курсовой экономика. Технологический процесс содержит

• Название: Технологический процесс содержит
• Анкор: курсовой экономика
• Дата: 09.04.2023
• Размер: 236.24 Kb.
• Имя файла: Khasanova_kursach.docx
• Тип: Документы; #1047450
• страница: 2 из 5

Нормирование технологических операций с поездами и вагонами

5.1 Технологическое время расформирования состава с вытяжного пути

Расформирование-формирование поездов определяется по формуле:

Т_ф-р = Т_с + Т_ос (1)

Т_с = Аq + Бт_с (2)

Т_ос = 0,06 * т_с , (3)

где Т_с- технологическое время на сортировку вагонов, мин;

Т_ос- технологическое время на осаживание вагонов при сортировке серийными толчками, мин;

А, Б - нормативные параметры, определяемые по таблице 2.2 учебника М.С. Боровиковой в зависимости от приведенного уклона пути (i_пр= 2,7‰);

q - число отцепов в расформировываемом составе (24);

т_с- число вагонов в составе (70).
А = 0,41; Б = 0,32; q = 20

Технологическое время на сортировку вагонов:

Т_с = 0,41 * 20 + 0,32 * 70 = 31 мин

При сортировке вагонов серийными толчками дополнительно учитывается время на осаживание вагонов:

Т_ос= 0,06 * 70 = 5 мин

Время на расформирование-формирование поездов:

Т_ф-р = 31 + 5 = 36 мин



5.2 Формирование поездов (участковых, сборных)
Технологическое время на окончание формирования участкового состава при накоплении вагонов на одном пути определяется по формуле:

Т_оф = Т_птэ + Т_подт (4)

Т_птэ = В + Ет_с (5)

Т­_подт = 0,08 т_с , (6)

где Т_птэ- технологическое время на расстановку вагонов в составе в соответствии с требованиями ПТЭ, мин;

Т­_подт- время на подтягивание вагонов, мин;

В, Е -нормативные коэффициенты, зависящие от среднего числа операций по расцепке вагонов, приходящихся на один формируемый состав. Определяется по таблице 2.3 учебника М.С. Боровиковой.(Р_о=0,4)

т_с- число вагонов в составе (70).
R_о = 0,4; В = 0,96; Е = 0,06

Технологическое время на расстановку вагонов в составе в соответствии с требованиями ПТЭ:

Т_птэ = 0,96 + 0,06 70 = 5,14 ₆ мин

Время на подтягивание вагонов:

Т_подт= 0,08 70 = 5,6 6 мин

Технологическое время на окончание формирования участкового состава при накоплении вагонов на одном пути:

Т_оф= 6 + 6 = 12 мин

Формирование сборного поезда определяется по формуле:

Т_ф^сб = Т_с + Т_сб (7)

Т_с = Аq + Бт_с (8)

Т_сб = 1,8р + 0,3т_сб (9)

р = k-1 (10)

m_с * ( k- 1 )

m_сб = (11)

к

где Т_с- время, затрачиваемое на сортировку, мин;

Т_сб- время на сборку подформированных групп, мин;

т_сб- число вагонов, переставляемых на путь сборки;

р- число путей, с которых собираются вагоны;

k - среднее число групп в одном составе.

(m_с = 70; k = 7; р = 6)

Число путей, с которых собираются вагоны:

р= 7-1= 6

Время, затрачиваемое на сортировку:

Т_с= 0,41*20 +0,32*70=31 мин

Число вагонов, переставляемых на путь сборки:

70* (7-1)

m_сб = = 60 вагонов

7

Время на сборку формированных групп:

Т _сб=1,8*6+0,3*60 = 29 мин

Время на формирование сборного поезда:

Т_ф= 36 + 29 = 65 мин

5.3Аналитический расчет числа маневровых локомотивов

Таблица № 12 - Расчет потребного числа маневровых локомотивов

Наименование маневровых операций	Продолжитель-ность одной операции, мин	Количест-во операций	Общие затраты времени, мин
1	2	3	4
Расформирование составов, включая перестановку составов на вытяжку	36+10	8	368
Формирование составов поездов - участковых; - сборных	12 60	6 2	72 120
Перестановка сформированных поездов из СП в ПО	10	16	160

Заезд маневрового локомотива	5	20	100
Подача местных вагонов к грузовым фронтам	15	4	60
Расстановка местных вагонов у грузовых фронтов	10	4	40
Перестановка местных вагонов после выгрузки для погрузки	10	4	40
Сборка местных вагонов после окончания грузовых операций	10	4	40
Уборка местных вагонов в СП	15	4	60
Работы, не показываемые на суточном плане-графике			200
Общее время маневров			1260