Задача 2 Фирма к осуществляет закупки дорогостоящих спиртных напитков в Молдове и последующую доставку их в Москву
Скачать 19.77 Kb.
|
Задача 2 Фирма К осуществляет закупки дорогостоящих спиртных напитков в Молдове и последующую доставку их в Москву. Числами на рис. 2 обозначены тарифы за транспортировку на соответствующих этапах, долл. за тонну. Согласно действующей схеме товародвижения напитков из Молдовы в Москву, доставка напитков осуществляется фирмой автотранспортом до железнодорожной станции Кишинева, где товар хранится в пристанционном складе. После оформления таможенных документов напитки по железнодорожной дороге направляются в таможенный склад Москвы, где происходит выгрузка, досмотр и доставка автомобильным транспортом на склад собственника. Описанная схема транспортировки и хранения груза признана руководством фирмы нерациональной. Рисунок 2. Первоначальная схема товародвижения напитков Основные причины неэффективности схемы действующей транспортировки: 1. Большое количество поставщиков не позволяет представителю фирмы осуществить действенный контроль ассортимента в сформулированных в Кишиневе вагонных партиях; 2. Отсутствие накопительного склада в Кишиневе не позволяет своевременно осуществлять проверку количества бутылок в отдельных ящиках; 3. Основная масса товара от поставщиков поступает на склады железной дороги в непакетированном виде и без поддонов, из-за этого возникают потери связанные с необходимостью ручной перевалки грузов; 4. По территории России до Москвы груз перевозится по железной дороге под таможенными пломбами по высоким тарифам. Новая схема товародвижения, включающая склад фирмы в Кишиневе, представлена на рисунке. Основные функции склада: 1. Полный контроль количества и качества продукции; 2. Формирование ассортимента; 3. Пакетирование груза в стандартные грузовые единицы 4. Сосредоточение оборотных расходных материалов (стеклянная тара) и организация их доставки обратными рейсами на заводы-поставщики. Расчет экономической эффективности и срока окупаемости проекта 1. Определение годовой экономии от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы, организованном в столице страны поставщика: 32 000*800*1,6 = 40 960 000 долл. - стоимость годового количества закупаемой продукции в республике 40 960 000*0,5% = 204 800 долл. - годовая экономия от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы, организованном в столице страны поставщика. 2. Определение годовой экономии, получаемой от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов: 16,8*32 00 = 537 600 долл. - годовая стоимость железнодорожных перевозок по первоначальной схеме; 5,3*32 000+3,2*32 000 = 169 600 + 102400 = 272 000 долл. - годовая стоимость железнодорожных перевозок по предлагаемой схеме; 537 600 - 272 000 = 265 600 долл. - годовая экономия, получаемая от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов. 3. Определение годовой экономии, получаемую от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения: 10*32 000 = 320 000 долл. - годовая стоимость погрузочно-разгрузочных работ по первоначальной схеме; 4*32 000 = 128 000 долл. - годовая стоимость погрузочно-разгрузочных работ по предлагаемой схеме; 320 000 - 128 000 = 192 000 долл. - годовая экономия, получаемая от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения. 4. Определение годовой экономии, получаемой от ликвидации автомобильных перевозок по Москве (от таможенного склада до склада фирмы): 5*32 000 = 160 000 долл. - годовая экономия, получаемая от ликвидации автомобильных перевозок по Москве. 5. Определение годового экономического эффекта (ЭфГ) от внедрения оптимизированной схемы товародвижения спиртных напитков: Эфг = 204 800 + 265 000 + 192 000 + 160 000 - 222 400 = 599 400 долл. 6. Определение срока окупаемости (Т) капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения: Т = 300 000 / 599 400 = 0,5 года Расчет экономической эффективности предлагаемой схемы товародвижения спиртных напитков:
|