Курсач. Задани е спроектировать привод. В состав привода входят следующие передачи 1 ременная передача с клиновым ремнём 2 закрытая зубчатая коническая передача.

• Название: Задани е спроектировать привод. В состав привода входят следующие передачи 1 ременная передача с клиновым ремнём 2 закрытая зубчатая коническая передача.
• Анкор: Курсач
• Дата: 20.12.2021
• Размер: 344 Kb.
• Имя файла: zapiska.doc
• Тип: Реферат; #310636
• страница: 5 из 11

4Предварительный расчёт валов

Предварительный расчёт валов проведём на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Диаметр вала при допускаемом напряжении [_к] = 20 МПа вычисляем по формуле 8.16[1]:
d_в 

4.1Ведущий вал.

d_в  = 21,972 мм.
Под 1-й элемент (ведущий) выбираем диаметр вала: 25 мм.

Под 2-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 30 мм.

Под 3-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 30 мм.

Под 4-й элемент (ведомый) выбираем диаметр вала: 25 мм.

4.2Выходной вал.

d_в  = 34,008 мм.
Под 1-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 45 мм.

Под 2-й элемент (ведомый) выбираем диаметр вала: 50 мм.

Под 3-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 45 мм.

Под свободный (присоединительный) конец вала выбираем диаметр вала: 40 мм.
Диаметры участков валов назначаем исходя из конструктивных соображений.

Диаметры валов, мм

Валы	Расчетный диаметр	Диаметры валов по сечениям
		1-е сечение	2-е сечение	3-е сечение	4-е сечение
Ведущий вал.	21,972	Под 1-м элементом (ведущим) диаметр вала: 25	Под 2-м элементом (подшипником) диаметр вала: 30	Под 3-м элементом (подшипником) диаметр вала: 30	Под 4-м элементом (ведомым) диаметр вала: 25
Выходной вал.	34,008	Под 1-м элементом (подшипником) диаметр вала: 45	Под 2-м элементом (ведомым) диаметр вала: 50	Под 3-м элементом (подшипником) диаметр вала: 45	Под свободным (присоединительным) концом вала: 40

Длины участков валов, мм

Валы	Длины участков валов между
	1-м и 2-м сечениями	2-м и 3-м сечениями	3-м и 4-м сечениями
Ведущий вал.	65	65	75
Выходной вал.	85	105	120

5Конструктивные размеры шестерен и колёс

5.1Ведущий шкив 1-й ременной передачи

Диаметр ступицы: d_ступ = (1,5...1,8) · d_вала = 1,5 · 32 = 48 мм.

Длина ступицы: L_ступ = (1,2...1,5) · d_вала = 1,2 · 32 = 38,4 мм = 50 мм.

Толщина обода:_о = (1,1...1,3) · h = 1,1 · 8,7 = 9,57 мм = 10 мм.

где h = 8,7 мм - глубина канавки под ремень от делительного диаметра.

Внутренний диаметр обода:

D_обода = d₁ - 2 · (o + h) = 100 - 2 · (10 + 8,7) = 62,6 мм

5.2Ведомый шкив 1-й ременной передачи

Диаметр ступицы: d_ступ = (1,5...1,8) · d_вала = 1,5 · 25 = 37,5 мм. = 38 мм.

Длина ступицы: L_ступ = (1,2...1,5) · d_вала = 1,2 · 25 = 30 мм = 50 мм.

Толщина обода:_о = (1,1...1,3) · h = 1,1 · 8,7 = 9,57 мм = 10 мм.

где h = 8,7 мм - глубина канавки под ремень от делительного диаметра.

Внутренний диаметр обода:

D_обода = d₂ - 2 · (o + h) = 200 - 2 · (10 + 8,7) = 162,6 мм

Диаметр центровой окружности:

D_{C отв.} = 0,5 · (D_oбода + d_ступ.) = 0,5 · (162,6 + 38) = 100,3 мм = 100 мм

где D_oбода = 162,6 мм - внутренний диаметр обода.

Диаметр отверстий: D_отв. = 31,15 мм = 31 мм.