Прицепы о1 расчеты. Курсовая работа автотранспортные средства. Задание 1 Прицеп категории о 1, изготовленный в порядке индивидуального творчества

• Название: Задание 1 Прицеп категории о 1, изготовленный в порядке индивидуального творчества
• Анкор: Прицепы о1 расчеты
• Дата: 26.10.2019
• Размер: 496.09 Kb.
• Имя файла: Курсовая работа автотранспортные средства.docx
• Тип: Документы; #91938
• страница: 11 из 11

Построение тяговой характеристики автомобиля

Тяговое усилие на ведущих колесах:







На первой передачи













На второй передачи













На третьей передачи













На четвертой передачи













_{На пятой передаче}















Выраженная через частоту вращения коленчатого вала двигателя формула скорость будет иметь вид:



На первой передачи













На второй передачи













На третьей передачи













На четвертой передачи













На пятой передачи















Сопротивление дороги в случае движения по ровному горизонтальному участку выражается зависимостью:





Сила сопротивления воздуха движению автомобиля определяется по формуле:



Величину лобовой площади автомобиля можно приближенно подсчитывать по формуле:





Сила сопротивления воздуха движению автомобиля на первой передачи:













Сила сопротивления воздуха движению автомобиля на второй передачи:













Сила сопротивления воздуха движению автомобиля на третьей передачи:













Сила сопротивления воздуха движению автомобиля на четвертой передачи:













Сила сопротивления воздуха движению автомобиля на пятой передачи:















Величину силы сопротивления движению автомобиля на подъеме определяют по следующему уравнению:



где α – угол подъема. Принимаем α₁ = 3⁰



Максимальный угол подъема:



Максимальную скорость и максимальную скорость на подъеме определяем графоаналитическим путем:

Максимальная скорость:



Максимальная скорость на подъеме :



Полученные результаты заносим в таблицу 2.

Таблица 2

n, об/мин-1	800	1200	1700	2200	2600	3000
V1	0,73	1,09	1,54	2,00	2,36	2,72
V2	1,41	2,12	3,00	3,88	4,58	5,29
V3	2,27	3,41	4,83	6,25	7,39	8,52
V4	3,72	5,57	7,90	10,22	12,07	13,93
V5	5,68	8,52	12,07	15,62	18,46	21,30	26,27
РК1	75594,6	77807,2	76424,3	70432,1	62319,5	51256,8
РК2	38948,8	40088,7	39376,3	36288,9	32109,0	26409,2
РК3	24167,3	24874,6	24432,5	22516,8	19923,2	16386,6
РК4	14781,5	15214,2	14943,8	13772,1	12185,7	10022,6
РК5	9666,9	9949,8	9773,0	9006,7	7969,3	6554,6	3171,2
Рw1	0,81	1,83	3,66	6,13	8,57	11,41
Рw2	3,06	6,88	13,80	23,11	32,27	42,97
Рw3	7,94	17,86	35,84	60,02	83,83	111,61
Рw4	21,21	47,73	95,80	160,44	224,08	298,33
Рw5	49,60	111,61	223,99	375,12	523,93	697,54	1061,03
Рw+Рf	3053,03	3115,04	3227,42	3378,55	3527,36	3700,97
Ph+Pw+Pf	24245,23	24307,24	24419,62	24570,75	24719,56	24893,17	25256,66
Рf	3003,43
Рh	7859,36

Примерное содержание текста протокола расчетного определения показателей переоборудованного АТС

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ
Показатель	Значение
	фактическое	нормативное
Максимальная скорость, км/ч:
одиночного автомобиля
автомобиля в составе автопоезда
Максимальный преодолеваемый подъем, %
одиночного автомобиля
автомобиля в составе автопоезда
Максимальная скорость автопоезда на подъеме 3 %
Остальные данные, кроме силового агрегата, – см. автомобиль модели
Силовой агрегат – см. Автомобиль модели

1^ См. часть 2 практикума.

2