Инструкция о проходе (проезде) в тоннели, на наземные участки, п. В. М. Фатеев 2004 г. Согласовано Председатель Дорпрофсожа утверждаю Начальник метрополитена инструкция
 Скачать 0.54 Mb.
|
|
ПЕРЕЧЕНЬ случаев, при которых работники допускаются в тоннели и на наземные участки во время движения электропоездов или при наличии напряжения на контактном рельсе независимо от размеров движения Проникновение в тоннель посторонних лиц. Попадание на путь посторонних предметов, угрожающих безопасности движения поездов. Загорание, задымление или затопление тоннеля (наземного участка). Неисправность пути, подвижного состава, сооружений, устройств СЦБ, связи, электроснабжения, электромеханических и других устройств и технических средств, угрожающих безопасности движения поездов и влияющих на уменьшение пропускной способности. 5.Не предусмотренные перечнем случаи по указанию поездного диспетчера.  Главный инженер - первый заместитель начальника метрополитена А.В. ЕРШОВ Приложение № 2 НАРЯД № на допуск в тоннель, на наземный участок и парковые пути метрополитена при размерах движения 30 пар поездов в час. Действителен при наличии пропуска со штампом "Под напряжением" для прохода (проезда) от двух до яти человек. Срок действия до 15 календарных дней Служба (дистанция) Московский метрополитен (дата выдачи наряда) с до (время производства работ) Разрешается проход (проезд) на перегон (наименование участка, № № пикетов) Для_ (место работы, наименование работ (осмотров) и т.д.)
Особые условия (выделение наблюдающего, ограждение рабочего места сигналами остановки или уменьшения скорости, устное или письменное предупреждение машинистов поездов и т.д.) Работник, ответственный за безопасность работы (Ф.И.О. группа по электробезопасности, должность) Старший группы (Ф.И.О., должность) Наряд выдал (Ф.И.О. должность) Отметки дежурного по станции (дежурного по электродепо)
Приложение №:   СОГЛАСОВАНО: 2004 г. Дорпрофсожа В.М.ФАТЕЕВ УТВЕРЖДАЮ: Начальник метрополитена ПЕРЕЧЕНЬ объектов, на которые во время движения электропоездов или при наличии напряжения на контактном рельсе разрешается проход (проезд) для выполнения плановых работ по осмотру, содержанию и ремонту оборудования и устройств за исключением участков стесненного габарита По службе подвижного состава (без наряда) Действующие линейные пункты технического осмотра, находящиеся на станционных путях (во время движения поездов только на поезде). На приемку и постановку подвижного состава при расстановке на главных и станционных путях. По службе электроснабжения Понизительные подстанции: П-12, П-56, П-64, П-66, П-67, П-77, КТП- 40, П-3, П-37 (без наряда), СТП - 301 заездом (выездом) на поезде через 3 и 4 станционные пути на ст. Киевская АЛЛ (без наряда). Понизительные подстанции: РТП-1, РТП-2, РТП-3, РТП-4, РТП-5: РТП-6, РТП-7, РТП-8, ТП-15, ТП-20, ТП-26, ТП-27, ТП-31, ТП-35, ТП-41, ТП- 46, П-47, П-93 (при наличии наряда). Сборки 825 вольт (разрешается только электромеханикам кабельной сети, электромеханикам сетей освещения и руководству дистанций электроснабжения при наличии наряда, проезд только на поезде) на станциях: Улица Подбельского, Сокольники, Университет, Речной вокзал, Автозаводская. Каховская, Киевская, Щелковская, Молодежная, Битцевский парк, Беляево, ВДНХ, Медведково, Октябрьское поле, Южная, Орехово, Красногвардейская, Пражская, Савеловская, Отрадное Алтуфьево, Марьино. 4. Разрешается проход для обслуживания рубильников групповых щитков освещения тоннеля, расположенных между первой и второй торцевыми дверями станции без наряда, а также за второй торцевой дверью без спуска на путь (на мостике) - без наряда. По службам: пути, электроснабжения, сигнализации и связи 1. Перегоны наземных участков (при наличии наряда): от рампы Сокольники до рампы Преображенская площадь от рампы Автозаводская до рампы Коломенская Смоленская - Киевская (Филевская линия) Киевская - Студенческая Студенческая - Кутузовская Кутузовская - Фили Пионерская - Кунцевская Кунцевская - Молодежная от рампы Первомайская до рампы Измайловская Измайловская до рампы Измайловский парк Фили - Багратионовская Багратионовская - Филевский парк Филевский парк - Пионерская Волгоградский проспект - Текстильщики Рязанский проспект - Выхино Выхино - электродепо Выхино Стрелочные переводы при осмотре дорожными мастерами, инспекторами пути (при наличии наряда). Опытный участок пути с повышенными виброзащитными свойствами - I главный путь перегона Севастопольская - Нахимовский проспект (при наличии наряда). Стрелочные переводы станций: Выхино, Багратионовская, Текстильщики для осмотра и очистки от снега дежурными монтерами пути по уходу за стрелочными переводами под наблюдением инспектора по контролю за состоянием пути или дорожного мастера, механика СЦБ или второго монтера пути по уходу за стрелочными переводами (при наличии наряда). 5. Кладовые, расположенные в притоннельных сооружениях (монтеры пути под руководством дорожного мастера или помощника дорожного мастера при наличии пропуска (удостоверения) со штампом «под напряжением» группами от двух до трех человек в ночное время после прохода последнего поезда (без наряда). 6. Служебные помещения за торцевыми дверями без выхода на путь на станциях: Сокольники, Парк Культуры (рад.), Первомайская, Измайловский парк, Проспект Вернадского (без наряда). По службе сигнализации и связи 1. Помещения электромехаников на станциях: Комсомольская (рад.), Парк Культуры (рад.) - комнаты электромеханика, Павелецкая (рад.) - радиоузел и кроссовая, Белорусская (рад.), Динамо, Медведково, Свиблово, Ботанический сад - релейные АТДП, Войковская - релейная АТДП (проезд с высадкой работников на служебный мостик, посадка со служебного мостика по I главному пути Замоскворецкой линии), Парк Культуры (радиальная) - релейная АТДП (проезд с высадкой работников на служебный мостик, посадка со служебного мостика по II главному пути Сокольнической линии (без наряда). 2. Для технического обслуживания, ремонта и перемонтажа устройств АТДП и связи после окончания движения пассажирских поездов (после проследования последнего поезда) до снятия напряжения с контактного рельса (при наличии наряда). Для осмотра напольных устройств автоматики, телемеханики движения поездов (АТДП) 1 раз в квартал во главе со старшим электромехаником (при наличии наряда). Станция Александровский сад - релейная АТДП в порядке исключения - пешком с 1 главного станционного пути станции Александровский сад на нечетную соединительную ветвь станций Площадь Революции - Александровский сад (при наличии наряда). По электромеханической службе (при наличии наряда) 1. Разрешается проезд на все установки, расположенные в притоннельных сооружениях на расстоянии более 60 метров от торцевой двери станции при наличии установки служебного мостика и устройства диспетчерской связи на установке или в ходке, которые позволяют подать заявку для выезда бригады из тоннеля через диспетчера электромеханической службы или поездного диспетчера. Разрешается проезд на действующие инженерно-технические установки, находящиеся в притоннельных выработках станционных путей станций: Улица Подбельского - ВУ-1114, СУ - 186, ВШ - 189 Сокольники -СУ-175 Университет - ВУ-134 Речной вокзал - СУ - 221 Каширская - Ш-262а Каховская - ВУ-2100, СУ-296, Ш-271 Красногвардейская - ВУ-2134, ВУ-2138, СУ-2121, Ш-292 Медведково ВУ - 5120 ВДНХ ВУ - 594 Пражская ВУ-814 Алтуфьево ВУ-8154, СУ-8119 Бульвар Дмитрия Донского ВШ - 811, ВУ - 8229 Марьино ВУ - 911, СУ - 920А, ВШ - 918. Разрешить в аварийных случаях проезд со станции Коломенская на ВУ-275, расположенную на перегоне Коломенская - Автозаводская I главный путь ПК067+72, бригаде электромеханической службе. Для разблокирования второй двери салона первого вагона поезда и обеспечения мер безопасности при высадке (посадке) оперативного персонала службе подвижного состава выделять машиниста-инструктора для сопровождения бригады электромеханической службы. 2. Разрешается проход пешком на следующие установки, расположенные на расстоянии до 60 метров от торцевой двери станции.
Ш-263, 264, СУ-281,284 Каховская артскважина Кантемировская СТП-221 Царицыно СТП-222 Орехово СТП-223, артскважина Домодедовская СТП-224, артскважина Красногвардейская СТП-225 Разрешить проезд на шахту, расположенную на 3 станционном пути станции Каширская ПК 0116+32 поездом, идущим под оборот. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||