Лекции Логистика 5 курс. Тема Организация транспортного процесса
 Скачать 126 Kb.
|
|
5. Каждый тариф на перевозку на перевозку автомобильным транспортом учитывает не всю совокупность факторов, а лишь некоторые из них, наиболее существенные для данной перевозки. Например, при расчете по тарифу за повременное использование автотранспорта учитывают:
Но во всех случаях на размер платы влияет географическое положение района, в котором осуществляется перевозка, т.е. учитывается поясной коэффициент. Морской транспорт Перевозка морским транспортом осуществляется либо по тарифу, либо по фрахтовой ставке. Ели груз следует по направлению устойчивого грузопотока, то перевозка выполняется системой линейного судоходства. Груз при этом движется по расписанию и оплачивается по объявленному тарифу. В том случае, когда при выполнении перевозки работа грузовых судов не связана с постоянными районами плавания, с постоянными портами погрузки и выгрузки, не ограниченно определенным видом груза, то перевозка оплачивается по фрахтовой ставке. Фрахт – это цена за транспортировку, установленная по согласованию между грузовладельцем и перевозчиком на каждую конкретную перевозку. Фрахтовая ставка устанавливается в зависимости от конъюнктуры фрахтового рынка, зависит от вида и транспортных характеристик груза, условий рейса. Основные понятия транспортировки и экспедирования грузов Основная функция транспортной логистики заключается в создании системы для оптимизации процесса перевозки, а также в транспортном и экспедиционном обеспечении. Эти услуги должны регламентироваться специальным ГОСТом, который указывает область применения, основные определения, классификацию экспедиторских услуг, основные требования и методы контроля, принципы оплаты труда. Перевозчик – сторона перевозки, которая обязуется доставить вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю или передать другой транспортной организации. Экспедитор – сторона договора транспортной экспедиции, которая организует и предоставляет транспортные услуги при транспортировке грузов Грузополучатель – потребитель транспортных услуг. Грузоотправитель – потребитель транспортных услуг, сдавший груз к перевозке. Экспедиторская услуга – вид транспортной услуги, связанный с организацией процесса отправки и получения груза, а также других операций, связанных с перевозкой по договору. Транспортное обеспечение – работа, сопряженная с перемещением грузов и пассажиров, оказанием погрузо-разгрузочных услуг и услуг по хранению. Технология перевозок заключается в последовательности технологических операций при выполнении транспортного процесса. Основные виды деятельности при транспортировке и экспедировании грузов:
Основные понятия посреднической деятельности и агентирования грузов Любая сделка с участием посредника представляет собой взаимодействие 3х сторон:
Между посредником и покупателем устанавливаются отношения купли-продажи. Между комитентом и посредником – другой тип взаимоотношений, при которых определяется условия продажи товаров по поручению комитента. Между покупателем и комитентом третий тип взаимоотношений, которые предполагают юридическую ответственность за соблюдение условий продаж. Если посредник работает с несколькими комитентами – необходимо с каждым из них устанавливать отдельные отношения. Комитент несет ответственность за соблюдение условий агентского соглашения и своевременную оплату услуг посредника. Стандартное соглашение между посредником и комитентом включает в себя правила:
6. Выделяют три вида посреднической деятельности:
Юридическое оформление агентирования Возможность агента действовать и совершать сделки как от своего имени так и от имени комитента. Является главной отличительной особенностью этого вида посреднического договора. Агентский договор может быть заключен на определенный срок, а может быть и бессрочным. Сумма агентского вознаграждения и порядок ее определения должно быть предусмотрено договором. Порядок уплаты вознаграждения предполагает установление периодичности его выплаты. В случае если эта периодичность не установлена соглашением сторон, вознаграждение должно быть выплачено в течении недели после предоставления агентам отчета о проделанной работе. Обязательное предоставление отчетов является неотъемлемой частью агентского соглашения, как это предусмотрено в ст.1008 ГК РФ. Исключением из этого правила может явиться иной порядок, вытекающий из существа договора. Например, агентское соглашение может предусматривать совершение определенного однократного действия, и соответственно вознаграждение уплачивается по достижению необходимого результата. В ходе исполнения агентского договора агент обязан предоставлять комитенту отчеты в том порядке и в те сроки, которые предусмотрены договором. Комитент, имеющий возражения по отчету агента должен сообщить о них агенту в течении 30 дней со дня получения ответа если соглашением сторон не установлен другой срок. В противном случае, отчет считается принятым комитентом, который должен выплатить обещанное вознаграждение. В отчете представляемым агентом комитенту должны содержаться:
Агентский договор прекращается вследствие:
Действие агентского договора прекращается одним из способов:
7. Тема: «Информационная логистика» Информационная логистика – часть логистики, которая является связующим звеном между снабжением, производством и сбытом продукции и занимается организацией потока данных, который сопровождает материальный поток в процессе его движения. Задача информационной логистики заключается в доставке информации к и от системы управления предприятия. При этом каждый уровень иерархии предприятия должен получать только необходимую ему информацию, причем своевременно.
Задачи и функции информационной логистики:
Классификация информационных потоков: Объектом работы информационной логистики является информационный поток. Информационный поток – совокупность сообщений, циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой, которые необходимы для управления и контроля за выполнением логистических операций. Информационные потоки протекают в информационном пространстве. Использование этого пространства требуют межгосударственных решений по использованию коммуникаций связи на территории каждой страны. Сообщения, составляющие информационные потоки выполняются на разных носителях:
Виды информационных потоков:
Классификация ИП по отношению к МП Информационный поток может опережать материальный поток, следовать одновременно с ним или после него. При этом поток информации может быть направлен как в одну сторону с материальным, так и в противоположные.
Информационный поток характеризуется следующими показателями:
Исходя из вышесказанного управлять информационным потоком можно следующим образом:
ИП измеряется количеством обрабатываемой или передаваемой информацией за единицу времени. Это может быть количество документов или количество единиц информации,измеряемых в байтах. 8. Тема: «Информационные системы и их характеристики» Информационная логистическая система – определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающая решение тех или иных задач по управлению движением материального потока. Информационные системы можно разделить на 2 подсистемы:
Задачи информационных систем – это непрерывное обеспечение управляющих органов логистической системы достоверной актуальной информацией о движении материального потока. Классификация информационных систем На уровне отдельного предприятия системы можно классифицировать следующим образом:
Информационный поток при транспортировке груза от поставщика к потребителю (транспортная документация) Основными документами, регламентирующими правила перевозок является: Для жд транспорта:
Для внутреннего водного транспорта:
Для автомобильного транспорта:
Уставы и кодексы определяют обязанности и права, а также ответственность транспортных организаций и граждан, использующих транспорт. Они регламентируют взаимоотношению транспортных организаций между собой и с потребителями продукции. При перевозке грузов заключается договор виде соглашения, по которому перевозчик принимает на себя обязательство доставки груза своими средствами от места направления до конечного пункта в установленное время, а отправитель обязуется оплатить плату за перевозку своевременно. На жд транспорте используются следующие документы:
В накладной на лицевой стороне отправитель указывает станцию, дорогу назначения и путь следования к пункту назначения, наименование отправителя и получателя, число мест груза, род упаковки, техническую норму загрузки вагона, массу груза. Эти же данные вносят в дорожную ведомость, корешок и квитанцию и приемке груза. На автомобильном транспорте Перевозка грузов автотранспортом должна производится при обязательном оформлении накладной – это товаротранспортный документ, являющийся договором. При выпуске автомобиля на линию выдается путевой лист, который является первичным документом работы. Товарно-транспортная накладная служит основанием для расчета заказчика с автотранспортной организацией. Морской транспорт На морском транспорте различают линейные и трамповые формы судоходства. В линейном судоходстве договором перевозки является коносамент. При нелинейных формах судоходства договором является чартер. При оформлении чартера оформляется коносамент, но выполняет другие функции; является подтверждением наличия чартера и принятия груза к перевозке, является товарораспорядительм документом. Погрузка на морском транспорте оформляется поручением на отгрузку (грузовое поручение). Выгрузка в Российских портах оформляется генеральным актом. Если имеются расхождения по количеству и качеству груза между данными коносамента и генеральным актом, то заполняется акт извещения, в котором указываются все не соответствия. На речном транспорте перед открытием навигации заключают навигационные договоры на перевозку и буксировку плотов. 9. Тема: «Складская логистика» 1. основные понятия складской деятельности Практически не бывает случаев, когда товарно-материальные ценности, доставленные от поставщиков, попадают непосредственно в эксплуатацию. Любая продукция определенное время хранится у покупателя перед тем, как быть реализованной. Чаще всего материальные ценности хранятся на складах, и их хранение называется складированием. Склад – это сложное техническое сооружение (здания, разнообразное оборудование и другие постройки и устройства), предназначенное для приемки, размещения, накопления, переработки, отпуска и доставки продукции. Складирование - процесс приемки, размещения, накопления, хранения … и доставки продукции на складе. Основные задачи складирования:
Основные функции складирования:
|