|
|
Пожарная техника и АСО. Введение в курс Пожарнотехническая подготовка. Пожарная техника и аварийноспасательное оборудование
Утверждаю:
Начальник ПЧ № 32 ГПС
по охране р.п. Пителино
_________ Д.А. Сердцев
«_____» ________ 2016г.
Методический план
проведения занятия с личным составом ПЧ № 32 ГПС
по охране р.п. Пителино
Тема: «Введение в курс «Пожарно-техническая подготовка. Пожарная техника и аварийно-спасательное оборудование».
Вид занятия: классно-групповое
Отведенное время: 1 учебный час
Дата проведения: 15.01.16г., 16.01.16г., 17.01.16г., 18.01.16г.
Цель: Изучить с личным составом дежурных караулов пожарную технику и аварийно-спасательное оборудование.
1.Литература: «Пожарная техника», «Пожарно-техническое вооружение»
2. Развернутый план занятия.
№ п/п
|
Учебные вопросы (включая контроль знаний)
|
Время (мин)
|
Содержание учебного вопроса, методические отработки и материальное обеспечение
|
1.
2.
3.
|
Общие положения.
Маркировка и окраска ПА.
Тактико-техническая характеристика АЦ.
|
20
10
15
|
Техническая служба (ТС) – вид службы, организуемой в целях технического обеспечения боевых действий по тушению пожаров, ликвидации ЧС, а также хозяйственной деятельности подразделений пожарной охраны.
Подразделения технической службы – подразделения, обеспечивающие техническую готовность пожарной и аварийно-спасательной техники, а также материально-техническое снабжение подразделений.
Пожарная техника – технические средства для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, защиты людей и материальных ценностей от пожара.
Аварийно-спасательная техника – технические средства для ликвидации последствий стихийных бедствий, проведения аварийно-спасательных работ.
Пожарный, аварийно-спасательный автомобиль – пожарная аварийно-спасательная машина на шасси автомобиля.
Основными задачами технической службы являются:
- обеспечение технической готовности пожарной и аварийно-спасательной техники, находящейся на вооружении пожарных подразделений;
- материально-техническое обеспечение деятельности пожарных подразделений;
- организация эксплуатации пожарной и аварийно-спасательной техники. Ответственность за организацию ТС возлагается на начальников управлений, отделов ГУ МЧС.
Техническая служба может создаваться на постоянной штатной основе и на нештатной основе.
Силы и средства технической службы.
Силы ТС составляют сотрудники Управления материально-технического обеспечения ГУ МЧС, личный состав подразделений ТС, водители и мотористы подразделений, а также должностные лица, отвечающие за техническую готовность пожарной и аварийно-спасательной техники. К средствам технической службы относится пожарная и аварийно-спасательная техника, в состав которой входят пожарные и аварийно-спасательные машины с соответствующим вооружением, а также другое специальное оборудование. Основным видом техники являются пожарные и аварийно-спасательные автомобили. В зависимости от назначения пожарные и аварийно-спасательные автомобили подразделяются на основные, специальные и вспомогательные.
Основные автомобили предназначены для подачи огнетушащих веществ в зону горения и подразделяются на автомобили общего применения (для тушения пожаров в городах и населенных пунктах) и автомобили целевого применения: аэродромные, воздушно-пенного тушения, порошкового тушения, газового тушения, комбинированного тушения, автомобилей первой помощи.
Специальные автомобили предназначены для обеспечения выполнения специальных работ на пожаре, либо при ликвидации ЧС.
К ним относятся автомобили штабные, газодымозащитной службы, пожарные автолестницы и подъемники, аварийно-спасательные машины общего применения, автомобили обеспечения пиротехнических работ, подвижные химико-радиометрические лаборатории, подвижные водолазные посты и т.д.
К вспомогательным автомобилям относятся:
автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, диагностические лаборатории, автобусы, легковые, оперативно-служебные, грузовые автомобили, автокраны, экскаваторы, трактора, а также другие транспортные средства.
Пожарная и аварийно-спасательная техника должна применяться только для тушения пожаров, ликвидации аварий, катастроф и их последствий.
Техническая готовность автомобилей определяется:
- исправным техническим состоянием;
- заправкой горюче-смазочными и другими эксплуатационными материалами, огнетушащими веществами;
- укомплектованностью техническим вооружением и инструментом согласно табельной положенности и правил по охране труда;
- соответствием их внешнего вида, окраски и надписей требованиям ГОСТ Р 50574-2002.
Исправным считается автомобиль, техническое состояние которого соответствует требованиям нормативно-технической документации.
Неисправным считается автомобиль, техническое состояние которого не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической документации. В этом случае его эксплуатация запрещается.
Пожарные автомобили предназначены для:
доставки в требуемый район боевых расчетов, огнетушащих средств и пожарного оборудования;
подачи в необходимом количестве огнетушащих средств в очаги горения;
выполнения ряда специальных работ перед началом и во время тушения пожара.
Для обозначения ПА введена специальная маркировка: начальные буквы обозначают вид автомобиля; цифры после дефиса – главный параметр; в скобках указывают номер модели базового автомобиля, часто указывают еще и номер модели базового автомобиля, часто указывают еще и номер модели, выпускаемой производством.
Пожарные автомобили обычно окрашивают в красный цвет. Опознавательные знаки наносятся белой краской. Марку ПА наносят слева сзади, номер пожарной части наносят на дверях кабины водителя и справа сзади, ниже номера части на кабине пишут название города.
ТТХ является совокупностью показателей, определяющих технические возможности шасси и пожарного оборудования, запас огнетушащих веществ и численность боевого расчета.
Показатель
|
АЦ-40(130)63Б
|
АЦ-40(131)137А
|
АЦ-40(133)181-01
|
Шасси
|
ЗИЛ-130
|
ЗИЛ-131
|
ЗИЛ-133
|
Мощность двигателя, кВт
|
110
|
110
|
155
|
Максимальная скорость движения, км/час
|
85
|
80
|
85
|
Подача насоса, л/с
|
40
|
40
|
40
|
Частота вращения вала насоса, мин
|
2700
|
2700
|
2700
|
Вместимость цистерны пенобака, л
|
2350
|
2400
|
5000
|
Число мест боевого расчета
|
7
|
7
|
6
|
Технические возможности ПА можно эффективно реализовать только при условии содержания их в исправном состоянии и обеспечении рационального температурного режима в пожарных депо, особенно в зимних условиях. Температура воздуха в гараже должна быть не ниже +16 градусов. При таком условии обеспечивается надежный пуск двигателей, и при следовании на пожар они быстро прогреваются.
Для тушения пожаров на АЦ имеется запас воды и пенообразователя. В пожарной охране используются АЦ:
Легкие с вместимостью цистерн до 2000л , средние с запасом воды 2000-4000л, тяжелые с запасом воды 4000-5000 л.
|
Руководитель занятия: Инженер ОП-12 ГПС Юдин С.С. _______________
( подпись) |
|
|
Скачать 68.5 Kb.