Курсовая. Грушин В.В._МЕНбд-1602а. Совершенствование процессов складирования и хранения материально
 Скачать 97.58 Kb.
|
Анализ процессов складирования и хранения материально- технических ресурсовАО «АРМО-Групп» не имеет постоянных складских площадей, поэтому для реализации проекта АГПЗ был арендован склад класса «B+». Количество этажей – 1. Полы – бетонные, покрытие отсутствует. На нулевом уровне расположены полуавтоматические ворота для обеспечения заезда грузового транспорта внутрь складского помещения. Температура составляет в среднем от +8 до +18 градусов по Цельсию. Температура поддерживается системой отопления и вентиляции. Так же имеется система водоснабжения и канализации. Противопожарная безопасность обеспечивается пожарной сигнализацией и системой пожаротушения. У склада имеется стоянка для грузовых автомобилей и места для их маневрирования. В целях выявления резервов повышения эффективности эксплуатации складского помещения, мы поэтапно проанализируем следующие показатели: основные параметры склада (вместимость) и эффективность его использования; товарно-материальные ценности (далее ТМЦ) и особенности их хранения; персонал, его загрузку, и эффективность работы; процессы и системы, обеспечивающие бесперебойную работу склада. Общая площадь склада (Sобщ) - 1470 м2, которая включает в себя: полезную площадь, то есть площадь, предназначенную для хранения товара (Sпол) - 730,1 м2 рассчитанную по формуле (1) ниже; площадь приемочных и отгрузочных площадок (Sпр) – 305,8 м2; площадь, занимаемую участком производства упаковки(Sпрз) – 245 м2; служебную площадь, помещения для персонала склада (Sсл) – 48,7 м2; вспомогательную площадь, занятую проездами и проходами (Sвсп.) - 140,4 м2. Формула для расчета полезной площади склада: Sппо Sооб Sпп Sппр Sсс Sввс .(1), Sппо1470 305,8 245 48,7 140,4 730,1м3 Рассчитаем основные показатели эффективности функционирования склада: Удельный грузооборот склада (Гуд) дает понять, насколько эффективно используется полезная площадь склада, иными словами, сколько тонн товара, прошедшего через склад, приходится на 1 м2 полезной площади склада. Удельный грузооборот склада, т/м2 рассчитывается по формуле: Гуд Г/ Sззаня где Г – грузооборот склада, т за год; Sзанят – полезная площадь склада; (2), год. Итак, рассчитаем удельный грузооборот АО «АРМО-Групп» за 2019 Получаем Гуд 244,14 / 730,1 0,33т/ м2 Рассчитаем грузооборот склада в месяцах, показатель 0,33 тонны делим на 12 месяцев, получаем, 0,027 тонн на кв. метр в месяц. Таким образом, показатель удельного грузооборота склада можно охарактеризовать как очень низкий. Данная величина грузооборот вызвана такими причинами, как: размещение и хранение на складе высокотехнологичного оборудования; размещение и хранение материалов с большими линейными размерами, но с относительно небольшим весом (воздуховоды, дефлекторы, вентиляционные клапаны и решетки); напольное размещение материалов, подходящих для полочного и консольного хранения. Стоит отметить, что специфика реализации проектов сказывается на особенностях грузооборота склада. Объем входящего грузопотока не имеет сезонности и связан только с этапами исполняемого контракта, исполнением параллельно нескольких контрактов, запросами с площадки строительства от China Petroleum Engineering & Construction Corporation (CPECC) - Китайская нефтяная инженерно-строительная корпорация (далее Заказчик). Коэффициент использования складской площади (КS) представляет собой отношение полезной (грузовой) площади (Sпол.) склада к общей площади складского помещения (Sобщ.): КS Sппо/ Sооб (3) Коэффициент использования складской площади мы оцениваем, как средний – 0,49. Здесь опять-таки сказывается специфика проекта, под который работает и заполняется склад. Кроме того, часть помещения склада занимает участок упаковки, где размещается непосредственно производство, и хранятся различные упаковочные материалы. Основная масса продукции производится под конкретный заказ со строго заданными техническими параметрами. Произведенная продукция поставляется на склад АО «АРМО-ГРУПП» по мере готовности на заводах и отгружается конечному Заказчику в максимально короткие сроки. Фактически срок хранения на складе ограничивается сроком проведения комплекса мероприятий, необходимых для подготовки отгружаемых товарно-материальных ценностей к перемещению. Размещение и складирование товара производится по зонам. Склад подразделяется на следующие зоны хранения: полочные стеллажи; крупнопаллетный склад; паллетные стеллажи; зона хранения тары; участки для напольного хранения. Транспортировка товара по зонам осуществляется электрическими погрузчиками и штабелёрами, если это тяжелые товары и грузчиками, если легкие товары. Перед транспортировкой товара определяется вес товара. Для этой цели на складе есть весы грузоподъемностью от 2 до 2500 кг. Вес крупногабаритного оборудования также указывается в сопроводительных документах и на информационных табличках непосредственно на корпусе оборудования. Водителю погрузчика выдается транспортное задание, в котором указано наименование товара и место временного хранения. При пиковом грузопотоке стоянка перед помещением склада может использоваться в качестве открытой площадки хранения товарно- материальных ценностей. Однако, это приводит к дополнительным расходам, так как размещение оборудование во дворе владельцем склада тарифицируется как дополнительная площадь, и в таких случаях тарифицируется не как стоянка. Определяющими критериями для выбора зоны хранения товара выступают: распределение по нужности товара; учет веса товара, учет конструкции специальной тары, используемой для хранения; наличие свободных мест; учет максимальной нагрузки на полку; учет характеристики хранения товара (вертикальное, горизонтальное); габаритные размеры товара; предпочтительная зона хранения; альтернативная зона хранения. К сожалению, выбор зоны не всегда происходит так, как это было описано выше; зачастую, товары просто складываются в любое свободное / доступное место и это приводит к беспорядку и долгому поиску товара в будущем. По итогам анализа эксплуатации складского помещения, мы делаем вывод, что складское помещение эксплуатируется недостаточно эффективно. Склад загружен неравномерно. Периодами склад пустует, а в другие периоды переполнен настолько, что товары приходится размещать во дворе – на стоянке, что приводит к дополнительным расходам, из-за возникающей, в связи с этим тарификации дворовой площади как складской площади. Более того, товар хранится не в том порядке, который был бы удобен для производственного процесса, а хаотично и это в последствии, удлиняет время на его поиски. Рассмотрим товарно-материальные ценности, хранящиеся на складе АО «АРМО-Групп». Товарно-материальные ценности, хранящиеся на складе АО «АРМО-Групп» можно условно разделить на три категории: а) Товары и оборудование текущего проекта; б) Товары и оборудование завершенных проектов; в) Непроектные товары и оборудование. К категории «а» можно отнести оборудование и материалы, поставку которых АО «АРМ-Групп» осуществляет в текущий момент времени по исполняемым обязательствам. На данный момент в активной стадии находится проект «Строительство АГПЗ – Фаза 3». Примерный перечень материалов и оборудования приведен в таблице 2. Как видно из таблицы некоторые товары размещаются в нарушение требований по условиям хранения и хранятся зачастую беспорядочно. Коричневым цветом в таблице выделены несоответствия фактического способа хранения товаров требованиям их оптимального размещения и хранения. К категории «б» можно отнести оборудование и материалы, схожие по своим характеристикам, но не востребованные на завершенном проекте и находящиеся на складе в качестве страхового запаса на случай потребности в исполнении гарантийных обязательств или ошибок при проведении монтажных и пуско-наладочных работ. К категории «в» можно отнести товарно-материальные ценности, не имеющие отношения к реализуемым проектам и хранящиеся на проектном складе по причине отсутствия прочих складских площадей в АО «АРМО- ГРУПП». Данная группа товаров в основной массе имеет различие как по сфере применения, так и непосредственно по своим техническим характеристикам с группами товаров «а» и «б». Кроме того, зачастую в группе товаров «в» находятся товары с истекшим сроком годности. Группа товаров категории «в» состоит из кабелей с алюминиевыми жилами различного сечения, металлические лотки и прочие крепежные элементы, пластиковая гофротруба в бухтах различных длин и диаметров. Определением мест хранения для каждого товара занимается заведующий складом. При этом он учитывает приоритеты множества параметров, каждый из которых имеют свою важность. Таблица 2 – Оборудование и материалы по проекту «Строительство АГПЗ»
На складе предприятия АО «АРМО-Групп» не предусмотрено четкое зонирование мест хранения товарно-материальных ценностей категорий «а», «б», «в». Также не учитывается существенное различие в тарифах за аренду складских площадей внутри склада (10 руб./м.кв./сутки) и на открытой площадке (6 руб./м.кв./сутки). Складской персонал взят в штат компании АО «АРМО-Групп» на условиях срочного трудового договора. Такое решение было принято на основе отрицательного опыта аутсорсинга логистической функции в предыдущем проекте. Постоянный состав представлен девятью работниками, занимающими следующие позиции: заведующий складом – 1 чел.; кладовщик – комплектовщик – 4 чел.; специалист по упаковке – 3 чел.; специалист по работе с документацией – 1 чел. Постоянный персонал выполняет рутинные функции по складу, но не всегда оказывается, занят и возникают так называемые «периоды простоя». Это объясняется тем, что пред проектная работа такая как: подготовка документов, участие в тендерах и прочее занимает определенное время; в такие периоды и склад мало заполнен и персонал по факту остается без дела, получая при этом фиксированную заработную плату, вне зависимости от наличия/отсутствия работ по проекту. Средняя заработная плата по отрасли в данном регионе по вышеперечисленным позициям следующая: плотник (специалист по упаковке) – 45 т. р./мес.; кладовщик – комплектовщик – 50 т. р./мес.; специалист по работе с документацией - 50 т. р./мес.; заведующего складом - 70 т. р./мес. Учитывая, что от 10% до 40% времени работники могут быть не заняты или заняты частично, мы можем убедиться в относительно низкой эффективности персонала и, как следствие, не обоснованных расходах предприятия на фонд оплаты труда. Для выполнения определённых работ привлекаются и дополнительные работники. Так при производстве работ по обработке материалов антикоррозионным составом или отрезке кабеля компания привлекает дополнительный рабочий персонал. Рабочий персонал привлекается в количестве до 5 чел. Тем самым достигается концентрация постоянного штата сотрудников на других, более важных, производственных процессах. Для производства масштабных погрузо-разгрузочных работ, в том числе с применением средств механизации, по усмотрению заведующего складом могут привлекаться дополнительные сотрудники, предоставляемые арендодателем - собственником склада. Таким образом, можно заключить, так как интенсивность загрузки складского персонала напрямую связана с этапами реализации проекта и объемом грузооборота, то в промежутках времени между фазами одного проекта и между завершением одного и началом другого проекта постоянные сотрудники склада фактически простаивают. Рассмотрим основные процессы на складе АО «АРМО-Групп». Процесс обработки товарно-материальных ценностей на складе АО «АРМО- Групп» можно разделить на три стадии: приемка и размещение; комплектация и маркировка; упаковка и отгрузка. Обмен информацией в рамках процесса приемки товаров на склад между менеджерами по закупкам и складом осуществляется по электронной почте и телефонной связи. Со стороны менеджера поступает информация об объеме и характере товаров, планируемых к поставке, массо-габаритных характеристиках, типе упаковки и др. Со стороны склада по факту поставки направляется информация о полноте поставки, целостности товара, предварительная оценка качества товара, выполненная посредством визуально-измерительного контроля. Также менеджеру направляются электронные копии первичной и сопроводительной документации. Решение о размещении товара на складе принимается заведующим складом на основании типа товара, массо-габаритных характеристик, наличию планов по отгрузке в ближайшее время. Процесс размещения товара на складе часто осложняется заставленностью технологических проходов между зонами хранения, и товар может размещаться на любое свободное место. Учетные данные составляются менеджерами по закупкам на основании подписанного контракта и представляют собой присвоение поступившему на склад товару уникальных идентификационных кодов (TAG-номера, МТО- номера), указывающих на принадлежность изделия к конкретной установке при строительстве и определяющих привязку к проектным чертежам. Информация по учетным данным направляется на склад также по электронной почте. Сотрудники склада обрабатывают полученную информацию по массо-габаритным характеристикам, предлагают на утверждение тип перевозки (контейнерная, автомобильная) и формируют план размещения грузовых мест внутри транспортного средства. После утверждения плана размещения груза (cargo-plan) происходит формирование финального упаковочного листа на партию продукции (packing list). За формирование упаковочного листа отвечает заведующий складом. На основании упаковочного листа заведующий складом составляет задания на сборку для кладовщиков – отборочные листы и распечатывает стикеры проектной маркировки товара, содержащие: наименование продукции; количество в упаковке; МТО-номер изделия; TAG-номер изделия; проектный номер упаковочного листа. Стадия маркировки осложнена тем, что обмен информацией между менеджерами и складом осуществляется по электронной почте с помощью таблиц Microsoft Excel, а не с помощью информационных систем как принято на современных складах. Информация в таблицах иногда отображена некорректно, что существенно удлиняет и усложняет процесс маркировки. Кроме того, уже в процессе обработки данных могут поступать новые таблицы, с внесенными в плановую отгрузку изменениями. Вероятность ошибки при маркировке в таких условиях еще более повышается. Размещение промаркированного товара в грузовую тару (деревянные ящики и фреймы, пайка в фольгу с вложением адсорберов влаги) и финальная проектная маркировка завершает стадию подготовки к отгрузке со склада Стадия 3 - перемещение грузов к Заказчику производится в основном железнодорожным транспортом в контейнерах 20 футов и 40 футов. Такой способ является оптимальным с учетом того, что Заказчик располагается в Амурской области РФ (около 8000 км. от склада). Для производства погрузо- разгрузочных работ привлекаются наемный автокран и транспорт. Перемещение по железной дороге осуществляется в составе прямого грузового поезда, движущегося по территории РФ без промежуточных переформирований состава. Таким образом, достигаются минимальные сроки доставки грузов потребителю. На стадии загрузки и отправки периодически выявляется проблема с частичным несоответствием упакованного груза упаковочному листу и с некорректностью указания учетных данных. Однако груз не регулярно проходит перед отправкой выборочную проверку собранных по упаковочному листу товаров (т.н. контроль OBI - open box inspection). Среди других проблем, только косвенные, возникающие на предыдущих стадиях и влияющих на сроки выполнения отгрузки. Для выполнения функции по подготовке сопроводительной документации АО «АРМО-ГРУПП» выделило отдельную штатную единицу на складе. Вся поступающая продукция проверяется на наличие документов качества. Минимальным комплектом являются паспорт на изделие и сертификат, подтверждающий качество произведенной продукции (либо декларация о соответствии каким-либо официальным стандартам, например ГОСТу). Для оборудования или сложной продукции (контрольно- измерительные приборы, автоматика, материалы с особыми специфическими свойствами) предоставляются дополнительные документы. А именно: обоснование безопасности; руководство по эксплуатации; протоколы приемо-сдаточных испытаний; сертификат сейсмоустойчивости и др. Для выполнения функции по передаче материала Заказчику сформировано обособленное подразделение в Амурской области. Сотрудники обособленного подразделения встречают контейнеры на площадке строительства, контролируют процесс разгрузки и вскрытия. Участвуют в процессе пересчета поставленных оборудования и материалов. Подписывают со стороны поставщика Акты недостачи и итоговые документы в случае, когда обязательства поставщика выполняются в полном объеме. По итогам, проведенного во втором разделе анализа, было установлено, что в отношении оценки рациональности организации складского хозяйства предприятия АО «АРМО-ГРУПП» можно сказать, что складская деятельность имеет резервы для сокращения финансовых и трудозатрат, и оптимизации складских бизнес-процессов. По итогам проведенного анализа по каждому из факторов, играющих важную роль в эффективной эксплуатации склада, были выявлены следующие проблемы: На складе размещены товарно-материальные ценности, не имеющие отношения к проекту. Размещение товаров приводит к дополнительным затратам в рамках проекта, товары размещены в зоне с высокой стоимостью площади хранения. Анализ данных товаров показал, что большая часть не применима в проекте и имеет истекший срок годности. В промежутках между фазами начала одного проекта и завершением другого проекта постоянные сотрудники склада фактически простаивают. Необходимо изыскать возможность снижения расходов на персонал склада в периоды простоя. Внутренние коммуникации между различными подразделениями производятся по электронной почте и в Microsoft Excel, что приводит к искажению данных и увеличивает риск ошибок. Необходимо внедрение WMS-системы[21]. Сформированные грузовые места перед финальной упаковкой не проходят OBI (open box inspection) на предмет соответствия упаковочному листу и корректности указания учетных данных. На складе не внедрен процесс контроля корректности сборки с применением средств автоматизации. В следующем разделе будут разработаны предложения по решению выявленных проблем на складе предприятия АО «АРМО-Групп». |