Организация Коммерческой деятельности. курс синицина. Технология грузовой и коммерческой работы станции по дисциплине Организация грузовой и коммерческой работы
![]()
|
Специализация грузовых пунктов путей и технология обработки местных вагоновСпециализация грузовых пунктов, устройств, складов и сооружений на местах общего пользования и местах необщего пользования (подъездные пути) устанавливается в соответствии с заданным грузооборотом и имеющимися техническими средствами. 1.1 Специализация грузовых пунктов1 – контейнерная площадка для крупнотоннажных контейнеров; 2 – крытые склады для работы с повагонными и мелкими отправками; 3 - открытые склады для работы с тяжеловесными грузами; 4 – повышенный путь для выгрузки каменного угля; 5 – крытый склад для работы с фанерой; 7 – линейное агентство фирменного транспортного обслуживания; 8 – вагонные весы; 9, 10 – склады на подъездных путях №1 и №2 (№1 – для работ с пиломатериалами в местах необщего пользования; №2 – для работы с песком в местах необщего пользования). 1.2 Специализация путей1, 2, 3 – приемоотправочные пути для приема, обгона и отправления подъездного локомотива; 4 - повагонные отправки; 5 – мелкие отправки; 6 - Т/в грузы; 7 – КТК; 8 – лес; 9 - фанера; 10 - каменный уголь; 12 – для отстоя вагонов с коммерческим и техническим браком; 13 – маневровые вытяжки; 14, 38 – весовой путь; 23, 24, 33, 19, 22, 42, 43, 41, 39, 40 – погрузочно-выгрузочные пути; 35, 31, 18, 30, 38, 21, 28 – ходовые пути; 34, 36, 37, 17, 23, 27, 32 – выставочные пути. 1.3 Технология работы с местными вагонамиВсе прибывающие на станцию и имеющие 1 или 2 операции (погрузка/выгрузка) – местные вагоны. Применительно к схеме грузовой станции, технология обработки местных вагонов включает в себя следующие операции: Операции по прибытию: Технический и коммерческий осмотр Списывание вагонов с натуры Разметка натурного листа Расформирование прибывшего состава Подформирование групп вагона по грузовым фронтам Выгрузка/погрузка Перестановка вагонов Уборка вагонов с грузовых фронтов на пути накопления вагонов к отправлению Накопление вагонов для состава Окончание формирование состава Операции по отправлению: Технический и коммерческий осмотр Списывание состава с натуры Подборка документов Прицепка подъездного локомотива Проба тормозов Вручение документов машинисту подъездного локомотива Отправление состава Кроме перечисленных, могут быть и другие операции с отдельными грузами: Подача на весы, взвешивание, уборка с весов Очистка, промывка от микробов, мух, дезинфекция и др. Оборудование вагонов для перевозки зерновых грузов, животных, опасных грузов, подготовка вагонов Экипировка рефрижераторного подвижного состава 1.4 Организационная структура станции![]() 2 Расчеты суточного объема работы станции2.1 Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузкиРазмеры выгрузки и погрузки в физических вагонах за средние сутки максимального месяца (31 день) рассчитываются по формулам. Статическая нагрузка – это масса груза в вагоне, т/ваг. Рст = ![]() где P – средняя грузоподъемность, K – коэффициент использования грузоподъемности, L – процент использования вагонов. Размер выгрузки в физических вагонах, ваг/сут: Uв = ![]() где ![]() ![]() Размер погрузки в физических вагонах, ваг/сут: Uп = ![]() где ![]() ![]() Грузовой двор (МОП) Повагонные отправки: Рст = ![]() Uв = ![]() Uп = ![]() Мелкие отправки: Рст = ![]() Uв = ![]() Uп = ![]() Тяжеловесные грузы: Рст = ![]() Uв = ![]() Uп = ![]() Крупнотоннажные контейнеры: Рст = ![]() Uв = ![]() Uп = ![]() Лес длинномерный: Рст = ![]() Uв = ![]() Лес короткий: Рст = ![]() Uв = ![]() Фанера: Рст = ![]() Uв = ![]() Каменный уголь: Рст = ![]() Uв = ![]() Подъездной путь №1 Пиломатериалы: Рст = ![]() Uп = ![]() Подъездной путь №2 Песок: Рст = 59,5 т/ваг Uв = ![]() |