Курсовая работа по детали машин. пояснительная записка. Вариант 5 Кинематическая схема привода
Скачать 1.01 Mb.
|
3.Вторая зубчатая передача: 3.1. Выбор материала зубчатых колес. По таблице 2.2. (с.6) /2/ принимаем рекомендуемые пару сталей: для шестерни и для колеса. Принимаем для шестерни быстроходного вала Сталь45 (улучшение) со следующими механическими свойствами: Предел прочности: Предел текучести: Твердость: 230НВ Принимаем для колеса быстроходного вала Сталь45 (нормализация) со следующими механическими свойствами: Предел прочности: Предел текучести: Твердость: 200НВ 3.2. Контактные напряжения (для шестерни) Допускаемые контактные напряжения определяются раздельно для шестерни и для колеса по формуле: (3.1) где - базовый предел контактной прочности поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов (с8) /2/ - твердость зубьев, - коэффициент безопасности, - коэффициент долговечности, учитывающий влияние срока службы и режима нагружения передачи: - базовсло циклов нагружения; - эквивалентное число циклов перемены напряжений. Для ступенчатой циклограммы нагружения: (3.3) где T=T1 – максимальный момент, передаваемый рассчитываемым колесом в течении времени , Нм T2 – момент, действующий в течении часов, С – число колес, находящихся в зацеплении с рассчитываемым, С=1,0; - частота вращения зубчатого колеса, об/мин - число часов работы передачи за расчетный срок службы, час (3.4) где и - коэффициенты использования передачи в году и суток - срок службы, годы принимаем (лимитирует колесо) Расчётное допускаемое контактное напряжение 3.3.Контактные напряжения при кратковременной перегрузке: где - предельно допускаемое контактное напряжение, Н/мм2 - предел текучести, Н/мм2 3.4. Напряжения изгиба: (для шестерни) , (3.5) – коэффициент безопасности, заготовка из проката. (3.6) – коэффициент долговечности , (3.7) т.к. > где – базовое число циклов перемены напряжения стали, (НВ<350) - эквивалентное число циклов перемены напряжений. Для ступенчатой циклограммы нагружения: 3.5. Напряжения изгиба: (для колеса) , – коэффициент безопасности принимаем (длительно работающая передача) 3.6. Цилиндрическая передача. Ориентировочное значение диаметра делительной окружности шестерни Z1 (3.9) где - вспомогательный коэффициент, (для прямозубых колёс) - крутящий момент на валу колеса, Нּм - передаточное отношение передачи, - коэффициент ширины колес относительно диаметра - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, при и НВ<350 (с.13)/2/ - расчетное допустимое напряжение, Округляем до ближайшего значения по ГОСТ 2185-66(в мм): =400 мм 3.7. Окружной модуль зацепления: (3.10) (по ГОСТ 9563-60(в мм)) 3.8. Числа зубьев колес: Суммарное число зубьев Число зубьев шестерни (с.15)/2/ Колеса 3.9. Определим делительные диаметры колес: 3.10. Расчетная ширина колес: . 3.11. Межосевое расстояние передачи: Принимаем 3.12. Диаметры выступов зубьев: 3.13. Диаметры впадин зубьев: 3.14. Окружная скорость колес: (3.13) 3.15. Усилия, действующие в зацеплении: окружное: радиальное: (3.14) где - угол зацепления, (3.15) 4. Проверочные расчеты передач Первая зубчатая передача: 4.1. Проверочный расчет по контактным напряжениям (шестерня): (3.16) - коэффициент нагрузки, (3.18) где - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку возникающую в зацеплении, при НВ<350 и . При принимаемой 8-ой степени точности изготовления (с.27 таблица 7.2.)/2/ , (см. выше) где - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, при НВ<350 и . При принимаемой 8-ой степени точности изготовления (с.28 таблица 7.3.)/2/ Контактная прочность зуба обеспечивается. 4.2. Проверочный расчет по напряжениям изгиба: (3.19) - коэффициент нагрузки, (2.20) (с.27 таблица 7.2.)/2/ , (с.13 таблица 4.3.)/2/ Расчет будем вести по тому из колес, у которого отношение меньше. Расчет ведем по зубу колеса, как менее прочному Вторая зубчатая передача: 4.3. Проверочный расчет по контактным напряжениям (шестерня): (3.16) - коэффициент нагрузки, (3.18) где - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку возникающую в зацеплении, при НВ<350 и . При принимаемой 8-ой степени точности изготовления (с.27 таблица 7.2.)/2/ , (см. выше) где - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, при НВ<350 и . При принимаемой 8-ой степени точности изготовления (с.28 таблица 7.3.)/2/ Контактная прочность зуба обеспечивается. 4.4. Проверочный расчет по напряжениям изгиба: (3.19) - коэффициент нагрузки, (2.20) (с.27 таблица 7.2.)/2/ , (с.13 таблица 4.3.)/2/ Расчет будем вести по тому из колес, у которого отношение меньше. Расчет ведем по зубу колеса, как менее прочному 12 350>350>350>350>350> |