тлл. Экономика технического сервиса_Задание на практическое занятие. Занятие " планирование работы ремонтнотехнического предприятия"
 Скачать 118.5 Kb.
|
|
Практическое занятие “ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ” Планирование ремонтно-технического производства включает в себя следующие расчеты по определению: Количества ремонтов и технических обслуживаний; Затрат на проведение ремонтно-технических работ; Сметы по ремонтно-техническому предприятию (подразделению). Объекты планирования – ремонтно-техническое подразделение сельскохозяйственного или перерабатывающего предприятия, ремонтно-техническое предприятие. Все плановые расчеты производятся раздельно по видам техники и группам одномарочных машин. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний Исходные данные: Выработка техники после последнего капитального ремонта (усл.эт.га.): Исходными данными для расчета является общая выработка машин (по видам и группам) после последнего капитального ремонта, включающая в себя фактическую за предыдущие и планируемую выработку на предстоящий год. Таблица 5.1. – Определение выработки после последнего капитального ремонта, усл.эт.га
Межремонтные сроки работы техники (усл.эт.га). Нормативную базу планирования количества ремонтов и техобслуживаний составляют межремонтные сроки, измеряемые нормативной выработкой машин между двумя ремонтами и техническими обслуживаниями, и означающие, что каждая машина должна “заработать” себе на ремонт и техобслуживание. Таблица 5.2. – Межремонтные сроки работы техники, усл.эт.га
Используя показатели общей выработки после последнего капитального ремонта (п.2.1.1.) и межремонтных сроков (п.2.1.2.), определяется количество и Т.О. по формулам: Количество капитальных ремонтов по каждой группе машин определяется по формуле:   , гдеКк – количество капитальных ремонтов; О – объем механизированных работ по каждой группе машин; Мк – межремонтные сроки работы техники. Количество текущих ремонтов определяется по следующей формуле:  , гдеКТ – количество текущих ремонтов; МТ – межремонтные сроки работы техники. Количество технических обслуживаний определяется по формуле:  , гдеКТ.О – количество технических обслуживаний; МТ.О – выработка от одного техобслуживания до следующего. Место для определения количества ремонтов и ТО: 2.1.4. Результаты расчета сводятся в таблицу (плановое количество ремонтов и техобслуживаний): Таблица 5.3. – Расчет количества ремонтов и техобслуживаний
2.2.Расчет затрат на проведение ремонтов и технических обслуживаний Расчет затрат на проведение ремонтов и техобслуживаний. Исходные данные: Количество ремонтов и техобслуживании по группам машин (п. 2.1.4). Норма отчислений на 1 ремонт и Т.О. в расчете на 1 усл.эт.га межремонтной выработки: руб./усл.эт.га. Таблица 5.4. – Нормы отчислений на 1 усл.эт.га межремонтной выработки, руб./усл.эт.га
Путем умножения норм отчислений на 1 усл.эт.га. (п. 2) на межремонтные сроки (п. 2.1.2.) определяются затраты на один ремонт; которые, затем, умножают на количество ремонтов (2.1.4.) и определяют общие затраты на ремонтно-техническое обслуживание: Таблица 5.5. – Расчет затрат на проведение ремонтов
В свою очередь, общие затраты (п.3) по каждому виду ремонтных работ складываются из следующих элементов по их доле в общих затратах (%): Таблица 5.6. – Структура затрат на проведение ремонтов, %
5. Затраты на замену (ремонт) резины и гусениц определяются по нормам отчислений на 1 га. планируемой выработки (руб./га.). Таблица 5.7. – Расчет затрат на замену резины и гусениц
Для планирования затрат на ГСМ для обкатки отремонтированной техники необходимо: а) определить потребность в ГСМ по ниже приведенным нормам расхода (кг/на 1 ремонт): Таблица 5.8. – Нормы расхода горюче смазочных материалов на обкатку отремонтированной техники, кг/ ремонт
б  ) Путем умножения потребности в ГСМ на стоимость единицы определяются затраты по ним на обкатку; ниже приводятся цены за 1 л (кг) ГСМ (руб.)*:- дизтопливо – - бензин – - моторное масло - - трансмиссионное масло - - консистентная смазка- Таблица 5.9. - Расчет затрат на горючее и смазочные материалы для обкатки отремонтированной техники
Примечание: * сумма ГСМ = количество ГСМ х цену ГСМ ** количество ГСМ = кол-во кап.ремонтов (т.5.3) * нормы расхода ГСМ на обкатку (т.5.8) Результаты проведенных расчетов по каждому виду затрат сводятся в общую таблицу, отражающую смету ремонтного предприятия. Таблица 5.10. – Затраты на ремонты и техническое обслуживание техники, руб.
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
