ремонт. курсовой по ремонту. Введение Козловые краны часто используют на открытых складах и погрузочных площадках

• Название: Введение Козловые краны часто используют на открытых складах и погрузочных площадках
• Анкор: ремонт
• Дата: 18.04.2023
• Размер: 0.79 Mb.
• Имя файла: курсовой по ремонту.docx
• Тип: Документы; #1072463
• страница: 3 из 3

Карта смазки



Рисунок 6- Схема смазки козлового крана КК- 63/12,5

Таблица 6 – Карта смазки козлового крана

		Смазываемый узел или деталь крана	Смазанный материал	Способ смазки	Периодичность
1		Подшипник ролика кабины крановщика	ЦИАТИМ-203	Вручную	Раз в 3 месяца
2		Траверса крюковой подвески	ЦИАТИМ-203	Вручную	Раз в 3 месяца
3		Редукторы механизмов подъема и передвижения	Масло моторное М10А ГОСТ17479 - 72	Залить	Ежедневный долив. Заменить через 6 месяцев
4		Муфты зубчатые	Залить	Вручную	Раз в неделю
5		Подшипники опор барабанов, колес, электродвигателей	Пресссолидол ГОСТ4366 - 76	Через пресс-масленки	Раз в месяц
6		Втулки валиков тормоза	ЦИАТИМ-203	Ручная	Раз в смену
7		Подшипник вала электродвигателя (MTF 312-6) механизма передвижения	ЦИАТИМ-203	Закладная	Раз в 3 месяца
8		Муфты зубчатые	Залить	Вручную	Раз в неделю
9		Подшипники редукторов	Масло моторное М10А ГОСТ17479 - 72	Масляным туманом	Непрерывно
10		Открытая передача механизма передвижения	И-20	Жидкая под давлением	Раз в смену
	11	Ось барабана грузового каната	ЦИАТИМ-203	Закладная	Раз в 3 месяца
	12	Подшипник ролика канатного	ЦИАТИМ-203	Закладная	Раз в 3 месяца

Заключение
В данной курсовой работе был разработан механизм основного

подъема груза козлового крана, а также проведены проектные и проверочные

расчеты. Выбранный канат, крюковая подвеска, электродвигатель, редуктор,

соединительные муфты и тормоз отвечают правилам и нормам

Госгортехнадзора и обеспечивают выполнение основных положений

технического задания.

Конструкция барабана, оси и подшипниковых опор барабана

спроектированы с учетом специфики эксплуатации механизма и требований,

предъявляемых к прочности, надежности и долговечности данных изделий.

Можно сделать вывод: спроектированный механизм основного

подъема груза козлового крана отвечает необходимым критериям

работоспособности и обеспечивает выполнение требований технического

задания.


Список используемой литературы:
1. Конструирование узлов и деталей машин. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. - М: Высшая школа, 2000.

2. Справочник по кранам. Под ред. Гохберга М.М. В 2-х томах. - М: Машиностроение, 1988.

3. Грузоподъемные машины: атлас конструкций / М. П. Александров [и др.]; под ред. М. П. Александрова, Д. Н. Решетова. Москва: Машиностроение, 1987. 122 с.

4. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. ПБ 10–382–00 / Госгортехнадзор России. Москва: ЭНАС, 2012. 183 с.

5. Кузьмин А. В. Справочник по расчетам механизмов подъемнотранспортных машин / А. В. Кузьмин, Ф. Л. Марон. Минск: Вышэйшая школа, 1983. 350 с.

6. Вайсон А.А. Подъемно-транспортные машины строительной промышленности. Атлас конструкций. Изд. 2-е, перераб. и доп. (Учеб. пособие для вузов спещ. «Строительные и дорожные машины и оборудование») – М.: Машиностроение, 1976. – 152 с.\