Курсовая работа. Корообдирочный барабан. курсовая соликамскбумпром. коробдирочный барабан. Теоретическая часть Организация ремонтной службы на предприятии 4
 Скачать 168.62 Kb.
|
 Содержание Введение 2 Теоретическая часть 1. Организация ремонтной службы на предприятии 4 1.1 Цели и задачи ремонта промышленного оборудования 4 1.2 Производственная и организационная структура ремонтной службы 5 1.3 Организация выполнения ремонтных работ 10 1.4 Организация рабочего места слесаря-ремонтника на участке, цехе…….11 1.5 Научная организация труда и заработной платы 13 Практическая часть 2. Расчет объема ремонтных работ 18 2.1. Определение среднего количества ремонтов в год 18 2.2 Расчёт объема ремонтных работ 19 2.3 Расчёт численности ремонтных работ 20 2.4 Расчет годового фонда заработной платы ремонтных рабочих 21 2.5 Расчет амортизационных отчислений 22 2.6 Расчет сметы затрат на ремонты 23 2.7 Расчет экономической эффективности 26 3. Анализ эффективности затрат на монтаж и ремонт оборудования 28 3.1 Технико-экономические показатели ремонтного участка 28 3.2 Определение экономической эффективности проведения ремонта оборудования 29 Заключение 31 Список литературы 32 ВВЕДЕНИЕ Актуальность темы курсового проекта обусловлено тем, что в современных условиях развития рыночных отношений, когда для производства различного профиля характерен высочайший уровень автоматизации и механизации, производительность труда напрямую зависит от технического состояния промышленного оборудования предприятия. При эксплуатации любого оборудования возникает необходимость выполнение его ремонта из-за физического износа. Поддержание работоспособности технологического оборудования, проведение работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом основных средств, представляет собой основную функцию и задачу для ремонтного хозяйства в производственной сфере предприятия. Действительно изготовление промышленного оборудования, его механизмов, деталей и узлов с одинаковой прочностью, равномерностью по износу и примерно равным сроком службы представляется экономически нецелесообразным и технически невозможным. В связи с этим и возникает необходимость в ремонте промышленного оборудования для обеспечения его нормальной работы на протяжении всего срока службы. Обеспечение полноценной эксплуатации промышленного оборудования, его техническое обслуживание и ремонт является основной задачей и функцией ремонтной службы любого предприятия. В настоящее время большинство промышленных предприятий в Российской Федерации изыскивают наиболее оптимальные способы и механизмы, которые смогут привести к улучшению организации деятельности ремонтных служб и сокращению затрат, связанных с ремонтом промышленного оборудования. Объектом исследования данного проекта является ЛСП АО «Соликамскбумпром». Предмет исследования - организация работы ремонтной службы ЛСП АО «Соликамскбумпром». Цель работы: разработать проект организации работы ремонтной службы ЛСП АО «Соликамскбумпром». В процессе выполнения работы были решены следующие задачи: - раскрыты теоретические аспекты организации ремонтной службы на предприятии; - произведен расчет объема ремонтных работ; - проведен анализ эффективности затрат на монтаж и ремонт оборудования. Структура работы. Работа содержит 32 листа, включает 9 таблиц, 1 рисунок и состоит из введения, трех глав, заключения. Список литературы включает 10 источников. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Организация ремонтной службы на предприятии Цели и задачи ремонта промышленного оборудования Уровень производительности труда и точность выпускаемой продукции в значительной степени зависят от состояния машин и механизмов. Постоянное работоспособное состояние оборудования можно обеспечить, если вести систематическое наблюдение за ним и своевременно его ремонтировать. Основная цель ремонта промышленного оборудования – обеспечение работоспособности промышленного оборудования и максимальное сокращение времени его простоя. Основными задачами ремонтной службы предприятия являются: - обеспечение непрерывной эксплуатации и модернизации оборудования, изготовление запасных частей для ремонта; - повышение качества ремонтов и снижение затрат. - сокращение простоев оборудования в ремонте и потерь в производстве, связанных с выполнением ремонтных работ; - снижение затрат при выполнении ремонта; - разработка нормативов по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования; - планирование планово-предупредительных ремонтов (далее по тексту - ППР) и потребности в запасных частях; - организация ППР и планово-предупредительного обслуживания (далее по тексту - ППО), изготовления или закупки и хранения запчастей; - оперативное планирование и диспетчирование сложных ремонтных работ; - организация работ по монтажу, демонтажу, утилизации оборудования, приготовлению и утилизации смазочно-охлаждающих жидкостей (далее по тексту - СОЖ); - разработка проектно-технологической документации на проведение ремонтных работ и модернизации оборудования; - контроль качества ремонтов; - надзор за правилами эксплуатации оборудования и грузоподъемных механизмов. Насколько эффективно будут решены эти задачи, в большой степени зависит от организации ремонтной службы на предприятии. На предприятиях используются три основных вида организации выполнения ремонтных работ: централизованная, децентрализованная и смешанная. Таким образом, ремонт промышленного оборудования – это обеспечение бесперебойного технологического процесса предприятия. Производственная и организационная структура ремонтной службы Ремонтную службу предприятия возглавляет отдел главного механика предприятия (далее по тексту - ОГМ). Ремонтная служба промышленного предприятия - это комплекс подразделений, занимающихся надзором за эксплуатацией и ремонтом промышленного оборудования. Ремонтная служба включает в себя отдел главного механика (далее по тексту - ОГМ) предприятия с входящими в его состав цехами: ремонтно-механическим (далее по тексту - РМЦ), а также цеховыми ремонтными базами (далее по тексту - ЦРБ). Структура ремонтной службы предприятия представлена на рисунке 1.1.  Рисунок 1.1 - Структура ремонтной службы предприятия Организация ремонтной службы и техническое обслуживание оборудования базируются на системе планово-предупредительных ремонтов (ППР). Система ППР - это комплекс планируемых организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Мероприятия носят предупредительный характер, т.е. после отработки каждой единицей оборудования определенного количества времени производятся его профилактические осмотры и плановые ремонты: малые, средние, капитальные. Чередование и периодичность ремонтов определяется назначением оборудования, его конструктивными и ремонтными особенностями, а также условиями эксплуатации. ППР оборудования предусматривает выполнение следующих работ: -межремонтное обслуживание; -периодические осмотры; -периодические плановые ремонты: малые, средние, капитальные. Межремонтное обслуживание - это повседневный уход и надзор за оборудованием, проведение регулировок и ремонтных работ в период его эксплуатации без нарушения процесса производства. Оно выполняется во время перерывов в работе оборудования (в нерабочие смены, на стыке смен и т.д.) дежурным персоналом ремонтной службы цеха. Периодические осмотры - осмотры, промывки, испытания на точность и прочие профилактические операции, проводимые по плану через определенное количество отработанных оборудованием часов. Периодические плановые ремонты делят на малый, средний и капитальный ремонты. Малый ремонт - детальный осмотр, смена и замена износившихся частей, выявление деталей, требующих замены при ближайшем плановом ремонте (среднем, капитальном) и составление дефектной ведомости для него (ремонта), проверка на точность, испытание оборудования. Средний ремонт - детальный осмотр, разборка отдельных узлов, смена износившихся деталей, проверка на точность перед разборкой и после ремонта. Капитальный ремонт - полная разборка оборудования и узлов, детальный осмотр, промывка, протирка, замена и восстановление деталей, проверка на технологическую точность обработки, восстановление мощности, производительности по стандартам и ТУ. ППР осуществляется по плану-графику, разработанному на основе нормативов ППР: -продолжительности ремонтного цикла; -продолжительности межремонтных и межосмотровых циклов; -продолжительности ремонтов; -категорий ремонтной сложности (КРС); -трудоемкости и материалоемкости ремонтных работ. Ремонтный цикл - это период работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта, или период работы между двумя капитальными ремонтами. Структура ремонтного цикла - это порядок чередования ремонтов и осмотров, зависящих от типа оборудования, степени его загрузки, возраста, конструктивных особенностей и условий эксплуатации. Структура цикла технического обслуживания может включать, например, сменный осмотр, четыре пополнения смазки, одну замену смазки, один частичный осмотр и две профилактические регулировки. Ремонтный цикл измеряется оперативным временем работы оборудования (время простоя в ремонте в цикл не включается) Определяется он расчетным способом, по эмпирическим зависимостям от ряда факторов. Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания оборудования зависят от его конструкционных особенностей. По этому признаку все оборудование распределено на категории сложности. Трудоемкость ремонтных работ определяется через трудоемкость единицы сложности ремонта. Трудоемкость определяется раздельно по механической и электрической части оборудования. Аналогично определяют потребность в материалах на все виды ремонтов и техническое обслуживание, используя нормы расхода материалов, которые устанавливаются также на единицу ремонтной сложности. Техническое обслуживание — это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при использовании его по назначению, при хранении и транспортировании. В процессе технического обслуживания периодически повторяющиеся операции — осмотры, промывки, проверки на точность и др. — регламентированы, выполняются по заранее разработанному графику. Кроме того, производственные рабочие, слесари, электрики, смазчики повседневно наблюдают за состоянием оборудования, соблюдают правила его эксплуатации, устраняют возникающие мелкие неисправности. Некоторые операции регламентированного технического обслуживания могут быть совмещены по времени, например смена масла с осмотрами. Проверку точности оборудования выполняет персонал отделов технического контроля и главного механика. Текущий ремонт производится в процессе эксплуатации оборудования. При этом виде ремонта заменяются и восстанавливаются отдельные части (детали, узлы) оборудования и выполняется регулировка его механизмов. Цель такого ремонта — обеспечить работоспособность оборудования до очередного планового ремонта. Капитальный ремонт осуществляют для восстановления полного или близкого к полному ресурса. Обычно он сопровождается модернизацией оборудования. Ремонты, вызываемые отказами и авариями оборудования, называются неплановыми (аварийными). При хорошо организованной системе обслуживания, ремонта и высокой культуре эксплуатации оборудования необходимость в неплановых ремонтах, как правило, не возникает. Система ремонта и технического обслуживания в зависимости от характера и условий эксплуатации оборудования может функционировать в различных организационных формах: в виде послеосмотровой системы, системы периодических ремонтов или системы стандартных ремонтов. При системе послеосмотровых ремонтов по заранее разработанному графику выполняются осмотры оборудования, в процессе которых устанавливается его состояние и составляется ведомость дефектов. На основании данных осмотра определяются сроки и содержание предстоящего ремонта. 1.3 Организация выполнения ремонтных работ На промышленных предприятиях, как правило, существуют три основных вида организации выполнения ремонтных работ: централизованная, децентрализованная и смешанная. Централизованная организация выполнения ремонтных работ предусматривает выполнение всех ремонтных работ непосредственно на предприятии силами и средствами отдела главного механика и его ремонтно-механического цеха. Главный недостаток такой организации - это полное освобождение цехов от выполнения ремонта оборудования, что снижает ответственность производственного персонала за его техническое состояние. Суть децентрализованной организации выполнения ремонтных работ состоит в том, что все виды ремонтных работ, в том числе и капитальный производятся под руководством механиков цехов цеховыми ремонтными базами, в состав которых входят ремонтные бригады. В ремонтно-механическом цехе, подчиняющемся главному механику, осуществляется только капитальный ремонт сложных агрегатов оборудования. При смешанной организации выполнения ремонтных работ все виды ремонта, кроме капитального, выполняют цеховые ремонтные базы, а капитальный ремонт – ремонтно-механический цех. При рациональной организации выполнения ремонтных работ на предприятии удается сократить время простоя оборудования в ремонте и повысить коэффициент его использования. Сокращение времени простоя достигается за счет: - снижения трудоемкости ремонта с помощью внедрения современных технологий и форм организации работ и автоматизации процессов; - модернизации оборудования позволяет снизить долю ремонтной сложности; - комплексной и материальной подготовки ремонтных работ; - специализации рабочих мест; - внедрения узлового и последовательно-узлового методов ремонта; - организации выполнения ремонтов в нерабочие дни и смены. При узловом методе подлежащие ремонту узлы снимаются и заменяются запасными (новыми или отремонтированными заранее). При последовательно-узловом методе узлы ремонтируются не одновременно все, а последовательно во время перерывов в работе станка. Организация рабочего места слесаря-ремонтника на участке, цехе Рационально и с должным расчетом считается организованным рабочее место на предприятии, где имеются все условия для эффективного труда слесаря-ремонтника. С правильным освещением, доступом воздуха и вентиляцией, оснащенное необходимым инструментарием, техническим оборудованием для проведения запланированного рабочего процесса. Рабочее место имеет постоянный или временный характер. К примеру, ремонтные работы возле станка или определенного механизма – это временное место, все работы при нахождении в пределах рабочей площади – это постоянное место. Постоянное рабочее место слесаря-ремонтника должно быть оборудовано всем необходимым инструментом, станками и т.д. для работы. Временное рабочее место предполагает возможность перестановки предметов и станков, служащих для осуществления ремонта. С целью осуществления определенного вида слесарно-ремонтных работ, возле основных предметов, где проходят работы, устанавливают вспомогательные. К примеру подъемные, раздвижные и поддерживающие механизмы, полки, ящики, другие предметы. Рабочее место слесаря-ремонтника должно быть оснащено несколькими видами верстаков, мостовыми кранами и кран-балками, которые передвигаются в пределах ремонтного цеха. Рядом с рабочим местом каждого слесаря организовывается пространство для хранения деталей, используемых инструментов, агрегатов, узлов. В случае наличия большого количества деталей, запасных частей и т.д. в стенах ремонтного цеха устанавливают столы и полки, ящики для их хранения. Ремонт габаритных механизмов производится на специальных столах, чтобы слесарь-ремонтник имел доступ со всех сторон к механизму, не испытывая неудобств. Для экономии времени и отсутствия лишних телодвижений, рядом на столе размещаются и применяемые детали, весь объем используемых инструментов, схемы и вспомогательные предметы. Столы, верстаки и полки с инструментом и деталями располагают с учетом экономии времени и сил на передвижение по цеху, чтобы все находилось на уровне и отдалении вытянутой руки. Слесарь-ремонтник должен иметь возможность быстро найти необходимый предмет. Для этого инвентарь и детали группируют по видам и хранят раздельно. Крупные осевые механизмы, двигатели и валы размещают на специальные подставки, где они почти вертикально крепятся. После окончания ремонтных работ, использованный в рабочем процессе инструмент очищается от металлической пыли, смазочных масел и других растворов. При необходимости подвергается смазке и упаковке. После чего распределяется по местам хранения в ящики, на полки или верстаки. Всей площади рабочего места слесаря-ремонтника требуется яркое освещение, кроме этого на верстаке размещают лампу подачи электрического тока с держателем, который способствует просвету труднодоступных мест. Лампа должна быть оснащена длинным шнуром, для удобства передвижения. Рядом с зоной рабочего процесса каждого слесаря-ремонтника, при необходимости, ставят стул. В больших ремонтных цехах каждое место слесаря-ремонтника зонируют, в зависимости от направления выполняемых работ (сборочные работы, демонтаж и т.д.). В целях соблюдения безопасности, ремонтные цеха должны быть оснащены в соответствии с установленной защитой пожароопасности. В ремонтной службе необходимо иметь зону переодевания для слесарей-ремонтников, где хранится рабочий комбинезон, перчатки, головной убор и обувь. Для соблюдения безопасности, удобства и эффективности организации труда, слесари-ремонтники весь рабочий процесс проводят в специально предусмотренной одежде. Ремонтное помещение должно быть оснащено урнами для мелкого мусора, использованных тряпок, мелкой упаковки и тары после использованных материалов. Основную часть ремонтных работ слесарь-ремонтник проводит в рабочих перчатках, чтобы защитить руки. Желательно хранение в легкодоступном месте, вдали от деталей и рабочих агрегатов, запасных пар перчаток. В зависимости от специфичности и вида выполняемых работ, организация рабочего места слесаря- ремонтника может меняться. Возможно, дополнительно оснащение необходимыми предметами. |