77-БД_ТЕСТЫ_8-й семестр. Тесты тест по дисциплине Пути сообщения

• Название: Тесты тест по дисциплине Пути сообщения
• Дата: 25.03.2021
• Размер: 228.77 Kb.
• Имя файла: 77-БД_ТЕСТЫ_8-й семестр.docx
• Тип: Тесты; #188029

ТЕСТЫ

Тест по дисциплине «Пути сообщения»

(77-БД-1, 77-ДБД-1,2,3)



Вопрос 1. Какие системы мостов чувствительны к неравномерным осадкам опор?

Варианты ответа:

1 – разрезные балочные;

2 – неразрезные балочные;

3 – консольные балочные.

Вопрос 2. Как называется пешеходный мост на железнодорожных станциях?

Варианты ответа:

1 – виадук;

2 – путепровод;

3 – эстакада;

4 – галерея.

Вопрос 3. Как называется мост через городскую застроенную территорию?

Варианты ответа:

1 – виадук;

2 – путепровод;

3 – эстакада;

4 – галерея.

Вопрос 4. От чего зависит глубина заложения фундамента на естественном основании в пойме реки?

Варианты ответа:

1 – от глубины размыва реки;

2 – от глубины промерзания грунта;

3 – от расчетных нагрузок на фундамент.

Вопрос 5. Какими главными критериями определяется число свай?

Варианты ответа:

1 – расположением по площади ростверка;

2 – нагрузкой на фундамент и несущей способностью свай.

Вопрос 6. От чего зависит несущая способность свай, работающих по типу «висячих»?

Варианты ответа:

1 – от длины свай;

2 – от периметра или длины окружности;

3 – от грунта;

4 – от всех вышеперечисленных факторов.

Вопрос 7. Чем отличается расчет по прочности от расчета на выносливость?

Варианты ответа:

1 – расчет по прочности выполняется по формулам предельного равновесия, а расчет на выносливость по формулам сопротивления упругих материалов;

2 – вводятся разные коэффициенты к нагрузкам;

3 – первый и второй ответ являются правильными;

4 – первый и второй ответ являются неправильными.

Вопрос 8. Поверхность земляного полотна, на которую укладывают верхнее строение пути называется:

Варианты ответа:

1 – основание;

2 – фундамент;

3 – основная площадка;

4 – берма;

5 – бровка.

Вопрос 9. В выемках с каждой стороны основной площадки делают продольные канавы для отвода воды, называемые:

Варианты ответа:

1 – кавальерами;

2 – кюветами;

3 – насыпью;

4 – обочиной;

5 – грейдером.

Вопрос 10. Укладываются в тело насыпи для пропуска ливневых и снеговых вод:

Варианты ответа:

1 – тоннели;

2 – трубы;

3 – акведуки;

4 – путепроводы.

Вопрос 11. Служат опорами для рельсов и передают давление от рельсов на балласт, обеспечивают постоянство ширины колеи и устойчивость рельсового пути:

Варианты ответа:

1 – шпалы;

2 –накладки;

3 – искусственные сооружения;

4 – скрепления;

5 – балластный слой.

Вопрос 12. Распределяет нагрузки на основную площадку земляного полотна, оказывает сопротивление боковым и продольным смещениям шпал, смягчает удары подвижного состава, отводит воду от колеи, создает возможность выправки пути:

Варианты ответа:

1 – балластный слой;

2 – рельсы;

3 – путепровод.

Вопрос 13. К элементам верхнего строения пути не относится:

Варианты ответа:

1 – шпалы;

2 – рельсы;

3 – контактная сеть;

4 – скрепления;

5 – стрелочный перевод.

Вопрос 14. Устройство, предназначенное для перевода стрелочного перевода вручную:

Варианты ответа:

1 – курбель;

2 – балансир;

3 – молоток;

4 – гаечный ключ;

5 – штангенциркуль.

Вопрос 15. Предельный столбик устанавливают по середине междупутья, где расстояние между осями сходящихся путей должно быть:

Варианты ответа:

1 – 4100 мм;

2 – 3500 мм;

3 – 5000 мм;

4 – 2500 мм;

5 – 4500 мм.

Вопрос 16. Часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма:

Варианты ответа:

1 – крестовина;

2 – шпала;

3 – переводник;

4 – стрелка;

5 – сердечник.

Вопрос 17. Стрелочной улицей называется:

Варианты ответа:

1 – стрелочный перевод;

2 – горловина станции;

3 – путь, на котором последовательно уложены стрелочные переводы;

4 – подъездной путь;

5 – путь от стрелочного перевода до тупикового упора.

Вопрос 18. Укажите, какого типа оголовков водопропускных труб не существует:

Варианты ответа:

1 – воротниковый;

2 – арочный;

3 – раструбный;

4 – портальный;

5 – коридорный.

Вопрос 19. Какой тепловентиляционный режим тоннеля предпочтительней при его заложении в многолетнемерзлом грунтовом массиве?

Варианты ответа:

1 – отрицательный режим на наружном контуре тоннельной обделки;

2 – положительный режим;

3 – нулевой режим на внутренней поверхности обделки.

Вопрос 20. Как заделывают трещины в бетонных конструкциях искусственных сооружений?

Варианты ответа:

1 – по трещине разделывают штробу и заполняют её ремонтным составом;

2 – заделывают ремонтным составом с помощью шпателей и терок;

3 – по трещине разделывают штробу и заполняют её ремонтным составом в сочетании с нагне-танием герметизирующего раствора в полость трещины через скважины, забуренные под углом к её простиранию;

4 – нагнетают ремонтный состав через пакеры, установленные в начале и конце трещины.

Вопрос 21. Как должны быть расположены площадки-убежища на мостах длиной более 50 м?

Варианты ответа:

1 – в шахматном порядке с шагом 30 м;

2 – по обе стороны с шагом 30 м;

3 – в шахматном порядке с шагом 50 м;

4 – по обе стороны с шагом 50 м;

5 – в шахматном порядке с шагом 25 м.

Вопрос 22. Какие тоннели и каналы должны быть заглублены от поверхности до верха перекрытия не менее чем на 1 м?

Варианты ответов:

1 – располагаемые вне зданий и дорог;

2 – тоннели и каналы, располагаемые под переходами;

3 – тоннели и каналы, располагаемые под дорогами;

4 – тоннели и каналы, располагаемые под железными дорогами.

Вопрос 23. Какие типы водопропускных труб существуют?

Варианты ответа:

1– круглые;

2 – прямоугольные;

3 – арочные;

4 – все вышеперечисленные.

Вопрос 24. Геодезическая разбивочная основа для строительства трубы должна включать:

Варианты ответа:

1 – точку пересечения оси трассы дороги с осью трубы;

2 – высотные реперы;

3 – точку пересечения оси трассы дороги с осью трубы закрепленную на местности ось трубы;

4 – точку пересечения оси трассы дороги с осью трубы и высотные реперы.

Вопрос 25. Водопропускные трубы устраиваются на участках земляного полотна:

Варианты ответа:

1 – в насыпях;

2 – в выемках;

3 – в нулевых отметках;

4 – в насыпях и нулевых отметках.

Вопрос 26. Скосы в местах сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под тело трубы должны быть заполнены:

Варианты ответа:

1 – бетонной смесью после кладки фундаментов;

2 – бетонной смесью заблаговременно до кладки фундаментов;

3 – песчано-гравийной или песчано-щебеночной смесью, послойно уплотненной и пролитой цементным раствором заблаговременно до кладки фундаментов;

4 – песчано-гравийной или песчано-щебеночной смесью, послойно уплотненной и пролитой цементным раствором после кладки фундаментов.

Вопрос 27 . Что такое продольный профиль пути?

Варианты ответа:

1 – проекция трассы железной дороги на вертикальную плоскость;

2 – проекция трассы железной дороги на горизонтальную плоскость.

Вопрос 28 . Уровень головки рельса (УГР) это:

Варианты ответа:

1 – отметка волнообразного состояния железнодорожного пути;

2 – точка отсчёта вертикальных размеров габаритов подвижного состава и приближения строений на железнодорожном транспорте;

3 – нулевая точка для обустройства железнодорожного полотна.

Вопрос 29. Параметр железнодорожной линии, характеризующий крутизну элементов её продольного профиля называется:

Варианты ответа:

1 – уклон;

2 – спуск;

3 – скат.

Вопрос 30. Лотки, их предназначение?

Варианты ответа:

1 – для формовки оснований для изготовления деталей;

2 – для устройства торговых точек;

3 – для прокладки водопропускных сооружений.

Вопрос 31. Водопропускные трубы и их назначение.

Варианты ответа:

1 – устраивают в местах пересечения железной дороги с ручьями, оврагами или балками, по которым стекает вода от дождей или таяния снега;

2 – для прокладки кабельных линий;

3 – для пропуска загрязненных вод.

Вопрос 32. На что влияет глубина заложения тоннеля?

Варианты ответа:

1 – удорожание строительства тоннеля, качество и безопасность проходческих работ;

2 – гидроизоляцию и водоотвод;

3 – интенсивность движения поездов.

Вопрос 33. Что такое «отверстие» моста?

Варианты ответа:

1 – расстояние в свету между опорами, измеряемое на отметке расчётного уровня высоких вод за вычетом ширины промежуточных опор;

2 – расстояние между устоями;

3 – расстояние между «быками».

Вопрос 34. Что характеризует трасса железнодорожной линии?

Варианты ответа:

1 – местные особенности ее закладки;

2 – рельеф земляной коры;

3 – положение в пространстве продольной оси пути на уровне бровок земляного полотна.

Вопрос 35. Какую форму имеет основная площадка на однопутных линиях?

Варианты ответа:

1 – призма;

2 – прямоугольник;

3 – трапеция.

Вопрос 36. Что обозначает аббревиатура – УВВ?

Варианты ответа:

1 – укладка верхнего водостока;

2 – уровень высоких вод;

3 – устройство ввода-вывода данных.

Вопрос 37. Из каких условий определяется глубина заложения тоннеля?

Варианты ответа:

1 – исходя из условий устройства лестничных сходов;

2 – обусловлены топографическими, климатическими и инженерно-геологическими условиями, способом строительства, а также экономическими и экологическими соображениями;

3 – от глубины подземных вод.

Вопрос 38. Из каких элементов собирается тоннельная обделка?

Варианты ответа:

1 – из железобетонных или чугунных элементов;

2 – из деревянной опалубки;

3 – из полимерных каркасных элементов высокой прочности.

Вопрос 39. Что такое циклограмма?

Варианты ответа:

1 – графический способ изображения методов строительства;

2 – фотографический снимок;

3 – график индивидуальной работы.

Вопрос 40. Расстояние от поверхности проезда на мосту до уровня меженных вод называют?

Варианты ответа:

1 – отверстием моста;

2 – разрешающей способностью моста;

3 – высотой моста.

Вопрос 41. Что понимается под «опорными пунктами»?

Варианты ответа:

1 – крепости и форты;

2 – базы, от которых ведется развертывание строительства;

3 – опорные пункты полиции.

Вопрос 42. Когда составляются принципиальные схемы организации строительства нового участка железной дороги?

Варианты ответа:

1 – в подготовительный период для определения сроков строительства;

2 – для технико-экономического сравнения вариантов строительства;

3 – для определение объемов по сооружению верхнего строения пути.

Вопрос 43. Что относится к искусственным сооружениям на железнодорожном транспорте?

Варианты ответа:

1 – верхнее строение железнодорожного пути;

2 – мосты, трубы, тоннели, виадуки, эстакады, пешеходные мосты, фильтрующие насыпи, причалы паромных переправ;

3 – стрелочные переводы.

Вопрос 44. Что является конструктивным элементом моста через водную преграду?

Варианты ответа:

1 – устой;

2 – перемычка;

3 – откос.

Вопрос 45. К методам ведения строительства относится:

Варианты ответа:

1 – параллельный;

2 – остроугольный;

3 – плановый.

Вопрос 46. Как соединяют между собой «тюбинги»?

Варианты ответа:

1 – электросваркой к заложенной арматуре;

2 – бетонированием с гидроизоляцией;

3 – болтами, обеспечивая герметичность сопряжений.

Вопрос 47. Что бывает от избыточного увлажнения участков поверхности земли?

Варианты ответа:

1 – карст;

2 – болота;

3 – вечная мерзлота;

4 – овраги.

Вопрос 48. В каком режиме будет работать водопропускная труба, если входное звено затоплено, то есть на входе труба работает полным сечением, но на остальном протяжении поток имеет свободную поверхность?

Варианты ответа:

1 – безнапорном;

2 – полунапорном;

3 – напорном;

4 – сверхнапорном.

Вопрос 49. Как называются пустоты, подземные ходы, образовавшиеся в результате вымывания грунтовыми водами солей и мелких частиц в толще горной породы?

Варианты ответа:

1 – овраги;

2 – болота;

3 – вечная мерзлота;

4 – карст.

Вопрос 50. В каком режиме будет работать водопропускная труба, если входное звено не затоплено и на всем протяжении трубы поток имеет свободную поверхность?

Варианты ответа:

1 – напорном;

2 – полунапорном;

3 – безнапорном;

4 – сверхнапорном.

Вопрос 51. Для доставки сборных железобетонных конструкций используют

транспорт:

Варианты ответа:

1 – экскаватор;

2 – железнодорожный транспорт;

3 – бульдозер;

4 – скрепер.

Вопрос 52. Особенности работ III этапа подготовки строительства моста.

1 – осуществляется одновременно с работами подготовительного периода;

2 – осуществляется с работами I этапа;

3 – осуществляется с работами I и II этапа;

4 – технологическая подготовка;

5 – осуществляется с работами на втором этапе.

Вопрос 53. К подготовительным процессам монтажных работ относятся:

1 – разгрузка;

2 – приемка и складирование;

3 – выверка и временное закрепление конструкций;

4 – подъем конструкций.

Вопрос 54. Раннее начало последующей работы равно:

1 – максимальному значению поздних окончаний предшествующих работ;

2 – продолжительности критического пути;

3 – сроку выполнения работ по сетевому графику;

4 – минимальному значению поздних окончаний предшествующих работ;

5 – минимальному значению ранних окончаний предшествующих работ;

6 – максимальному значению ранних окончаний предшествующих работ.

Вопрос 55. Способ сплошного забоя при строительстве тоннелей:

1 – по частям с помощью временных креплений возводится обделка;

2 – грунт разрабатывается по частям;

3 – котлован отрывается по частям, стены возводят методом «стены в

грунте»;

4 – при помощи щита проводится разработка грунта на полное сечение, а

затем сооружение обделки тоннеля;

5 – грунт разрабатывается в забое на полное сечение, а затем с помощью

временных креплений возводится обделка;

6 – котлован разрабатывается лобовой уширенной проходкой.

Вопрос 56. Организационная форма управления в строительстве «под ключ» в

большей степени относится:

1 – поточному;

2 – к смешанному;

3 – последовательному;

4 – к подрядному способу;

5 – комбинированному;

6 – к хозяйственному.

Вопрос 57. Процесс стратегического планирования строительства участка новой железной дороги включает следующие этапы:

1 – формулирование целей и задач; рассмотрение благоприятных и неблагоприятных перспектив для предприятия, связанных с условиями внешней среды; определение имеющихся ресурсов; разработка и внедрение стратегии;

2 – формулирование целей и задач; анализ внешнего окружения и имеющихся в распоряжении ресурсов; определение стратегически благоприятных обстоятельств; определение стратегически неблагоприятных угроз и обстоятельств; установление масштабов стратегии; принятие стратегии и ее внедрение; контроль;

3 – формулирование целей и задач; анализ имеющихся ресурсов и определение их количества на перспективу; определение угроз и благоприятных обстоятельств для внедрения стратегии; разработка стратегии; внедрение стратегии.

Вопрос 58. Методика планирования строительства любого искусственного сооружения позволяет:

1 – разработать такой план, выполнение которого принесет наибольшую прибыль;

2 – изменять весь объем работ при изменении условий их выполнения;

3 – выполнить анализ всего объема работ, учитывая условия их выполнения.

Вопрос 59. Что такое проект в строительстве?

1 – графические и текстовые материалы, основанные на технико-экономических показателях планируемого объекта;

2 – документ между заказчиком и подрядной организацией;

3 – документ, отражающий в себе идеи заказчика;

4 – описание строительства, включающего графические материалы;

5 – сборник материалов, отражающих в себе содержание проектируемого объекта.

Вопрос 60. Какие изыскательские работы ведутся в предпроектной стадии проектирования нового участка железной дороги?

1 – инженерно-экономико-технические;

2 – технико-экономические;

3 – экономико-финансово-инженерные;

4 – инженерно-финансово-технические;

5 – технико-инженерные.