Главная страница
Навигация по странице:

  • «Урюпинский агропромышленный техникум» Курсовая работа

  • Содержание Введение

  • Практическая часть: Глава 2 Агротехнические требования

  • Глава 4 Выбор и расчет МТА

  • Глава 5 Охрана труда

  • Теоретическая часть: Глава 1 Общие сведения1.1 Прикатывание

  • 1.2 Время проведения прикатывания

  • 1.3 Особенности прикатывания

  • Глава 3 Подготовка к работе 3.1 Подготовка поля

  • Глава 4 Выбор и расчет МТА 4.1 МТЗ-80

  • Список использованной литературы

  • Курсовая работа. Выбор и расчет машинно тракторного агрегата для выполнения прикатывания


    Скачать 351.64 Kb.
    НазваниеВыбор и расчет машинно тракторного агрегата для выполнения прикатывания
    Дата15.10.2022
    Размер351.64 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая работа.docx
    ТипКурсовая
    #734926

    Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
    «Урюпинский агропромышленный техникум»


    Курсовая работа
    по МДК 02.01 Комплектование машинно-тракторного агрегата для выполнения сельскохозяйственных работ

    МДК 02.02 Технология механизированных работ в растениеводстве

    МДК 02.03 Технология механизированных работ в животноводстве


    Тема:

    Выбор и расчет машинно – тракторного агрегата для




    выполнения прикатывания










    тема работы





    Выполнил

    обучающийся



    III


    курса, группы



    МСХ - 191










    Владимиров Даниил Сергеевич




    фамилия имя отчество


    Руководитель работы


    преподаватель Ветошкина А.В.




    ученая степень, звание, фамилия и инициалы



    Рецензия































    актуальность, цели, достоинства и недостатки курсовой работы, оценка в баллах
















    Проверил













    «____» ____________ 20 ___ г.


    Урюпинск 2022

    Содержание

    Введение………………………………………………………………………………..3

    Теоретическая часть:

    Глава 1 Общие сведения……………………………………………………………..5
    1.1 Прикатывание…………………………………………………………………...….5
    1.2 Время проведения прикатывания…………………………………………………5
    1.3 Особенности прикатывания……………………………………………………….6
    Практическая часть:


    Глава 2 Агротехнические требования…………………………………….……….7

    Глава 3 Подготовка к работе……………………………………………………..…8

    3.1 Подготовка поля…………………………………………………………...……….8
    3.2 Подготовка трактора……………………………………………………………….8
    3.3 Подготовка катков………………………………………………………………….8

    Глава 4 Выбор и расчет МТА………………………………………………………10

    4.1 МТЗ-80……………………………………………………………………………..10

    4.2 3 ККШ-6……………………………………………………………………………12

    4.3 Расчет МТА…………………………………………………………………..……14

    Глава 5 Охрана труда……………………………………………………………….17

    Заключение…………………………………………………………………….……..20

    Список использованной литературы……………………………………………..21

    Введение

    Прикатывание почвы - уплотнение и выравнивание поверхности поля, а также дробление глыб. Различают прикатывание почвы предпосевное и послепосевное. [1]

    Предпосевное прикатывание предварительно вспаханной и закультивированой почвы проводят, в основном, с целью предупреждения усиленного испарения почвенной влаги и оседания почвы после появления всходов. Прикатывание до посева улучшает прогревание почвы, создаёт лучшие условия для работы сеялок, обеспечивает равномерную заделку семян, особенно мелкосемянных культур.

    Послепосевное прикатывание почвы в сухую погоду усиливает приток влаги к семенам, уменьшает её испарение, улучшает контакт семян с почвой и ускоряет их прорастание.

    Прикатывание посевов проводят в засушливую весну на легких незаплывающих структурных почвах с целью лучшего соприкосновения частиц почвы с семенами и обеспечения капиллярного подъема воды из нижерасположенных горизонтов к семенам. Для прикатывания посевов мелких семян используют гладкие катки, а для средних и крупных семян, заделываемых на глубину 3 см и более, - тяжелые кольчатые катки.

    Катки прицепные предназначены для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы, рыхления верхнего и уплотнения пахотного слоев почвы, разрушения комьев, разрушения корки почвы и частичного выравнивания поверхности вспаханного поля, уплотнения не осевшей, поздно обработанной почвы; прикатывания почвы с целью снижения потерь влаги за счет конвекционно-диффузного испарения; послепосевного прикатывания с целью уплотнения верхнего слоя почвы.

    Актуальность темы. Прикатывание почвы — необходимый приём интенсивных технологий возделывания многих сельскохозяйственных культур. Практика показывает, что оно дает реальное повышение урожайности, о чем нередко говорят фермеры в разных регионах РФ. 

    Цель данной курсовой работы - рассмотреть и изучить информацию:

    1) технологический приём - прикатывание почвы;

    2) агротехнические требования;

    3) подготовка агрегата к работе;

    4) подготовка поля к работе, выбор способа движения;

    5) подбор трактора, катка и расчет машинно – тракторного агрегата для

    выполнения прикатывания.

    6) охрана труда при выполнении механизированных работ;

    В данной курсовой работе: теоретическая и практическая часть работы, введение, 5 глав, заключение и список использованной литературы.

    Теоретическая часть:

    Глава 1 Общие сведения
    1.1 Прикатывание


    Прикатывание – это такой агроприем поверхностной обработки почвы, задачи которого могут отличаться в зависимости от сроков применения: [2]

    До посева: выравнивание рельефа, сохранение влаги, разрушение крупных комьев почвы, создание условий для качественного сева мелкосемянных культур.

    После посева: повышение капиллярности почвы и более быстрый прогрев верхнего слоя, что способствует дружным всходам; разрушение крупных комьев, мешающих прорастанию; «закрытие» влаги после прохода сеялки.

    Прикатывание для того и делается, чтобы сохранить влагу в почве – это первое. Второе - всходы будут более дружными и одновременными. Третье - если структура почвы комковатая и глыбистая, то прикатывание как раз целесообразно применять на таких почвах.
    1.2 Время проведения прикатывания

    Перед посевом: время между культивацией и прикатыванием желательно сокращать на сколько возможно. В случае легких почв есть риск потерять влагу, в случае тяжелых суглинков – столкнуться с проблемой пересохших комьев, что затруднит последующую работу.

    После сева: желательно выпускать катки на поле в интервале нескольких часов после сева. При отсутствия такой возможности – стремиться укладываться с прикатыванием в течение дня после сева.

    По всходам: даже при наличии крупных комьев и корки прикатывание после всходов влечет серьезные риски. Рабочие органы катков создают движение слоев почвы относительно друг друга, что может привести к повреждению молодых корешков и стеблей культуры.

    Прикатывание возможно проводить до того времени, пока не появился росток на семени длиной до 0,5 см (в среднем это до 3-4-х дней после посева). По всходам работать категорически нельзя!

    Прикатывают обычно в день посева или на следующий день, хотя в больших хозяйствах сразу пускают посевные комплексы, которые и прикатывают посевы сразу, что делает экономию горюче-смазочных материалов (ГСМ).

    Если влаги хватает, и почва не пересыхает, но комки и глыбы, а сеялка с дисками перед сошниками, то сеялка сама разобьёт комки.
    1.3 Особенности прикатывания

    Для мелкосемянных культур послепосевное прикатывание – обязательный прием. До посева также рекомендуется «катать», чтобы обеспечить более точную работу сеялки. [3]

    Для зерновых культур – «прикатка» необязательный прием, но в случаях дефицита влаги может быть оправдана. Так можно подтянуть к поверхности остатки влаги из нижних слоев и спровоцировать быстрое прорастание.

    Мелкие семена (люцерна, рапс) всегда нужно прикатывать. (Сразу после сева). Семена мелкие и нужно достичь наиболее плотного контакта их с почвой. А если почва комковатая, то без прикатывания семена не взойдут.

    Сейчас все современные сеялки оснащены механизмами прикатывания. Прикатывание производится непосредственно после укладки семян в борозду и присыпания слоем почвы. То есть после посева такими сеялками нет необходимости прикатывать почву второй раз. Это лишние затраты.

    Если затянуть с севом, и почва пересохла, то нужно обязательно прикатать после посева. Это повысит вероятность всходов и всходы будут более равномерные.


    Практическая часть:

    Глава 2 Агротехнические требования

    1. Сроки прикатывания поля устанавливает агроном в соответствии с состоянием почвы, влажность которой не должна превышать 20...22 %.

    2. Почва после прикатывания должна быть уплотнена на глубину 4...8 см, ее плотность должна увеличиться на 30...40 % и составлять 1,14...1,25 г/см3.

    3. На поверхности почвы нормальной влажности после прикатывания должен быть разрыхленный мульчирующий слой, размер комков не должен превышать 5 см.

    4. Не допускается чрезмерное уплотнение переувлажненных и распыление пересохших почв, а также прикатывание гладкими катками легких по механическому составу почв, подверженных ветровой эрозии.

    5. Прикатывание на склонах проводят в направлении горизонталей.

    6. После прикатывания на поле не должно быть огрехов и неровностей от предыдущих обработок.


    Глава 3 Подготовка к работе

    3.1 Подготовка поля

    При необходимости отбивают поворотные полосы и провешивают линию первого прохода. Направление движения выбирают поперек или под углом к предшествующей обработке (посеву).

    Основной способ движения - челночный, с петлевыми поворотами на концах загона. Линию первого прохода агрегата провешивают на расстоянии, равном половине ширины захвата агрегата от края поля. [4]
    3.2 Подготовка трактора

    Проверяют, нет ли подтеканий топлива, масла, электролита и воды через соединения деталей.

    Доливают отстоенное или профильтрованное топливо в баки дизеля и пускового двигателя.

    Измеряют уровень масла в картере дизеля и при необходимости доливают масло. Уровень измеряют не раньше, чем через 20 мин после остановки дизеля.

    Проверяют уровень воды в радиаторе.

    Сливают конденсат из ресивера пневматической системы.

    Проверяют степень засоренности воздухоочистителя дизеля по индикатору на щитке приборов, работу контрольных приборов, звукового сигнала и освещения.

    Если трактор эксплуатировался в условиях повышенной запыленности воздуха, то осматривают и при необходимости очищают защитную сетку радиатора.

    3.3 Подготовка катков

    При использовании двух катков их присоединяют на расстоянии 190 см от центра сцепки. Остальные катки присоединяют симметрично относительно центра сцепки, на расстоянии 380 см один от другого. [5]

    1. Устанавливают агрегат на линию первого прохода и переводят катки из транспортного положения в рабочее, расставив их вдоль бруса сцепки согласно разметке.

    2. На первом проходе уточняют расстановку катков на брусе. При правильной расстановке катки должны обеспечивать перекрытие между секциями в 10 - 15 см.

    3. Устанавливают давление катков на почву так, чтобы гребни и борозды, образованные при предшествующей обработке, оказывались выровненными, а почва не переуплотненной.

    Порожний каток обеспечивает давление на почву, равное 2,2 кгс/см2, а полностью залитый водой - 6 кгс/см2. При добавлении в каждый баллон 140 л воды давление изменяется на 1 кгс/см2.

    Работа агрегата на загоне проезжают 30...50, останавливают агрегат и проверяют качество его работы. При необходимости перестановкой хомутов на брусе сцепки регулируют перекрытие между секциями катков, которое должно составлять 7...10 см. Регулируют давление катков на почву балластом. Повороты агрегата на конце загона выполняют в пределах границ поля. Перекрытие между смежными проходами должно быть не менее 10 см. После обработки поля поворотные полосы прикатывают в два следа. [6]

    Глава 4 Выбор и расчет МТА

    4.1 МТЗ-80

    МТЗ-80 «Белару́с» — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время. (Приложение 1) [7]

    У трактора МТЗ «БЕЛАРУС-80» следующие технические характеристики и особенности: [8]

    • Двигатель – дизель без турбонаддува, мощность 82 Л.С., объем 4.75 литра, крутящий момент 298 Н/м и частота вращения коленчатого вала 2200 оборотов в минуту. Для четырехцилиндрового силового агрегата установлен бензобак на 130 литров;

    • Трансмиссия – механическая коробка передач с понижающим редуктором с формулой 18 + 4. Максимальная транспортная скорость 35 км/ч. Сцепление однодисковое с механическим управлением;

    • Задний ВОМ трактора МТЗ «БЕЛАРУС-80» (вал отбора мощности) – независимый на 540/1000 оборотов в минуту и синхронный на 3.4 оборота на метр хода. Предусмотрена возможность блокировки дифференциала заднего моста на гидромеханическом управлении;

    • Параметры гидравлической системы – производительность насоса 45 литров в минуту, емкость системы 25 литров, максимальное давление 20 мПа, грузоподъемность на оси навески 3.2 тонны;

    • Рулевое управление обеспечивает необходимый для эффективного маневрирования радиус поворота в 3.8 метра;

    • Колея передних и задних колес – регулируемая;

    • Отапливаемая кабина всесезонного исполнения дает возможность работать в любое время года. Передние и задние «дворники», эффективное освещение обеспечивают хороший круговой обзор.

    Устройство машины предполагает 4-тактный двигатель, гарантирующий высокую скорость передвижения, а также пневмосистему для торможения прицепов. Бульдозер также отличается просторной герметизированной кабиной с отопительной и вентиляционной системой. Более того, запчасти на него выпускаются отечественными производителями, а значит сложностей с ремонтом не возникнет.

    Технические характеристики трактора МТЗ-80

    Таблица 1

    Класс тяговый

    1,4

    Полный вес трактора

    3,6 т

    Характеристики двигателя

    4-цилиндровый, 4-тактный, мощность 80 л.с. (59 кВт)

    Расход топлива, удельный

    162 г/л.с. в час

    Объем мотора (рабочий)

    4,75 л

    Крутящий момент (максимум)

    290 Н.м при 1400 об/мин

    Объем бака для топлива

    130 л

    Тип рулевого управления

    с гидроусилителем

    Пуск двигателя

    с электрофакельным подогревателем

    Вес трактора

    3,6 т


    Трактор МТЗ-80 оснащается 4-тактным двигателем с водяным охлаждением.

    Характеристики двигателя

    Таблица 2

    Частота вращения

    220 об/мин

    Мощность

    59 кВт

    Число цилиндров

    4

    Диаметры цилиндра

    110 мм

    Ход поршня

    125 мм

    Сжатие

    16

    Объем цилиндра (рабочий)

    4,75 л

    Запуск цилиндров, последовательность

    1-3-4-2

    Тип топливного насоса

    4-плунжерный, с подкачкой

    МТЗ-80 предусматривает трансмиссию механического типа с 1-дисковой сухой муфтой сцепления. КПП снабжается понижающим редуктором с передаточным числом 1,36. Эффективная загрузка двигателя гарантируется большим количеством скоростей: заднего хода 4 и переднего — 18. Имеется также и ходоуменьшитель, позволяющий снижать технологические скорости.

    Максимально возможная скорость передвижения техники — 33,4 км/час.

    В модели предусмотрен полурамный остов с подрессоренной спереди подвеской — на витых пружинах. Ходовая часть модели предусматривает ведущие задние колеса и направляющие передние. Размеры основных шин — 7,5-20 для передних колес и 15,5-38 для задних.
    4.2 3 ККШ-6

    Каток кольчато-шпоровый трехсекционный (чугунный диск 460 или 520 мм) 3-ККШ-6 предназначается для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы. Разрыхляет верхний слой и уплотняет поверхностный, разрушает корку и комья, частично выравнивает вспаханное поле. Создает влагосберегающий слой почвы во время вспашки, культивации, дискования и боронования. [9]

    Рис. 1



    Каток кольчато-шпоровый 3ККШ-6

    Каток состоит из передней и двух задних шарнирно соединенных секций. Рабочими органами являются литые чугунные диски диаметром 460мм или 520 мм, установленные на вал - 45 мм (сталь 45 или 40Х).

    Каток кольчато-шпоровый трехсекционный 3 ККШ-6 агрегатируется с тракторами класса 14-30 кН.

    Технические характеристики 3 ККШ-6 :

    Таблица 3

    Производительность

    7,8 га

    Скорость рабочая

    до 13 км/ч

    Ширина захвата общая (3 секции)

    6100 мм

    Число дисков в секции

    13 шт

    Ширина захвата одной секции

    2090 мм

    Масса катка на дисках 460 мм

    1730 кг

    Масса катка на дисках 520 мм

    2150 кг

    Габариты в рабочем положении

    4910х6415х460 мм

    Габариты в транспортном положении

    1500х2400х1000 мм


    Каток кольчато-шпоровый 3-ККШ-6 (460; 520мм) (стальные или чугунные рабочие органы) для уплотнения почвы до и после посева. При прикатывании почвы до посева каток выравнивает поверхность поля, разбивает комки и уплотняет, слишком рыхлую, почву.

    Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли и частичного выравнивания поверхности поля, а также для уплотнения осевшей, поздно обработанной почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и прогрузание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян. [10]

    Послепосевное прикатывание — необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой.

    Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного прорастания семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и поврежденных ветровой эрозии районах.

    Каток предназначен для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.

    Рабочими органами катка являются цилиндры, изготовленные из стали. Перекрытие рабочих органов позволяет более качественно выполнять прикатывание, что повышает производительность.

    Агрегатирование катка осуществляется с тракторами класса 1,4….2,0, оборудованными исправной гидросистемой.

    Каток агрегатируется с тракторами тягового класса 1.4-2.0 (МТЗ-80 (82), МТЗ-1221, ЛТЗ-60, ЛТЗ-150 и др.)
    4.3 Расчет МТА

    Расчёт агрегата: МТЗ-80 3ККШ-6.

    Агротехническая допустимая скорость при прикатывании – 12...13 км/ч.

    1. Определим удельное тяговое сопротивление для подобранных рабочих скоростей:

    (1)

    Где:

     - удельное тяговое сопротивление сельскохозяйственной машины;

     - скорости движения соответственно, для которой оно определяется и при которой удельное тяговое сопротивление определено, км/ч;

    - прирост удельного тягового сопротивления при увеличении скорости движения на 1 км/ч, = 1,5%.

    ;

    ;

    .

    2. Определяем полное тяговое сопротивление машины по формуле:

    (2)

    Где:

     - конструктивная ширина захвата машины, м;

    - эксплуатационный вес сельскохозяйственной машины.

    ;

    ;

    .

    3. Определяем число сельскохозяйственных машин для работы на выбранных передачах по формуле:

    (3)

    Где:

    - номинальное тяговое усилие трактора на выбранной передаче;

    - эксплуатационный вес трактора, кН;

    - допустимая степень использования номинального тягового усилия на данной операции;

    - тяговое сопротивление.

    ;

    ;



    4. Определяем полное тяговое сопротивление агрегата на трех передачах:

    (4)

    Где - полное тяговое сопротивление агрегата;

    - ширина захвата агрегата, м

    ;

    ;

    .

    5. Определяем действительную степень загрузки трактора:

    (5)

    - номинальное тяговое усилие трактора на выбранной передаче;

    - эксплуатационный вес трактора, кН;

    ;

    ;

    .

    Из расчета делаем вывод, что рационально использовать 3 ККШ-6 с трактором МТЗ-80 на 4 передаче в количестве 3 катков, так как этот режим является более экономичным и производительным.

    Глава 5 Охрана труда

    К работе на МТА допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, инструктажи по мерам безопасности.

    Инструкция по охране труда во время работы на агрегате МТЗ-80, 3ККШ-6 для прикатывания.

    1. Общие положения.

    1.1. К работе допускаются работники, которые прошли инструктаж непосредственно на рабочем месте.

    1.2. Трактор, сцепка, каток должны быть технически исправны и отвечать требованиям охраны труда.

    1.3.  На рабочем месте не должно быть лишних узлов и механизмов.

    1.4.  На рабочем месте не должно быть посторонних лиц.

    1.5.  На рабочем месте назначается старший звена.

    1.6.  Рабочее место обеспечивается аптечкой первой медицинской помощи.

    1.7. Работник несет персональную ответственность за нарушение инструкции.

    2. Требования безопасности перед началом работы.

    2.1.  Работники должны появиться на работе по расписанию, опоздания на работу без объективных причин не допускается.

    2.2.  Рабочие должны надеть специальную одежду и застегнуть все пуговицы.

    2.3.  Проверить агрегат на соответствие требованиям охраны труда.

    2.4.  Работники должны придерживаться личной гигиены, держать в чистоте одежду и другие вещи.

    2.5. Работники должны находиться на закрепленном рабочем месте.

    3. Требования безопасности во время выполнения работы.

    3.1.  Пользоваться только исправным инструментом, приспособлениями.

    3.2.  Быть внимательным и осторожным при подтягивании креплений узлов и механизмов агрегата.

    3.3.  Все работы по регулировке должны проводиться только исправным инструментом при неработающем двигателе.

        3.4.  Во время движения агрегата МТЗ-80, 3ККШ-6 запрещается сходить с трактора и садиться в него.

    3.5.  Запрещается находиться во время поворота возле агрегата, регулировать, подтягивать и очищать рабочие органы на ходу в транспортном положении.

    3.7.  Запрещается проводить ремонт агрегата в поднятом положении и при работающем двигателе трактора.

    3.8.  Во время заправки агрегата ГСМ запрещается пользоваться открытым огнем и курить.

    3.9.  Заправку машино - тракторного агрегата проводить только закрытым способом.

    4. Требования техники безопасности после окончания работы.

    4.1. Собрать и почистить инструмент, приспособления, приборы, прибрать рабочее место, документацию.

    4.2.  Работники должны сообщить руководителя про все нарушения техники безопасности в процессе выполнения работы.

    4.3.  Выполнить требования личной гигиены.

    4.4. Очистить каток и его рабочие органы.

    5. Требования безопасности при аварийных ситуациях.

    5.1.  В случае получения травмы прекратить работу или остановить агрегат, сообщить руководителю, оказать первую медицинскую помощь, а при необходимости отправить потерпевшего в медпункт или вызвать скорую помощь.

    5.2.  Во время возникновения пожара позвонить на номер 01, а самим приступать к тушению пожара.

    Эту инструкцию составлено на основании Правил безопасности во время выращивания и послеуборочной обработки продукции в растениеводстве.

    Все регулировки рабочих органов 3ККШ-6 должны производится только с неработающим двигателем и на подставках.

    Трактора должны быть оборудованы: зеркалами заднего вида, тормозными сигналами, габаритными огнями, передними и задними фонарями, указателями поворотов, двухсветовыми фарами и переключением на ближний и дальний свет, подножками, перилами, ручками; снабжены футляром для аптечки первой медицинской помощи, термосом для питьевой воды; оборудованы креплениями средств противопожарной безопасности.

     Кабина должна иметь систему устройств для нормализации микроклимата, включая теплоизоляцию. Загазованность и запыленность в кабине не должны превышать предельно допустимой концентрации.

    Для уменьшении шума и вибрации кабина должна иметь звукопоглощающие панели и амортизаторы, а под боковыми щитками – амортизирующие подкладки.

    Двигатель тракторов устанавливается на амортизаторах, снабжается глушителем шума, а при необходимости – искрогасителем. Течь топлива, масла, воды, пропуск газов из двигателя не допускается.

    Пуск двигателя должен осуществляться механизировано с рабочего места водителя. Ручной пуск может быть предусмотрен в виде дублирующего устройства. Двигатели должны иметь устройство для облегчения пуска в зимних условиях. Рулевое управление и рычаги должны обеспечивать легкость, надежность и безопасность управления. Рычаги управления сельскохозяйственными машинами должны надежно фиксироваться. Люфт рулевого колеса при работающем двигателе не должен превышать 250.

    Заключение

    Прикатывание почвы — необходимый приём интенсивных технологий возделывания многих сельскохозяйственных культур.

    Практика показывает, что оно дает реальное повышение урожайности, о чем нередко говорят фермеры в разных регионах РФ. 

    Благодаря прикатыванию увеличивается капиллярная скважность, что усиливает приток влаги к семенам и, кроме того, оно способствует разложению запаханной дернины, навоза, удобрений. После катков, а часто и в одном агрегате с ними пускают легкие бороны, разрыхляющие самый верхний слой почвы для уменьшения испарения. Прикатывание обеспечивает хорошие, дружные всходы.

    Целью данной курсовой работы было - рассмотреть и изучить информацию:

    1) технологический приём - прикатывание почвы;

    2) агротехнические требования;

    3) подготовка агрегата к работе;

    4) подготовка поля к работе, выбор способа движения;

    5) подбор трактора, катка и расчет машинно – тракторного агрегата для

    выполнения прикатывания.

    6) охрана труда при выполнении механизированных работ;

    Все поставленные задачи были выполнены.

    Цель работы достигнута.

    Список использованной литературы

    1. Войтюк Д. Г. «Сельскохозяйственные машины» – К.: Каравела, 2018 г.

    2. Карпенко А. Н., Халанский В. М. «Сельскохозяйственные машины» - М.: Агропромиздат, 2019 г.

    3. Кислов А.Ф. «Теоретические основы производственной эксплуатации машинно- тракторного парка», учебное пособие. - изд. 2-е перераб. и доп. - Благовещенск: ДальГАУ, 2017 г.

    4.Князев А. А. «Основы теории и технологического расчета почво обрабатывающих орудий» – Куйбышев, 2018 г.

    5. Львов Е.Д. «Теория трактора», М.: Машгиз, 2017 г.

    6. Николаенко А.В. «Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей», М.: Колос, 2018 г.

    7. Синеоков Г. Н., Панов И. М. «Теория и расчет почвообрабатывающих машин» - М. : Машиностроение, 2017 г.

    8. Турбина Б.Г. «Сельскохозяйственные машины. Теория и технологический расчет агрегата для прикатывания почвы», Под ред. - М.: Машиностроение, 2017 г.

    9. Халанский В. М. «Сельскохозяйственные машины», - М.: Колос, 2018 г.

    10. Чудаков Д.А. «Основы теории трактора и автомобиля» -М.: Колос, 2019г.


    написать администратору сайта