курсовая. Тюрин В.А._ АТ-1502. Выпускная квалификационная работа (дипломный проект)
Скачать 6.49 Mb.
|
AbstractThe title of the graduation project is "Development of the laboratory work" Device and principle of operation of a hydro-mechanical transmission" using multimedia technologies". This graduation work is devoted to the creation of a modern laboratory work with a theoretical and practical part, as well as with an attached multimedia manual. The senior thesis consists of an explanatory note on 111 pages, introduction on 2 pages, including 8 sections, 105 figures, 4 videos, 2 tables, the list of 35 references, including 13 foreign sources and one appendix. The key issue of the graduation work is to modify the educational process using multimedia technologies. The graduation project may be divided into several logically connected parts which are content, introduction, eight sections, conclusion, the list of used sources and appendix. We first discuss the goals, issues, and relevance of this work. Next we explain the goals and issues of the laboratory work and the equipment used to perform this laboratory work. We outline the basic theoretical information about automatic gearboxes and consider in details the hydro- mechanical gearbox "09G", namely, what it consists of, its pros and cons and the operation of planetary mechanisms, without which, this gearbox would not be suitable for operation. The issues of the design and device of the hydro-mechanical gearbox "09G" are highlighted in the project’s general part. The special part of the project gives details about the principle of operation of the torque converter and the mechanical part of the hydraulic gearbox "09G". Finally, we present the work on the technological process of assembling a mechanical part and a hydraulic unit of the hydro-mechanical gearbox and visualize all the stages of the assembly process using screenshots from videos, thereby opening a new area for studying the practical part of the laboratory work. In conclusion we’d like to stress that modifying the educational process with the help of multimedia manuals, both in practice and in theory, is necessary for students to better perceive the information given to them. СодержаниеВведение 6 Лабораторная работа: «Устройство и принцип работы гидромеханической коробки передач» 8 Используемое оборудование 9 Основные теоретические сведения 10 Гидромеханическая коробка переключения передач «09G» с гидротрансформатором 11 Планетарный механизм гидромеханических коробок передач 13 Устройство гидромеханической коробки переключения передач «09G» 17 4.1 Устройство заднего планетарного редуктора 18 Устройство переднего планетарного редуктора 31 Устройство гидротрансформатора 45 Принцип работы гидротрансформатора 49 Принцип работы механической части гидромеханической коробки передач «09G» 52 Разработка технологического процесса сборки автоматической коробки передач «09G» 58 Технологический процесс сборки механической части автоматической коробки передач «09G» 58 Визуализация технологического процесса сборки гидромеханической коробки передач «09G» 71 Визуализация технологического процесса сборки гидроблока гидромеханической коробки передач «09G» 71 Визуализация технологического процесса сборки механической части гидромеханической коробки передач «09G» 82 Заключение 88 Список используемых источников 90 Приложение А Технологический процесс сборки гидроблока гидромеханической коробки передач «09G» 93 ВведениеКоробка передач в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания является наиважнейшим узлом, эксплуатация без которого не представляется возможным. Коробка передач служит для изменения крутящего момента передаваемого от двигателя на элементы трансмиссии и ведущие колеса, а также изменения направления движения. Поэтому работоспособность данного агрегата является жизненно важным для эксплуатации автомобиля. Исходя из этого вопрос, связанный с правильной работоспособностью является достаточно актуальным. Начало автоматическим коробкам передач было положено гидромеханической трансмиссией, в которой были соединены между собой гидравлическое сцепление и двухрядный планетарный редуктор, что позволило получить первую двухступенчатую автоматическую коробку передач. Гидромеханическая коробка передач - это трансмиссия высокой проходимости с автоматическим управлением. В состав этой трансмиссии обязательно входит гидротрансформатор и планетарный механизм. Настоящая работа посвящена разработке лабораторной работы «Устройство и принцип работы гидромеханической коробке передач» с использованием мультимедийных технологий, что модифицирует учебный процесс. В связи с чем, материалы, приведенные в данной работе, являются актуальными. Целью данной работы является изучение устройства и принципа работы гидромеханической коробки передач, приобретение знаний, умений и навыков в разработке технологических процессов сборки гидромеханической коробки передач и применение полученных знаний на практике при выполнении операций прописанных в технической карте. Задачами работы являются: изучение материальной базы, общих сведений, особенности конструкций и эксплуатаций современных трансмиссий; ознакомление с инструкцией по эксплуатации, мануалами и различными схемами данной гидромеханической коробки передач; изучение устройства и принципа работы гидромеханической коробки передач; освоение практических навыков в процессе сборке/разборке и регулировке гидромеханической коробки передач; просмотр мультимедийного пособия, в результате которого, происходит освоение процесса сборки и регулировки коробки передач. Изучение устройства и принципа работы по мультимедийному пособию и кинематическим схемам гидромеханической коробки передач; исходя из просмотренного видеоматериала – составление технологического процесса сборки. |