два жёлтых развёрнутых флага и красный развёрнутый флаг под жёлтым слева на боковых крюках прозрачно - белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря два жёлтых развёрнутых флага на боковых крюках
Переносными сигналами предъявляется требования: Квадратный щит желтого цвета днём и ночью при расположении на перегоне разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его- со скоростью не более 25 км/ч разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в г предупреждении, а при отсутствии его- со скоростью не более 15 км/ч разрешается проследовать поезду с установленной скоростью разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью
Переносными сигналами предъявляются требования: квадратный щит жёлтого цвета днём и ночью при расположении на остальных станционных путях разрешается проследовать поезду с установленной скоростью разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его- со скоростью не более 15 км/ч разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его- со скоростью не более25 км/ч
Переносными сигналами предъявляются требования: Обратная сторона квадратного щита (зелёного цвета) днём и ночью на перегоне и на главном пути станции указывает на то, что машинист имеет право проследовать поезду с установленной скоростью снижение скорости проследовать поезду со скоростью, установленной в предупреждении повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом
При ограждении мест препятствий на перегонах петарды устанавливаются друг от друга на расстоянии 30м 40м 20м 10м 5м
На участках железнодорожных линий и путях с шириной колеи -1524 мм, при радиусе от 449 до 350м 1548мм 1540мм 1520мм 1535мм 1530м
Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, на прямых и кривых участках пути не должны превышать по сужению -6мм -2мм -3мм -5мм -4мм
Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, на прямых и кривых участках пути, где установлены скорости движении 50км/ч и менее не должны превышать по сужению -2мм -6мм -5мм -4мм -3мм
Не допускается эксплуатировать стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущено выкрашивание остряка или подвижного сердечника длиной на приёмоотправочных путях 300мм и более 100мм и более 1400мм и более 1200мм и более 1500мм и более
Дежурный по переезду или работник, выполняющий его обязанности, должен прекратить движение через переезд транспортных средств и закрыть шлагбаум до проxoда скоростного пассажирского поезда за 30 минут за 10 минут за 20 минут за 5 минут за 1 час
|
Скачать 0.54 Mb.