Главная страница
Навигация по странице:

  • Рис. 4.3 Сосредоточенный желобной износ замками и трубами бурильной колонны. 141 Рис. 4.4 Порезы и иссечение внутренней поверхности труб резцами

  • 4.6 Методы контроля технического состояния обсадных колонн

  • Метод

  • Индикаторный

  • Расходометрия

  • Оптический

  • В. В. Климов, А. В. Шостак геофизические исследования скважин


    Скачать 7.18 Mb.
    НазваниеВ. В. Климов, А. В. Шостак геофизические исследования скважин
    Дата08.09.2019
    Размер7.18 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаgeokniga-geofizicheskie-issledovaniya-skvazhin.pdf
    ТипУчебное пособие
    #86236
    страница14 из 21
    1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   21
    4.4.2 Основные виды дефектов и повреждений обсадных колонн
    – сосредоточенный желобной износ замками и трубами бурильной колонны в местах интенсивного искривления и перегибов стволов скважин
    (рис. 4.3);
    – порезы и иссечение внутренней поверхности труб резцами долот при разбуривании цементных стаканов (рис. 4.4);
    – деформация и смятие обсадных колонн;
    – порывы и трещины по телу труб (рис. 4.5);
    – сквозные протертости и ослабления резьб в муфтовых соединениях;
    – потеря герметичности в муфтовых соединениях и по телу труб;
    – коррозионные повреждения (рис. 4.6).
    Рис. 4.3 Сосредоточенный желобной износ
    замками и трубами бурильной колонны.

    141
    Рис. 4.4 Порезы и иссечение внутренней поверхности труб резцами
    долот при разбуривании цементных стаканов
    Рис. 4.5 Порывы и трещины по телу труб

    142
    Рис. 4.6 Коррозионные повреждения
    4.5 Научно-обоснованная концепция
    контроля технического состояния обсадных колонн
    Повреждения обсадных колонн являются причинами различных осложнений, предопределяют межколонные проявления и межпластовые перетоки, загрязнение недр, источников водоснабжения и окружающей среды, а при определенных условиях могут приводить к открытым фонта- нам, грифонам и другим аварийным ситуациям.
    Помимо отмеченного, скрытые дефекты труб часто образуются в процессе проведения погрузочно-разгрузочных операций и транспорти- ровки их на буровую. Последнее обуславливает необходимость проведе- ния в ответственных случаях дефектоскопии обсадных труб до после их спуска в скважину.
    При эксплуатации скважин повреждения обсадных колонн могут происходить из-за механических напряжений, образующихся в разных частях обсадных труб при воздействии внутреннего давления при опрес- совках, нагнетании в пласт жидкости и гидравлическом разрыве пласта, изменения теплового режима скважин, снижения пластового давления, разрушения призабойной зоны (при выносе песка и истощения пластов), усталостных явлений в материале труб и т.п.

    143
    На поздней стадии эксплуатации скважин часто имеют место корро- зионные повреждения обсадных колонн (особенно при наличии углекисло- го газа и сероводорода в пластовом флюиде).
    Таким образом, оказывается необходимым осуществлять мониторинг на протяжении всей «жизни» скважин как при строительстве, так и при их эксплуатации путем проведения комплексных геофизических исследова- ний в следующей последовательности и направлениях:
    – снятие фоновой кривой – дефектограммы (дефектоскопия обсад- ной колонны), характеризующей наличие или отсутствие дефектов метал- лургического производства труб, т.е. получение дефектоскопического пас- порта обсадной колонны;
    – профилеметрия обсадной колонны для определения ее первона- чального;
    Проходного сечения и контроля правильности свинчивания из труб с разной толщиной стенок с помощью контактных – электромеханических и бесконтактных – электромагнитных профилемеров;
    – определение высоты подъема цемента и оценка состояния цемент- ного кольца (снятие фоновой кривой) по двум границам: колонна – це- ментный камень – порода;
    – дефектоскопия обсадной колонны после ее опрессовки (в случае негерметичности – для определения мест негерметичности и характера по- вреждений обсадной колонны);
    – дефектоскопия и профилеметрия обсадной колонны после ее пер- форации (для определения возможных деформаций обсадных труб и нали- чия трещин выше и ниже зоны прострела, а также для оценки степени опасности обводнения продукции скважин из-за несоответствия длин фак- тического и проектного интервалов перфорации);
    – профилеметрия обсадных колонн для определения механического износа в участках интенсивного искривления стволов скважин;
    – определение остаточной толщины изношенных обсадных труб и оценка их остаточной прочности;
    – дефектоскопия обсадных колонн для прогнозирования и преду- преждения возникновения заколонных перетоков за счет сквозных про- ржавлений и других повреждений труб, образующихся при эксплуатации скважин (в зонах дефектов металлургического производства и иных де- фектов, а также в зонах концентрации механических напряжений);

    144
    – дефектоскопия и профилеметрия обсадной колонны перед проведе- нием ремонтных работ, определение состояния цементного кольца (по двум границам: колонна – цементный камень – порода) и обнаружение заколонных перетоков флюида;
    – дефектоскопия и профилеметрия обсадных колонн перед забури- ванием наклонных и горизонтальных стволов из старых скважин.
    4.6 Методы контроля технического состояния обсадных колонн
    Систематический контроль технического состояния обсадных труб является одной из наиболее действенных мер предотвращения возможных аварий и заключается в определении их остаточной толщины, внутреннего диаметра, овальности, местоположения башмака и муфтовых соединений, а также в выявлении в них различных дефектов (трещин, порывов и т.д.).
    В настоящее время известны следующие методы: опрессовка, инди- каторный метод по радону (ИМР), расходометрия и дебитометрия, термо- метрия, резистивиметрия. Кроме этого применяются оптический метод контроля, акустические методы, профилеметрия, методы магнитной и электромагнитной дефектоскопии, метод рассеянного гамма-излучения, метод снятия оттисков и силовой метод контроля.
    Рассмотрим кратко их возможности с целью определения оптималь- ных сочетаний для получения достоверной и достаточной информации о техническом состоянии обсадных колонн.
    Метод
    опрессовки
    Первую информацию о характере повреждений обсадных колонн обычно получают при испытаниях их на герметичность. При этом по рас- ходу закачиваемой в колонну жидкости можно составить представление о тяжести повреждения.
    Место повреждения определяют поинтервальной опрессовкой с помо- щью пакеров. Колонну с пакерами спускают на половину глубины обсажен- ной скважины и создают давление жидкостью или воздухом. При перепаде давления 1,5–2,0 МПа эластичные манжеты запакеровываются, перекрывая межтрубное пространство в скважине. Путем предварительного исключения герметичных узлов обсадной колонны при осевых перемещениях колонны труб с пакерами вниз и вверх определяют интервал повреждения.

    145
    В худшем случае, когда место повреждения будет найдено после ис- ключения всей герметичной части обсадной колонны, кроме участка дли- ной 1
    0
    , где колонна негерметична, число осевых перемещений n колонны труб с пакерами в скважине при длине обсадной колонны L будет равно:
    2
    ln
    2
    ln
    0
    l
    L
    n
    =
    (4.1) где
    , при
    L = 2000 м
    , а
    1
    0
    = 1 м
    , n = 10.
    В
    лучшем случае
    n = 1.
    Во всех остальных случаях для данной об
    - садной колонны число перемещений
    1 < n < 10.
    Отсюда видно
    , что этот метод достаточно трудоемок
    Выше показано
    , что повреждение изношенных и
    ослабленных поре
    - зами обсадных колонн происходит при избыточном внутреннем давлении всего
    1,4–8,4
    МПа
    Следовательно
    , можно сделать вывод
    , что метод опрес
    - совки является разрушающим
    , т
    е обнаружение имеющихся повреждений обсадных колонн может сопровождаться образованием новых
    Индикаторный
    метод по радону (ИМР)
    Для контроля технического состояния обсаженных скважин в
    инсти
    - туте
    «
    Волгоград
    НИПИ
    нефть
    » разработан индикаторный метод по радону
    (
    ИМР
    ), заключающегося в
    обогащении нелетучих жидкостей
    (
    воды
    , нефти
    , бурового и
    тампонажного растворов и
    т д
    .) радоном
    , введении этих жидко
    - стей в
    скважину и
    обнаружении их с
    помощью гамма
    - каротажа
    Технология проведения исследований предусматривает запись кривой естественной
    γ
    - активности
    , прокачку индикатора и
    запись кривой
    γ
    - актив
    - ности после продавливания индикатора в
    заколонное пространство
    Сопос
    - тавление этих кривых дает возможность определять места повреждений об
    - садных колонн и
    поглощения растворов
    , направление движения жидкости в
    затрубном пространстве
    , профиль приемистости скважины и
    т д
    Радон не адсорбируется на буровом
    , эксплуатационном и
    каротаж
    - ном оборудовании
    , глинистой корке и
    скелете пород
    , быстро выводится из организма
    (1–6 ч
    ).
    Период полураспада составляет
    3,825 ч
    Поэтому обес
    - печивается большая степень радиационной безопасности
    , чем при исполь
    - зовании других радиоактивных индикаторов
    С
    целью очистки оборудования и
    каротажной станции от радонового индикатора достаточно промыть их водой один
    – два раза
    Использован
    - ную воду закачивают в
    скважину или собирают в
    специальный сборник
    , где выдерживают до спада активности радона

    146
    Контейнер, в который собирают радон, должен быть герметичным и прочным. Для его перевозки необходима специальная автомашина или прицеп. Мощность дозы излучения в кабине автомобиля не должна пре- вышать 2,8 мбэр/ч, а на расстоянии 2 м от наружной поверхности автома- шины или прицепа – 10 мбэр/ч.
    Следует отметить, что, несмотря на сравнительно малую адсорбцию радона и быстром выводе его из организма, данный метод является эколо- гически грязным и вредным для биологических организмов. Он требует высокого мастерства и больших затрат времени. Поэтому в России и за ру- бежом данный метод применяют редко.
    Расходометрия
    и дебитометрия
    Осуществляется с помощью механических или термокондуктивных расходомеров (дебитомеров), опускаемых в исследуемую обсадную ко- лонну на каротажном кабеле.
    Механические дебитомеры (расходомеры) представляют собой та- хометрические преобразователи скорости потока жидкости или газа в чис- ло импульсов в единицу времени. Чувствительным элементом служит тур- бинка, вращающаяся набегающим потоком того или иного флюида.
    Расходограмма и дебитограмма обычно представляет собой зависи- мость показаний механического расходомера (дебитомера) в импульсах в минуту от глубины. На дебитограммах работающие и принимающие ин- тервалы выделяются по увеличению числа импульсов, прямо пропорцио- нальных скорости потока жидкости.
    Для проведения работ необходим продавочный агрегат с запасом жидкости, объем которой превышает объем ствола скважины.
    Наиболее простым при определении глубины повреждения обсадных колонн является случай, когда скважина не перфорирована, призабойная зона герметична, а жидкость при закачке уходит через место повреждения обсад- ной колонны. Если расход жидкости составляет более 150–200 м
    3
    в сутки, то глубина повреждения четко отмечается по кривой непрерывной записи расходометрии. В сложных случаях, когда имеется несколько повреждений в обсадных колоннах или расход жидкости через участки нарушения герме- тичности незначителен (менее 100 м
    3
    в сутки), в качестве дополнительного метода может быть использована термокондуктивная дебитометрия.
    Термокондуктивные дебитомеры (расходомеры) работают по прин- ципу термоанемометра – набегающий поток жидкости охлаждает нагретую

    147 электрическим током спираль и тем самым изменяет ее электрическое со- противление. Они обладают более высокой чувствительностью, чем меха- нические расходомеры и дебитомеры. Однако показания термокондуктив- ных дебитомеров и расходомеров зависят не только от количества, но и от состава флюида, протекающего по обсадной колонне. Это создает допол- нительные трудности при оценке характера и величины повреждения об- садной колонны.
    Метод
    термометрии
    Метод термометрии основан на регистрации возникающих темпера- турных аномалий в местах повреждений обсадных колонн при притоке или поглощении контрастной по температуре жидкости.
    При определении места притока пластовой воды скважину заполня- ют жидкостью, температура которой отличается от температуры пластовой воды. Для регистрации относительного изменения температуры применя- ют дифференциальные термометры (градиент-термометры и аномалий- термометры). В отличие от показаний, зарегистрированных обычным тер- мометром на термограмме дифференциального термометра будет получена прямая линия, параллельная оси глубины в неповрежденном участке об- садной колонны.
    Аномалий-термограммы дают представление о форме и амплитуде отклонения аномалий температуры, а градиент-термограммы позволяют более точно определить местоположение границ аномальных зон. Благода- ря высокой чувствительности дифференциальная термометрия также мо- жет быть использована для определения:
    – интервалов прострела (перфорации) эксплуатационных колонн;
    – интервалов внутриколонных перетоков флюидов;
    – интервалов межпластовых перетоков флюидов по заколонному пространству скважин;
    – мест негерметичности (утечек) в эксплуатационной колонне или
    НКТ и т.д.
    Недостатком метода термометрии является длительность процесса исследования в связи с ожиданием установившегося температурного ре- жима. Поэтому термометрия обычно применяется совместно с другими методами исследования технического состояния обсадных колонн.

    148
    Метод
    резистивиметрии
    Метод резистивиметрии основан на измерении удельного электриче- ского сопротивления жидкости с помощью скважинного резистивиметра в сочетании с операциями, вызывающими приток или поглощение жидко- сти через место повреждения.
    Недостатками метода являются:
    – невысокая точность определения места повреждения из-за пере- мешивания жидкостей;
    – обнаруживается, как правило, только наиболее значительное по- вреждение;
    – необходимость проведения неоднократных замеров.
    Надежность обнаружения мест негерметичности рассмотренными вы- ше методами зависит от ряда факторов, основными из которых являются объем уходящей жидкости через место повреждения, приемистость скважи- ны и количество повреждений.
    Таким образом, рассмотренные выше методы оценки технического состояния обсадных колонн позволяют лишь определять наличие и интер- валы повреждений без их количественных характеристик.
    Другими их недостатками являются длительность проведения иссле- дований и большая трудоемкость.
    Методы контроля технического состояния обсадных колонн, рас- сматриваемые ниже, обладают большими возможностями.
    Оптический
    метод
    Этот метод получил развитие в России и за рубежом с выпуском спе- циальной скважинной аппаратуры. В 1961 г. в СССР начато производство скважинных фотоаппаратов типа ФАС-1, предназначенных для фотографи- рования стенок скважин с целью изучения строения горных пород (трещино- стойкости, слоистости и т.п.), а также технического состояния обсадных ко- лонн в сухих скважинах и заполненных прозрачной жидкостью.
    ФАС-1 имел боковой обзор через наклонное зеркало и позволял вес- ти съемку одиночными кадрами или сериями кадров на заданной глубине или при движении. Для получения панорамного изображения производи- лось фотографирование стенок скважин под разными азимутальными уг- лами и монтаж снимков. В более поздних моделях – в фотоаппаратах
    ФКС-2 и ФКС-3 использовался способ кругового обзора для получения целостного кругового изображения интервала стенки скважины или обсад-

    149 ной колонны с использованием отражающей поверхности второго порядка.
    Эти фотоаппараты позволяли получать ориентированные круговые фото- графии стенок скважин хорошего качества, полностью используя возмож- ность метода фотографирования.
    В США и Нидерландах оптический метод также широко применялся для исследования скважин. Зарубежные фотоаппараты в основном анало- гичны описанным выше.
    В СССР также была разработана фототелевизионная установка ФТСУ, в которой телевизионная камера совмещалась с фотоаппаратом и осветите- лем. Для кругового обзора предусматривалось вращение наклонного зеркала.
    Фотографирование производилось на фотопленку шириной 16 мм. Угол зре- ния – 16 градусов, число кадров – 50, длина кабеля до 3000 м.
    Для осмотра стенок необсаженных и обсаженных скважин в США ис- пользовались телевизионные установки, разработанные фирмами «American
    Pipe Cleaning Co» и «Lourens Radiation Laboratory».
    Стенки скважин освещались электрической лампой мощностью 1000
    Вт в первом случае и группой из 12 ламп, расположенных таким образом, чтобы освещать скважину под углом 120° – во втором. Включая тот или иной ряд ламп, можно изменять освещение для получения теневых эффектов от трещин и других повреждений.
    Для защиты от высокой температуры предусматривался специаль- ный кожух, заполненный фреоном или жидким азотом.
    Фирма «Schell Development» разработала скважинную телевизион- ную систему, позволяющую наблюдать за состоянием стенок с одновре- менным определением азимута. Забойная аппаратура диаметром 120 мм спускалась на специальном армированном коаксиальном кабеле, имеющем основную центральную жилу и одиннадцать вспомогательных. Кабель на- матывался на обычную лебедку геофизического подъемника. Освещение участка скважины осуществлялось от двух электроламп. При изменении интенсивности света верхней и нижней ламп можно судить об относитель- ных положениях обозреваемых объектов, фиксируя при этом положения теней и световых эффектов при различном освещении.
    В забойной аппаратуре установлено вращающееся зеркало, накло- ненное под углом 45° к вертикали и позволяющее рассматривать участок стенки размером 90х122 мм в обсаженной или необсаженной скважине диаметром 222 мм. Небольшой магнитный компас, отражающийся в зерка- ле, позволяет в необсаженной скважине определить азимут изображения элементов ее стенок.

    150
    Телевизионная система работоспособна при давлении до 3,5 МПа, температуре 50 °С и глубине до 1380 м.
    В настоящее время за рубежом фирмой «Huliberton» разработан новый метод использования телевизионной камеры для непосредственного наблю- дения за состоянием бурильного инструмента в скважине, а также за наличи- ем любых предметов на ее забое. Телевизионную камеру спускают в скважи- ну на колонне бурильных труб и НКТ. Для обеспечения наблюдений вокруг телевизионной камеры создают оптически чистую зону путем закачки воды или специальной прозрачной жидкости. Данный метод визуального наблю- дения запатентован в США и Великобритании. Оптический метод контроля, реализованный в описанной аппаратуре, может быть использован в прозрач- ных средах (газ, воздух, вода, прозрачный конденсат). Он не позволяет коли- чественно определить величину износа обсадных колонн, их проходное сече- ние, внутренний диаметр, наличие вздутий или смятий, отличить задиры и порезы на внутренней поверхности обсадных труб от сквозных трещин.
    1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   21


    написать администратору сайта