Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода
 Скачать 0.86 Mb.
|
1.2.Частота вращения вала двигателя 1.3.Общее передаточное число привода Передаточное число цилиндрической зубчатой передачи рекомендуется выбирать из диапазона 2,5<u<5. Принимаю передаточное число зубчатой передачи u =3,15 1.4.Передаточное число ременной передачи 1.5.Частоты вращения валов (индекс соответствует номеру вала на схеме привода)   1.6.Мощности на валах   1.7.Крутящие моменты на валахКрутящий момент на валу определяется по формуле  Отсюда: Tо  T1  T2  2.Расчет зубчатой передачи2.1.Выбор материалов и способов термообработкиМеханические свойства материалов: Шестерня Материал Сталь 45 Термическая обработка Улучшение Твердость поверхности зуба 269-302 HB Колес Материал Сталь 45 Термическая обработка Улучшение Твердость поверхности зуба 235-262 HB 2.2. Определение допускаемых напряжений2.2.1Допускаемые контактные напряжения Для их определения используем зависимость:  где j=1 для шестерни, j=2 для колеса,σHlim– предел контактной выносливости, KHL – коэффициент долговечности, SH– коэффициент безопасности. Пределы контактной выносливости:   Коэффициенты безопасности для термообработки улучшение: SH1 =1,1;SH2=1,1. Коэффициенты долговечности:  Базовые числа циклов при действии контактных напряжений:  ; .Эквивалентные числа циклов напряжений:  где μh=0,18 – коэффициент эквивалентности для среднего нормального режима работы. Суммарное число циклов нагружения:   где с=1– число зацеплений за 1 оборот колеса,th – суммарное время работы передачи:  гдеL– срок службы передачи в годах, Кг – коэффициент использования в течение года, Кс – коэффициент использования в течение суток, ПВ – относительная продолжительность включения. Здесь   Суммарное число циклов нагружения:  ;   Поскольку  , примем   Допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса:   Допускаемые контактные напряжения для косозубой передачи:   Условие  выполняется.2.2.2.Допускаемые напряжения изгиба  гдеσFlim – предел изгибной выносливости зубьев, SF – коэффициент безопасности, KFC – коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки, KFL – коэффициент долговечности. Пределы изгибной выносливости зубьев:   Коэффициенты безопасности при изгибе: SF1=1,7; SF2=1,7. Коэффициенты, учитывающие влияние двухстороннего приложения нагрузки, для реверсивного привода: KFC1=0,65; KFC2=0,65. Коэффициенты долговечности:  Где qj – показатель степени кривой усталости, q1=6, q2=6,  – базовое число циклов при изгибе.Эквивалентное число циклов напряжений при изгибе:  где μF1=0,06 и μF2=0,06– коэффициенты эквивалентности для среднего нормального режима работы. Тогда:   Поскольку  , примем   Допускаемые напряжения изгиба для шестерни и колеса:   |