жылу жуйелерин жобалау. Жылу жүйелерін жобалау. Станцияларды

• Название: Станцияларды
• Анкор: жылу жуйелерин жобалау
• Дата: 21.12.2022
• Размер: 1.84 Mb.
• Имя файла: Жылу жүйелерін жобалау.docx
• Тип: Документы; #856728
• страница: 16 из 25

ші дәріс. Ток өткізгіш бөліктерді және электр аппараттарды таңдау

Дәрiстiң мазмұны: қатты шиналарды, изоляторларды, иілгіш шиналар мен кабельдерді таңдау; коммутациялық жабдықтарды таңдау.

Дәрiстiң мақсаты: қатты шиналарды, изоляторларды, иілгіш шиналар мен кабельдерді және коммутациялық жабдықтарды таңдау әдістемесімен танысу.

1. Қатты шиналар мен изоляторлар

Шинаның қимасы жөндеу немесе апаттан кейінгі режимдердің максималдық жүктеме кезіндегі рұқсат етілетін қызу ток арқылы таңдлады:
^Imax ^{ I}доп^,

0,ном
мұндағы I_доп-шиналардың жалпақ орналасуын немесе салқындатқыш ортаның температурасын ескеретін мүмкін болатын ток, кестеден алынған

мәннен басқа

 25⁰ С. Соңғы жағыдайда:

^Iдоп^{ I}доп,ном ^.

Оқшауланбаған шиналар үшін _,доп=70 °С;онда:

_0,ном=25 °С;

^Iдоп

^{ I}доп,ном ^,

мұндағы I_{доп,ном}– кестеден алынған температура _0,ном=25 °Скезіндегі рұқсат етілген ток;

₀ – ауаның нақты температурасы.

Таңдалған шиналар термиялық тұрақтылыққа келесі шартпен тексеріледі:

^к^{ }к,доп

или

q_min  q,

мұндағы

_к- қысқа тұйықталу токпен қыздыру арқылы болған шинаның

температурасы;

^к,доп
- қысқа тұйықталу ток кезіндегі шиналардың рұқсат етілген

қыздыру температурасы.

Шиналық конструкцияларды электродинамикалық төзімділікке тексеруде механикалық есептеу жүргiзiледi.
fl² M₀  ₁₀ ,
Күш F, екпiндi токпен июшi моменттi құрайды

Мұндағы l- тiрек изоляторлардың арасындағы ұзындық, м.

Июшi момент әсер еткен кезде пайда болатын шина материалындағы кернеу, МПа_,

M
^ расч^ <sub>W

</sub> fl² _

10W

10^8

_i2_l2


у
,

Wa

мұндағы W – оське қатысты шинаның кедергісінің моменті, күштiң әсеріне перпендикуляр , см³. Шиналар механикалық берік, егер
^ расч^{ }доп^,

мұндағы

^до

-анықтамалардан алынатын шиналардың рұқсат етілген

механикалық берік.

Екі жолақты шиналарды қолдану кезінде жолақтар мен фазалар арасында күштер пайда болады. Жолақтар арасындағы күш олардың жақындасуына әкелмеуі керек. Осы күшті азайту үшін, жолақтар арасында төсемшеларды орналастырады 11.1 суретте көрсетілгендей.

1. 
   сурет – төсемшелары бар екі жолақты шиналардың орналасуы Төсемшелер арасындағы l_пұзындық күштер жолақтардың қосылуына
   

әсер етпейтіндей етіп таңдалынады.


2
l_п  0,13310 _,

^{мұнда m}п^{– ұзындық бірліктегі төсемшелердің массасы, кг/м;}

J=hb³/12 – төсемшенің инерция моменті, см⁴;Е– шина материалының серпімділік модулі.

Екі жолақ арасындағы әсер ету күшін былай анықтайды:

f 2 10^7 k

(^ió)^{2 1}

_ k<sub>ô

i</sub>2

 ^ó10^7.

^ïô2 2b 4 b
Күштің әсерінен шиналардың материалындағы кернеу, МПа,

_ fl²

_п п _,

п 12W

ф
мұндағы l_ф- изоляторлар арасындағы ұзындық;

W_ф- шиналардың пакетінің кедергісінің моменті.

Фазалар арасындағы әрекетке байланысты шина материалындағы тартыс беріктік:

_ф

*10^8

2


l
ф


у
aW_ф

i^{2 ,}

мұндағы l_ф- изоляторлар арасындағы ұзындық; W_ф- шиналардың пакетінің кедергісінің моменті. Шиналардағы механикалық берік, егер
^ расч^{ } ф^{ } п^{ } оп^.
Қорап пішінді қима шиналар және үшбұрыштің төбелерінде орналасқан шиналар осыған ұқсас түрде есептеледі.

Тарату құрылғыларда шиналар тірек, өтпелі және аспалы оқшаулағы- штар арқылы бекітіледі. Қатты шиналар тірек изоляторларға бекітіледі, оларды номиналды кернеу бойынша U_уст<=U_номжәне жіберілетін жүктеме бойынша таңдайды F_расч<=F_доп,, изоляторға жіберілетін жүктеме бұзушыдан аз болуы қажет (F_доп=0,6F_разр).

Барлық фазалардың изоляторларының көлденең немесе тік орналасуында, изоляторға әсер ететін есептік күш:

^Fрасч^

_alk_h

10^7 

f_фlk_h,

^{мұндағы k}h^{- шинаның биіктігіне түзеткіш коэффициент, егер ол}

«қабырғаға» орналасса, Н_изизолятордың бастамасынан шинаның Нортасына дейінгі қашықтықтың Н изолятор биіктігіне қатынасы (сурет 11.2)
k  ^{H ;} H H  b ^h,


H

2
h из

из
мұндағы H_из– изолятордың биіктігі.

2. 
   сурет – Изоляторға түсетін есептік жүктемені анықтаудың сұлбасы Шина үшбұрыштің төбелерінде орналасқан кезінде F_расч=k_hF_ианықтама
   

мәліметтер арқылы анықталады.

Өтпелі изоляторлар ұқсас түрде анықталады, яғни номиналды кернеу, но- миналды ток және рұқсат етілген жүктеме бойынша.