логистика. Современные методы бухгалтерского учета в лигистических затратах выпускная квалификационная работа
 Скачать 144.87 Kb.
|
|
2.2 Логистические затраты и их отражение в бухгалтерском учете Любой учет специфичен. Деятельность по осуществлению перевозок, грузовых и пассажирских, имеют свою определенную особенность в бухгалтерском учете. Особенности бухучета у перевозчика обусловлены наличием транспортных средств, которые стоят или не стоят на балансе, могут находиться в собственности, в аренде, в пользовании по договору лизинга. Также имеют значение затраты, связанные с регистрацией автомобилей, страхованием, подготовкой водителей, медобслуживанием и профосмотрами, а также затраты на запчасти и транспортный налог. Он начисляется по нормам, закрепленным в 28 главе НК РФ, но имеет региональные особенности. Логистика как хозяйственная деятельность - это процесс управления движением и хранением сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции в хозяйственном обороте от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции, а также связанной с этими операциями информацией. Для большинства производственных, дистрибьюторских компаний и предприятий розничной торговли логистика составляет значительную часть совокупных накладных расходов. При этом доля логистических затрат продолжает возрастать в результате усложнения цепей поставок, изменяющейся системы заказов и возрастающих требований к качеству обслуживания. В настоящее время логистику как хозяйственную деятельность разделяют на следующие группы: управление технологическими процессами, управление запасами, управление 31 заказами, организация внутрипроизводственного складского хозяйства, организация работы внутрипроизводственного технологического транспорта, поддержание стандартов качества и логистического сервиса, транспортировка, планирование каналов распределения и т.д. Можно выделить пять особенностей бухучета в логистике: 1. Специфическая первичка. Специальные документы являются обязательными к применению в транспортном секторе. Многие из них имеют значение для бухгалтерии. Если речь об автоперевозках, бухгалтерам приходится работать с товарно-транспортными накладными, путевыми листами. Для отдельных перевозчиков актуальны авиагрузовые и железнодорожные накладные. Другие специфические документы также могут попадать в руки к бухгалтеру. Вся первичка подлежит проверке. 2. Оказание услуг Деятельность перевозчика классифицируется как оказание услуг. Последние могут оказываться по-разному. От этого будет зависеть специфика отражения финансово-хозяйственных операций в учете. Если услуги доставки выделяются в отдельную категорию при заключении договора поставок, бухгалтеру транспортной компании предстоит отражать в учете: - Выручку от реализации – Дт62 Кт90. - НДС – Дт90 Кт68. - Прямые затраты по услуге – Дт20 Кт70, 69, 60, 10. - Косвенные затраты – Дт26 Кт76, 71, 70, 69, 68, 60, 04, 02, 10. Все затраты должны быть учтены в финансовом результате. Если доставка включена в цену товара, в доходных статьях учета транспортировка отдельно не указывается. Но расходы, ассоциированные с оказанием услуги, налогоплательщик отразить обязан. Их обычно включают в состав коммерческих расходов, расходов на продажу товара. В этом случае бухгалтеру предстоит сделать всего две проводки: - Учет затрат на транспортировку – Дт44 Кт70, 69, 60, 10. - Отнесение затрат на финансовый результат – Дт90 Кт44. 3. Учет затрат Учет затрат у перевозчика осуществляется в соответствии с ПБУ и требованиями НК РФ. Учет транспортных средств будет отличаться в зависимости от того, находятся ли машины в собственности, они взяты в лизинг с отражением на балансе лизингодателя или самой транспортной компании. Если учет машин ведется некорректно, затраты по его содержанию могут быть необоснованными. Регистрация транспорта, для которого эта процедура является обязательной. И начисление, уплата транспортного налога. За 2020 год платеж налоговики рассчитают самостоятельно. 32 Нормы списания ГСМ. Горючка, необходимая для работы транспорта, относится в затраты. Но при этом важно соблюдать установленные нормы. Они могут определяться законодательно (актуально для отдельных отраслей) или локально, то есть самими перевозчиками. В том и другом случае без грамотной организации учета расхода ГСМ по каждой единице техники не обойтись. А бухгалтеру следует учитывать специфику отнесения излишнего расхода в затраты без уменьшения базы по прибыли. Есть в транспортном секторе и другие расходы, которые включаются в состав затрат и влияют на налогообложение прибыли. Страхование техники и периодический техосмотр мы уже упоминали. Остановимся на расходах, связанных с профильным персоналом. В учете бухгалтерия транспортной компании должна отражать затраты на первичные, предрейсовые медосмотры водителей. Также в расходную статью следует включить оплату обязательных перерывов в работе, предусмотренных ТК РФ для таких сотрудников. На этом затратная специфика не заканчивается. Есть еще оплата услуг сторонних исполнителей, которые организовывают и проводят погрузку, разгрузку, взвешивание грузов, очистку транспорта и т.п. Также в расходную статью включается платный въезд на определенные территории, плата за использование подъездного пути и другое. 4.Транспортная экспедиция и посредничество Экспедиция в транспортной компании может быть самостоятельной и посреднической услугой. Вид услуги определяет особенности бухучета. Если имеет место посреднический договор, перевозка осуществляется по поручению заказчика. Фактически это означает, что действует компания от имени клиента. Это касается всего, от оплаты сборов до страховки и хранения груза. Кстати, при получении последнего доход у перевозчика не возникает. Приведем пример отражения услуги в бухучете у экспедитора-посредника: Дт51 Кт62 – предоплата за услуги перевозки груза. Дт002 – принятие груза на хранение. Дт76 Кт50 – оплата перевозчиком складских услуг. Кт002 – передача груза клиенту. Дт62 Кт91.1 – выручка от оказания услуг. Дт90.2 Кт20 – списание себестоимости перевозки. Дт51 Кт76 – компенсация затрат на аренду склада. Посреднический договор об экспедиции позволяет поставщику услуг привлекать к перевозке третьих лиц. Если используются ресурсы другой фирмы, в первичном документе (счете-фактуре) в обязательном порядке указываются реквизиты фактического исполнителя (перевозчика). 33 5. Бухгалтерский учет в транспортной компании имеет и другие особенности. Они касаются налогообложения отдельных видов деятельности, совмещения режимов, осуществления кассовых операций, расчета налогов, инвентаризация. Профессиональный подход к организации, ведению бухгалтерского учета позволяет перевозчику и поставщику экспедиционных услуг минимизировать налоговые риски, получить и сохранить впоследствии репутацию добросовестного налогоплательщика. 34 Заключение В данной дипломной работе были рассмотрены теоретические аспекты современных методов определения затрат в логистике. Также были рассмотрены современные методы определения затрат в логистике, которые представлены ниже: 1. Первый метод - это система управленческого учета, направленная на разработку норм-стандартов, составление стандартных калькуляций до начала производства и учет фактических затрат с выделением отклонений от стандартов. 2. Второй метод - в основе этого метода лежит принцип разделения затрат организации на постоянные и переменные. Согласно этому методу только переменные затраты формируют себестоимость продукции. 3. И третий метод - базовым принципом расчета себестоимости является разделение затрат на прямые и накладные и отнесение обоих видов затрат на продукцию (объект затрат). Цена продукции зависит не только от затрат на ее производство, но и от затрат на ее транспортировку, складирование, реализацию и т.д. Снижая эти затраты, снижается себестоимость, повышается таким образом и прибыль. Именно этими вопросами (и не только ими) занимается логистика. Логистика в России, как наука начала развиваться сравнительно недавно, но уже сейчас можно говорить о ее значимости на предприятии. По сути, отдел логистики должен являться связующим звеном в работе всех служб предприятия, так сказать координирующим центром фирмы. Управление издержками на предприятии необходимо, прежде всего, для: 1. Повышения конкурентоспособности предприятия и продукции; 2. Получения максимальной прибыли; 3. Улучшения финансового состояния фирмы; 4. Получения максимальной прибыли; 5. Снижения риска стать банкротом и других целей. Значимость логистики в современном мире заключается в потенциальной возможности повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем с помощью планирования. 35 Список используемых источников 1. Богаченко В.М.Бухгалтерский учет: учебник / В.М. Богаченко, Н.А. Кириллова. – Изд. 17-е, перераб. и доп. – Ростов н/Д : Феникс, 2013. – 510 с. 2. Горелик О.М.Производственный менеджмент: принятие и реализация управленческих решений : учеб.пособие для студ. вузов / О. М. Горелик. - 2-е изд., стер. - М. :Кнорус, 2014. - 270 с. 3. Горфинкель В. Я. Экономика предприятия: учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям / под ред. проф. В. Я. Горфинкеля. – 6-е изд., перераб. И доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014. – 663 с. 4. Камаев В.Д. Экономическая теория. Краткий курс : учебник для студ. вузов / В. Д. Камаев, М. З. Ильчиков, Т. А. Борисовская. - 7-е изд., стер. - М. :Кнорус, 2014. - 383 с. 5. Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: учебник / А.А. Канке, И.П. Кошевая. – 2-е изд., испр. и доп. – М: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА – М, 2014. – 384с. – (Профессиональное образование). 6. Котерова Н.П. Экономика организации : учебник для СПО / Н. П. Котерова. - 7-е изд., стер. - М. : Академия, 2014. - 287 с. 7. Колчина Н. В. Финансы организаций (предприятий): учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям, специальности «Финансы и кредит»; под ред. Н.В. Колчиной. – 5-е изд., перераб. и доп.. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011 – 407 с. 8. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / В. М. Курганов. - Москва: Книжный мир, 2014. - 512 с. 9. Миротина Л. Б. Основы логистики: учеб.пос. /под ред. Л. Б. Миротина и В. И. Сергеева.- М.: ИНФРА – М, 2015. - 200 с. 10. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики : учебник / Н.К. Моисеева; под ред. В.И. Сергеева. – М. : ИНФРА-М, 2018 – 528 с. 11. Мокий М.С. Экономика фирмы : учебник и практикум для бакалавров / М. С. Мокий, О. В. Азоева, В. С. Ивановский ; ред. М. С. Мокия ; Государственный университет Управления. - М. :Юрайт, 2012. - 335 с. 12. Пястолов С.М. Анализ финансово-хозяйственной деятельности: учебник для СПО / С. М. Пястолов. - 13-е изд., стер. - М. :Академия, 2015. – 384 с. 13. Сергеев И.В. Экономика организации (предприятия) : учеб.пособие для бакалавров / И. В. Сергеев, И. И. Веретенникова. - 5-е изд., испр. и доп. - М. : Юрайт, 2013. - 671 с. 36 14. Г.В. Голикова. Управленческая экономика : учеб.пособие для студ. вузов / Г. В. Голикова [и др.]. - М. : ИНФРА-М, 2015. - 216 с. 15. Чечевицына Л.Н. Экономика организации : учеб.пособие для СПО / Л.Н. Чечевицына. - Ростов н/Д : Феникс, 2013. - 382 с. 16. Анализ общих логистических затрат и методов их оптимизации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.ec-lоgistics.ru/articles/effektivnaya_lоgistika_glava_1_analiz_оbcshih_lоgisticheskih_134/ 17. Особенности бухучета в транспортной компании в 2020-2021[Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://xn--80abgj3a5ames.xn--p1ai/press-center/stati/4-оsоbennоsti-bukhucheta-v-transpоrtnоy-kоmpanii-v-2020-2021/ 37 |