Главная страница

Вопросы ПТЭ (Ш). Какие телефоны могут включаться в поездную межстанционную связь на участках с автоблокировкой


Скачать 5.53 Mb.
НазваниеКакие телефоны могут включаться в поездную межстанционную связь на участках с автоблокировкой
Дата09.09.2022
Размер5.53 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаВопросы ПТЭ (Ш).docx
ТипДокументы
#669546
страница1 из 5
  1   2   3   4   5

1

Какие телефоны могут включаться в поездную межстанционную связь на участках с автоблокировкой?»



Телефоны дежурных по железнодорожным станциям



Телефоны дежурных по железнодорожным станциям, телефоны перегонной связи и дежурных по переездам



Телефоны дежурных по переездам

2

Какие виды технологической электросвязи, установленные владельцем инфраструктуры, не используются на участках инфраструктуры?»



Для взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и оказания услуг пассажирам и клиентам железнодорожного транспорта



Для обеспечения безопасности, содержания и ремонта объектов инфраструктуры



Для взаимодействия организаций автотранспорта и оказания услуг пассажирам и клиентам автотранспорта



Для управления движением поездов и перевозками

3

От чего защищаются металлические подземные сооружения, а также металлические и железобетонные мосты, путепроводы, опоры контактной сети, светофоры, гидроколонки, а также металлические устройства, объекты, конструкции, сооружения инфраструктуры, находящиеся в районе линий, электрифицированных на постоянном токе?»



От электрической коррозии



От атмосферных и коммутационных перенапряжений



От токов короткого замыкания

4

Укажите какие нецентрализованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования требуется оборудовать стрелочными контрольными замками?»



Все перечисленное



Расположенные на железнодорожных путях, по которым производится прием и отправление поездов, а также охранные



Ведущие в предохранительные и улавливающие тупики



Ведущие на железнодорожные пути, выделенные для стоянки вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)

5

Какое расстояние должно быть от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до уровня верха головки рельса не электрифицированных железнодорожных путей?»



не менее 7,5 м



менее 7,5 м



не менее 7,0 м

6

Какие правила и инструкции обязаны соблюдать работники железнодорожного транспорта?



Правила эксплуатации технических средств, сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования и инструкции по охране труда



Правила и нормы по охране труда, промышленной, экологической, пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологические правила и нормативы в соответствии со своими должностными обязанностями и должностными инструкциями



Правила и инструкции по охране труда, промышленной, транспортной, информационной безопасности, установленные владельцем инфраструктуры

7

Укажите не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода понижение остряка относительно рамного рельса, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка поверху 50 мм?»



2 мм и более



4 мм и более



2 мм и менее

8

Кто обеспечивает безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта в процессе эксплуатации?



Владелец инфраструктуры и владелец железнодорожных путей необщего пользования



Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики



«ОАО «РЖД»

9

Какое показание должны автоматически принимать светофоры при возникновении неисправности устройств управления?»



Никакое (должен погаснуть)



Запрещающее



Перейти на показание менее разрешающее, показанию до возникновения неисправности устройств управления

10

Какое номинальное напряжение переменного тока должно быть на устройствах сигнализации, централизации и блокировки и связи?»



не менее 220В



220В



220В или 380В

11

Что не входит в перечень требований к стрелочным переводам, переводным и замыкающим устройствам стрелок электрической централизации?»



Обеспечивать при крайних положениях стрелок плотное прилегание прижатого остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к усовику



Не допускать замыкания остряков стрелки или подвижного сердечника крестовины при зазоре между прижатым остряком и рамным рельсом или подвижным сердечником и усовиком 4 мм и менее



Обеспечивать отвод другого остряка от рамного рельса на расстояние не менее 125 мм

12

На кого возлагается допуск к эксплуатации на инфраструктуре (железнодорожных путях необщего пользования) вновь изготовленного, модернизированного, прошедшего плановый ремонт (в соответствии с ремонтной или эксплуатационной документацией) железнодорожного подвижного состава?»



На предприятие, оформившее уведомление о



На владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования



На владельца железнодорожного подвижного состава

13

Что должны знать и выполнять работники железнодорожного транспорта в соответствии с должностными обязанностями?



Знать технические средства, сооружения и устройства инфраструктуры, содержать их в исправном и работоспособном состоянии, выполнять техническое обслуживание и ремонт в соответствии с ремонтной и эксплуатационной документацией



Знать правила эксплуатации технических средств и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и содержать в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, выполнять техническое обслуживание и ремонт в соответствии с ремонтной и эксплуатационной документацией, соблюдать метрологические требования, установленные Федеральным законом от 26 июня 2008 г. № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений



Знать правила эксплуатации технических средств, сооружений и устройств инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования

14

От чего защищаются сооружения и устройства линий железнодорожной автоматики и телемеханики, технологической железнодорожной электросвязи, управления объектами электроснабжения?



От помех и опасного влияния тягового тока, линий электропередачи



От коммутационных перенапряжений и повышенных токов».



От помех и опасного влияния тягового тока, линий электропередачи, атмосферных и коммутационных перенапряжений и повышенных токов


15

Посредством чего устройства ключевой зависимости должны обеспечивать взаимное замыкание стрелок и сигналов?»



Электрическим замыканием стрелок



Стрелочных контрольных замки



Ключей-жезлов

16

Для чего не предназначены сигналы?»



Для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта



Для контроля занятости путей



Для четкой организации движения поездов и маневровой работы

17

Какую аттестацию проходят работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов?



Аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе



Аттестацию, предусматривающую проверку на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения)



Аттестацию, предусматривающую проверку знаний инструкции по движению поездов, маневровой работе и иных нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта

18

Для каких случаев владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования устанавливает порядок действий при выключении и включении устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, устройств механизации и автоматизации сортировочных горок?»



При их неисправности и ремонте



При их неисправности



При их неисправности, осмотре и ремонте

19

Могут ли включаться в поездную диспетчерскую связь телефоны дежурных по переездам?»



Могут только на участках, не оборудованных автоматической блокировкой



Могут на участках с диспетчерской централизацией в порядке, устанавливаемом владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования



Не могут
  1   2   3   4   5


написать администратору сайта