курсовая работа. Курсовая работа. Введение 3 Кинематический расчет привода 5 1Выбор электродвигателя 5
Скачать 0.68 Mb.
|
КПД передачи.Коэффициент полезного действия червячной передачи: , где =10,56 – угол подъема линии витка на начальном цилиндре; =2o30’ – приведенный угол трения, определяемый экспериментально с учетом относительных потерь мощности в зацеплении, в опорах и перемешивании масла. Силы в зацеплении, Н.Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке: Окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе: Радиальная сила: Рисунок №1. Силы в зацеплении. Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба.Расчетное напряжение изгиба: Здесь - коэффициент нагрузки; - коэффициент формы зуба колеса, который выбираем в зависимости от , следовательно . Значит: - верно. Проверочный расчет на прочность зубьев червячного колеса при действии нагрузки.Проверка зубьев колеса на контактную прочность при кратковременном действии пикового моментаTпик. Действие пиковых нагрузок оценивают коэффициентом перегрузки , где Проверка на контактную прочность при кратковременном действии пикового момента: ; - верно. Проверка зубьев червячного колеса на прочность по напряжениям изгиба при действии пикового момента: ; - верно. Тепловой расчет.Червячный редуктор в связи с невысоким КПД и большим выделением теплоты проверяют на нагрев. Мощность на червяке: . Температура нагрева масла (корпуса) при установившемся тепловом режиме без искусственного охлаждения: . Здесь - коэффициент, учитывающий отвод теплоты от корпуса редуктора в металлическую плиту или раму. - максимальная допустимая температура нагрева масла (зависит от марки масла). В зависимости от межосевого расстояния принимаю площадь A(м2) поверхности охлаждения корпуса . Для чугунных корпусов при естественном охлаждении коэффициент теплоотдачи . Значит: - верно. Рисунок №2. Размеры червяка и колеса. Параметры червячной передачи, мм
|