курсовая работа. Курсовая работа. Введение 3 Кинематический расчет привода 5 1Выбор электродвигателя 5

• Название: Введение 3 Кинематический расчет привода 5 1Выбор электродвигателя 5
• Анкор: курсовая работа
• Дата: 19.12.2022
• Размер: 0.68 Mb.
• Имя файла: Курсовая работа.docx
• Тип: Реферат; #853164
• страница: 1 из 9

Содержание

Введение 3

1. Кинематический расчет привода 5

1.1Выбор электродвигателя 5

1.2Определение вращающих моментов, частот вращения и мощностей на всех валах 6

электропривод передача напряжение вал смазка 8

2.Проектирование и расчет червячной передачи 9

2.1Выбор материала червяка и колеса 9

2.2 Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба 10

2.3Проектный расчет 11

Межосевое расстояние 11

Основные параметры червячной передачи. 11

Размеры червяка и колеса. 12

2.4Проверочный расчет 16

Проверочный расчет передачи на прочность. 16

КПД передачи. 17

Силы в зацеплении, Н. 18

18

Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба. 18

Проверочный расчет на прочность зубьев червячного колеса при действии нагрузки. 20

Тепловой расчет. 20

3. Расчет плоскоременной передачи 23

3.1Определить диаметр ведущего шкива d_1Р, мм 23

3.2Определить диаметр ведомого шкива d_2Р, мм 23

Определить фактическое передаточное число u_ф и проверить его отклонение Δu от заданного u. 23

3.3Определить ориентировочное межосевое расстояние a, мм 24

3.4Определить расчетную длину ремня, мм 24

3.5Уточним значение межосевого расстояния a по стандартной длине l 24

3.6Определим угол обхвата ремнем ведущего шкива , град 24

3.7Определим скорость ремня v, м/с. 24

3.8Определим частоту пробегов ремня U, с^-1 25

3.9Определим окружную силу F_t, Н, передаваемую ремнем 25

3.10Определим допускаемую удельную окружную силу [k_п], Н/мм² 25

3.11Определим ширину ремня b, мм 27

3.12Определим площадь поперечного сечения ремня A, мм² 27

3.13Определим силу предварительного натяжения ремня F_0, Н 27

3.14Определим силы натяжения ведущей F₁ и ведомой F₂ ветвей ремня, Н 27

3.15Определим силу давления ремня на вал F_оп, Н. 28

3.16Проверим прочность ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви σ_max, Н/мм² 28

4Эскизное проектирование 31

31

5. Предварительный выбор подшипников качения 32

5.1 Выбор подшипников для вала-червяка 32

5.2 Выбор подшипников для вала колеса 32

6.Расчет валов 33

6.1 Проектный расчет 33

Выбор материала валов. 33

Выбор допускаемых напряжений на кручение. 33

Определение геометрических параметров ступеней валов. 33

Определение размеров ступеней вала-червяка. 33

Определим размеры ступеней вала колеса. 35

Размеры ступеней валов червячного одноступенчатого редуктора 36

6.2 Проверочный расчет 36

Расчет ведомого (тихоходного) вала. 44

Рисунок №5. 45

45

7.Выбор смазки 51

Библиографический список 52

Введение

В мире современных технологий, в мире прогресса, все еще широко используются двигатели и устройства, передающие крутящий момент и частоту вращения с электродвигателя на конечные устройства при помощи редуктора открытого или закрытого типа.

Достоинства редуктора закрытого типа состоят в том, что повышается износостойкость, увеличивается срок эксплуатации механизма за счет смазки, небольшие габариты, увеличение грязеотталкивающей способности механизма.

Недостатки – очень сложны в изготовлении, увеличивается время изготовления деталей и корпуса редуктора, повышается цена изделия.

Поэтому важно правильно спроектировать редуктор, учитывая экономические затраты на производство оборудования и долговечность устройств. При неправильном соотношении можно проиграть в качестве продукции или в больших затратах на изготовление устройств.

Поэтому в высших учебных заведения преследуют очень важную цель подготовить специалистов. Которые после окончания ВУЗов смогут самостоятельно проектировать и разрабатывать любые технологические процессы, исходы из соотношения цена – качество, модернизировать производство, внедрять новые технологии для получения относительно качественных и недорогих продуктов общественной жизни.