2002/2103
|
0.50
|
1.20
|
0,5
|
68
|
34
|
2102/2123
|
1.10
|
1.40
|
0,5
|
68
|
34
|
2021
|
2.15
|
2.45
|
0,5
|
68
|
34
|
2004
|
2.30
|
2.45
|
0,25
|
68
|
17
|
2023
|
3.00
|
3.15
|
0,25
|
68
|
17
|
2104
|
3.00
|
3.15
|
0,25
|
68
|
17
|
2006
|
3.00
|
3.30
|
0,5
|
68
|
34
|
2008
|
4.50
|
5.05
|
0,25
|
68
|
17
|
2010
|
5.10
|
5..25
|
0,25
|
68
|
17
|
2001
|
5.20
|
5.35
|
0,25
|
68
|
17
|
2003
|
7.10
|
7.25
|
0,25
|
68
|
17
|
2106
|
7.10
|
7.40
|
0,5
|
68
|
34
|
2012
|
7.40
|
8.10
|
0,5
|
68
|
34
|
2014/2105
|
8.50
|
9.30
|
0,66
|
68
|
44,88
|
Продолжение Таблицы 9
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
2005
|
9.05
|
9.35
|
0,5
|
68
|
34
|
2016
|
9.10
|
9.25
|
0,25
|
68
|
17
|
2108
|
9.25
|
9.40
|
0,25
|
68
|
17
|
2110
|
10.15
|
10.45
|
0,5
|
68
|
34
|
2007
|
13.20
|
13.35
|
0,25
|
68
|
17
|
2018
|
15.00
|
15.30
|
0,5
|
68
|
34
|
2112
|
15.35
|
16.05
|
0,5
|
68
|
34
|
2009
|
16.30
|
16.45
|
0,25
|
68
|
17
|
2011
|
17.40
|
17.55
|
0,25
|
68
|
17
|
2114/2115
|
17.50
|
18.20
|
0,5
|
68
|
34
|
2022
|
19.10
|
19.25
|
0,25
|
68
|
17
|
2024/2107
|
19.20
|
19.50
|
0,5
|
68
|
34
|
2116
|
19.30
|
19.45
|
0,25
|
68
|
17
|
2013
|
19.45
|
20.15
|
0,5
|
68
|
34
|
2015
|
20.15
|
20.30
|
0,25
|
68
|
17
|
2026
|
20.50
|
21.20
|
0,5
|
68
|
34
|
2118
|
21.40
|
21.55
|
0,25
|
68
|
17
|
2017
|
21.50
|
22.20
|
0,5
|
68
|
34
|
2028
|
23.15
|
23.30
|
0,25
|
68
|
17
|
2019
|
23.30
|
23.45
|
0,25
|
68
|
17
|
Всего
|
|
|
|
2312
|
814
|
Средний простой транзитного без переработки вагона (тр б/п) вагона рассчитывается по формуле:
 (16)
где ∑ - вагоно-часыпростоятранзитныхбезпереработкивагонов, ваг/час;
∑  - число транзитных без переработки вагонов, отправленных со станции за сутки ,ваг.
tтр.б|п=814/2312=0,35(час)
 6.3 Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой
Общее время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой составляет:
 (17)
где  - средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями прибытия, час;
 -средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями расформирования, час;
 -средний простой транзитного с переработкой вагона под
накоплением, час;
 -средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями формирования, час;
 -средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями отправления, час.
Таблица 10 Расчёт простоя транзитного с переработкой вагона под операциями прибытия и расформирования
№ поезда, прибывшего в разборку
|
Количество транзитных с переработкой вагонов
|
Время, ч. мин
|
Продолжительность обработки по прибытии
|
Вагоно-часы простоя по прибытию
|
Время окончания расформирования
|
Продолжительность расформирования, ч
|
Ваноно-часы расформирования
|
прибытия
|
окончания обработки по прибытии
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
3402
|
68
|
0.20
|
0.40
|
0.33
|
22,44
|
1.10
|
0.5
|
34
|
3602
|
61
|
0.35
|
1.10
|
0.58
|
35,38
|
1.40
|
0.5
|
30,5
| |
Скачать 352.5 Kb.