техника и технология. 1. Перечислите основные отечественные заводы изготовители
 Скачать 0.51 Mb.
|
|
2 Содержание Задание для группы 6..............................................................................................3 1. Перечислите основные отечественные заводы - изготовители тракторов, и марки тракторов, которые они выпускают...........................................................4 2. Какие применяются варианты навески и размещения навесных машин в тракторном агрегате?..............................................................................................6 3. Приведите методы снижения уплотняющего воздействия на почву движителей сельскохозяйственных тракторов.....................................................8 4. Назначение и устройство комбинированных агрегатов.................................8 5 Устройство валковой жатки..............................................................................13 6. Какие существуют способы уплотнения материалов при изготовление комбикормов..........................................................................................................15 Список литературы................................................................................................17 3 Задание для группы 6 1. Перечислите основные отечественные заводы - изготовители тракторов, и марки тракторов, которые они выпускают. 2. Какие применяются варианты навески и размещения навесных машин в тракторном агрегате? 3. Приведите методы снижения уплотняющего воздействия на почву движителей сельскохозяйственных тракторов. 4. Назначение и устройство комбинированных агрегатов. 5 Устройство валковой жатки. 6. Какие существуют способы уплотнения материалов при изготовление комбикормов. 4 1. Перечислите основные отечественные заводы - изготовители тракторов, и марки тракторов, которые они выпускают. Российский рынок сельскохозяйственных тракторов в 2017 г. характеризуется большой пестротой, связанной с различным состоянием производства и статуса на заводах по производству тракторной техники: одни уже стали банкротами, другие еще держатся на плаву, существенно сократив выпуск продукции, третьи решили собирать и продавать в основном белорусские и украинские тракторы по лицензиям РУП «МТЗ» и ОАО «ХТЗ», спрос на которые сохраняется и сегодня. А кто-то, тоже купив лицензии, специализируется на выпуске хорошо зарекомендовавших себя с.- х. тракторов зарубежных фирм. В этих непростых условиях читателям трудно разобраться, кто есть кто на отечественном рынке тракторов для села, поэтому им будет интересна информация о мониторинге основных производителей. В настоящее время в качестве основных производителей гаммы стандартных c.-х. тракторов (далее – тракторов) разных тяговых классов (0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 5; 6; 8) и мощностей, от 25 до 400 л.с. и выше, всех известных компоновочных схем в России выступают традиционно российские и новые производители отечественных тракторов и производители, осуществляющие сборку преимущественно тракторов РУП «МТЗ» и ОАО «ХТЗ» на территории России, а также предприятия, выпускающие тракторы иностранных марок, тоже расположенные в России. Эти предприятия и сегодня выпускают номенклатуру тракторов всех известных компоновочных схем, в том числе: – колесной классической только с задними ведущими колесами большего, чем передние, размера (4К2); – колесной классической полноприводной с передними и задними ведущими колесами (4К4а); – колесной интегральной c передними и задними ведущими колесами одинакового размера и расположенной посредине кабиной (4К4б); – колесной с шарнирно-сочлененной рамой и передними и задними ведущими колесами одинакового размера (4К4б’); – базовые модели и модификации гусеничных тракторов тяговых классов 3 и 4 мощностью от 80 до 200 л.с. Традиционными производителями отечественных тракторов остаются известные предприятия ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ОАО «ВМТЗ», Концерн «Тракторные заводы»), ОАО «Липецкий трактор», ЗАО «Агротехмаш», ОАО «ТК «Волгоградский тракторный завод», ОАО «Уралвагонзавод», ЗАО «Петербургский тракторный завод» и ООО «Алтайский трактор» Владимирский моторо-тракторный завод и сегодня не потерял своих позиций на рынке колесных тракторов, особенно тяговых классов 0,6…0,9, и представляет серьезную конкуренцию аналогичной продукции других 5 производителей. Производит модели ВТЗ-2027, ВТЗ-2032, ВТЗ-2032А, ВТЗ- 30-69, Т-30А-80, Т-50 , Т-85 и др. ОАО «Липецкий трактор» не смогло преодолеть трудностей, связанных с разработкой и производством универсально-пропашных колесных тракторов тяговых классов 0,9…2,0, в период после 2000 г. стало банкротом и сейчас практически остановлено, хотя в лучшие годы было основным поставщиком на российский рынок таких весьма популярных моделей, как ЛТЗ-60АБ (4К4а; 57,5 л.с.) и ЛТЗ-155 (4К4б; 150 л.с.). Важнейшей особенностью колесных полноприводных тракторов ЗАО «Агротехмаш» тяговых классов 3…5 является их создание с применением комплектующих – двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, гидросистема – ведущих мировых производителей, в основном фирм Германии. Производит моели АТМ 3180, АТМ 4200, АТМ 5280. В свои лучшие годы Волгоградский тракторный завод (ОАО «ТК «ВгТЗ») выпускал широкую гамму гусеничных тракторов тяговых классов 3…4 с многими модификациями и комплектациями – одну из массовых для аграриев России номенклатуру тракторов с гусеничной ходовой системой и был по существу в этом секторе монополистом. В настоящее время завод хотя и остался в этом секторе монополистом, но существенно снизил программу выпуска гусеничных тракторов. Выпускает модели ДТ-75D, ВТ- 100Д, ВТ-150Д. ЗАО «Петербургский тракторный завод» («ПетТЗ») остается единственным в России производителем мощных колесных тракторов с шарнирно-сочлененной рамой (К-744Р-05, К-744Р1, К-744Р2, К-744Р3). ООО «Алтайский трактор» существенно сократило объемы производства своих тракторов и к настоящему времени фактически остановилось. После 2000 г., как грибы после дождя, в России появились новые производители отечественных тракторов. К их числу следует отнести следующие наиболее значимые заводы: – ООО «Завод Омсктрактор», основная тракторная продукция которого – пользующиеся спросом усовершенствованные тракторы ОМТЗ 700А тягового класса 5, в том числе комплектации «Славич» – аналог колесного трактора общего назначения с шарнирно-сочлененной рамой типа К-700 А, выпускавшегося долгие годы ЗАО «ПТЗ»; – «Омсктрансмаш», производящий по лицензии ЮМЗ в небольших объемах универсально-пропашные колесные тракторы тягового класса 1,4 типа ЗТМ-60Л, ЗТМ-62Л, ЗТМ-80, ЗТМ-82 – аналоги моделей тракторов ЮМЗ соответствующей мощности. – ЗАО «Завод спецмашин «Балтиец», который производит спецтехнику на базе тракторов типа К-701, а также тракторы К-707Т для трелевки леса. 6 2. Какие применяются варианты навески и размещения навесных машин в тракторном агрегате? С целью полной реализации потенциальных возможностей и показателей мощности тракторы снабжены различным рабочим оборудованием. На современных тракторах используют гидронавесную систему, регулятор глубины обработки почвы, догружатель ведущих колес, вал отбора мощности, приводной шкив, прицепное устройство. К рабочему оборудованию автомобилей относят прицепное устройство, лебедку, приспособление для накачивания шин, различные приборы. Навесная система для присоединения сельскохозяйственных машин сзади состоит из: гидроцилиндра 1 (рисунок а) вала с рычагом двух подвесных рычагов, соединенных раскосами с нижними продольными тягами центральной тяги Рычаг 2 вала 3 соединен со штоком гидроцилиндра 1. Передние концы продольных тяг 8 в точках А, В и центральной шарнирно присоединены к корпусу трансмиссии трактора, а их задние концы в точках А, Б, В к оси подвеса в точках А, Б рабочей машины или орудия (рисунок 1б) и к стойке в точке В. Различают двух- и трехточечные навесные устройства. У двухточечного навесного устройства обе продольные тяги соединены в точке Г. Таким образом, продольные и центральная тяги имеют две точки крепления к корпусу трансмиссии трактора. У трехточечного (рисунок 1а) навесного устройства продольные тяги крепятся раздельно в точках А и Б и таким образом продольные и центральная тяги имеют три точки крепления к корпусу трансмиссии. На гусеничных тракторах предусматривается пере оборудование механизма навески из двухточечной в трехточечную и наоборот. Колесные тракторы оснащены трехточечным навесным устройством. Трёхточечную схему используют, например, при работе трактора с культиваторами, сеялками и другими широкозахватными машинами. Такая схема позволяет тракторному агрегату отклоняться от прямолинейного движения, поэтому ее используют при работе трактора с плугами, свеклоподъемниками и другими машинами, рабочие органы которых глубоко входят в почву. Возможны различные варианты размещения навесных машин в тракторном агрегате: – задняя; – передняя; – фронтальная; – боковая; 7 – эшелонированная; – шеренговая; – комбинированная. Рис.1 Устройство механизма навески: а — на тракторе; б — на машине или орудии; 1 — гидроцилиндр; 2 — рычаг; 3 — вал; 4 — правый и левый рычаги; 5 — правый и левый раскосы; 6 — центральная тяга; 7 — стяжная гайка; 8 — левая и правая продольные тяги; А, Б, В, Г, А’, Б’, В’ — точки присоединения В комбинированных агрегатах, когда одновременно совмещаются несколько технологических операций (например, культивация, посев и подкормка минеральными удобрениями), применяют одновременно два варианта навески, например фронтальную и заднюю. Рис.2 Схемы навески машин на трактор: а — задняя; б — передняя; в — фронтальная; г — боковая; д — эшелонированная; е — шеренговая; 1 — механизм навески; 2 — навесная машина; 3 — рыхлящее приспособление для заделывания следа колес; 4 — сцепка. 8 3. Приведите методы снижения уплотняющего воздействия на почву движителей сельскохозяйственных тракторов. Об отрицательном воздействии ходовых систем тракторов и сельскохозяйственных машин на почву и урожайность возделываемых культур свидетельствуют многочисленные научные данные. Для снижения и предупреждения переуплотнения почвы разработаны способы, которые делятся натри группы: 1) организационно-технические; 2)агротехнические; 3)технические. Организационно-технические мероприятия включают применение технологий возделывания сельскохозяйственных культур с минимально возможным числом проходов по полю тяжелой, особенно колесной техники. Агротехнические мероприятия включают: • приемы создания устойчивого сложения почвы путем обработки их в оптимальные но физической спелости сроки; • улучшение структурного состояния почвы с помощью внесения высоких доз органических удобрений, травосеяния, мелиорантов; • разуплотнение почв с помощью глубокого рыхления пахотного и подпахотного слоев. Техническиемероприятия содержат: • мероприятия по увеличению площади опоры обрабатывающей техники (увеличенного размера шин, полугусеничного хода, снижение давления в шинах, разработка и применение пневмогусениц и т. д.); • снижение металлоемкости техники, применение новых типов движителей с допустимым давлением, бестракторной системы машин (мостовое, канатное земледелие). 4. Назначение и устройство комбинированных агрегатов. Использованием комбинированных машин, которые выполняют за один проход несколько операций, достигается увеличение производительности сельскохозяйственных агрегатов. Их применение снижает уплотнение и распыление почвы за счёт сокращения количества проходов агрегатов по полю. Сокращаются сроки проведения полевых работ с одновременным повышением их качества, снижаются производственные затраты (энергоёмкость снижается на 20-30%). Комбинированные машины и агрегаты должны комплектоваться рабочими органами для осуществления тех операций, совмещение которых возможно во времени, не нарушая качества и сроков выполнения операций. Процессы обработки почвы могут быть совмещены по следующим схемам: основой и дополнительной основной либо предпосевной с внесением удобрений, предпосевной с посевом. 9 Комбинированные средства бывают трёх типов: агрегаты, в состав которых входит несколько однооперационных машин либо орудий (культиватор с боронами, плуг с катками и прочее); машины с несколькими однооперационными рабочими органами, которые заимствованы у простых орудий и смонтированы последовательно на одной общей раме (АКП-2.5; КПШ-8; ВИП-5.6; РВК-3,6); машины с многооперационными (комбинированными) рабочими органами (ротационные плуги, фрезы, игольчатые и конические бороны): комплексные (КФГ-3.6; КА-3,6 и прочее). Примером комбинированного агрегата который в своём составе имеет несколько однооперационных машин либо орудий и выполняет за один проход несколько технологических операций, служит агрегат Рис. 3. Комбинированный пахотный агрегат. А) - Технологическая схема работы Б) - общий вид приспособления ПВР-2.3 к 4-6-корпусным плугам. В) - схема присоединения приспособления ПВР-3.5 в пахотном агрегате, 1) - Плуг. 2) - Кольчато-шпоровый диск. 3) - Клинчатый диск-паковщик, 4) - Опорный диск. 5) - Цепь. 6) - Балластный ящик, 7) - Трактор. Представленный на рис. 3. В своём составе он имеет: плуг и приспособление для выравнивания и рыхления почвы, в которое входят кольчато-шпоровые диски (2), балластный ящик, а также диски-паковщики (3). Диски-паковщики создают большое удельное давление, разрезая крупные глыбы, и проникают в почву на глубину порядка 10-15 см, вследствие боковых сдвигов более глубокие слои почвы уплотняются. Комки, которые 10 остались на поверхности, дробят диски (2) и выравнивают почву. Изменением массы балласта в ящиках регулируют глубину хода. Плуг и приспособление могут быть использованы как по отдельности, так и в составе агрегата. Примером технического агрегата второго типа является фронтальный плуг, снабжённый опорно-рыхлительно-выравнивающим катком, который имеет шарнирно-упорное крепление к раме плуга. Шарнирно-упругое соединение делает лёгкий планчатый каток неотъемлемой частью плуга, каток при этом одновременно выполняет функции опорного (вспомогательного) и рабочего органа. На свои рабочие органы он воспринимает вертикальную составляющую реакции почвы и часть силы тяжести плуга и применяет их для полезной работы - рыхления комьев и выравнивания поверхности поля, что позволяет предотвратить образование «плужной подошвы». Регулировка давления катка на поверхность почвы производится пружиной. Рис.4. Комбинированный почвообрабатывающий агрегат РВК-3,6. А) - Общий вид: Б) - Рабочие органы агрегата; 1) - Первый ряд пружинных культиваторных лап; 2) - Разреженный кольчато-шпоровый каток; 3) - Второй ряд пружинных лап: 4) - Подпружиненный выравнивающий брус; 5) - Сплошной кольчато-шпоровый каток. Комбинированные технические средства используемые для предпосевной обработки почвы в основном в своём составе имеют однооперационные рабочие органы, сформированные в разных сочетания. Во время работы рыхлителя-выравнивателя-катка рис. 4 происходит рыхление почвы пружинными лапами первого ряда (1), а также сдвигание глыб в междурядья, откуда они попадают под диски разреженного катка (2), подвергаются разрушению и вдавливанию в почву. Пружинные лапы (3) второго ряда производят рыхление почвы в междурядьях лап первого ряда. За выравнивание поверхности почвы отвечает подпружиненный брус (4), а за 11 её равномерное уплотнение - сплошной кольчато-шпоровый каток (5). Подобные комбинированные агрегаты с различной шириной захвата (РВК- 3,6. РВК-5,4, РВК-7,2) применяются для тракторов тяговых классов 3-5 соответственно. Рис. 5. Выравниватель-измельчитель почвы ВИП-5,6. А) - Общий вид: Б) - Схема одной секции машины: 1) - Сница: 2) - Винт регулировки глубины обработки почвы: 3) - Опорное колесо; 4) - Игольчатая мотыга; 5) - Подпружиненный брус; 6) - Пружина выравнивателя; 7) - Кольчато-зубчатый каток. В процессе работы выравнивателя-измельчителя почвы ВИП-5,6 (рис. 5) комья и глыбы почвы (которые также скапливаются перед выравнивателем (5)) разбивают игольчатые диски мотыги (4), а измельчением оставшихся комков и уплотнением поверхности почвы занимается кольчато-зубчатый каток (7). Глубина рыхления игольчатой мотыгой регулируется изменением положения опорного колеса (3) относительно рамы секции, а изменением натяжение пружины (6) изменяют качество выравнивания. Аналогичную схему компоновки (но в единой раме) имеет каток КЗК-9. Данные машины используются для подготовки под посев льна и мелкосеменных культур. На рисунке 6 показаны схемы других технических средств используемых для предпосевной обработки почвы. Культиваторы со шлейф- балками (1) (рис 4. А), прутковыми катками (8) и пружинными зубьями (5) применяются для почвенной обработки на глубину 6-12 см с одновременным дроблением комьев почвы и выравниванием поверхности. Вместо прутковых катков на тяжёлых влажных почвах используют пружинные боронки. 12 Рис.4. Схемы комбинированных агрегатов А) - Модульно-блочный культиватор; Б) - Агрегат АКП-2.5; В) – Почвообрабатывающий посевной агрегат КА-3.6; 1) - Шлейф-балка; 2) - Навеска; 3). 4) - Механизмы подъёма боковых секций: 5) - Пружинный зуб; 6) - Рама: 7) - Нажимная пружина; 8) - Каток: 9) - Дисковая батарея: 10) - Плоскорежущие лапы; 11) - Выравниватель; 12) - Каток; 13) - Балластный ящик; 14) - Фрезерный барабан; 15) - Защитный фартук; 16) - Сеялка; 17) - Прикатывающее устройство. Комбинированный агрегат АКП-2,5 (рис. 6. Б) используется для послойной обработки почвы под озимые и повторные культуры без оборота пласта. Агрегат выполняет следующие операции: рыхление почвы, подрезание сорняков и пожнивших остатков, выравнивание и прикатывание. На раме (6) агрегата расположены три секции дисковых батарей (9) и три плоскорежущие лапы (10). К задней балке агрегата шарнирно крепят кольчато-шпоровый каток (12). Борону-волокушу-выравниватель (11) устанавливают под прицепным устройством катка. Изменением массы балласта (13) и положения двух опорных колёс катка регулируют глубину обработки плоскорежущих и дисковых рабочих органов Комбинированный агрегат КА-3.6 (рис. 6. В) применяется для выполнения за один проход таких операций как: предпосевная обработка тяжёлых почв: посев зерновых, зернобобовых либо крупяных культур: внесение минеральных удобрений, а также прикатывание почвы. В состав агрегата входят: навесной культиватор-глубокорыхлитель КФГ-3.6, сцепное 13 устройство зернотуковая сеялка (16), прикатывающее приспособление, следоуказатель. Модульно-блочные культиваторы МБК-5.4 и МБК-4 (принципиальная схема показана на рис. 6. А) предназначаются для глубокого рыхления, а также для мелкой предпосевной обработки лёгких и средних (по гранулометрическому составу) почв Ими проводят обработку стерневых фонов подготовку пласта многолетних трав к вспашке, а также безотвальную обработку заплывающей зяби. Для этих целей машина комплектуется нижеперечисленными рабочими органами: рыхлительными лапами (ширина 10 мм), которые необходимы для резания дернины многолетних трав непосредственно перед вспашкой (на глубину до 10 см); рыхлительными лапами (ширина захвата 65 мм) для глубокого рыхления зяби (до 25 см); отвально- рыхлительными лапами (ширина захвата правых и левых отвальщиков - 75 мм) для заделки в почву (на глубину до 15 см) минеральных и органических удобрений: стрельчатыми лапами (ширина захвата 70 и 150 мм) для обработки паров и пашни (на глубину 6-12 см). Рабочие органы культиваторов МБК монтируют на раме в следующей последовательности: регулируемая по высоте шлейф-балка (выравниватель); четыре ряда пружинных стоек (снабжены сменными рабочими органами); роторная борона в виде одного либо двух спаренных катков на подпружиненных поводках. Заглубление/выглубление рабочих органов а также перевод культиватора в транспортное положение и обратно производится посредством гидравлической системы через приводные валы, на которых смонтированы колёса с пневматическими шинами. Изменением длины центральной тяги регулируют глубину хода рабочих органов. 5 Устройство валковой жатки. Валковые жатки предназначены для срезания стеблей при раздельной уборке и укладывания их в валки для дозревания и подсыхания. Валковые жатки бывают прицепными или навешиваются на комбайн, трактор или самоходное шасси. По расположению режущего аппарата они делятся на фронтальные и боковые. По назначению жатки бывают общего назначения и специальные для уборки определенных культур. По способу формирования валка жатки различают одно-, двух- и трехпоточные. Однопоточные укладывают валок за пределами конструктивной ширины захвата. Двухпоточные образуют валок в выбросном окне, расположенном в конце платформы жатки. При этом один поток скошенной массы образуется транспортером жатки, а второй укладывается непосредственно через выбросное окно жатки за режущим аппаратом. Трехпоточные жатки формируют валок в центральном окне, по 14 обе стороны которого расположены транспортеры, создающие два встречных потока, третий поток образуется в выбросном окне. Для скашивания хлебов в валки используют валковые жатки ЖРС-5, ЖВН-6А, ЖВР-10, ЖРБ-4.2А, ЖРК-5, ЖРС-5. Навесными фронтальными жатками прокашивают и обкашивают поля при подготовке их к уборке раздельным способом. Навесная жатка ЖВН-6А (рис. 5) включает в себя режущий аппарат 1, мотовило 12, ременно-планчатый транспортер 2, механизм привода, смонтированные на платформе. Платформа представляет собой сварной каркас, обшитый стальным листом. Ветровой щит 10 предотвращает падение скошенной массы с транспортера. По сторонам корпуса закреплены бортовые щиты 3, которые переходят в мысы-делители 14. При уборке длинно- соломистых хлебов мысы 14 снимают и устанавливают торпедные делители, предназначенные для подвода к режущему аппарату стеблей, расположенных слева и справа от края аппарата. Режущий аппарат состоит из пальцевого бруса, сегментного ножа и кривошипно-шатунного механизма привода. Мотовило 12 состоит из вала с крестовинами, к лучам которых прикреплены граблины 13. К граблинам прикреплены пружинные пальцы, которые хорошо прочесывают перепутанные и полеглые хлеба и подводят их к режущему аппарату. При уборке прямостоячих хлебов к пальцам граблин крепят планки. Подшипники вала мотовила установлены на ползунах, которые можно перемещать вдоль поддержек 7, опирающихся на штоки гидроцилиндров 4. Вал мотовила, снабженный предохранительной муфтой, вращается от вариатора 6, при помощи которого изменяют частоту вращения мотовила от 22 до 58 мин -1 Рис. 5. Валковая жатка ЖВН-6А: 1 — режущий аппарат; 2 — транспортер; 3 — бортовой щит; 4 — гидроцилиндр; 5 шатун; в — вариатор; 7 — поддержка мотовила; 8 — блок пружин; 9 — наклонная ка мера комбайна; 10 — ветровой щит; 11 — направляющий щиток; 12 — мотовило; 13 граблина; 14 — мыс-делитель; 15 — окно. 15 Комбайнер поднимает и опускает мотовило и регулирует частоту его вращения на ходу машины. Транспортер 2 составлен из шести ременно-планчатых лент, которые перемещаются в ручьях, выштампованных в настиле жатки. Ленты натянуты на ведущие и ведомые (натяжные) валики. Длина транспортера 2 меньше длины режущего аппарата. Поэтому слева от транспортера расположено окно 15. Жатку навешивают на наклонную камеру зерноуборочного комбайна СК-5А «Нива», выполняющего в этом случае функцию энергетического средства. Во время работы корпус жатки опирается на два башмака 5, установленных под днищем жатки. Башмаки скользят по стерне, копируют рельеф поля и поддерживают режущий аппарат на заданной высоте. Граблины 2 мотовила 1 захватывают порцию стеблей, подводят их к режущему аппарату 3 и после среза укладывают стебли на транспортер 4. Последний перемещает стебли влево к окну 7 и сбрасывает их на стерню в виде непрерывного валка 6. Ширину валка регулируют перестановкой щита 11 (см. рис. 5), а высоту среза — перестановкой копирующих башмаков. Натяжение блока пружин наклонной камеры комбайна регулируют так, чтобы давление башмаков на почву не превышало 250...300 Н. В зависимости от высоты и стояния хлебостоя изменяют: положение мотовила по высоте (гидроцилиндрами 4), его частоту вращения (вариатором 6). Кроме того, мотовило выносят вперед или сдвигают назад относительно режущего аппарата. Регулировкой зазоров в режущих парах и центровкой ножа (изменением длины шатуна) режущего аппарата добиваются качественного среза стеблей. Ширина захвата жатки 6 м. Прицепная жатка, включает в себя режущий аппарат 1, мотовило 12, ременно-планчатый транспортер 2, механизм привода, смонтированные на платформе. Платформа представляет собой сварной каркас, обшитый стальным листом. Ветровой щит 10 предотвращает падение скошенной массы с транспортера. По сторонам корпуса закреплены бортовые щиты 3, которые переходят в мысы-делители 14. Данный вид жаток приводится в движение при помощи энергетического транспортного средства. Предназначена для уборки зерновых культур сысокой урожайности, сильно полеглых. 6. Какие существуют способы уплотнения материалов при изготовление комбикормов. В нашей стране ежегодно заготавливают около 120 млн. тонн сена и сенажа, 150 млн. тонн соломы, мякины и других грубых кормов, имеющих малую плотность. Для улучшения транспортабельности, снижения стоимости перевозок, экономичного использования складских помещений, 16 для обеспечения лучшей сохранности питательных веществ и витаминов корма уплотняют. Уплотнением называется процесс сближения частиц зернистого или волокнистого материала под действием приложенных внешних сил с целью повышения его плотности. Уплотнение осуществляется следующими способами: 1. сжатием; 2. скручиванием; 3. виброутряской; 4. экструзией (АКО); 5. окатыванием. Процесс уплотнения сжатием в закрытой камере называется прессованием. В зависимости от плотности монолита в результате прессования стебельных кормов получают тюки (пл. 120 – 160 кг/м3), требующие обвязки; брикеты (пл. 600 – 900 кг/м3), сохраняющие свою форму без обвязки. При прессовании комбикормов или травяной муки получают гранулы (пл. 1200 – 1300 кг/м3). Кроме того, способы прессования различают в зависимости от значений приложенного давления: 1. прессование без связующих добавок при малых давлениях (15 … 20 МПа); 2. прессование без связующих добавок при высоких давлениях (30 … 35 МПа); 3. прессование с присадкой связующих веществ при малых давлениях (5 … 10 МПа). Наиболее совершенными способами прессования являются гранулирование и брикетирование кормов, позволяющие получить высокую степень уплотнения. Гранулированием называется процесс превращения сыпучего или тестообразного материала в твердые тела, имеющие форму шариков или цилиндриков определенного размера. Гранулирование – от латинского слова granulare – превращать в зернышки. 17 Список литературы 1. Бузенков Г.Н. Машины для посева сельхоз. культур. - М.: Машиностроение, 2006. 2. Кленин Н.И., Егоров В. Г. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины. - М.: КолосС, 2003. 3. Лурье А. Б. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины. - Л.: КолосС., 2003. 4. Львов Е.Д. Теория трактора. М.: Машгиз, 2002. 5. Программный комплекс «Традиционные и перспективные технологии возделывания с.-х. культур» - М.: ГВЦ Минсельхозпрода России, 2000. 6. Система машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства. Часть 1 Растениеводство - М.: Госагропромком, 2008. |