределительные нефтебазы. Срок хранения нефтепродуктов на перевалочной базе от 6 до 24 суток, за исключением перевалочных нефтебаз, расположенных на незамерзающих водных путях. Располагаются в морских портах, на берегах судоходных рек и железнодорожных магистралях. Водные перевалочные базы осуществляют перегрузку нефтепродукты с железнодорожного или трубопроводного транспорта на нефтеналивные суда и наоборот. В отдельных случаях перевалочные нефтебазы осуществляют перегруз с одного вида водного транспорта в другой. Например, из морских танкеров в речные баржи. Перевалочные нефтебазы имеют мощное насосное хозяйство и развитые приемо-отпускные устройства, необходимые для обеспечения перегрузки в короткие сроки, во избежании простоя транспорта. К перевалочным базам как правило относятся нефтебазы I категории с емкостью свыше 100 000 м3. Распределительные нефтебазы предназначены для снабжения потребителей нефтепродуктами. Они имеют меньшую емкость, чем перевалочные и рассчитаны на продолжительное хранение и ограниченный район обслуживания. К распределительным нефтебазам относятся нефтебазы II и III категорий, то есть емкостью до 100 000 м3. Распределительные нефтебазы принимают нефтепродукты с железнодорожного, водного, трубопроводного и автомобильного транспорта и отпускают их в железнодорожные цистерны, мелкие баржи, автоцистерны и мелкую тару. По характеру операций распределительные нефтебазы подразделяются на железнодорожные, водно-железнодорожные и водные. Они располагаются к основным местам потребления таким образом, чтобы пробег автотранспорта от потребителей до нефтебазы был минимальным. Перевалочно-распределительные нефтебазы кроме вышеперечисленных функций дополнительно обеспечивают транзитную перекачку нефтепродуктов по трубопроводам к местам потребления, удаленных от мест производства нефтепродуктов (нефтеперерабатывающие заводы) или находящихся в дали от крупных водных, железнодорожных магистралей. Все указанные нефтебазы находятся во взаимной связи между собой; главной задачей их является снабжение потребителей нефтепродуктами с максимальной оперативностью и при наименьших потерях и эксплуатационных расходах.  Рис. 1. Схема перевалочно-распределительной нефтебазы Для выполнения этой задачи нефтебазы должны иметь техническую оснащенность, удовлетворяющую следующим основным требованиям:
Операции, проводимые на нефтебазах и нефтескладах, подразделяются на основные и вспомогательные. К основным операциям с нефтепродуктами относятся:
К вспомогательным операциям относятся:
Проведение вспомогательных операций связано с потреблением больших количеств пара, сжатого воздуха и электроэнергии, в связи с чем они осуществляются только на нефтебазах, располагающих достаточной энергетической базой (мощными котельными, компрессорными установками). В зависимости от годового грузооборота нефтебазы делятся на 5 групп (см. табл.8). Таблица 8 Группа нефтебаз
Отношение полезного объема резервуаров к их номинальному объему (коэффициент использования резервуара) характеризует эксплуатационную вместимость резервуарного парка. Некоторые коэффициенты использования резервуаров различных типов в зависимости от их номинального объема приведены в таблице 9. Таблица 9 Коэффициенты использования резервуаров различных типов
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||