Ленточный конвеер. ленточный конвеер. 1. 1 Общие сведения о проектируемом оборудовании
 Скачать 0.5 Mb.
|
 Содержание
Введение Целью дипломного проекта является проектирование электрооборудования ленточного конвейера ЛК-1000-10. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: определить устройство и принцип работы оборудования; рассмотреть возможные неисправности и способы их определения; произвести выбор технологического оборудования; рассмотреть вопросы охраны труда и организации рабочего места; рассчитать экономические затраты на электромонтажные работы. Одним из наиболее прогрессивных видов транспорта, обеспечивающих высокую производительность при больших грузопотоках, является конвейерный транспорт. В современном производстве конвейеры являются неотъемлемой частью технологического процесса, они регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда, позволяют решать вопросы комплексной механизации транспортно-технологических процессов. Непосредственная связь конвейерных машин с общим технологическим процессом производства предъявляет к ним особые требования в отношении прочности и способности работать в автоматических режимах. Вновь проектируемые конвейеры должны быть достаточно прочными, надежными, долговечными и экономичными в эксплуатации, а изготовление их следует осуществлять с наименьшими затратами труда и материалов. Конвейерный транспорт имеет значительные преимущества перед традиционным автомобильным и железнодорожным: работник не участвует в собственно транспортном процессе, а занят только обслуживанием механизмов, что обеспечивает более высокую производительность труда и его безопасность; требуется использование только электрической энергии, тогда как колесный транспорт потребляет в основном более дорогое натуральное органическоетопливо. 1 Общая часть Общие сведения о проектируемом оборудовании Основное назначение ленточных конвейеров - перемещение в горизонтальном и пологонаклонном направлениях разнообразных насыпных и штучных грузов. Одновременно с транспортированием грузов они могут распределять их по заданным пунктам, складировать, накапливая в обусловленных местах, перемещать по технологическим операциям и обеспечивать необходимый ритм производственного процесса. Ленточные конвейеры получили широкое распространение во всех отраслях промышленности и являются основными агрегатами механизации транспорта в литейных цехах, на топливоподачах электростанций, подземного и наземного транспорта угля и породы в угледобывающей промышленности, руды, кокса и флюсов в металлургии, строительных материалов и полезных ископаемых в карьерах, зерна в зернохранилищах, песка и камня на строительстве каналов и гидростанций и др. Ленточные конвейеры характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на ленте или отдельными порциями. Штучные грузы перемещаются также непрерывным потоком в заданной последовательности один за другим. При этом рабочее и обратное движения грузонесущего элемента машины происходят одновременно. Движение ленты осуществляется за счет силы трения между приводным барабаном и лентой, которая возникает при обеспечении достаточного предварительного натяжения тягового элемента. По расположению на местности конвейеры разделяют на стационарные и подвижные, передвижные и переносные, переставные и надводные, плавающие на понтонах. По конструкции и назначению различают конвейеры общего назначения и специальные: подземные, для пищевой, мукомольно-крупяной и комбикормовой промышленности и поточного производства в приборостроительной, радиотехнической и легкой промышленности. По типу ленты конвейеры бывают с прорезиненной, стальной цельнопрокатной и проволочной лентой. По профилю трассы ленточные конвейеры разделяются на горизонтальные, наклонные и комбинированные: наклонно-горизонтальные и горизонтально-наклонные с одним или несколькими перегибами и со сложной трассой. При проектировании конвейера следует по возможности принимать наиболее простую прямолинейную трассу. Сложную трассу имеют магистральные конвейеры в соответствии с профилем местности. Назначение, технические характеристики оборудования Конвейеры – это машины для перемещения непрерывным или почти непрерывным потоком сыпучих, кусковых или относительно легких штучных грузов. Конвейеры различаются: − по роду электропривода: механические, гравитационные, пневматические; − по типу тягового органа, перемещающего груз: ленточные, канатно-ленточные, цепные, пластинчатые, лотковые, скребковые, винтовые, вибрационные, инерционные, винтовые, гравитационные. Горно-шахтное оборудование направлено на добычу полезных ископаемых, возведение подземных сооружений и проведение горных выработок. Все чаще данный вид техники задействуется и в других сферах промышленности, в частности в металлургии, энергетике и т.д. Конвейер ленточный шахтный входит в категорию оборудования, служащие для проходческих работ. Весьма важно, чтобы данное оборудование было изготовлено из высококачественного и прочного материала. Поскольку это самый высокопроизводительный и популярный вид машины непрерывного действия, главная задача которой – передвижение различных грузов в процессе работы. Ленточными конвейерами являются машины непрерывного действия, основным элементом которых является прорезиненная вертикально замкнутая лента, огибающая концевые барабаны, один из которых, как правило, является приводным, другой – натяжным. На верхней ветви ленты перемещается транспортируемый груз, она является грузонесущей (рабочей), нижняя ветвь является холостой (нерабочей). На всем протяжении трассы лента поддерживается роликоопорами верхней и нижней ветвей, в зависимости от конструкции которых лента имеет плоскую или желобчатую форму. Поступательное движение конвейер получает от фрикционного привода, необходимое первоначальное натяжение ленты обеспечивается натяжным устройством. Груз поступает на ленту через одно или несколько загрузочных устройств, разгрузка производится с концевого барабана в приемный бункер (концевая) или в любом пункте вдоль трассы конвейера с помощью барабанных или плужковых разгружателей (промежуточная). Очистка ленты от прилипших частиц груза осуществляется с помощью очистных устройств. Ленточные конвейеры бывают следующих типов: Переносные. Подвижные. Стационарные. Передвижные. 1.3 Устройство и принцип работы оборудования Лента приводится в движение за счет приводного барабана, который в свою очередь вращается за счет движения электродвигателя через редуктор. Нужное натяжение ленты создается при помощи силы натяжного блока. Конвейерная лента осуществляет движение по роликам находящихся на стационарных роликоопорах. В зависимости от необходимости, ленточные шахтные конвейера оснащаются специальными типами роликов, щетками, скребками. Благодаря данным элементам происходит своевременный процесс очистки ленты. Это весьма важно, для бесперебойной работы механизма. Рекомендуется изначально позаботиться о наличии очищающих элементов. Для загрузки в качестве приспособления задействуются всевозможные бункеры, воронки и лотки. Помимо этого в загрузочной зоне присутствует борт с уплотнителем. Плужковый сбрасыватель часто используется для разгрузки. Современный конвейер отличается безопасностью, высокой надежностью, и нормальной степенью трудоемкостью обслуживания. Ленточный шахтный тип механизма был улучшен, поэтому произошло расширение области применения и объемов работы в сфере, где присутствовал данный конвейер. Благодаря использованию промежуточных приводов получилось сократить число промежуточных перегрузок, тем самым увеличить срок эксплуатации ленты. А если в процессе производства данного оборудования используются морозостойкие материалы, то конвейер можно задействовать при тяжелых климатических погодных условиях. Преимущества ленточных конвейеров перед другими способами транспортировки налицо. Во-первых, благодаря значительной скорости движения ленты обеспечиваются высокая эффективность и производительность промышленных процессов. Во-вторых, подобный конвейер потребляет относительно мало энергии. В-третьих, надежная конструкция устройства даже при длительном сроке эксплуатации обеспечивает качественное выполнение задач. При управлении группой конвейеров, обслуживающих сложный технологический комплекс, приходится вводить различные блокировки. Кроме того, весьма важным при проектировании схемы управления является сигнализация о состоянии механизмов, которая реализуется чаще всего с помощью световой мнемосхемы, расположенной на пульте управления оператора. 2 Технологическая часть 2.1 Возможные неисправности оборудования и способы их определения Таблица 1 Возможные неисправности оборудования конвейера
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||