Учебное пособие
 Скачать 1.76 Mb.
|
|
ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ 1. Каким количеством грузонесущих устройств может быть оснащена платформа подъёмная для инвалидов? 2. На какую высоту могут перемещаться платформы подъёмные с вертикальным и наклонным перемещением? 3. Как должны выполняться двери платформ подъёмных с вертикальным перемещением? 4. Как должно выполняться ограждение шахты платформы с вертикальным перемещением? 5. Какие требования предъявляются к высоте ограждения шахты платформы с вертикальным перемещением? 19 Тема программы: Механическое и электромеханическое оборудование платформ подъёмных для инвалидов Тема занятия: Платформы подъёмные с наклонным перемещением, номинальная грузоподъёмность, полезная площадь, высота подъёма, номинальная скорость УСТРОЙСТВО ПЛАТФОРМ ПОДЪЕМНЫХ С НАКЛОННЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ Платформа подъёмная ПНИ-200 Номинальная грузоподъемность платформ подъемных с наклонным перемещением выбирается в соответствии с ее назначением, учетом требований доступности для пользователей и не должна превышать 500 кг. Грузонесущее устройство может выполняться в виде платформы, на горизонтальном полу которого может размещаться пользователь в положении стоя, сидя на откидном сиденье, сидя в кресле-коляске, и в виде кресла, на котором пользователь перемещается в положении сидя. Высота подъема и длина пути платформы подъемной с наклонным перемещением не ограничены. На всем пути движения к грузонесущему устройству должен быть возможен доступ обслуживающего персонала и обеспечена возможность в случае необходимости эвакуации пользователя. Направляющие, по которым перемещается грузонесущее устройство, могут быть стационарно закрепленными или складывающимися. Грузонесущее устройство должно перемещаться по металлическим направляющим (металлической направляющей). Направляющие (направляющая) должны быть установлены таким образом, чтобы была исключена возможность травмирования людей движущимся грузонесущим устройством. В крайних положениях пути грузонесущего устройства на направляющих должны быть установлены упоры, не позволяющие грузонесущему устройству сойти с направляющих. Упоры должны быть рассчитаны на удержание грузонесущего устройства с грузом, равным номинальной грузоподъемности, перемещающегося со скоростью 0,3 м/с 20 Платформа подъемная с наклонным перемещением может иметь горизонтальные участки пути. Платформа подъёмная с наклонным перемещением СРМ-225 Платформы подъемные с наклонным перемещением, как правило, не имеют ограждения шахты. Платформа подъемная с наклонным перемещением может иметь только одно грузонесущее устройство. Любые поверхности и предметы, отстоящие от внутренней стороны ограждения платформы или подлокотников кресла на расстоянии 400 мм и менее, должны быть гладкими, без острых кромок. На пути движения грузонесущего устройства должен быть обеспечен гарантированный зазор не менее 20,0 мм между конструкцией грузонесущего устройства, поверхностями и предметами, не относящимися к конструкции платформы подъемной. Платформы подъемные с наклонным перемещением могут оснащаться различными типами приводов при условии выполнения следующих требований. Движение грузонесущего устройства вверх и вниз должно осуществляться за счет усилия, создаваемого приводом, за исключением случаев использования гидравлического привода, при котором движение грузонесущего устройства вниз может осуществляться за счет массы этого устройства и размещенного на нем груза. Все элементы привода, передающие крутящий момент, должны иметь надежное механическое соединение при помощи шпонок, шлицы, болтовых соединений и т.д. Возникновение слабины тяговых элементов должно контролироваться электрическим элементом. Все типы приводов, за исключением гидропривода, должны быть снабжены электромеханическим тормозом, который должен останавливать и удерживать грузонесущее устройство с грузом, равным номинальной грузоподъемности, в пределах 20 мм хода. Снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока двигателя, при которой обеспечивается необходимый момент для удержания грузонесущего устройства. Наложение механического тормоза должно производиться при отключении электродвигателя. Элемент, на который воздействует тормоз, должен иметь механическую связь с выходным звеном привода (канатоведущий шкив, барабан, звездочка и т.п.), если конечное звено не является самотормозящимся. 21 ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ 1. Какой должна быть номинальная грузоподъёмность платформы подъёмной? 2. Как должны быть выполнены направляющие грузонесущего устройства? 3. Для чего предназначены и где устанавливаются упоры? 4. Каким должен быть зазор между конструкцией грузонесущего устройства, поверхностями и предметами, не относящимися к конструкции платформы подъемной? 5. В каких случаях допускается не устанавливать электромеханический тормоз? 22 Тема программы: Электрическое оборудование платформ подъёмных для инвалидов Тема занятия: Общие требования к электрооборудованию. Главный выключатель: назначение и место его установки. Напряжение силовых электрических цепей, цепей управления, сигнализации, напряжение питания розеток для технического обслуживания. Электрическая часть привода ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ Устройство электрооборудования платформ подъемных должно отвечать требованиям Правил устройства электроустановок. Каждая платформа подъемная должна быть оборудована главным выключателем, рассчитанным на прерывание максимально допустимых токов при эксплуатации и способным снять напряжение со всех проводов платформы подъемной и тем самым отключить ее питание, кроме случаев: а) освещение и вентиляцию платформы, если таковые имеются; б) электрические розетки для технического обслуживания; в) освещение шахты; г) устройство аварийной сигнализации. Главный выключатель должен иметь фиксированные положения замыкания и размыкания и во избежание непреднамеренного включения должна быть предусмотрена возможность его блокировки в разомкнутом состоянии. Напряжение силовых электрических цепей на платформе, в шахте и на этажных площадках должно быть не более 380 В. Напряжение цепей управления, безопасности, освещения и сигнализации должно быть не более 250 В. Пример расположения главного выключателя в комнате консьержа Напряжение питания розеток для технического обслуживания должно быть: а) 250 В - для розеток типа 2Р+2РЕ с непосредственным питанием от сети; б) 42 В - для розеток других типов. Для питания цепей управления, безопасности, освещения и сигнализации допускается использование фазы и нулевого провода сети с глухозаземленной нейтралью источника тока (включение на фазное напряжение). При питании перемененным током от понижающего трансформатора цепей, имеющих устройства безопасности, один вывод вторичной обмотки трансформатора должен быть заземлен. При питании от понижающего трансформатора через выпрямительное устройство цепей управления постоянного тока, имеющих устройства безопасности, один из полюсов этого устройства на стороне выпрямленного напряжения должен быть заземлен. 23 Защитное заземление или зануление должны отвечать требованиям действующих Правил устройства электроустановок. Установка в заземляющих (зануляющих) проводниках предохранителей, контактов и других размыкающих элементов, в том числе бесконтактных, не допускается. Токоведущие части электрических аппаратов, установленных в шахте в цепях с напряжением более 42 В переменного тока и более 60 В постоянного тока, должны быть защищены от случайного прикосновения посредством использования крышек, кожухов, корпусов и т.п., имеющих степень защиты не менее IР 2Х. Электрическая часть привода Замыкание токоведущих частей электрического устройства привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус не должно вызывать самопроизвольное включение привода и снятие механического тормоза при остановленной платформе подъемной и не должно нарушать наложение механического тормоза после отключения электродвигателя. В нормальных условиях эксплуатации для растормаживания тормоза требуется непрерывная подача тока. Прерывание питания тормоза должно производиться не менее чем двумя электрическими устройствами, объединенными с теми, что вызывают прекращение питания привода. Если двигатель подъемной платформы может работать в режиме генератора, то должна быть исключена возможность питания от этого двигателя электрического устройства, приводящего в действие тормоз. Торможение должно осуществляться без дополнительной временной задержки после размыкания цепи питания тормоза. Питание электродвигателя привода непосредственно от сети переменного или постоянного тока должно прерываться двумя независимыми контакторами, контакты которых должны быть включены последовательно в цепь питания. Если при неподвижной платформе подъемной один из контакторов не разомкнул сетевые контакты, то возможность дальнейшего перемещения платформы должна быть предотвращена не позднее следующего изменения направления движения. Электродвигатель, непосредственно подключенный к электрической сети, должен быть защищен от перегрузки и короткого замыкания посредством автоматического выключателя, возвращаемого в исходное положение вручную и прекращающего подачу питания на электродвигатель путем разрыва всех питающих проводов. При перегреве электродвигателя выше допустимой температуры отключение питания электродвигателя должно происходить после остановки платформы на этажной площадке, чтобы пассажир смог ее покинуть. Автоматический возврат к нормальному режиму эксплуатации должен происходить только после достаточного снижения температуры. Величины температуры перегрева и возврата к нормальному режиму эксплуатации оговариваются в технической документации электродвигателя. Привод платформы подъемной с канатоведущим шкивом должен быть оборудован ограничителем времени работы электродвигателя, который отключает привод и поддерживает его в отключенном состоянии, если: а) привод не вращается после того, как была подана команда запуска; б) грузоподъемное устройство или противовес во время движения вниз были остановлены препятствием, что вызвало проскальзывание канатов на канатоведущем шкиве. 24 Ограничитель времени работы электродвигателя должен срабатывать за время, не превышающее меньшую из двух следующих величин: а) 45 секунд; б) время, необходимое для прохождения пути перемещения подъемной платформы от нижней остановки до верхней, плюс 10 с, при минимуме 20 с, если все время перемещения составляет менее 10 с. Возврат к нормальной работе должен быть возможен только вручную после восстановления исходного состояния ограничителя времени работы привода. ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ 1. Должно ли устройство электрооборудования платформ подъемных отвечать требованиям Правил устройства электроустановок? 2. Где должен быть устроен главный выключатель? 3. Каким должно быть напряжение силовых электрических цепей на платформе, в шахте и на этажных площадках? 4. Каким должно быть напряжение цепей управления, безопасности, освещения и сигнализации? 5. Каким должно быть напряжение питания розеток для технического обслуживания платформ подъёмных? 6. Нужно ли выполнять заземление вторичной обмотки понижающего трансформатора? 7. Каким образом должен быть защищен электродвигатель, непосредственно подключенный к электрической сети от перегрузок и короткого замыкания? 25 Тема программы: Электрическое оборудование платформ подъёмных для инвалидов Тема занятия: Требования к устройствам систем управления и сигнализации платформ подъемных для инвалидов. Электрические устройства безопасности. Выключатели: назначение, место установки. Назначение концевых выключателей и кнопки «Стоп», их место установки. Требования к электрическому освещению ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВАМ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ Панель управления платформами подъёмными ПНИ-200, ПВИ-220 (на платформе) Управление платформой подъемной должно быть выполнено с помощью электрических устройств. В нормальных условиях эксплуатации управление платформой подъемной должно осуществляться посредством кнопок или аналогичных приспособлений, таких как сенсорные панели, магнитные карты и т.п. Элементы управления должны быть размещены в корпусах, исключающих доступ пользователей к находящимся под напряжением деталям. Панель управления платформой подъёмной ПНИ-200 (на посадочной площадке) Движение платформы подъемной должно происходить только при непосредственном воздействии на элемент управления. Остановка платформы подъемной на этажной площадке должна производиться автоматически. Система управления платформой подъемной должна исключать возможность выполнения новой команды, пока ранее поданная команда не будет выполнена. Платформы подъемные с ручным открыванием и закрыванием дверей должны быть оборудованы устройством, препятствующим отправлению платформы с этажной площадки в течение не менее 3 с с момента остановки. После закрывания дверей находящийся на платформе пользователь должен иметь в своем распоряжении не менее 3 с для нажатия кнопки приказа перед тем, как система управления сможет принять сигнал вызова. Для остановки и блокировки вызовов и приказов платформы подъемной, включая привод дверей (при его наличии), должно быть предусмотрено устройство: а) на или около поста управления на платформе подъемной; б) на или около поста управления на этажных площадках; в) в шахте, в зоне нижней этажной площадки. 26 Для остановки платформы подъемной используется электрическое устройство безопасности, оно должно быть двухпозиционным, и его конструкция должна исключать возврат платформы в рабочее состояние в результате непроизвольных действий. Система управления платформой подъемной должна удовлетворять следующим требованиям: а) при нарушении электроснабжения платформы подъемной одновременно с отключением электродвигателя должна автоматически отключаться цепь управления. После восстановления электроснабжения пуск платформы должен быть возможен только после подачи новой команды управления; б) электрические контакты аппаратов, предназначенные непосредственно для отключения электродвигателя и обеспечения наложения механического тормоза, а также контакты электрических устройств безопасности должны срабатывать при принудительном размыкании отключающих устройств; в) индуктивные или емкостные помехи, возникающие при работе платформы подъемной или поступающие извне, не должны вызывать отказ электрических устройств безопасности. Отключение электродвигателя, наложение механического тормоза и остановка платформы должны происходить в следующих случаях: а) при тепловой перегрузке электродвигателя; б) при коротком замыкании в силовых цепях, цепях безопасности и управления; в) при срабатывании электрических устройств безопасности. Допускается движение платформы с помощью электродвигателя после срабатывания следующих электрических устройств безопасности: концевого выключателя; контролирующего срабатывание ловителей; контролирующего срабатывание ограничителя скорости и шунтирования этих электрических устройств безопасности контактом (контактами) специального выключателя (переключателя). При этом должны быть выполнены следующие условия: а) управление должно производиться из машинного помещения или из запираемого контроллера. При этом должно быть исключено действие команд управления от аппаратов, установленных вне машинного помещения или контроллера; б) шунтирующий выключатель должен находиться или в машинном помещении или в запираемом контроллере; в) движение платформы должно осуществляться только вверх при шунтировании контактов электрического устройства безопасности, контролирующего срабатывание ловителей и концевого выключателя, срабатывающего при нахождении платформы в нижней части шахты; г) движение платформы должно осуществляться только вниз при шунтировании контактов концевого выключателя, срабатывающего при нахождении, платформы в верхней части шахты. Для вызова пассажиром помощи извне на подъемной платформе должно находиться легко доступное и ясно различимое устройство. Такое устройство должно включать звуковую, а при необходимости и световую сигнализацию. 27 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛИ) Электрическими устройствами безопасности в платформе подъемной являются: устройство для остановки платформы подъемной, размещенное в нижней части шахты; устройство для контроля закрытого положения двери шахты или шлагбаума на этажной площадке; устройство для контроля запирания дверей шахты или шлагбаума на этажной площадке; устройство для контроля натяжения тягового каната (цепи); устройство контроля закрытия двери или шлагбаума платформы; устройство контроля срабатывания ограничителя скорости; устройство контроля натяжения каната ограничителя скорости; устройство контроля срабатывания ловителей, концевых выключателей; устройство контроля кромок и площадок; устройство контроля аварийной гайки платформы с винтовым приводом; кнопка «Стоп». Срабатывание любого электрического устройства безопасности должно вызывать остановку привода и предотвращать его дальнейшее включение. Электрические устройства безопасности должны быть последовательно включены в электрическую цепь безопасности, за исключением концевых выключателей, действующих в цепи питания электродвигателя. Совмещение в одном устройстве функций электрического устройства безопасности и рабочего выключателя не допускается. Ловитель платформ ПВИ-220, |