|
|
Прицепы о1 расчеты. Курсовая работа автотранспортные средства. Задание 1 Прицеп категории о 1, изготовленный в порядке индивидуального творчества
Показатели массы автоцистерны
Снаряженная масса автоцистерны с автомобилем:
Полная масса автоцистерны с автомобилем:
Распределение массы по осям автоцистерны:
Распределение полной массы по осям автоцистерны:
Абсцисса центра масс автоцистерны:
Содержание раздела 3 "РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ" протокола:
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ
|
Показатель
|
Значение
|
Нормативный
документ
|
фактиче-
ское
|
норматив-
ное
|
Вместимость, л
|
5700
|
|
|
Масса без нагрузки (снаряженная), кг:
|
8905 (570)
|
|
|
в том числе: на переднюю ось
|
5077
|
|
|
на заднюю ось (тележку)
|
4388
|
|
|
Разрешенная максимальная масса, кг:
|
15205 (6270)
|
|
|
в том числе: на переднюю ось
|
5727
|
|
|
на заднюю ось (тележку)
|
9523
|
|
|
Габаритные размеры, мм: длина
|
7895
|
|
|
высота
|
3200
|
|
|
Угол поперечной статической устойчивости
|
|
|
|
Дорожный просвет
|
|
320
|
|
Задание №3
Грузовой автомобиль с нештатным силовым агрегатом.
Исходные данные
Параметры
|
Обазначение
|
Значения
|
Наименование
|
индекс
|
КамАЗ 5320
|
Максимальная мощность (кВт)
|
Nн
|
210 (154,46)
|
Частота при максимальной мощности (мин^-1)
|
nн
|
2600
|
Масса гружоного автомобиля (кг)
|
m0
|
15308
|
Масса поржнного автомобиля (кг)
|
m
|
7080
|
Ширина автомобиля (м)
|
b
|
2,5
|
Высота автомобиля(м)
|
H
|
2,63
|
Коэфициент обтекаемости
|
k
|
0,226
|
Размер шин
|
d-D
|
260/508 R20
|
Передачи число КП
|
i
|
|
1 передача
|
i1
|
7,82
|
2 передача
|
i2
|
4,03
|
3 передача
|
i3
|
2,5
|
4 передача
|
i4
|
1,53
|
5 передача
|
i5
|
1
|
Главная передача
|
i0
|
7,22
|
Вари- ант
|
Автомобиль
|
Передаточное число
uО
главной передачи
|
Силовой агрегат
|
Агрегат автомобиля
|
21
|
КамАЗ-5320
|
7,22
|
КамАЗ
740.10- 20
|
КамАЗ-43101
|
Расчетная оценка тягово-скоростных свойств
Определяем внешнюю скоростную характеристику двигателя:
где Ne – текущее значение мощности, кВт;
Nm – номинальная мощность, кВт;
ne– текущее значение частоты вращения коленчатого вала, мин-1;
nm– частоты вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1;
с1 и с2 – постоянные коэффициенты, зависящие от типа двигателя
Момент на валу двигателя:
Полученные результаты заносим в таблицу.
Таблица. Скоростная характеристика двигателя:
ne, мин^-1
|
800
|
1200
|
1700
|
2200
|
2600
|
3000
|
3700
|
Ne, кВт
|
57,65
|
89,01
|
123,85
|
147,71
|
154,46
|
146,59
|
87,47
|
Me, Н*м
|
688,20
|
708,34
|
695,75
|
641,20
|
567,34
|
466,63
|
225,76
|
По полученным данным строится график мощности и момента в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.
|
|
|
Скачать 496.09 Kb.