Техническое обслуживание, ремонт и обновление сельскохозяйственн. Техническое обслуживание, ремонт и обновление сельскохозяйственной техники в современных условиях
 Скачать 170.82 Kb.
|
|
Таблица 2.2 Основные технико-экономические показатели цехов по ремонту комбайнов
48 Машинный двор (в типовом решении) включает в себя помещения (гаражи, сараи, навесы), площадки с твердым покрытием или профилированные для хранения техники, площадки для регулировки машин и комплектования машинно-тракторных агрегатов, склад для хранения составных частей, снимаемых с машин при длительном хранении, пост консервации и оборудование для нанесения противокоррозионных покрытий (защитных смазок, предохранительных составов, лакокрасочных покрытий), погрузочноразгрузочную эстакаду, площадку с эстакадой для наружной очистки и мойки машин, площадку для разборки и дефектации деталей списанной техники, помещение для оформления и хранения документов; противопожарное и другое стандартное оборудование. Автогараж с профилакторием имеет в своем составе отапливаемые помещения с постами для технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Основные техникоэкономические показатели профилакториев для сектора автомобилей приведены в табл. 2.3. Таблица 2.3 Основные показатели профилакториев автомобилей
816-1 75.86 816-1 77.86 816-1 79.86 816-1 86.86 816-1 87.86 Типовой проект Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, тыс. чел.-ч 3,4 8,5 21,4 58,8 88,0 49 Продолжение табл. 2.3
Размещение резервуаров на нефтескладе предусматривается подземным, наземным, наземно-подземным. 2.1.2. Ремонтно-обслуживающая база в подразделении Ремонтно-обслуживающая база в подразделении сельскохозяйственного предприятия (в отделениях, бригадах) может включать в себя сооружения и площадки, оснащенные технологическим оборудованием для проведения первого, второго и сезонного технического обслуживания тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин, регулировки и комплектования их в агрегаты, стоянки агрегатов и машин между сменами, текущего ремонта несложных сельскохозяйственных машин, хранения закрепленной за подразделением техники. В состав базы могут входить мастерская с постом технического обслуживания и складом для хранения снимаемых деталей, пост заправки нефтепродуктами, отапливаемый гараж для стоянки тракторов, эксплуатируемых в холодное время года, площадки для мойки машин, ремонта, регулировки рабочих органов и комплектования агрегатов, площадки для длительного хранения машин: служебно-бытовые помещения с комнатами для отдыха и приема пищи, душ, гардероб, помещения для сушки рабочей одежды и периодической её чистки (стирки). 50 и соответ- отделении машин и Размещение объектов РОБ подразделения зависит от расположения населенного пункта относительно массива полей, состояния дорог, продолжительности сезона полевых работ, равномерности загрузки техники и др. Ремонтно-обслуживающую базу подразделения создают по проектам, обеспечивающим обслуживание до 40 тракторов ствующее количество сельскохозяйственных машин в (бригаде) хозяйства. Ремонтно-обслуживающую базу для обслуживания оборудования животноводческих ферм и комплексов размещают в отдельно стоящем здании или в блоке подсобно-вспомогательных помещений, оснащают его оборудованием для технического обслуживания и текущего ремонта средств механизации и электрификации процессов на фермах или комплексах. Пункты технического обслуживания и ремонта машин и оборудования животноводческих ферм (ПТОЖ) создают на крупных животноводческих фермах и комплексах по производству молока, по выращиванию и откорму 12, 24, 54 и 108 тыс. свиней, а на небольших фермах — посты. Производственная площадь пунктов ПТОЖ при молочных комплексах 160-260 м2, число работающих — 48 человек, при откормочных КРС — 300 м2 и 10-20 человек, при откормочных для свиней — 350-800 м2 и 9-40 человек. Посты технического обслуживания и ремонта на фермах небольших размеров формируются из расчета 9 м2 на одно рабочее место слесаря-электрика. Предприятия производственно-технологического обслуживания сельхозтоваропроизводителей, такие как автотранспортные предприятия (АТП), машинно-технологические станции (МТС), потребительские обслуживающие кооперативы, предприятия сельхозхи- мии, агроснаба, мелиоративные должны иметь свои ремонтнообслуживающие производства, аналогичные по структуре тем, которые имеют сельскохозяйственные предприятия, с учетом различия характеристик машин, методов и интенсивности их использования и т.д. Фермерские (крестьянские) хозяйства, имеющие десять тракторов и более и соответствующее количество комбайнов и сельскохозяйственных машин, приобретают или создают такие же ремонтно- 51 обслуживающие производства, какие имеют сельскохозяйственные предприятия других организационно-правовых форм. Для фермерского (крестьянского) хозяйства, имеющего менее десяти тракторов, самоходных машин, рекомендуется ремонтная мастерская фермерского хозяйства на одно постановочное место. Оснащенность этой мастерской ремонтно-технологическим оборудованием, приспособлениями и инструментом обеспечивает проведение технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов, позволяет устранять несложные неисправности и устанавливать технику на хранение, а также проводить разборочно-сборочные, слесарные, сварочные, контрольно-регулировочные, вулканизационные и окрасочные работы и нанесение противокоррозионных покрытий. Для технического обслуживания и ремонта машин растениеводства и животноводства на месте их использования применяют передвижные средства. Они используются в сочетании со стационарными объектами РОБ. Широко применяются передвижные средства, смонтированные на шасси автомобиля: агрегат технического обслуживания, механизированный заправочный агрегат, ремонтная или ремонтно-диагностическая мастерская, диагностическая лаборатория, мастерская для технического обслуживания и ремонта оборудования нефтескладов и передвижная установка для мойки резервуаров, мастерская для ремонта электронных средств, ремонтно-диагностическая мастерская для оборудования животноводческих ферм, средства экологического контроля. Потребность в основных передвижных средствах технического обслуживания и ремонта: один агрегат технического обслуживания на 30 тракторов; один механизированный заправочный агрегат на 40 тракторов; одна передвижная ремонтная мастерская на 30 тракторов и одна передвижная диагностическая лаборатория на 160170 тракторов. 2.1.3. Опыт функционирования ремонтно-обслуживающей базы на предприятии В современных условиях сельскохозяйственные предприятия, как и другие владельцы машин в АПК, выполняют основной объем 52 работ по техническому обслуживанию, ремонту и хранению своих машин своими силами с использованием своих объектов РОБ. Наиболее крупные и устойчивые в финансовом отношении предприятия стараются создать у себя условия для полного технологического обеспечения выполнения всех ремонтно-обслуживающих работ. В качестве примера могут быть приведены технологические рекомендации, подготовленные и реализуемые в ООО «ИНТЕКО- Агро» (Белгородской области, Центральная база в пос. Прохоровка) для возделывания сельскохозяйственных культур на площади 50 тыс. га и производства продукции животноводства. В составе машинно-тракторного парка 84 трактора, из которых 17 фирмы «Джон-Дир», 4 — «Катерпиллар», 29 — «Сase», 29 — МТЗ и др., 48 зерноуборочных комбайнов, из которых 6 фирмы «Клаас», 6 — «Джон Дир», 20 — «Сase», 1 — «Samno», остальные — других фирм, 40 — автомобилей грузовых, из которых 30 фирмы МАЗ, остальные — «Skania» и др., 50 — легковых, 10 — специальных для технического сервиса, 115 — прицепных и навесных машин для обработки почвы, посева, ухода за растениями и уборки урожая. Техническая база предприятия включает в себя объекты центральной технической базы в пос. Прохоровка, филиал технической базы, имеющий в своем составе пункт технического обслуживания и площадки для хранения габаритной сельскохозяйственной техники, а также передвижные средства для технического обслуживания и ремонта. В соответствии с назначением территория центральной базы делится на пять производственных зон: мойки и очистки техники, поступающей на базу; подготовки машин к хранению с постом воздушной очистки, снятия отдельных деталей, герметизации узлов и агрегатов и консервации техники; площадки и закрытые ангары для хранения машин; площадка для погрузки и выгрузки машин, оборудованная грузоподъемными устройствами, площадки для сбора новых машин и разборки списанных; центральная ремонтная мастерская, состоящая из пяти производственных корпусов. 8 - Зак. 123 53 Техника размещается на площадках по видам и маркам с учетом последовательности их использования в течение года. Для наружной мойки машин перед въездом на территорию базы предусмотрен закрытый специализированный пост мойки и продувки техники, пребывающей на территории базы. На центральной базе хранят все длительно неиспользуемые в производстве тракторы, зерноуборочные и другие специальные комбайны, сложные сельскохозяйственные машины, автомобили и их сменное оборудование (загрузчики семян, цистерны, кузова), новые машины, стационарное оборудование, ожидающее монтажа или демонтированное для реализации. Перечень машин, которые ставятся на консервацию и длительное хранение на центральную базу, утверждается директором бизнес-центра «Сельхозтехника». Из ангаров и площадок хранения тракторов, комбайнов и других сложных сельскохозяйственных машин обеспечивается загрузка цехов ремонтной мастерской. B зависимости от объема работы на центральной базе на площадках хранения работают один-два слесаря и механик-диагност. Они осуществляют приемку и сборку поступающих в хозяйство новых машин, выдачу полностью укомплектованных агрегатов службе эксплуатации, консервацию и хранение машин в нерабочий период, отправку их в ремонт в цехи мастерских базы или на предприятия по кооперации. Прием машин на хранение от машиниста-оператора производится после их мойки и очистки. Консервацию их осуществляют слесари центральной базы, однако при массовой постановке машин на хранение к этой работе привлекаются также машинисты-операторы. На хранение машины передаются по акту. На посту консервации применяются передвижные установки для слива, заправки TCM и консервации техники. Пост комплектуется опорами, стойками, подкладками для вывешивания и разгрузки частей машин. Применяются подкатные домкраты, тележки для транспортировки узлов, пылесосы для уборки кабин, автопогрузчики. При проведении ремонтно-обслуживающих работ на базе рекомендуется принять следующую схему их выполнения: машинист- оператор, кроме основной работы, обкатывает машину, выполняет операции ежесменного технического обслуживания, необходимые 54 регулировки сельхозмашин в соответствии c изменившимися условиями работы, а также участвует в проведении периодических, сезонных обслуживаний и в устранении неисправностей. Периодические технические обслуживания, обслуживание после обкатки и сезонные обслуживания проводит мастер-наладчик (при участии оператора), а диагностические работы — мастер-диагност или один из наиболее квалифицированных мастеров-наладчиков. Ремонт сельскохозяйственных машин, их хранение и комплектование агрегатов, устранение неисправностей, возникающих при работе, осуществляют в послегарантийный период слесари центральной базы. 2.2. Торгово-снабженческие (сервисные) предприятия Продвижение товаров промышленного изготовления более 100 тыс. наименований (преимущественно машины и запасные части к ним) от 3000 заводов и фирм-изготовителей к 340 тыс. сельхозтоваропроизводителям — потребителям этих товаров составляет важную часть системы технического обслуживания и ремонта машин. её выполняют дилеры, торгово-снабженческие предприятия, торговые дома (предприятия) изготовителей и независимых предпринимателей. Система торгово-снабженческих предприятий АПК России или товаропроводящая сеть до реформы была построена по административно-территориальному признаку. В своем составе она имела: федеральные резервные базы снабжения и комплектации, региональные базы снабжения и комплектации, межрайонные и районные базы снабжения (райагроснабы). На региональном и районном уровнях при агроснабах функционировали магазины мелкооптовой и розничной торговли. Основное звено системы в настоящее время — региональная межрайонная (районная) база снабжения — это предприятия по продаже сельскохозяйственным и другим сельским предприятиям зоны обслуживания товаров производственного назначения (тракторов, комбайнов, автомобилей и других машин, оборудования, запасных частей, металлических, деревянных и строительных материалов), выполнения услуг производственно-технического характера (доставка товаров потребителям, предпродажное и гаран 55 тийное обслуживание машин, подготовка товаров к потреблению, проведение механизированных полевых работ и т.п.). Структурные подразделения, здания, сооружения и основное оборудование баз снабжения: товарные склады, цех досборки, предпродажного и гарантийного обслуживания машин, технический обменный пункт, автотранспортный цех, цех подготовки товаров к производственному потреблению, планово-учетно-финансовое подразделение, административные здания, магазин, демонстрационный павильон, зарядная станция, железнодорожные подъездные пути, эстакады, резервуары, подъемно-транспортное оборудование, стеллажное оборудование, весовое хозяйство, вычислительная техника, прицепы, тележки, тара. Процесс обеспечения сельхозтоваропроизводителей и обслуживающих их предприятий машинами, оборудованием, запасными частями и материалами включает в себя следующее: поиск и информирование покупателей о предлагаемых товарах и услугах; определение платежеспособного спроса на товары, сбор заявок от покупателей зоны деятельности базы; обобщение, уточнение и представление заявки на региональную базу снабжения; заказ, заключение договоров на поставку товаров; оплата товара; поступление товара, выгрузка, приемка, временное хранение; разборка партий товара и контроль качества товара; размещение товаров по местам хранения, хранение; продажа товара покупателю, прием платежей; отбор товаров с мест хранения, комплектование заказов и транспортных партий; отгрузка товаров потребителям. 2.3. Ремонтно-обслуживающие (сервисные) предприятия 2.3.1.Районные и межрайонные ремонтно-обслуживающие предприятия Основными структурными подразделениями ремонтно-обслуживающего предприятия (прежнее, до 1991 г. название ремонтнотехнического предприятия) являются следующие. 56 Универсальная мастерская общего назначения (МОН) — важнейшее подразделение, предназначенное для выполнения заказов сельскохозяйственных и других предприятий и организаций, крестьянских (фермерских) хозяйств по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, зерноуборочных и специальных комбайнов, сложных сельскохозяйственных машин, водополивной техники, оборудования подсобных предприятий, а также по выполнению отдельных заказов на механические, сварочные и другие виды работ. При отсутствии в районе специализированных станций обслуживания и ремонта мастерская выполняет все работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту всех видов техники. Технический обменный пункт (ТОП) — подразделение, предназначенное для выполнения посреднических функций между владельцами техники, с одной стороны, и ремонтными предприятиями, с другой, при передаче в капитальный ремонт составных частей и полнокомплектных машин, а также при возвращении их из ремонта. Технический обменный пункт — складское помещение для хранения составных частей и агрегатов сельскохозяйственной техники, которые выдают в обмен на сдаваемые в ремонт. В состав технических обменных пунктов входят также площадки для хранения обменного фонда. Необходимый обменный фонд на ТОПе — новые и капитально отремонтированные составные части; он зависит от количества обслуживаемых машин. На ТОП возлагают функции приобретения списанной и требующей капитального ремонта техники у её владельцев, поставку её в ремонт и модернизацию, реализацию отремонтированных машин и оборудования по сниженным ценам. Мастерская (цех) по ремонту комбайнов, других сложных машин и их составных частей специализируется на ремонте зерноуборочных комбайнов, корне- и ботвоуборочных машин, картофелеуборочных, кукурузоуборочных, силосоуборочных, кормоуборочных комбайнов (или машин). Цехи в прежние годы выполняли ремонт комбайнов, как правило, на готовых агрегатах, капитальный ремонт которых осуществляют на специализированных предприятиях. В настоящее время цехи выполняют преимущественно ремонт узлов и агрегатов комбайнов. Комбайны ремонтируют в 57 сельскохозяйственных предприятиях, силами выездных бригад с передвижной ремонтной мастерской. Наиболее сложные составные части самоходных комбайнов, ремонтируют на специализированных агрегаторемонтных предприятиях: мотороремонтных, по ремонту ДТА, агрегатов гидросистем и т. д. Станция технического обслуживания машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов (СТОЖ) — основная база (центр) инженерной специализированной службы в административном районе, занимающейся техническим обслуживанием и ремонтом машин и оборудования животноводческих ферм сельскохозяйственных предприятий и фермеров. В подавляющем большинстве районов России СТОЖ построены по трем типовым проектам. Общая площадь каждой станции 900, 1300 и 2100 м2, на участках СТОЖ работают 27-32 и 41 человек. В каждой СТОЖ должен быть оборудован класс для повышения квалификации слесарей, операторов машинного доения и других работников ферм и комплексов. Станции технического обслуживания самоходной техники являются специализированными сервисными цехами районного уровня и предназначены для технического обслуживания и текущего ремонта энергонасыщенных тракторов (СТОТ), автомобилей (СТОА). Техническое обслуживание и ремонт тракторов и автомобилей они выполняют на специализированных участках, при необходимости осуществляют капитальный ремонт узлов и агрегатов. Капитально отремонтированные высокоточные сложные составные части для нужд текущего ремонта они получают преимущественно от специализированных агрегаторемонтных предприятий. Новые узлы и агрегаты покупают и смонтированными на машинах продают заказчикам ремонта. Типы специализации и размеры подразделений районных ремонтно-технических предприятий представлены в табл. 2.4. Реформирование экономики страны внесло существенные изменения в деятельность районных сервисных предприятий. Приватизация сопровождалась разукрупнением предприятий: из комплексного районного предприятия выделились самостоятельными предприятия сельхозхимии, автотранспорта, спецреммастерские, райаг- роснаб, ремтехпредприятия. Степень разукрупнения в различных 58 районах и регионах была неодинакова — в отдельных районах сохранились комплексные районные сервисные предприятия. Неоднозначна в регионах была судьба станций технического обслуживания (СТОА), СТОТ, спецреммастерских, областных специализированных организаций агроснаба, сельхозхимии, автотранспорта: от приватизации и сохранения всех или отдельных звеньев до полной ликвидации. Таблица 2.4 Типы и размеры подразделений районного ремонтно-технического предприятия
59 Станции технического обслуживания, в первую очередь СТОТ и СТОА, значительно недогружены. Среди мероприятий по их более продуктивному использованию может быть расширение связи с изготовителями обслуживаемых машин, выполнение функций фирменного или независимого дилера, продавца новых и подержанных машин и запасных частей, специализация на работах повышенного спроса, выполнение функций районного центра фирменного технического сервиса. 2.3.2. Специализированные ремонтные предприятия Каждый субъект Российской Федерации с развитым сельским хозяйством имел в системе «Союзсельхозтехника» сеть ремонтных заводов и специализированных мастерских для капитального ремонта тракторов, автомобилей, комбайнов, тракторо-комбайновых и автомобильных двигателей с цехами для ремонта агрегатов топливной аппаратуры, гидросистем, автотранспортного электрооборудования, восстановления изношенных деталей. Предприятия были специализированы по маркам и типам машин и агрегатов и полностью удовлетворяли потребности колхозов и совхозов и других сельских предприятий в ремонте. В годы реформирования экономики из-за низкой платежеспособности сельскохозяйственные предприятия полностью отказались от услуг по капитальному ремонту полнокомплектных тракторов, комбайнов и автомобилей, шасси тракторов. Предприятия законсервированы, перепрофилированы или закрыты. Заказы на капитальный ремонт тракторо-комбайновых и автомобильных двигателей уменьшились в 5-10 раз, на другие узлы, агрегаты — в 2-4 раза, уменьшились объемы восстановления изношенных деталей. Эти предприятия функционируют, восстанавливаются, в том числе и на основе других видов деятельности, включая изготовление деталей, сборочных единиц, узлов, агрегатов и полнокомплектных машин. В ряде регионов на предприятиях капитального ремонта организован восстановительный ремонт списанных машин, агрегатов и узлов для насыщения вторичного рынка, выполнения заказов на модернизацию машин, находящихся в эксплуатации, по рекомендациям разработчиков-изготовителей машин и их составных частей. 60 2.3.3.Центры фирменного технического сервиса Центр фирменного технического сервиса машин, оборудования и приборов — хозрасчетное производственное предприятие (объединение), основной задачей которого является обеспечение работоспособного состояния техники владельцев или арендаторов, эксплуатируемой на территории определенного региона страны. Технический центр является связующим звеном — посредником между частными владельцами, арендаторами техники и предприятиями-изготовителями, непосредственным исполнителем работ по фирменному техническому обслуживанию и ремонту. Технические центры универсального назначения образованы преимущественно региональными органами управления АПК. В ряде регионов они сформированы органами АПК совместно с машиностроительными холдингами, консорциумами-изготовителями машин, оборудования и приборов. Такие центры могут также создаваться на региональной основе непосредственно заводами- изготовителями. Технический центр по договорам с владельцами или арендаторами техники выполняет следующие виды работ: продажа машин, предпродажная подготовка, техническое обслуживание и послегарантийный ремонт техники и её диагностирование, обеспечение необходимыми запасными частями, изготавливаемыми предприятиями машиностроительных отраслей и самим центром; сбор (покупка) и восстановление изношенной техники, узлов и деталей к ней с последующей реализацией; обучение персонала, обслуживающего технику, обеспечение владельцев и арендаторов техники наглядными учебными и методическими пособиями по её эксплуатации, а также нормативной и справочной документацией на техническое обслуживание и ремонт; прокат и аренда машин, оборудования и приборов; монтажные и наладочные работы на строящихся и действующих предприятиях, в хозяйствах и у фермеров; изготовление несложного, в том числе нестандартизированного и испытательного оборудования, узлов и запасных частей, технологической оснастки, а также оказание других услуг. 9 - Зак. 123 61 2.3.4. Дилерские предприятия В развитых странах продажу машин потребителям и содействие в эксплуатации их осуществляют различные предприятия, среди них дилерские предприятия (или дилеры) имеют большое значение. В нашей стране сервисных предприятий с таким названием не было, хотя функционировала система торгово-обслуживающих предприятий технического сервиса, которые продавали и доставляли машины сельскохозяйственным предприятиям в собранном виде, выполняли техническое обслуживание и ремонт их по заказам владельцев. Для адаптации к общепринятому в мировой практике названию «дилерское предприятие» были определены функции и названия отечественных сервисных предприятий в АПК. Термины приведены в приложении. Организационно-правовые формы и основные функции дилерского предприятия Дилерское предприятие в АПК может иметь любую организационно-правовую форму, предусмотренную Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «О сельскохозяйственной кооперации» и другими законодательными актами. Его основные функции: продажа производителям сельскохозяйственной продукции (далее — потребителям) машин, оборудования, запасных частей к ним, материалов, в том числе подержанных, восстановленных; организация и выполнение технического обслуживания и ремонта машин и оборудования в гарантийный и послегарантийный периоды; организация и выполнение досборки, монтажа и наладки машин и оборудования, доставка их потребителям; оказание помощи потребителям-владельцам техники в эффективной эксплуатации машин и оборудования; оказание помощи потребителям-владельцам техники в освоении прогрессивных технологий, подборе машин, оборудовании для повышения производительности труда и прибыли их; выполнение заказов потребителей-владельцев техники по изготовлению несложного оборудования, инвентаря, орудий труда, 62 приспособлений, выполнению механизированных работ возделывания и уборки сельхозкультур, мелиорации земель и т.п.; изучение рынка технических средств и услуг с целью увеличения объемов продаж и услуг, сбор заказов на технику, заказ её изготовителю; выполнение обязанностей представителя изготовителя перед потребителями и представителя потребителей перед изготовителем в претензионной работе; информация и реклама о продаваемой и обслуживаемой технике, консультационная и методическая помощь в выборе машин и оборудования; обучение потребителей правилам эксплуатации машин: управление, использование, хранение, ремонт, техническое обслуживание, утилизация; участие в выставках, ярмарках, аукционах для сбора информации, заключения сделок, реализации продукции и услуг; предоставление информации изготовителям о достоинствах и недостатках машин в эксплуатации, и предложений по улучшению их; оказание помощи владельцам техники в утилизации выбракованных машин и составных частей их, сбор ремонтного фонда для восстановления изношенных деталей. Принципы организации работы дилерских предприятий Изготовитель продает и обеспечивает исправность своих машин путем создания и поддержки дилерских, ремонтных и других обслуживающих предприятий. Изготовитель предоставляет право продажи и обслуживания своих машин только тем дилерам, которые удовлетворяют предъявляемым требованиям (стандартам изготовителя). Дилеру, имеющему право продажи и обслуживания машин определенного завода-изготовителя, предоставляются экономическая и техническая поддержка, систематическая информация (НТД, рекламные материалы, учебная литература, оборудование и т.д.). Взаимоотношения дилера с изготовителями и потребителями технических средств определяются договорами. Фирма-изготовитель машин (оборудования) поставляет дилерам нормативно-техническую документацию, специальное оборудова 63 ние для технического обслуживания и ремонта, учебные пособия, рекламные материалы. Фирма-изготовитель (или её генеральный агент, или дистрибьютор) продает технику дилеру со скидкой от розничной цены на 1030% в зависимости от ситуации. Дилер оплачивает технику в течение 6-18 месяцев с момента её поставки (в зависимости от вида). Скидки дилерам на запасные части достигают 30-35% от уровня рекомендуемых розничных цен. Средний дилер обслуживает около 500 тракторов в радиусе 50-70 км. Дилер, реализующий новую технику, осуществляет гарантийное обслуживание её за счет скидки с цены. Наряду с продажей новой техники дилеры осуществляют торговлю подержанной техникой, сдают машины в прокат с оператором или без него. Дилер прогнозирует потребность в технике в зоне своей деятельности на два-три года вперед, учитывает финансовое состояние потенциальных покупателей и заблаговременно подает заявки на поставку новой техники. Виды дилерских предприятий По принадлежности: заводу-изготовителю — фирменный; потребителю технических средств — потребительский (кооперативный); коллективу дилерского предприятия — акционерное общество (независимый); частному лицу — частное; государству — государственное; региону (территории) — муниципальное. По номенклатуре реализуемой и обслуживаемой продукции: специализированное по продукции одного завода; многопредметное по продукции трех-пяти заводов; универсальное по продукции более 5 заводов. По виду реализуемой продукции: по тракторам; по комбайнам; по автомобилям; 64 по агрегатам. По зоне деятельности: районное; межрайонное (часть области, края, республики); региональное (область, край, республика). База для создания дилерского предприятия Объекты ремонтно-обслуживающего производства сельскохозяйственного предприятия: центральная ремонтная мастерская; автомобильный гараж; машинный двор; потребительский обслуживающий кооператив. Объекты ремонтно-технического предприятия: спецреммастерская; РТП в целом; мастерская общего назначения; станция технического обслуживания автомобилей (тракторов, оборудования животноводческих ферм), ремонта комбайнов; склады и площадки агроснаба (цех досборки и предпродажного обслуживания); райагрохимия; автотранспортное подразделение (предприятие); машинно-технологическая станция. Дистрибьюторы В зарубежных странах дилерские предприятия в большинстве случаев сотрудничают с фирмой изготовителем через генерального агента фирмы или региональный центр фирмы, который называется дистрибьютором. Применительно к условиям АПК Российской Федерации это головные региональные фирменные технические центры сервиса при предприятиях АПК или региональные (краевые, республиканские, областные) базы материально-технического снабжения (базы агроснаба). Система экономического стимулирования дилеров В целях стимулирования продажи машин фирмы Германии, Италии и других стран делают скидки с их цены; в размере до 25% 65 от заводской цены, условия и размеры дополнительных скидок показаны в табл. 2.5. Общее снижение базисной цены машины за счет всех видов скидок может составить 33-34% от заводской цены машины. Таблица 2.5 Дополнительные скидки дилерам от цены реализуемых машин
Подобная система скидок с цены зерноуборочных комбайнов разработана и применяется для оптовых покупателей и дилеров ОАО “Ростсельмаш” и другими отечественными предприятиями для тракторов и других машин. Состояние и опыт дилерской деятельности В АПК для дилерской деятельности используют в основном материально-техническую базу торговых и ремонтных предприятий бывшей « Сельхозтехники». Поэтому активно к дилерской деятельности по техническому сервису машин в АПК приступил ОАО «Росагроснаб». Работа по организации предпродажного и гарантийного обслуживания техники ОАО «Росагроснаб» проводится по трем схемам. По первой схеме ОАО «Росагроснаб» берет на себя всю ответственность перед изготовителем за организацию и прове- 66 дение сервиса его техники, оплату этих работ региональным дилером. Изготовитель заключает договоры на выполнение сервисных услуг только с Росагроснабом, который, в свою очередь, заключает договоры и ведет расчеты с региональными дилерами. По второй схеме ОАО «Росагроснаб» берет на себя ответственность за организацию сервиса техники, обеспечивая заключение договоров на его проведение между изготовителем и региональными дилерами (агроснабами). При использовании третьей схемы ОАО «Росагроснаб» только покупает у изготовителя машины и продает их потребителям. Ответственность за предпродажное и гарантийное обслуживание берет на себя завод-изготовитель. Реализация данного направления развития технического сервиса машин началась в Самарской, Московской, Пензенской областях и других регионах. В Самарской области эффективно функционирует «Похвистневскагроснаб», который является дилером ряда заводов- изготовителей сельскохозяйственной техники. Предприятие инвестирует финансовые средства в хозяйства области. ОАО «Мособ- лагроснаб» заключил договоры на сервисное обслуживание техники, выпускаемой такими заводами, как «Ростсельмаш», Красноярский комбайновый завод. Например, на базе (г. Климовск) имеется цех по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию техники. Наиболее активно дилерской деятельностью при техническом сервисе зерноуборочных комбайнов в сельском хозяйстве России занимается ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», которое переводит дилеров завода на единый стандарт сервиса. На сегодняшний день компания насчитывает более 140 сервисных центров и филиалов в 6 странах мира (из них около 80 — в Российской Федерации). Заслуживает внимания опыт дилерской деятельности ЗАО «Агротехника» в Пензенской области, которое является ведущим оператором на рынке материально-технического обеспечения и инженерной поддержки села, став крупнейшим дилером ОАО «Ростсельмаш», и других крупных производителей техники сельскохозяйственного назначения. Только в 2005 г. в область было поставлено более 140 зерноуборочных комбайнов. Каждый комбайн прошел в цехах предприятия предпродажную подготовку и взят на гарантийное обслуживание. Для этого на предприятии создан дилерский центр, он осуществляет предпродажную подготовку 67 и дальнейшее гарантийное обслуживание техники. В центре организовано пять мобильных ремонтных бригад, которые оперативно устраняют неисправности гарантийной техники в течение суток. На гарантийном обслуживании в настоящее время находится 320 зерноуборочных комбайнов. Кроме того, ЗАО «Агротехника» оказывает сельхозтоваропроизводителям услуги по ремонту техники и её подготовке к уборке урожая. Такая организация сервиса комбайнов позволила в области вдвое увеличить темпы уборки урожая. Активно работает технический центр по гарантийному обслуживанию техники производства ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», созданный на базе МУП «Рузаевремтехпред» Республики Мордовия. На базе ОАО «Старошайговагропромснаб» в республике функционирует центр по техническому сервису тракторов МТЗ-82 и МТЗ-1221, кормоуборочных комбайнов «Дон-680» и других машин. В период полевых работ неисправности устраняются в течение пяти дней по отказам третьей группы сложности, трех и одного дня — соответственно по отказам второй и первой групп сложности. Технический центр заключает договоры на проведение технического обслуживания и устранение последствий отказов тракторов, находящихся на гарантии. При выходе из строя техники в гарантийный период техцентр совместно с представителем гостехнадзора определяет причину, виновную сторону и сообщает в трехдневный срок заводу-изготовителю. Если неисправности тракторов возникли по вине потребителя, то устранение последствий отказа устраняется за его счет. Работы по техническому обслуживанию тракторов МТЗ проводят мобильные бригады техцентра. При техническом обслуживании проводят замену масла, фильтров, регулировку клапанов, сцепления, механизмов управления вала отбора мощности и другие работы. Специалисты техцентра прошли обучение на Минском моторном заводе по специальной программе. Наряду с изучением устройства двигателей они получили практические навыки сборки и регулировки основных механизмов двигателя, в том числе топливной аппаратуры, ознакомились с организацией гарантийного обслуживания двигателей Д-240 и Д-260. Особенностью техцентра является его активная дилерская деятельность при техническом сервисе машин, находящихся у крестьян- 68 ских (фермерских) хозяйств, которая способствует развитию сервисной инфраструктуры малых форм хозяйствования. В последние годы важнейшей составляющей бизнеса компании «Агромашхолдинг» является развитие дилерских и сервисных центров. Сервисные центры располагают необходимым оборудованием для технического обслуживания и ремонта проданных машин. В России создано около 80 дилерских и сервисных центров. Крупнейшие центры сервисного обслуживания созданы на базе ООО «СтройЭКС» (Воронежская область), ООО «Мордоврегионагро- снаб» (Республика Мордовия), ООО «Югпромснаб» (Краснодар и др.). В ближайшее время ОАО «Агромашхолдинг» планирует создать два логистических центра. В их составе будут работать «летучие» ремонтные бригады оперативного реагирования. В перспективе в сервисном центре каждый клиент должен получить не только технику, но и ряд услуг, например, минеральные удобрения, средства защиты растений. Сервисный центр обеспечивает гарантийное обслуживание всех машин, поставку оригинальных запасных частей, сервисное обслуживание после гарантийного срока при заключении договора. Бесплатно для потребителя проводятся технический инструктаж при получении машины потребителем, постановка и снятие машины с гарантийного учета (составляется акт), устранение неисправностей и отказов, вызванных дефектами производственного характера. При условии оплаты потребителем сервисные центры проводят его обучение особенностям конструкции и правилам эксплуатации машин, предпродажную подготовку в соответствии с инструкцией по досборке, плановые технические обслуживания, диагностирование машин в процессе эксплуатации, устраняют неисправности и последствия отказов, вызванные нарушением правил эксплуатации и хранения машин. Для проведения технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов техники производства «Челябинского тракторного завода» организован холдинг ЗАО «Уралремтрак». Его учредителями являются МТЗ-Уралтрак, ООО «СТО Молния» и ООО «Челябинское опытно-производственное предприятие». Холдинг имеет специально подготовленных специалистов, необходимое оборудование и оснастку для проведения всего комплекса услуг технического сервиса тракторов, в том числе для сельскохозяйственных и мелиоративных работ. В Московском регионе эффектив- 10 - Зак. 123 69 но работает ООО «Технореммаш» — официальный дилер ОАО «Челябинский тракторный завод» и Волгоградский тракторный завод. В его функции входят поставка тракторов и запасных частей, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Среди производителей автомобильной техники большую дилерскую деятельность проводит ОАО «КамАЗ», который имеет более 120 сервисных предприятий, в том числе 75 специальных сервисных фирм. Среди предприятий по сервису перерабатывающего оборудования большой опыт имеет ЗАО «Остров». Сервисные центры компании имеют высококвалифицированный персонал, специальные приборы и оборудование, подготовленные помещения. Сертифицированные сервисные центры имеют специальные автомобили для диагностики, оснащенные специальным оборудованием для ремонта и обслуживания холодильной техники. Компания «Остров» стремится охватить сервисным обслуживанием всю территорию стран СНГ, в настоящее время действуют 18 техникокоммерческих центров «Остров» и более 30 монтажно-сервисных организаций. Их главные преимущества — близость к клиенту, наличие высококвалифицированных кадров и собственного автопарка. На складах таких центров всегда большой выбор запасных частей. «Холодный» (технологический) резерв запасных частей и расходных материалов (ЗИП) необходим для сервисного технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта, а также других ремонтных работ для поддержания оборудования в работоспособном состоянии. Аварийный склад ЗИП комплектуется на случай возникновения аварийных отказов оборудования в результате превышения паспортного ресурса, выхода из строя оборудования, в том числе не имеющего защиты по фазам. Примерная структура сервисных центров по сервису холодильного оборудования приведена на рис. 2.1. Инженеры службы сервиса регулярно повышают профессиональный уровень в учебном центре «Остров», а также проходят аттестацию в крупных европейских компаниях-производителях комплектующих для холодильного оборудования. В компании «Остров» оценили эффективность обучающих программ — и обучение на 30% сокращает количество отказов холодильной техники, обусловливает более квалифицированные обращения в сервисные 70 центры. Для этого учебные классы оснащены специальным оборудованием и учебной литературой. Снижению стоимости услуг для потребителей способствует заключение договоров на комплексное обслуживание. В этом случае компания предоставляет бесплатно услуги по диагностике и гибкую систему скидок на профилактический ремонт любого холодильного оборудования. При такой организации потребитель уверен в качественном обслуживании холодильного оборудования и страхует себя от простоя дорогостоящего оборудования, порчи продукции и упущенной выгоды. Время реагирования на запрос сервисной службы строго определено с учетом специфики и особенностей предприятия заказчика. На выполненные сервисные работы и запасные части дается гарантия 24 месяца. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||