Тяжко. Документ Microsoft Word. Способы промышленного получения холода и типы холодильных машин (ХМ)
 Скачать 25.78 Kb.
|
|
Способы промышленного получения холода и типы холодильных машин (ХМ). В основе современных промышленных способов получения холода лежат процессы плавления, кипения, сублимации и др. В холодильной технике применяются наиболее простые способы искусственного охлаждения: ледяное, льдосоляное, сухоледное и жидкими газами. Ледяное и льдосоляное охлаждение основано на таянии льда и растворении соли. Холодильная машина осуществляет холодильный цикл, при котором переносит тепло от источника, температура которого ниже окружающей среды, к телу, имеющему температуру окружающей среды - воздуху или воде. Машина служит для охлаждения грузового помещения изотермического вагона, холодильной камеры и др. и поддержания температуры в них. По виду затрачиваемой энергии холодильные машины подразделяются на компрессионные, теплоисполюующие и термоэлектрические. Компрессионные машины используют механическую энергию теплоиспользующие - тепловую от источников тепла, температура которых выше, чем температура окружающей среды термоэлектрические - электроэнергию Порядок выбора и подготовки вагонов под перевозку СПГ Крытые вагоны, вагоны-термосы и ИВТ должны проходить технический и коммерческий осмотр через погрузку. Технический осмотр осущ. вагонниками. Коммерч. осмотр произв. Приемосдатчиками станции, при коммерч осмотре особое внимание уделяется плотности прилегающих дверей, наличию неисправностей напольных решеток и люков (сливных). Дополнительно перед перевозкой СПГ особо тщательно проверяют санитарное состояние вагона. Не допускается присутствие запаха. Так же обязательно проводят: 1) проверку исправности энергохолодильного оборудования и систем контроля температуры. Дизель запускается на 30 минут, если это АРВ, то работу выполняет механик ПТО АРВ 2) Экипируется диз.топливом, смазкой, холодильным агентом и водой 3)ветеринарно-санитарная обработка на станции Предварительное охлаждение или обогрев грузового помещения вагона 3 категории: 1) очистка, промывка, просушка ГП; 2) дезинфикация, промывка, просушивание ГП (вентилирование); 3) 3х кратн промывка, 2х кратн дезинфикация (может и 1 раз, но с более длит выдержкой). Вып на след объектах – ПП пунктах промывки, ДПП дезпромпунктах, ДПС дезпромыв станциях Признаки КАЧЕСТВЕННОГО состояния овощей (на примере свежих помидоров) Качество томатов свежих заготовляемых, поставляемых и реализуемых для потребления в свежем виде, цельноплодного консервирования и соления, оценивается по ГОСТ 1725-85 „Томаты свежие. Технические условия" и ГОСТ Р 51810-2001 „Томаты свежие, реализуемые в розничной торговой сети" Плоды зеленой степени зрелости — это томаты полностью сформировавшиеся, зеленой окраски, с плотной мякотью и без признаков ослизнения. Отгрузке не подлежат, а используются в местах заготовок для соления. Плоды молочной степени зрелости имеют светло-зеленую с беловатым оттенком окраску, светло-зеленую мякоть и ослизнение вокруг семян. Содержание плодов молочной степени зрелости в местах назначения в летний период должно быть не более 10 % от массы партии. Бурая степень зрелости — плоды плотные, с глянцевым блеском, с частичными или полностью бурыми разливами на поверхности плода, с признаками розовой окраски у вершины. Мякоть плода белесовато-бурая со светло-розовыми пятнами. Семенная камера полностью заполнена ослизненной вокруг семян плацентой. Плоды розовой и красной степени зрелости - - плоды соответствующей окраски, плотные, с ненарушенными семенными камерами. Перезревшие плоды — мягкие, с цельной кожицей, с нарушенными семенными камерами и свободно перемещающимися мякотью и семенами. Мелкоплодные сорта томатов имеют плоды массой до 60 г, средне- и крупноплодные — 100 г и свыше 100 г, соответственно. Особенности оформления перевозочных документов при перевозке негабаритных грузов В подготовке к железнодорожным перевозкам негабаритного груза ключевую роль играет документация и ее оформление : - Дорожная ведомость - Документация к грузу - Документ об объявленной ценности и опись мест - Счет или счет-фактура - Счет проформа - Упаковочный лист - Договор о перевозке негабарита - Страховой договор - Товарно-транспортная накладная - Специальное разрешение Негабаритные грузы – особая статья в перевозках, а потому подготовка документации может занять месяцы. Отправитель груза или фирма, которая занимается разработкой совершенно новой конструкции, негабаритного оборудования или изделия в обязательном порядке должны предварительно согласовать способы его перевощки с главным органом управления железнодорожного транспорта страны. Грузоотправитель должен предоставить службе движения дороги предварительно разработанные схемы крепления груза и его размещения на платформе. Она должна согласовать предоставленные документы в службах контейнерных перевозок и коммерческой работы, вагонного хозяйства и пути. Перевозка такого груза должна быть организована заранее. Отправитель за 20 дней до начала месяца, в котором планируется выполнить перевозку негабаритного груза, предоставляет на станцию погрузки в государственные органы, занимающиеся контролем за негабаритными перевозками ЖД транспортом, а также службу движения дороги, по которой будет перемещаться груз, заявки. В таких документах должно быть указано: дату погрузки и отправления; номера согласованных чертежей; тип подвижного состава, который должен использоваться для транспортировки; дорогу, по которой будет перемещаться груз и станцию назначения; название фирмы грузополучателя. Главный государственный орган, контролирующий перевозки ЖД транспортом, выдает разрешение на погрузку негабаритных грузов: нижней негабаритности — 3-6 степеней; боковой — 4-6 степеней; верхней — 3 степени; сверхнегабаритных. В службу движения дороги погрузки подается заявление при необходимости перевозки груза 1-2 степени. Погрузка должна осуществляться в соответствии с согласованными чертежами. После выполнения данной процедуры на полу должны быть отмечены краской контрольные полосы. На сам груз должны быть нанесены надписи о негабаритности груза, недопущении пропуска или роспуска с горок. При необходимости перевозки сверхгабаритных или грузов 5 степени и нижней негабаритности нужно изготовить специальную раму, которая предоставляется отправителем вместе с вагоном или грузовой платформой. Определяет готовность груза к отправке и соответствие выполненных работ согласованным чертежам и законодательству: руководство станции на станциях 1 и 2 классов; ревизорами или уполномоченными лицами — на прочих станциях. правила перевозки негабаритных грузов: Равномерное распределение веса груза по вагону или платформе. Груз не должен мешать опознавательным знакам. Груз должен быть надежно закреплен. Он не должен издавать какие-либо звуки во время транспортировки. Обязательно должны быть согласованы план погрузки, выгрузки и техническая документация. Во время транспортировки должны соблюдаться нормы экологического законодательства. Обязательное оформление и утверждение у представителей ЖД крепежных схем. Претензионный порядок, предъявление и рассмотрение претензий К претензионной работе относится: подготовка, получение и составление документов, необходимых для предъявление и рассмотрения претензий; предъявление и рассмотрение претензий; осуществление регистрации, учета, хранения и отправки претензионных материалов; осуществление контроля за претензионным производством; рассмотрение, анализ, обобщение результатов претензионной работы, подготовка предложений по ее усовершенствованию5. Претензионный порядок урегулирования спора представляет собой особую (письменную) примирительную процедуру, процедуру урегулирования спора самими спорящими сторонами, осуществляемую посредством предъявления претензии и направления ответа на нее. Суть претензионного порядка урегулирования разногласий заключается в том, что ответчику заранее (то есть до его обращения в арбитражный суд за защитой нарушенных прав) предъявляются требования, касающиеся наличия у организации каких-либо претензий к нему. Претензионный порядок в определенной степени охраняет интересы самого ответчика, поскольку позволяет ему удовлетворить предъявленные требования в добровольном порядке и, следовательно, избежать дополнительных расходов в случае передачи спора на разрешение арбитражного суда. Таким образом, прежде чем подать иск в суд, целесообразно направить виновной стороне претензию. Предприятия, чьи права и законные интересы нарушены, с целью непосредственного урегулирования спора с нарушителем обращаются к нему с письменной претензией, где указывают: полное наименование и почтовые реквизиты заявителя претензии и предприятия, к которому предъявлены претензии, дату предъявления и номер претензии; условия, в которых выдвинута претензия; доказательства, подтверждающие эти обстоятельства, ссылки на соответствующие нормативные акты; требования заявителя; суммы претензии и ее расчет, если претензия подлежит денежной оценке; платежные реквизиты заявителя претензии; перечень прилагаемых к претензии, а также других доказательств. В ответе на претензию указываются: полное наименование и почтовые реквизиты предприятия, дает ответ, и предприятия, которому направляется ответ; дата и номер ответа, дата и номер претензии, на которую дается ответ; если претензия признана полностью или частично, – признанная сумма, номер и дата платежного поручения на перечисление этой суммы или срок и способ удовлетворения претензии, если она не подлежит денежной оценке; если претензия отклонена полностью или частично, – мотивы отклонения со ссылкой на соответствующие нормативные акты и документы, обосновывающие отклонение претензии; перечень прилагаемых к ответу документов и доказательств. Ответ на претензию подписывает руководитель или заместитель руководителя предприятия. Направляется ответ заказным или ценным письмом или вручается под расписку. Особенности оформления перевозочных документов при перевозке негабаритных грузов В подготовке к железнодорожным перевозкам негабаритного груза ключевую роль играет документация и ее оформление : - Дорожная ведомость - Документация к грузу - Документ об объявленной ценности и опись мест - Счет или счет-фактура - Счет проформа - Упаковочный лист - Договор о перевозке негабарита - Страховой договор - Товарно-транспортная накладная - Специальное разрешение Негабаритные грузы – особая статья в перевозках, а потому подготовка документации может занять месяцы. Отправитель груза или фирма, которая занимается разработкой совершенно новой конструкции, негабаритного оборудования или изделия в обязательном порядке должны предварительно согласовать способы его перевощки с главным органом управления железнодорожного транспорта страны. Грузоотправитель должен предоставить службе движения дороги предварительно разработанные схемы крепления груза и его размещения на платформе. Она должна согласовать предоставленные документы в службах контейнерных перевозок и коммерческой работы, вагонного хозяйства и пути. Перевозка такого груза должна быть организована заранее. Отправитель за 20 дней до начала месяца, в котором планируется выполнить перевозку негабаритного груза, предоставляет на станцию погрузки в государственные органы, занимающиеся контролем за негабаритными перевозками ЖД транспортом, а также службу движения дороги, по которой будет перемещаться груз, заявки. В таких документах должно быть указано: дату погрузки и отправления; номера согласованных чертежей; тип подвижного состава, который должен использоваться для транспортировки; дорогу, по которой будет перемещаться груз и станцию назначения; название фирмы грузополучателя. Главный государственный орган, контролирующий перевозки ЖД транспортом, выдает разрешение на погрузку негабаритных грузов: нижней негабаритности — 3-6 степеней; боковой — 4-6 степеней; верхней — 3 степени; сверхнегабаритных. В службу движения дороги погрузки подается заявление при необходимости перевозки груза 1-2 степени. Погрузка должна осуществляться в соответствии с согласованными чертежами. После выполнения данной процедуры на полу должны быть отмечены краской контрольные полосы. На сам груз должны быть нанесены надписи о негабаритности груза, недопущении пропуска или роспуска с горок. При необходимости перевозки сверхгабаритных или грузов 5 степени и нижней негабаритности нужно изготовить специальную раму, которая предоставляется отправителем вместе с вагоном или грузовой платформой. Определяет готовность груза к отправке и соответствие выполненных работ согласованным чертежам и законодательству: руководство станции на станциях 1 и 2 классов; ревизорами или уполномоченными лицами — на прочих станциях. правила перевозки негабаритных грузов: Равномерное распределение веса груза по вагону или платформе. Груз не должен мешать опознавательным знакам. Груз должен быть надежно закреплен. Он не должен издавать какие-либо звуки во время транспортировки. Обязательно должны быть согласованы план погрузки, выгрузки и техническая документация. Во время транспортировки должны соблюдаться нормы экологического законодательства. Обязательное оформление и утверждение у представителей ЖД крепежных схем. яблоки Яблоки свежие ранних (ГОСТ 16270-70) и поздних (ГОСТ 21122-75) сроков созревания. Плоды должны быть одного помологического сорта, развившимися, целыми, чистыми, без постороннего запаха и привкуса, с плодоножкой или без нее, однородные по степени зрелости, но не зеленые и не перезревшие. Наличие загнивших и перезрелых плодов не допускается. 1. охлажденный 2.-+12-20градусов 3.рефрижератор 4. без 5.ящики открытые |