Главная страница
Навигация по странице:

  • Правила безопасной эксплуатации газовых баллонов До сварки

  • Причины взрыва кислородных баллонов

  • Причины взрыва ацетиленовых баллонов

  • Причины взрыва пропановых баллонов: – образование взрывоопасных смесей с воздухом;– нагрев баллона, сопровождающийся повышением давления в нем.Запрещается

  • Газовые редукторы и манометры

  • Правила безопасной эксплуатации газовых редукторов До сварки

  • Рукава

  • Правила безопасной работы с рукавами До сварки

  • Правила безопасной работы с газовыми горелками До сварки

  • Книга. Юрий Федорович ПодольскийСварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка


    Скачать 6.42 Mb.
    НазваниеЮрий Федорович ПодольскийСварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка
    АнкорКнига
    Дата23.04.2023
    Размер6.42 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаPodolskiyi_Yu._Svarochnyie_Rabotyi_Yelek.a4.pdf
    ТипКнига
    #1083429
    страница12 из 31
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   31
    Баллоны для технического пропана изготавливают из листовой углеродистой стали толщиной 3 мм согласно ГОСТ 15860-84. К верхней части сварного цилиндрического кор- пуса пропанового баллона приварена горловина, а к нижней – днище и башмак (рис. 30,
    г). В горловине имеется резьбовое отверстие, в которое ввернут латунный вентиль. Внутри баллона расположены подкладные кольца. Для защиты вентиля баллона от механического повреждения служит предохранительный колпак.
    Высота баллона – 950 мм, диаметр – 309 мм, масса без газа – 35 кг, вместимость –
    55 дм
    3
    , рабочее давление – 1,6 МПа (16 кгс/см
    2
    ). Газ в баллоне находится в сжиженном состоянии.
    Кроме того, выпускают пропановые баллоны вместимостью 27 и 5 дм
    3
    . 50-литровый баллон содержит 20 кг сжиженного газа, 27-литровый – 11 кг, 5-литровый – 3 кг.
    Кратковременный максимальный отбор газа не должен превышать 1,25 м
    3
    /ч, а нор- мальный во избежание замерзания вентиля – 0,6 м
    3
    /ч.
    Цвет баллона красный, надпись – белая.
    Вентиль пропанового баллона мембранного типа делают из латуни (реже из стали). Он рассчитан на рабочее давление до 2,0 МПа (20 кгс/см
    2
    ). Боковой штуцер корпуса вентиля имеет левую резьбу.
    Правила безопасной эксплуатации газовых баллонов
    До сварки:
    – баллоны располагают на расстоянии не менее 1 м от приборов отопления и не менее
    5 м – от источников открытого огня;
    – баллоны нужно устанавливать вертикально и прочно закреплять в этом положении;
    – клапан вентиля ацетиленового баллона должен открываться при повороте на 0,7–1
    оборота. Это позволит быстро прекратить подачу газа из баллона при аварии.
    Во время сварки:
    – исключить возможность нагрева баллона любым источником теплоты;
    – при замерзании вентиля кислородного баллона отогревать его чистой тканью (вето- шью), смоченной горячей водой;
    – при работе в помещении тщательно контролировать герметичность газовых балло- нов, чтобы избежать образования взрывоопасной смеси;
    – при работе на открытой местности баллоны защищают от солнечных лучей навесом,
    брезентом или другими укрытиями из негорючих материалов;
    – отбор из баллонов газообразного кислорода и ацетилена прекращают при остаточном давлении газа менее 50 кПа (0,5 кгс/см
    2
    );
    – торцевой ключ ацетиленового баллона должен находиться на шпинделе вентиля бал- лона.
    После сварки:
    – баллоны с газом размещают в специально отведенном для их хранения месте;
    – порожние баллоны из-под кислорода или горючего газа требуют принятия таких же мер безопасности, как и наполненные.
    Причины взрыва кислородных баллонов:
    – попадание на штуцер баллона жира и масла;
    – превышение допустимого значения давления газа в баллоне;

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    89
    – значительный отбор газа, приводящий к наэлектризации горловины баллона и возникновению искры.
    Причины взрыва ацетиленовых баллонов:
    – резкие толчки и удары ацетиленовых баллонов;
    – нагрев баллонов до температуры свыше 40 °C;
    – негерметичность соединения вентиля с баллоном, приводящая к образованию взрывоопасных ацетиленовоздушных смесей.
    Причины взрыва пропановых баллонов:
    – образование взрывоопасных смесей с воздухом;
    – нагрев баллона, сопровождающийся повышением давления в нем.
    Запрещается:
    устанавливать баллоны в проходах и проездах, а также местах, расположенных ниже уровня земли;
    – снимать предохранительный колпак ударами молотка или с помощью зубила, что может вызвать искру;
    – эксплуатировать баллон с вентилем, пропускающим газ;
    – подтягивать накидную гайку редуктора при открытом вентиле баллона;
    – работать с баллоном при наличии на нем следов масла, жира и т. п., допускать его соприкосновение с различными маслами, а также промасленной одеждой и ветошью;
    – допускать соприкосновение электрических проводов с баллонами;
    – отогревать замерзшие вентили баллонов открытым огнем или раскаленными пред- метами;
    – подходить к баллонам с зажженной горелкой;
    – разбирать и ремонтировать вентиль баллона;
    – хранить баллоны в чердачных и подвальных помещениях.
    Газовые редукторы и манометры
    Редуктор – устройство, предназначенное для понижения давления газа, поступающего из баллона, и автоматического поддержания заданного рабочего давления. Газовые редук- торы осуществляют также регулирование рабочего давления и защиту баллона от обратного удара пламени, а манометры показывают давление газа в баллоне и на выходе из редуктора.
    Газовые редукторы, согласно ГОСТ 13861-89, классифицируют по назначению (Б –
    баллонные, Р – рамповые, С – сетевые); виду редуцируемого газа (А – ацетиленовые, К –
    кислородные, М – метановые, П – пропан-бутановые); схеме регулирования (О, Д – одно– и двухступенчатые с механической установкой давления, З – одноступенчатые с пневматиче- ским заданием рабочего давления); принципу действия (прямого и обратного действия). В
    эксплуатации более удобны редукторы обратного действия, так как они компактны и просты по конструкции, надежны и безопасны в работе.
    Редукторы отличаются друг от друга окраской корпуса (ацетиленовый – белого цвета,
    кислородный – голубого, пропановый – красного) и присоединительными устройствами для крепления их к баллону. Кислородный и пропановый редукторы присоединяют к баллонам накидными гайками соответственно с правой и левой резьбой. Ацетиленовые редукторы крепят к баллонам хомутом с упорным винтом.
    Технические характеристики баллонных редукторов приведены в табл. 21.
    Манометры представляют собой приборы для измерения давления газа. Их присоеди- няют к корпусу редуктора через прокладки из фибры и кожи при помощи резьбовых соеди- нений с использованием гаечного ключа.
    Каждый манометр должен иметь на циферблате обозначение того газа, для которого он предназначен. На кислородные манометры наносят надписи «Кислород» и «Маслоопасно»,

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    90
    на ацетиленовые, водородные и пропановые – «Ацетилен», «Водород» и «Пропан» или сим- волы О2, С2Н2, Н2 и С3Н8.
    Правила безопасной эксплуатации газовых редукторов
    До сварки:
    – проверить исправность регулировочного винта;
    – перед присоединением редуктора к баллону вывернуть его регулировочный винт до полного ослабления пружины, отвернуть вентиль баллона и продуть его штуцер в течение
    1–2 с;
    – проверить исправность фибровой прокладки и резьбы накидной гайки редуктора, а также отсутствие загрязнений, следов жира и масла;
    – накидную гайку редуктора при присоединении его к баллону завертывают вручную и затягивают с помощью ключа;
    – после присоединения редуктора к баллону обязательно проверить с помощью мыль- ного раствора герметичность соединения;
    – после установки редуктора открыть вентиль баллона, следя за показаниями мано- метра высокого давления;
    – рабочее давление устанавливают по показанию манометра низкого давления, вращая регулировочный винт редуктора по часовой стрелке;
    – если при резком открывании вентиля баллона произошло возгорание редуктора, то необходимо немедленно перекрыть вентиль, отсоединить редуктор и заменить его новым;
    – рабочее давление устанавливают при открытом запорном кислородном или ацетиле- новом вентиле горелки.
    Во время сварки:
    – постоянно контролируют наличие газа в баллонах по показаниям манометров высо- кого давления;
    – постоянно следят за герметичностью соединений;
    – в случае замерзания редуктора при больших расходах газа нужно перекрыть баллон и отогреть редуктор горячей водой или паром;
    – при подозрении на утечку газа из редуктора ее наличие выявляют смачиванием соединений мыльной водой, предварительно погасив пламя.
    После сварки:
    – закрыть вентиль баллона;
    – вывернуть регулировочный винт до ослабления пружины;
    – отсоединить редуктор от баллона с помощью ключа;
    – выпустить остатки газа из редуктора и шлангов.
    Запрещается:
    – проверять герметичность соединений зажженной спичкой или зажигалкой;
    – отогревать замерзший редуктор открытым огнем;
    – пользоваться манометром, предел измерений которого не соответствует определяе- мым давлениям, стрелка которого при отключении редуктора не возвращается на нулевую отметку, у которого разбито стекло или имеются другие повреждения.
    Рукава
    Рукава (шланги) представляют собой гибкие трубопроводы, служащие для транспор- тирования газа к месту работы и подачи его в горелку. В зависимости от назначения резино- вые рукава для газовой сварки подразделяют на три класса:
    I – для подачи ацетилена, городского газа, технического пропана и других горючих газов под давлением до 630 кПа (6,3 кгс/см
    2
    ). Окраска рукавов красная;

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    91
    II – для подачи жидкого топлива (бензин, уайт-спирит, керосин или их смеси) под дав- лением до 630 кПа (6,3 кгс/см
    2
    ). Окраска рукавов желтая;
    III – для подачи газообразного кислорода под давлением до 2,0 МПа (20 кгс/см
    2
    ).
    Окраска рукавов синяя.
    Рукава изготавливают из резины, армированной слоями ткани. Кислородные рукава имеют внутренний и наружный слои из вулканизированной резины и несколько слоев из льняной или хлопчатобумажной ткани.
    Рукава применяют при температуре окружающей среды от –35 до +50 °C. Для работы в северных широтах необходимы рукава из морозостойкой резины, сохраняющей свои свой- ства при температуре до –65 °C.
    Рукава I и II классов имеют четырехкратный, а III класса – трехкратный запас прочно- сти по отношению к рабочему давлению.
    Рукава изготавливают с внутренним диаметром, равным 6,3; 8; 9; 10; 12; 12,5 и 16 мм.
    Рукава длиной 10 и 20 м поставляют в виде бухт. Оптимальная длина рукава 9—30 м. При ее увеличении возрастают потери давления газа.
    Правила безопасной работы с рукавами
    До сварки:
    – при укладке рукавов их нельзя сплющивать, скручивать и перегибать;
    кислородные рукава удлиняют с помощью латунных, а ацетиленовые – стальных нип- пелей, закрепляемых снаружи хомутами;
    – для защиты рукавов от механического воздействия при прокладке их через дорогу следует прикрывать их уголком или швеллером;
    – рукава крепят к ниппелям хомутами или мягкой отожженной проволокой (в двух местах на одном ниппеле);
    – на ниппели водяных затворов рукава должны плотно надеваться и оставаться неза- крепленными.
    Во время сварки:
    – защищают рукава от нагрева солнечной радиацией и тепловым потоком, поступаю- щим от свариваемого изделия;
    – следят за тем, чтобы вещества, разрушающие резину, не соприкасались с рукавами или случайно не попадали на них;
    – при перемещении рукавов избегают резких рывков;
    – в случае возгорания рукава необходимо быстро перегнуть его возле горящего места со стороны редуктора или газогенератора и закрыть вентиль баллона.
    После сварки:
    – очистить рукава от остатков грязи, свернуть в бухту и разместить на хранение в сухом помещении при температуре 0—25 °C.
    Запрещается:
    – держать рукава в натянутом состоянии;
    – наматывать их на руку, держать между ног, на плечах, обматывать вокруг пояса;
    – допускать попадание на рукава искр, брызг металла и воздействие высоких темпе- ратур;
    – пользоваться дефектными или замасленными рукавами;
    – использовать гладкие патрубки и обрезки труб для соединения рукавов;
    – применять более двух соединений на одном рукаве;
    – соединять рукава длиной менее 3 м;
    – прокладывать рукава по лужам масла, грязи, химически активных отходов;

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    92
    – ремонтировать рукава с применением изоляционных лент, лейкопластыря и других подобных материалов;
    – использовать рукава, по которым подавались ацетилен и горючие жидкости, для транспортирования кислорода, и наоборот;
    – хранить рукава в помещениях при высокой температуре.
    Сварочные горелки
    Основным инструментом газосварщика является сварочная горелка – устройство для смешения газов, формирования сварочного пламени и регулирования его вида и мощности.
    Сварочные горелки, в соответствии с ГОСТ 1077-79, классифицируют по следующим при- знакам:
    – способу подачи горючего газа и кислорода в смесительную камеру – инжекторные и безынжекторные;
    – роду горючего газа – ацетиленовые, водородные, для газов-заменителей и жидких горючих;
    – числу факелов – однопламенные и многопламенные;
    – назначению – универсальные (сварка, резка, пайка, наплавка) и специализированные для выполнения одной операции;
    – мощности пламени – горелки микромощности (расход ацетилена 5—60 дм
    3
    /ч), малой
    (60—700 дм
    3
    /ч), средней (700—2500 дм
    3
    /ч) и высокой (2500–7000 дм
    3
    /ч) мощности;
    – способу применения – ручные, машинные.
    В безынжекторных горелках горючий газ и кислород поступают в смеситель под одинаковым давлением. Инжекторные горелки имеют устройство, обеспечивающее подачу горючего газа низкого давления в смесительную камеру за счет всасывания его струей кисло- рода, подводимого под более высоким давлением. Это устройство называется инжектором,
    а явление подсоса – инжекцией. Наиболее эффективны инжекторные горелки, отличающи- еся высокой безопасностью, простотой обслуживания, надежностью работы и универсаль- ностью.
    На рис. 31, а – в представлены схема инжекторной горелки и конструкция инжектор- ного устройства. Кислород из баллона под рабочим давлением через ниппель, газоподводя- щую трубку и вентиль поступает в сопло инжектора. Выходя из сопла с большой скоростью,
    он создает разряжение в ацетиленовом канале, в результате чего ацетилен, проходя через ниппель, трубку и вентиль, подсасывается в смесительную камеру. В этой камере образу- ется горючая смесь, которая, проходя через наконечник и мундштук, сгорает на выходе из горелки, образуя сварочное пламя.
    Для нормальной работы инжекторных горелок необходимо, чтобы давление кислорода составляло 150–500 кПа (1,5–5,0 кгс/см
    2
    ), а давление ацетилена – 3—120 кПа (0,03—1,2 кгс/
    см
    2
    ). Устойчивое горение пламени достигается при скорости истечения горючей смеси 50
    —170 м/с.
    На рис. 31, д представлена схема безынжекторной горелки. Вместо инжектора у нее
    – смесительная камера наконечника. При подключении безынжекторной горелки к газовым баллонам применяют редуктор, который автоматически поддерживает равенство рабочих давлений кислорода и ацетилена (рис. 31, г).

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    93
    Рис. 31. Горелки:
    а – общий вид инжекторной горелки; б – в – конструкция горелки и инжектора (1 –
    мундштук; 2 – наконечник; 3 – смесительная камера; 4 – сопло инжектора; 5, 7 – вентили кислорода и ацетилена; 6 – ниппели; 8, 9 – каналы для подачи кислорода и ацетилена; 10
    – инжектор); г – схема подключения безынжекторной горелки к газовым баллонам; д – кон- струкция безынжекторной горелки (1 – мундштук; 2 – наконечник; 3, 6 – вентили кислорода и ацетилена; 4, 5 – ниппели кислорода и ацетилена; 7, 8 – баллонные редукторы; 9 – редук- тор равных давлений; 10 – рукава; 11 – горелка; 12 – предохранительные устройства); е –
    инжекторный резак (1 – вентиль режущей струи кислорода; 2 – трубка подачи кислорода к мундштуку; 3 – подогревающее пламя; 4 – режущая струя кислорода)
    Кислород через ниппель, регулировочный вентиль и специальные дозирующие каналы поступает в смесительную камеру горелки. Аналогично через ниппель и вентиль подается ацетилен. Из смесительной камеры горючая смесь проходит через наконечник и выходит из мундштука, образуя сварочное пламя.
    Мощность пламени выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла и его теплофизических свойств. Регулируют пламя подбором наконечника горелки. Правила выбора сварочной горелки и наконечников к ней приведены в табл. 22 и 23.
    Правила безопасной работы с газовыми горелками
    До сварки:

    Ю. Ф. Подольский. «Сварочные работы. Электродуговая. Газовая. Холодная. Термитная. Контактная сварка»
    94
    – после осмотра горелки устанавливают наконечник того номера, который соответ- ствует толщине свариваемого металла;
    – проверяют надежность резьбовых соединений и при необходимости подтягивают накидные гайки наконечника и ниппелей рукавов;
    – проверяют герметичность сальников вентилей и при необходимости подтягивают сальниковую гайку;
    – проверяют наличие разрежения (подсоса) во входном ацетиленовом ниппеле при пуске кислорода. Для этого нужно присоединить кислородный шланг к ниппелю и устано- вить давление кислорода по манометру редуктора (например, для наконечника № 4 давление выставляют 200–400 кПа). Затем полностью открыть вентиль ацетилена, а затем кислорода и убедиться в наличии разрежения, поднеся большой палец к ниппелю ацетилена (палец должен присасываться). При слабом разрежении должна быть проверена величина зазора между концом инжектора и входом в смесительную камеру. В случае необходимости нужно вывернуть инжектор на 1/2—1 оборота из смесительной камеры;
    – если разрежение отсутствует (нет подсоса), следует проверить, не засорено ли отвер- стие инжектора или мундштука, плотно ли прижат инжектор к седлу горелки.
    Вовремя сварки:
    – устанавливают необходимые рабочие давления на редукторах: 100 кПа (1 кгс/см
    2
    ) –
    на ацетиленовом, 400–500 кПа (4–5 кгс/см
    2
    ) – на кислородном;
    – для создания разрежения в канале горючего газа на четверть оборота открывают кис- лородный вентиль горелки;
    – открывают вентиль горючего газа на 1 оборот и поджигают горючую смесь, истека- ющую из мундштука;
    – с помощью вентилей горелки регулируют мощность и состав пламени в зависимости от марки свариваемого металла и его толщины;
    – при хлопках следует перекрыть ацетиленовый, а затем кислородный вентили горелки;
    – в случае интенсивного нагрева мундштука горелки необходимо погасить пламя и охладить горелку в воде.
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   31


    написать администратору сайта