эксплуатация и ремонт кру 6 кВ. эксплуатация и ремонт кру 6 кВ 2021. Общие требования
 Скачать 104.43 Kb.
|
|
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ Комплектные распределительные устройства на объекте должны быть смонтированы согласно заводским инструкциям и проекту и приняты в эксплуатацию в соответствии с требованиями СНиП III-3-81 "Электрические устройства. Правила организации и производства работ. Приемка в эксплуатацию" и местными инструктивными материалами на приемку оборудования. Для обеспечения надежной работы КРУ должны удовлетворять следующим дополнительным требованиям: каждый шкаф КРУ должен иметь на корпусе порядковый номер, назначение присоединения и единое диспетчерское наименование; при наличии в электроустановке нескольких секций КРУ между ними на крышках с обеих сторон меж секционных ячеек на высоте около 0,5 м должны быть надписи с обозначением секций; на все низковольтные аппараты (автоматы, переключатели, реле и т.п.) и розетки должны быть нанесены надписи, указывающие их функциональное назначение и, при необходимости, номинальные или предельные данные (ток, напряжение); для обеспечения нормальных условий работы аппаратов в релейном отсеке (отсеке управления) и отсеке масляного выключателя КРУ наружной установки (КРУН) должны быть установлены нагревательные устройства, управляемые, по возможности автоматически (от датчиков, температуры, влажности); температура воздуха в КРУ не должна превышать предельных значений, определяемых ГОСТ 14693-77 для данной категории размещения или встраиваемой комплектующей аппаратуры; металлические части конструкций шкафов должны иметь сплошное антикоррозионное покрытие; резьбовые, трущиеся поверхности должны быть покрыты смазками; шкафы КРУ должны быть по возможности оборудованы устройствами дистанционного управления выключателями, при отсутствии устройств дистанционного включения рекомендуется смонтировать их в первую очередь для выключателей ВМП-10П, ВМПП-10, ВМГ-133 и ВМГ-10 с пружинными и пружинно-грузовыми приводами; во избежание образования цементной пыли полы коридора ЗРУ должны быть окрашены, не разрушаться при перемещении тележек; на КРУ должна вестись техническая и ремонтная документация, в которую заносятся все сведения о ремонтах и испытаниях КРУ и их элементов. ОПЕРАТИВНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КРУ В оперативно-эксплуатационное обслуживание КРУ, осуществляемое оперативным или оперативно-ремонтным персоналом предприятий энергосистем или электростанций, входят: а) периодические осмотры, проводимые в те же сроки, что и осмотр всей электроустановки; г) производство необходимых оперативных переключений: плановых, внеплановых, аварийных и с целью допуска к работам ремонтных и специализированных бригад; д) снятие показаний электрических приборов и электросчетчиков; е) уход за низковольтными электрическими аппаратами и аппаратами вспомогательных цепей (чистка от пыли, замена предохранителей и т.п.); ж) производство небольших по объему ремонтно-эксплуатационных работ (ремонт цепей освещения, устройств обогрева, аппаратуры блокировки, слив и доливка масла в малообъемные масляные выключатели, небольшие покрасочные работы на оборудовании, ограждениях, уборка помещений и т.п.); з) ликвидация небольших по объему аварийных повреждений на оборудовании КРУ. Сроки проведения осмотров КРУ и ремонтно-эксплуатационных работ определяются исходя из местных условий и опыта эксплуатации и должны быть утверждены главным инженером энергосистемы (электросети). Объем работ, выполняемых при периодических осмотрах, определяется категорией размещения, способом обслуживания, типом КРУ. При периодическом осмотре КРУ внутренней установки визуально определяется: а) состояние элементов здания ЗРУ (исправность замков, дверей, отсутствие течи крыши, состояние кабельных каналов и др.); б) состояние изоляции (загрязненность, отсутствие видимых дефектов, частичных разрядов и т.п.); в) наличие, цвет и уровень масла в маслонаполненных аппаратах, отсутствие выброса масла из масляных выключателей; г) состояние приводов (соответствие заданному положению выключателя, наличие защитных кожухов, крышек, состояние блок-контактов и т.п.); д) состояние доступных для осмотра разъединяющих контактов КРУ с выкатными тележками, надежность фиксации тележек; е) состояние реле и низковольтных аппаратов СН (автоматов, предохранителей и др.); ж) состояние и исправность освещения КРУ; з) показание измерительных приборов, характеризующих нагрузку, напряжение, состояние электрооборудования КРУ; и) состояние видимых термоиндикаторов на токоведущих частях. При периодическом осмотре КРУ наружной установки дополнительно определяется: а) исправность дверей и замков (запоров) шкафов; б) состояние оболочки шкафов КРУ (наличие щелей в крыше, проходных изоляторах, днищах, положение жалюзи и т.п.); в) состояние гидрофобной пасты на изоляции, доступной для осмотра; г) состояние грозозащитных разрядников на подходе к КРУ воздушных линий электропередачи; д) состояние строительной части КРУ (фундаментов, площадок, отмосток). При обнаружении дефектов, могущих привести к аварии, необходимо принимать срочные меры по их устранению. Сведения о других дефектах, не требующих срочного устранения, записываются в оперативную документацию для последующего принятия мер по их устранению. При периодическом осмотре КРУ необходимо опробовать: - устройства сигнализации; - связь с местным оперативным персоналом и телесигнализацию; - освещение КРУ; - аппаратуру и автоматику подогрева; - коммутационную аппаратуру. После отключения короткого замыкания выключателем необходимо: - определить положение привода и выключателя; - осмотреть состояние и положение деталей выключателя, а также оборудование и изоляцию КРУ; - определить цвет, уровень масла в выключателе и наличие выброса его из выключателя; - определить по положению указателей правильность работы защит и автоматики (АПВ, АВР и др.) Во время осмотра после грозы необходимо проверить всю доступную для осмотра изоляцию КРУ и состояние разрядников. После ливневых дождей и снежных бурь необходимо проверить отсутствие в шкафах КРУН воды и снега. При ночных обходах дополнительно осматриваются доступные контактные соединения и изоляция на наличие свечения и коронирования. Результаты осмотров КРУ должны записываться в журнал. Не реже одного раз а в год осмотр КРУ должен проводиться инженерно-техническим персоналом, закрепленным за данной электроустановкой, с целью более квалифицированного определения состояния электрооборудования, аппаратуры и строительной части. При перемещении выкатной тележки с выключателем необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Перед вкатыванием тележки в корпус шкафа из ремонтного положения в контрольное необходимо убедиться, что: - со шторок снят навесной замок; - выключатель отключен; - заземляющий разъединитель отключен (переносное заземление снято); - положение фиксирующего устройства тележки соответствует заданной операции; - в ячейке и на вкатываемой тележке нет посторонних предметов (инструмента, ветоши, проволоки и др.). После вкатывания тележки в контрольное положение ее необходимо запереть фиксирующим устройством. В контрольном положении тележки необходимо выполнить соединение штепсельных разъемов вторичных цепей, завести рабочие пружины привода и опробовать выключатель. При необходимости вкатывания тележки в рабочее положение необходимо: а) проверить отключенное положение выключателя и заземляющего разъединителя; б) расфиксировать тележку; в) с помощью механизма перемещения (при его отсутствии вручную) докатить тележку до рабочего положения; г) зафиксировать ее в рабочем положении. Через смотровые окна проверить точность вхождения разъединяющих контактов первичной цепи (если это позволяет конструкция и способ установки шкафов). При их несовпадении производится регулирование вхождения по следующей методике. Расхождение по вертикали осей подвижного и неподвижного контактов не должно превышать 4 мм. Однако рекомендуется не допускать, чтобы ось неподвижного контакта оказывалась выше оси подвижного контакта (на выкатной тележке). В случае необходимости производить регулирование положения неподвижных контактов (рис. 17). Категорически запрещается производить регулирование вхождения контактов подгибанием алюминиевых шинок, крепящих разъединяющие контакты на выкатной тележке. Вертикальный люфт ламелей разъединяющих контактов выкатной тележки должен быть в пределах 8-14 мм. Правильность взаимного вхождения разъединяющих контактов можно контролировать следующими методами. 1. Визуально, если позволяет способ установки шкафа КРУ (прислонный тип или с ремонтным проходом). В этом случае ламели разъединяющих контактов выкатной тележки предварительно устанавливаются в среднее положение, выкатная тележка вкатывается и останавливается за 6-7 см до фиксированного рабочего положения, затем визуально оценивается степень соосности контактов. 2. При отсутствии возможности визуального наблюдения за вхождением контактов может быть применена методика инструкции по монтажу и эксплуатации КРУ серии К-ХII. По этой методике подвижные контакты смазываются ровным слоем смазки, выкатная тележка вкатывается и доводится в рабочее положение и сразу же выводится в ремонтное положение. Правильность захода контактов определяется по следу, оставленному неподвижными контактами на ламелях подвижных контактов. Как и в предыдущем случае, ламели подвижных контактов предварительно устанавливаются в среднее положение.  Рис. 17. Установка разъединяющих контактов КРУ серии К-ХII: а - верхние контакты; б - нижние контакты Более точные и наглядные результаты можно получить при использовании приспособления (рис. 18), которым можно пользоваться только при снятом напряжении с неподвижных разъединяющих контактов КРУ.  Рис. 18. Приспособление для проверки соосности разъединяющих контактов КРУ серии К-ХII: а - стальной корпус; б - стальная планка (толщина 2 мм); в - резиновая подушка (резина маслостойкая мягкая, толщина 3-4 мм); г - хомутик (проволока стальная пружинная, длина заготовки 380 мм; д - общий вид 1 - корпус; 2 - планка; 3 - подушка резиновая; 4 - хомутик; 5 - болт М412; 6 - гайка М4 Приспособление надевается на подвижные контакты выкаткой тележки в соответствии с рис. 19, поверхности резиновых подушек приспособлений смазываются тонким однородным слоем смазки, затем выкатная тележка вкатывается в ячейку и останавливается за 5-6 см до фиксированного рабочего положения. После выкатывания ее в ремонтное положение по следу на резиновых подушках приспособлений определяется степень соосности подвижных и неподвижных разъединяющих контактов. Проверку рекомендуется производить два раза: перед первым вкатыванием все ламели подвижных контактов отжимаются в крайнее нижнее положение, а перед вторым - в крайнее верхнее положение (в пределах свободного хода ламелей). В промежутке между первым и вторым вкатыванием слой смазки на приспособлении трогать не следует.  Рис. 19. Установка приспособления на контакты выкатной тележки КРУ серии К-ХII: 1 - ламели контактные; 2 - корпус приспособления; 3 - подушка резиновая; 4 - хомутик Перед выкатыванием тележки из рабочего положения в ремонтное необходимо убедиться, что выключатель отключен. После проверки и расфиксации тележка перемещается в контрольное положение. В контрольном положении тележки выполнить рассоединение штепсельных разъемов вторичных цепей, после чего тележку можно выкатить в ремонтное положение. Следует помнить, что во избежание пробоя изоляции вторичных цепей трансформаторов тока высоким напряжением запрещается рассоединение и соединение штепсельных разъемов в рабочем положении тележки, так как выключатель может быть не отключенным. При вкатывании тележки в рабочее положение не следует применять больших усилий. Необходимо пользоваться механизмом перемещения (доводки). Если тележка не входит или входит с трудом в рабочее положение, это свидетельствует или о несовпадении осей подвижных и неподвижных разъединяющих контактов, которые следует отрегулировать, или о наличии в ячейке посторонних предметов, или о преждевременной фиксации тележки. Плановые включения выключателей, например, после ремонта, следует проводить в следующей последовательности. В контрольном положении тележки или при отключенных разъединителях (в КРУ без выкатных элементов) произвести опробование работы выключателей, для чего: а) подготовить привод к включению (завести пружины, поднять груз) и проверить соответствие положения деталей привода заданному положению (при необходимости снять крышку с привода); б) выключатель включить дистанционно (при отсутствии дистанционного управления - вручную) и проверить положение его деталей и деталей привода; в) при успешном включении выключатель отключить. Для последующего включения выключателя в рабочем положении необходимо: а) перевести тележку с выключателем в рабочее положение или включить разъединители в КРУ без выкатных элементов; б) проверить положение и фиксацию аппаратов в рабочем положении; в) подготовить привод к включению (в пружинных приводах завести пружины); г) включить выключатель и сразу проверить посадку привода на защелку и убедиться в отсутствии ненормального шума в выключателе; д) если произошло недовключение выключателя, его необходимо немедленно отключить и принять меры для устранения дефекта; е) при успешной посадке пружинного или пружинно-грузового привода на защелку подготовить выключатель для работы в цикле АПВ, для чего завести пружины (поднять груз), ввести в работу автоматический моторный редуктор (АМР) и убедиться в правильном положении рычагов привода, воздействующих на блок-контакты, участвующие в АПВ. Перед включением или отключением трансформаторов СН необходимо проверить отключенное положение вводных аппаратов низшего напряжения (автомата или рубильника в шкафу низковольтной аппаратуры). Включение трансформаторов СН проводится в соответствии с заводской инструкцией. Например, в шкафах КРУН серии К-VI-V - путем поднятия съемным рычагом блока предохранителей, в шкафах КРУ с выкатной тележкой с предохранителями - путем ее вкатывания, в шкафах КРУН без выкатных элементов - путем включения разъединителя в цепи питания трансформатора СН и т.д. При аварийном повреждении выключателя или привода может возникнуть необходимость в замене поврежденной выкатной тележки резервной. Учитывая, что тележки могут быть не взаимозаменяемы, необходимо перед вкатыванием новой тележки выполнить следующее: а) убедиться, что номинальный ток резервной тележки соответствует току заменяемой; б) убедиться, что выключатель и привод резервной тележки исправны (при необходимости отрегулировать выключатель и привод резервной тележки); в) проворить идентичность защит и вторичных цепей у резервной и заменяемой тележек (при необходимости опробовать и отрегулировать защиту); г) опробовать в контрольном положении дистанционное и местное управление выключателем; д) проверить действие механизма перемещения, блокировки и произвести пробное вкатывание и выкатывание и, при необходимости, подрегулировать разъединяющие контакты первичной цепи и контакты вторичных цепей. Объем работ по техническому обслуживанию КРУ исходя из конкретных конструкций КРУ, комплектующих аппаратов и местных условий может быть расширен решением главного инженера (электросети, электростанции и т.д.). РЕМОНТ КРУ Сроки проведения плановых текущих и капитальных ремонтов КРУ, выключателей и приводов должны определяться на основании ПТЭ главным инженером предприятия. Внеочередной текущий ремонт проводится для устранения дефектов, обнаруженных при осмотрах или выявленных в процессе эксплуатации. Внеочередной капитальный ремонт КРУ следует проводить после появления в КРУ значительных дефектов или повреждений, препятствующих их дальнейшей надежной и безопасной работе (например, необходимости замены встроенного оборудования, ошиновки, механизмов и т.п.). Перед проведением ремонта должна быть составлена ведомость дефектов. Одновременно с проведением ремонтов должны выполняться мероприятия, направленные на повышение надежности и безопасности КРУ в соответствии с директивными документами. Текущий ремонт КРУ и встроенного оборудования выполняется со снятием напряжения. В объем ремонта входит: 1. Текущий ремонт масляных выключателей и их приводов, который предусматривает: - наружный осмотр выключателя и привода. При этом следует обращать особое внимание на состояние изоляторов, уровень и цвет масла в выключателях; при необходимости следует долить масло в баки выключателей, устранить течи масла и очистить маслоуказательные стекла; - проверку взаимодействия механизмов привода и выключателя и опробование их в контрольном и ремонтном положении тележки при номинальном напряжении оперативного (для опробования выключателя в ремонтном положении рекомендуется применять удлиняющий жгут вспомогательных цепей со штепсельными разъемами); - ремонт дугогасительной камеры выключателя при значительном потемнении масла, а также при большом количестве отключений коротких замыканий; - определение состояния смазки и при необходимости ее замену с разборкой деталей привода. 2. Осмотр и опробование в работе основных механизмов и узлов КРУ: механизма перемещения тележек , шторочного механизма, устройства фиксации и блокировок КРУ с выкатными тележками согласно гл. 3 настоящей Типовой инструкции. При необходимости производится их ремонт и замена смазки трущихся частей. 3. Осмотр и при необходимости регулирование и смазка разъединяющих контактов первичной цепи и ремонт разъемов вторичных цепей. 4. Осмотр, регулирование и смазка разъединителей первичной цепи и разъединителей заземления. 6. Осмотр и при необходимости ремонт цепей и приборов освещения, обогрева и СН, а также приборов защиты и автоматики, замена ламп освещения. 7. Проверка состояния уплотнений оболочки КРУН. При ее нарушении производится. В соответствии с местными условиями и конкретными дефектами КРУ во время текущего ремонта могут выполняться и другие работы по устранению неисправностей. Перед капитальным ремонтом КРУ должны быть выполнены следующие подготовительные работы: 1. На основании осмотра, ранее обнаруженных дефектов и профилактических испытаний составляется ведомость объема и программа работ, подлежащих выполнению при капитальном ремонте, или сетевой график. 2. Подготавливается инструмент, необходимые приспособления, запасные агрегаты и узлы, запасные части и материалы, необходимые для ремонта. Перечень инструмента и приспособлений для проведения ремонта КРУ определяется объемом ремонтных работ. 3. Подготавливаются необходимые измерительные приборы для испытаний электрооборудования. 4. Проводится инструктаж бригады. Капитальный ремон т КРУ и выключателей проводится в соответствии с действующими заводскими инструкциями и технологическими картами по ремонту. Капитальный ремонт остального комплектного оборудования проводится по результатам внешнего осмотра и профилактических испытаний. При их проведении также необходимо пользоваться заводскими инструкциями. При капитальном ремонте шкафов КРУ помимо работ, выполняемых при текущих ремонтах, должны выполняться следующие работы: - замена дефектных изоляторов и в случае необходимости усиление изоляции; - разборка забракованных испытаниями или осмотром контактных соединений первичных цепей, зачистка, смазка и повторная затяжка. При необходимости проводится ремонт разъединяющих контактов. Проверяется нажатие ламелей на неподвижные контакты. Усилие нажатия одной ламели на нож должно быть не менее приведенного в заводских инструкциях. После регулирования контакты смазываются смазкой ЦИАТИМ-201 или техническим вазелином (ГОСТ 782-69); - ремонт оболочки КРУ. Пораженные ржавчиной места зачищаются и прокрашиваются. Петли дверей смазываются низкотемпературными смазками (НК-30 и др.); - ремонт строительной части КРУ (фундаментов, отмосток, полов в коридоре управления и т.п.); - полная проверка и при необходимости профилактическое восстановление устройств релейной защиты ремонтируемых присоединений КРУ; - высоковольтные и другие испытания КРУ после окончания ремонтных работ. Приемка секций КРУ из капитального ремонта должна осуществляться комиссией, назначаемой приказом по предприятию. Акт приемки утверждается главным инженером предприятия. ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КРУ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ КРУ К обслуживанию КРУ допускается специально обученный технический и оперативный персонал, имеющий соответствующую квалификационную группу по технике безопасности и знающий конструкцию и особенности эксплуатации КРУ. Исходя из условий безопасности к КРУ предъявляются следующие требования: двери шкафов КРУ должны быть оборудованы замками и иметь надежные петли, предотвращающие их срыв при дуговых замыканиях внутри ячеек, обе двери коридора обслуживания шкаф о в КРУН и двери ЗРУ с КРУ должны иметь легко открывающиеся изнутри замки (запоры), позволяющие персоналу в случае повреждений КРУ легко выйти наружу; фасадные двери всех шкафов КРУ должны быть нормально закрытыми, а фасадные перегородки уплотнены (съемные крышки надежно закреплены, стекла смотровых окон вставлены, проемы закрыты и т.п.), нарушение этих требований представляет опасность для персонала при дуговых замыканиях внутри КРУ; шторки КРУ с выкатными тележками должны автоматически закрываться при выкатывании тележек и иметь приспособления для их запирания, на шторках должны быть нанесены предупредительные надписи в соответствии с требованиями ПТБ; шкафы КРУ должны быть заземлены (сваркой или болтовыми соединениями); корпус выкатных тележек шкафов КРУ с выдвижными элементами должен иметь не менее двух непрерывных надежных электрических контактов с корпусом шкафа в рабочем, контрольном и промежуточном положении тележки; рукоятки приводов заземляющих ножей КРУ должны быть окрашены в красный цвет; объем блокировочных устройств в шкафах КРУ с выкатными тележками должны быть выполнены следующие виды блокировок, запрещающих: а ) перемещение тележки из рабочего положения в контрольное, а также из контрольного в рабочее при включенном выключателе; б) перемещение тележки из контрольного положения тележки в рабочее при включенном заземляющем разъединителе; в) включение выключателя при нахождении тележки в промежутке между рабочим и контрольным положениями; г) вкатывание и выкатывание тележек с разъединяющими контактами под нагрузкой (шкафы без выключателей); д) включение заземляющих разъединителей сборны х шин, если тележки с выключателями вводов рабочего и резервного питания находятся в рабочем положении; е) перевод тележек ввода рабочего и резервного питания в рабочее положение при включенном заземляющем разъединителе сборных шин; ж) включение заземляющего разъединителя в шкафу секционирования при рабочем положении секционного выключателя. в шкафах КРУ со стационарным размещением аппаратов должны быть выполнены следующие виды блокировок, запрещающих: а) включение и отключение разъединителей при включенном выключателе; б) включение основных ножей разъединителя при включенных заземляющих ножах и включение заземляющих ножей при включенных основных; в) включение заземляющего разъединителя сборных шин при включенном положении выключателей (разъединителей) ввода и секционных и включение последних при включенном положении заземляющего разъединителя сборных шин. Допускается при сложности выполнения блокировки запирание заземляющих разъединителей сборных шин на специальный замок; г) открывание дверей высоковольтного отсека (при отсутствии сетчатого ограждения) при наличии напряжения в отсеке. кроме того, в соответствии с проектной схемой шкафы КРУ могут иметь блокировочные устройства с внешними коммутационными аппаратами (отделителями и разъединителями на стороне высшего напряжения и т.п.). Персоналу, обслуживающему КРУ, необходимо знать, что в КРУ некоторых серий имеется ряд мест, опасных для персонала. Наиболее опасны из них: - шкафы трансформаторов СН, серии К-VI ранних выпусков, у которых трансформатор подсоединяется через разъединитель РВФ-10 к сборным шинам. Это приводит к тому, что при наличии на них напряжения разъединитель в другом отсеке оставался под напряжением; - шкафы серии К-ХIII (выпусков до 1968 г.), у которых верхние разъединяющие контакты не закрывались горизонтальными шторками при выкатывании тележки, что не позволяет работать на трансформаторах тока из-за возможного приближения к верхним разъединяющим контактам; - шкафы СБРУН, не имеющие блокировки разъединителей с дверьми (сетчатыми ограждениями). Дополнительные правила техники безопасности при обслуживании КРУ должны быть указаны в местных инструкциях. При обслуживании КРУ помимо общих должны соблюдаться следующие правила техники безопасности. При обслуживании КРУ запрещается: а) проникать без снятия напряжения и наложения заземления на токоведущие части в высоковольтную часть ячейки для работы на ней; б) производить демонтаж защитных шторок, блокировочных устройств и перегородок между отсеками ячейки; в) производить работы на выключателе или приводе при взведенном положении рабочих пружин и включенных цепях управления выключателем; г) накладывать заземления (включать заземляющие разъединители) без видимого разрыва токоведущей цепи или без проверки отсутствия напряжения; д) использовать основные ножи разъединителей в качестве заземляющих, когда заземление токоведущих частей происходит автоматически при отключении разъединителя; е) открывать выхлопные (разгрузочные) клапаны, так как это может привести к ошибочному отключению выключателя; ж) хранить в коридоре обслуживания КРУ и ЗРУ легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества и горючие предметы; з) производить плановые осмотры КРУН во время грозы и дождя. Для производства работ на выкатной тележке КРУ необходимо: а) отключить выключатель данного присоединения; б) выкатить тележку в ремонтное положение; в) запереть дверцы шкафа, а при их отсутствии - автоматические шторки; г) на дверцах шкафа вывесить плакат "Не включать - работают люди", а при их отсутствии - на верхней шторке "Стой, высокое напряжение!", "Не включать - работают люди". Для производства кратковременных работ в отсеке, где находилась тележка КРУ, необходимо: а) запереть на замок защитные шторки, закрывающие отсеки с токоведущими частями, которые находятся под напряжением; б) вывесить плакаты: на шторках "Стой, высокое напряжение!", в отсеке - "Работать здесь". При работах в КРУ в отсеках кабельных и воздушных линий (например, на трансформаторах тока) необходимо: - выкатить тележку в ремонтное или контрольное (в КРУ с двусторонним обслуживанием) положение; - зафиксировать тележку в контрольном положении; - убедиться в отсутствии напряжения; - включить заземляющий разъединитель при отсутствии напряжения со стороны линии; - вывесить плакат "Не включать - работают люди" на тележке, находящейся в контрольном положении; - выкатить тележку в ремонтное (при наличии удлиняющего жгута) или контрольное положение и зафиксировать в нем; - прекратить все работы в отсеках КРУ. Ранее наложенные в шкафу КРУ заземления при опробовании оборудования не снимать. Следует помнить, что при наличии дефектов в оборудовании КРУ или неудовлетворительной его эксплуатации КРУ могут представлять опасность для обслуживающего персонала. Наибольшую опасность представляют КРУ с масляными выключателями, в которых при нарушении их контактной системы (недовключении, повреждении контактов и т.п.) под действием электрической дуги разлагается трансформаторное масло и выделяется взрывоопасная смесь газов. Наиболее взрывоопасны выключатели с пружинными приводами из-за недостаточного усилия рабочих пружин, которые могут недовключить выключатель при коротком замыкании на линии, что может привести к его повреждению. Выключатели с электромагнитными приводами более надежны и поэтому менее опасны для персонала. Перед осмотром КРУ необходимо убедиться в отсутствии шума и потрескиваний внутри КРУ. При обнаружении дыма или ненормального шума запрещается приближение к КРУ до снятия напряжения с поврежденного шкафа, например, путем дистанционного отключения выключателя ввода. При осмотре действующего КРУ необходимо в первую очередь проверить положение сигнальных устройств защиты и автоматики, а также оборудование шкафов КРУ, выключатели которых аварийно отключались. Включение выключателя после его аварийного отключения (включение на возможное короткое замыкание) необходимо производить только дистанционно. При ремонтных работах на выключателе необходимо соблюдать следующие меры безопасности: а ) цепи управления выключателем должны быть отключены во избежание случайной подачи импульса на включение и отключение; б) в случае необходимости в приводах устанавливаются стопорные приспособления, препятствующие освобождению включающего и отключающего механизмов; в) силовые пружины приводов во избежание случайного включения (отключения) выключателя должны быть разгружены; г) при опробовании выключателя запрещается проведение других работ вблизи выключателя. Запрещается без ведома вышестоящего оперативного персонала деблокирование блокировочных устройств коммутационных аппаратов. При использовании в КРУ блок-замков системы Гинодмана следует помнить, что ключи из замков можно вынуть только при полностью запертом замке, т.е. после фиксации блокируемого аппарата. При работах с полным обесточением секции КРУ, имеющих коридор управления, напряжение от постороннего источника должно подаваться только к отдельным потребителям, минуя сборки 0,4 кВ, так как это создает повышенную опасность для персонала из-за наличия напряжения 220 В практически во всех ячейках. |