К.Р.2 варианты. Задача 1Расчет и выбор посадки с зазором

• Название: Задача 1Расчет и выбор посадки с зазором
• Дата: 08.02.2022
• Размер: 475.41 Kb.
• Имя файла: К.Р.2 варианты.docx
• Тип: Задача; #355759

Задача №1Расчет и выбор посадки с зазором
По заданным условиям работы подшипника скольжения рассчитать и выбрать стандартную посадку из ГОСТ25347-82, подобрать измерительное средство по следующим данным:

Вариант	D, мм	L, мм	R, н	n об/мин.	Масло	tºp
18	80	70	15000	1500	ИГП - 38	65

1.Удельное давление на подшипник:



2. Относительная длина подшипника



3. Угловая скорость вращения



4.Характеристика режима работы подшипника



5.Определяем оптимальный относительный зазор приняв С_R1=0,947 при =0,5


6. Определяем минимальный относительный зазор приняв С_R2=0,440 при =0,3


7. Определяем максимальный относительный зазор приняв С_R3=2,664 при =0,75



8. Исходя из размера диаметра соединения определим функциональные диаметральные зазоры

S_opt= _опт D= 0,0013 80 = 0,104 мм

S_{min F}= _minF  D=0,00089 80= 0,0712 мм

S_maxF =y_maxF  D=0,0022 80 = 0,176 мм

9. Определяем допуск посадки

T_sF = S_maxF - S_{min F} = 0,176 – 0,0712 = 0,1048 мм
10. Определяем коэффициент точности соединяемых деталей



Вывод: стандартная посадка должна быть 8-го или 9-го квалитета

11. Определяем оптимальное значение наименьшей толщины масляного слоя

h_{min opt} = 0,25 S_opt = 0,25 0,104 = 0,026
12. Находим оптимальную шероховатость сопрягаемых деталей, приняв К=3 и_g=3



Принимаем стандартное значение Rz _opt=3,2 мкм
13. Определяем технологические зазоры с учетом шероховатости

S_{max t} = S_{max F} – 2(R_zD + R_zd)=0,176 - 2 2 =0,1632 мм

S_{min t}= S_{min F} – 2(R_zD + R_zd)=0,0712-2 2 =0,0584 мм
14. По ГОСТ 25347-89 выбираем стандартную посадку у которой S_min =0,060 мм, S_max=0,152 мм.

15. Эскиз вала, отверстия и вала в сборе



Задача №2 расчет и выбор посадки с натягом

По данным нагрузкам и размерам соединяемых деталей рассчитать и выбрать стандартную посадку с гарантированным натягом

Номер варианта	D, мм	d1, мм	d2, мм	l ,мм	Мк, Н.м	р0, H	материал
							вала	корпуса
18.	60	50	100	60	0	2000	Сталь 20	Сталь 30

1. Наименьшее удельное давление на сопрягаемых поверхностях соединяемых деталей


2. Коэффициент Ляме




3. Наименьший допустимый натяг в соединении

мкм.
4. Максимально допустимое удельное давление Р_max

Па;

Па.

В качестве Р_maxF ,берется наименьшее значение Р_max=35090000 Па.
5. Наибольший расчетный натяг

мкм.
6. Допуск посадки


7. Определяем степень точности соединяемых деталей



Вывод: стандартная посадка должна быть 7-го или 8-го квалитета

8. Определяем оптимальную шероховатость сопрягаемых деталей оптимальное значение наименьшей толщины масляного слоя

- для деталей 7 и 8-го квалитетов Rz »0,16 Т_р

Для 7 квалитета: Rz »0,16 Т_р=0,16·30=4,8;

Для квалитета 8 Rz »0,16 Т_р=0,16·46=7,36

Принимаем стандартное значение Rz _opt=5 мкм и 8 мкм.
9. Определяем технологические зазоры с учетом шероховатости

N_{max t} = (N_{max F} +1,2(R_zD + R_zd))·0,9=(0,077 +1,2·(0,005+0,008))·0,9 =0,0833 мм

N_{min t}= N_{min F} +1,2(R_zD + R_zd)=3,88+1,2(0,005+0,008)=0,01948 мм
10. Нижнее технологическое отклонение вала

ei_t = N_{min t} + ES=19,48+46=65,48 мкм.
По нижнему отклонению вала в таблицах ГОСТ 25347-82 подбирается такое поле допуска вала, у которого

ei ³ ea_t , а es £ N_{max t} ,

По ГОСТ 25347-89 выбираем стандартную посадку

у которой

N_min =0,007 мм, N_max=0,083 мм
11. Эскиз вала, отверстия и вала в сборе


Задача №4 Определение элементов зубчатых колес

Номер вар.	Z	m	Степень точности
18	40	2,5	6-7-7-Д

1. Определяем номинальный размер делительного диаметра

d = z^.m=40·2,5=100 мм;

Условное обозначение степени точности 6-7-7-Д,

где 6 - степень по норме кинематической точности; 7- степень по норме плавности; 7- степень по норме контакта; Д - вид бокового зазора и вид допуска.
2. Величина наименьшего дополнительного смещения исход­ного контура принимается E_HS=60
3. Определяем наибольшее дополнительное смещение исходного контура

Е_Hi = | Е_Hs | + T_H=60+70=130

Допуск T_H – принимают по табл. по величине допуска на радиальное биение зубчатого венца Fr=25 и виду допуска на боковой зазор.
4. Определяем номинальный размер длины общей нормали

Z_wr = 0,111^.z + 0,5=0,111·40+0,5=4,94

Z_wr округляем до 5.

W = m [1,476 (2^. Z_wr - 1) + 0,0149^.z]=2,5·(1,476·(2·5-1)+0,0149·40)=34,7 мм
5. Определяем наименьшее уменьшение длины общей нормали

E_wms = E_wms I + E_wms II = 40+7=47 мкм
6. Определяем наибольшее уменьшение длины общей нормали

E_wmi = | E_wms| + T_wm= 47+35=82 мкм
7. Для зубчатых колес внешнего зацепления отклонения принимаются со знаком «минус», т.е. в тело колеса:


8. Определяем исполнительный размер толщины зуба по постоянной хорде


9. Определяем установочная высота постоянной хорды


10. Определяем по таблице наименьшее уменьшение постоянной хорды E_cs=45 мкм.
11. Определяем наибольшее уменьшение постоянной хорды

E_ci = |E_cs| + T_c=45+50=95 мкм
1 2. Для цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления предельные отклонения принимают в тело колеса, т.е. отклонения принимают минусовое значение:

Все полученные данные сводим в таблицу

Исполнительные размеры параметров

Обозначение параметра	Размер, мм	Обозначение параметра	Размер, мм
EHS	0,060	Fr	0,025
ТН	0,070	ECS	0,045
ЕHI	0,130	TC	0,050
Ewms1	0,040	ECI	0,095
Ewms11	0,007	S	3,47
Twm	0,035	hC	1,87
Ewmi	0,082
W	34,7