Уэр. УЭР, ответы на тесты 1,2,3. Вопрос 2 Верно Балл 1,00 Текст вопроса
![]()
|
Как отправляются хозяйственные поезда на перегон с прибытием на соседнюю станцию, а также поезда с толкачом на весь перегон при ДЦ? ![]() a. Обычным порядком по сигналам автоблокировки. ![]() b. С закрытием автоблокировки и переходом на телефонную связь. ![]() c. По ключу - жезлу. Вопрос 2 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Каким образом ДНЦ сообщает вступающему на дежурство работнику при передаче станции на резервное управление (при ДЦ) о том, что разрешены работы со снятием напряжения? ![]() a. Диспетчерским приказом. ![]() b. По радиосвязи. ![]() c. По телефону устно. Вопрос 3 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Каковы возможные действия по приему поездов на путь при ДЦ, если табло показывает ложную занятость пути? ![]() a. Можно принимать поезд на этот путь по регистрируемому приказу ДНЦ после проверки им свободности пути через ДС или другого работника. ![]() b. ДНЦ не должен, как правило, принимать поезда на этот путь. ![]() c. Можно принимать поезд на этот путь по пригласительному сигналу. ![]() d. Можно принимать поезд на этот путь по регистрируемому приказу ДНЦ, передаваемому машинисту по радиосвязи. Вопрос 4 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Как переводятся стрелки при ДЦ, если стрелочный изолированный участок показывает ложную занятость? ![]() a. Стрелки переводятся с помощью вспомогательной кнопки. ![]() b. Вручную с запиранием на закладку и навесной замок. ![]() c. Стрелки переводятся с пульта местного управления или станция передается на резервное управление. ![]() d. ДНЦ при помощи курбеля с последующей записью в журнале. Вопрос 5 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Как проверяет ДНЦ при ДЦ перевод стрелок и открытие входных сигналов при приеме и отправлении поездов? ![]() a. По показаниям соответствующих контрольных приборов. ![]() b. По докладам работников станции. ![]() c. По показаниям табло и докладам соответствующих работников станции. Вопрос 6 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса До каких пор запрещается переводить стрелку с пульта или ключом местного управления при ДЦ? ![]() a. До получения задания на маневровую работу от ДНЦ или ДС (ДСП). ![]() b. До получения команды от ДНЦ. ![]() c. До убеждения в свободности (освобождения) стрелки (стрелочного изолированного участка) от подвижного состава. ![]() d. До тех пор, пока работник, который переводит стрелку, не убедится в готовности маневрового состава к передвижению. Вопрос 7 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Что является основным средством сигнализации и связи при движении поездов на участках, оборудованных ДЦ? ![]() a. Автоблокировка. ![]() b. Жезловая система ![]() c. Полуавтоблокировка. Вопрос 8 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Может ли ДНЦ изменить маршрут при ДЦ и при каких условиях? ![]() a. Может, закрыв сигнал и убедившись в том, что поезд задержан у входного светофора или на пути отправления. ![]() b. Может, закрыв сигнал, сообщив об этом машинисту и убедившись в том, что поезд задержан у входного светофора или на пути отправления. ![]() c. Нет, не может. Вопрос 9 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Каковы обязательные действия по окончании маневров на станции при ДЦ? ![]() a. Работник, переводивший стрелки, устанавливает стрелочные и маневровые рукоятки, а также ключ местного управления в нормальное положение. ![]() b. ДНЦ докладывает дежурному по отделению о выполнении работы на данной станции. ![]() c. ДС делает запись в Журнале по движению поездов. ![]() d. Руководитель маневров докладывает об окончании работы поездному диспетчеру. ![]() e. ДНЦ устанавливает в нормальное положение соответствующие кнопки. Вопрос 10 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Кто при диспетчерской централизации управляет движением на станциях, ограничивающих перегон, при неисправности автоблокировки? ![]() a. По указанию ДНЦ вступают на дежурство начальники станций или работники, на которых возложено выполнение операций по приему и отправлению поездов. ![]() b. Работники, назначаемые по приказу ДНЦ. ![]() c. ДНЦ. ![]() d. Вступают на дежурство ДСП или электромеханики. Вопрос 11 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Как принимается поезд при ДЦ, если при правильно установленном маршруте и свободном пути не открывается входной светофор? ![]() a. Любым из указанных выше способов. ![]() b. По приказу ДСП, переданному по телефону. ![]() c. По пригласительному сигналу. ![]() d. По регистрируемому приказу ДНЦ, передаваемому машинисту. Вопрос 12 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Как отправляется при ДЦ хозяйственный поезд с возвращением обратно? ![]() a. По разрешению на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали. ![]() b. По сигналам автоблокировки с выдачей руководителю работ ключа-жезла на право обратного следования. ![]() c. По ключу-жезлу. ![]() d. С закрытием автоблокировки и переходом на телефонную связь. Вопрос 13 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Должны ли быть заперты пульты местного управления при ДЦ? ![]() a. Не обязательно. ![]() b. Должны быть опломбированы. ![]() c. Должны быть постоянно заперты. Вопрос 14 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса В чем должен убедиться ДНЦ при ДЦ перед установкой маршрута отправления? ![]() a. В исправности устройств. ![]() b. В свободности перегона. ![]() c. В том, что данный поезд следует по графику. ![]() d. В свободности стрелочных участков, а при смене направления - и в свободности перегона. Вопрос 15 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Может ли при ДЦ переводить стрелки машинист? ![]() a. Может под наблюдением ДС. ![]() b. Нет, не может. ![]() c. Может при передвижениях по станционным путям одиночных локомотивов и дрезин и переводе стрелок на местное управление. ![]() d. Может по указанию ДНЦ. Вопрос 16 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Какова форма регистрируемого приказа ДНЦ на участках с ДЦ при приеме поезда при запрещающем показании входного светофора? ![]() a. "Разрешается поезду N ... прибыть на станцию ... по регистрируемому приказу при запрещающем показании входного светофора". ![]() b. "Разрешаю поезду N ... прибыть на станцию ... по регистрируемому приказу при запрещающем показании входного светофора. ДНЦ ..." ![]() c. "Разрешаю ввести поезд N ... на станцию ... на ... путь при запрещающем показании входного светофора. ДНЦ ..." Вопрос 17 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Обязательно ли закрывать а/блокировку на одноп.уч. при ДЦ, если ДНЦ не может изменить направление движения из-за ложной занятости перегона, а приборы оборудованы рукоятками (кнопками) вспомог. режима? ![]() a. Обязательно. ![]() b. Не требуется. ![]() c. Как правило, автоблокировка закрывается, в отдельных случаях, предусмотренных ИДП, закрывать не обязательно. Вопрос 18 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Можно ли привлекать локомотивные бригады для осмотра и перевода стрелок при ДЦ? ![]() a. Нельзя. ![]() b. Можно. ![]() c. Можно на раздельных пунктах, не обслуживаемых дежурными работниками. ![]() d. Можно помощника машиниста. Вопрос 19 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Кто осуществляет при ДЦ отправление восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов? ![]() a. Начальники станций или другие работники, на которых возложено выполнение операций по приему и отправлению поездов и закрытие перегона. ![]() b. ДНЦ. ![]() c. ДС, ДСП или электромеханики. Вопрос 20 Верно Балл: 1,00 Текст вопроса Как отправляется поезд при ДЦ, если не открывается выходной светофор при ДЦ? ![]() a. По регистрируемому приказу ДНЦ, передаваемому машинисту. ![]() b. По пригласительному сигналу. ![]() c. По разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением п.1. ![]() d. По приказу ДСП, переданному по телефону. При отправлении поезда на перегон, оборудованный электрожезловой системой, с железнодорожного пути, на котором есть выходной светофор, проезд запрещающего показания этого светофора при наличии жезла разрешается ![]() a. при погашенном красном ![]() b. при горящем красном ![]() c. по желтому огню на светофоре ![]() d. при запрещающем показании выходного семафора ![]() e. по лунно-белому огню на светофоре |