курсач. КП Скубелко 16.11 (1). Технологический процесс антикоррозионной обработки кузова автомобиля Фольксваген Тигуан на антикоррозионном участке стоа
 Скачать 4.31 Mb.
|
|
Требования безопасности во время работы. Подготовка поверхности пескоструйной очисткой. Пескоструйные (дробеструйные) аппараты и масло-водоотделители независимо от места выполнения работ должны эксплуатироваться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением». Пескоструйные (дробеструйные) аппараты должны иметь паспорт завода- изготовителя с определением допустимого рабочего давления. Аппараты необходимо периодически проверять, а результаты проверок заносить в их паспорта. Места выполнения пескоструйных (дробеструйных) работ необходимо ограждать и обеспечивать соответствующими предупреждающими и запрещающими надписями. Резиноматерчатые рукава для воздуха и песка должны быть крепкими без свищей и вздутий. Места соединения шлангов для песка и воздуха не должны давать протекания, соединительные наконечники, сопла, хомуты должны быть тщательно закреплены. Рабочий-пескоструйщик должен работать в спецодежде, спецобуви и обязательно в скафандре, а подсобный рабочий — в защитных очках и респираторе. Между рабочим-пескоструйщиком, находящимся в очищаемом аппарате, и подсобным рабочим, находящимся возле пескоструйного (дробеструйного) аппарата, должна быть предусмотрена визуальная, звуковая или световая сигнализация для быстрого приема и выполнения сигналов рабочего-пескоструйщика. Подача сжатого воздуха в пескоструйный аппарат разрешается только после того, как рабочий-пескоструйщик взял в руки пескоструйный (дробеструйный) шланг. Для избежания ударов соплом или шлангом выпускать сопло из рук и прекращать работу, рабочий-пескоструйщик может только после перекрытия воздушного вентиля и полного выпуска из шланга сжатого воздуха. При прочистке сопла при его забивании, смотреть в торец сопла запрещается. Подходить к рабочему-пескоструйщику со стороны, в которую направлена струя песка, запрещается. Пескоструйный (дробеструйный) аппарат должен быть оборудован предохранительным клапаном, действие которого проверяется по манометру перед пуском аппарата путем подачи в него сжатого воздуха. Загрузка металлического песка в дробеструйный аппарат выполняется через загрузочный люк, который должен открываться подсобным рабочим после перекрытия вентиля на магистрали, подводящей сжатый воздух в аппарат и проверки отсутствия в шланге сжатого воздуха. При очистке поверхности вручную с применением металлических щеток необходимо пользоваться респиратором, защитными очками и рукавицами. При химической очистке металлических поверхностей содержащими кислоты соединениями необходимо: Работать в очках, резиновых рукавицах, резиновом фартуке, резиновых сапогах и спецодежде из шерстяной или другой кислотостойкой ткани. При разбавлении кислот водой, следует вливать кислоту в воду тонкой струей при непрерывном перемешивании; запрещается вливать воду в кислоту.  При работе с кислотами в закрытых аппаратах должна применяться приточно- вытяжная вентиляция с 10 кратным обменом воздуха.Охрана окружающей среды. Ацетон выделяется в воздух рабочей зоны при окрасочных работах. Он обладает наркотическими свойствами и вызывает раздражение кожи. Метанол применяют в качестве растворителя лаков, смол и жиров. Является нервным (нейротропным) ядом, обладающим химической токсичностью, способен накапливаться в организме человека. Отравления возможны при приеме внутрь, попадании в организм через кожу и при вдыхании паров метанола. Легкая форма отравления характеризуется головной болью, головокружением, тошнотой, рвотой, повышенной утомляемостью, сонливостью, пошатыванием, мелким тремором пальцев рук. Отравления средней тяжести характеризуются расстройством зрения. При тяжелой форме отравления возможны потеря сознания и смерть. Свинец используют при пайке радиаторов и бензобаков, при изготовлении и ремонте аккумуляторных пластин. Он нарушает костномозговое кроветворение. Отравления свинцом отмечаются только в хронической форме. При этом они выражаются расстройствами периферической и центральной нервных систем, поражением двигательных волокон, свинцовыми параличами. Щелочи используют при обезжиривании и мойке деталей. Они оказывают раздражающее и прижигающее действие, вызывают дерматиты и ожоги. Эпоксидные смолы являются основой эпоксидных клеев и эпоксидных композиций, которые используют для склеивания различных материалов и при ремонте автомобилей (заделка трещин, вмятин и раковин, устранение коррозионных повреждений на кузове и оперении). Попадая на кожу, эпоксидная смола может вызвать заболевания кожи (экземы, дерматиты). Особенно опасно попадание эпоксидной смолы в глаза. Пары отвердителя могут вызвать отравления. Пыли составляют особую группу вредных веществ. Выделение пыли связано с ежедневным обслуживанием автомобилей, с обработкой металла и дерева, с разборкой автомобилей и агрегатов, с окраской, термической и гальванической обработкой, с выполнением сварочных работ, работ по шероховке покрышек и другими техническими процессами. Кроме этого, вдыхание пыли может быть причиной повышенной заболеваемости воспалением легких. Известковые и цементные пыли могут привести к воспалительным процессам наружного уха с образованием серных пробок. От вдыхания пылей и паров меди, цинка, магния и других металлов, образующихся при термических, кузнечных и сварочных работах, может возникнуть литейная (металлическая) лихорадка.  Пыли оказывают раздражающее действие на кожу (пыли синтетических смол, извести, карбида кальция) и могут вызвать различные воспалительные процессы вплоть до язвенных поражений (дерматиты, экземы). Проникая в отверстия сальных и потовых желез, пылевые частицы вызывают их закупорку, нарушают нормальную деятельность кожи, что приводит к снижению ее сопротивляемости и проникновению микробов. Твердые пылинки с острыми краями могут вызвать травмы глаз. Абразивная пыль (при заточных, шлифовальных работах) может привести к помутнению роговицы.Пожарная безопасность. В соответствии с документом - СП 12.13130.2009 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности» антикоррозионный участок по степени пожарной опасности относится к категории „В”. Для организации противопожарной защиты предусматриваем установить в участке щит с противопожарным инвентарем, укомплектованный одним огнетушителем ОУ-8-01, войлоком, лопатой, ломом, багром, топором и пожарными ведрами. Предусматриваем также, подключение помещения к общей системе противопожарной сигнализации. Пути эвакуации не должны быть загромождены различными материалами. Запрещается размещать в них складские и производственные помещения, а также отделывать сгораемыми материалами стены и потолки, а в лестничных клетках и ступени. Размещенные на путях эвакуации пожарные краны и органы управления противо-дымной вентиляцией должны находиться в исправном состоянии, а двери на путях эвакуации должны открываться свободно и по направлению выхода из здания. На стенах помещения необходимо установить план эвакуации на случай пожара, телефоны специальных служб, для своевременного оповещения. Рабочие должны обладать минимальными навыками тушения очагов пожара, уметь пользоваться огнетушителями. Знать свои действия на случай пожара. Произведем расчет количества огнетушителей для антикоррозийного участка из расчетов, один 5 литровый огнетушитель на 50 м2площади. Имеем: N = 𝐹КУЗ = 37 ≈1шт. ОГН 50 50 Где: Fкуз– расчетная площадь кузовного участка, 37 м2. Окончательно принимаем, что участок необходимо оснастить общим количеством огнетушителей 1 штука, из них: 5-ти литровых углекислотных 1 шт.  2.6 Назначение, устройство, и техническая характеристика насоса для нанесения вязких антикоррозионных материалов.Насос для нанесения вязких антикоррозионных материалов Assalub 1:26 Данная установка предназначена для нанесения вязких антикоррозионных материалов.  Рис. 6.1 – Установка Assalub 1:26
Устройство и работа установки Assalub 1:26 Устройство установки представлено на рис. 6.2   Рис. 6.2 – Устройство установки.
 Рис. 6.3 – Принцип работы установки. Когда поршень движется вверх, см. Рис. 1: Воздух входит в канал А и проходит через канал в к нижней стороне поршня С, приводя поршень С и шток поршня D вверх. Воздух над поршнем откачивается через канал Е, проходит мимо ползуна клапана F и выходит наружу по стрелке G. Поршень приближается к верхней мертвой точке, и шток поршня D входит в контакт с приводом ползуна H. когда привод ползуна H проходит свое среднее положение, пружина I и коромысло J защелкивают его в верхнее положение, см. Рис.2. Поступающий воздух теперь направляется через канал Е К верхней стороне поршня с, приводя его и шток поршня D вниз. Воздух под поршнем с откачивается через канал в, минуя ползун клапана F и выходя по стрелке G.  Поршень приближается к нижней мертвой точке, и шток поршня D входит в контакт с приводом ползуна H. когда привод ползуна H проходит через его центральное положение, пружина I и коромысло J защелкивают его в нижнее положение.Затем воздушный двигатель повторяет этот цикл, чтобы произвести возвратно- поступательное движение, приводимое в движение сжатым воздухом.  Рис. 6.4 – Принцип работы установки. Поршень в опускании, рисунок 1: Поршень A выталкивает жидкость через выпуск B. Шар C предотвращает вытеснение жидкости через впуск D. В то же время жидкость под поршнем E проталкивается мимо шара F в пространство над поршнем E. Поршень поднимается вверх, рисунок 2: Шарик F перекрыл проход через поршень. Поскольку площадь поршня E больше, чем площадь поршня A, жидкость над поршнем E вытесняется через выпуск B. Новая жидкость входит под поршень E, когда шар C открывает впуск D.  |
