Основы безопасности эксплуатации сухогрузных судов. Выбор одного верного ответа
 Скачать 332.59 Kb.
|
|
1. Выбор одного верного ответа. Наибольший эффект при тушении пожаров углекислым газом достигается: a)На открытой палубе. b)В надстройках. c)В машинном отделении. d)В трюмах. e)Во всех замкнутых объемах. ✔ 2. Выбор одного верного ответа. Пена является наиболее эффективным средством для тушения: a)Электрооборудования под напряжением. b)Горючих металлов. c)Горящих газов. d)Нефтепродуктов ✔ 3. Выбор нескольких верных ответов. При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание: a)Влияние воды на остойчивость судна. ✔ b)Резкое увеличение влажности в помещениях. c)Вредное воздействие на электрооборудование ✔ d)Электропроводность воды. ✔ e)Возможность порчи личных вещей экипажа. 4. Выбор нескольких верных ответов. Укажите типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров: a)Порошковые ✔ b)Углекислотные ✔ c)Галогенные. d)Аэрозольные. e)Пенные ✔ 5. Выбор одного верного ответа. Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее: a)0,15 м. ✔ b)0,05 м. c)0,10 м. d)- 0,15 м. 6. Выбор одного верного ответа. Требования для контейнеровозов применяются для других типов судов, приспособленных для перевозки на палубе грузов в контейнерах. a)Да ✔ b)Нет c)В особых случаях 7. Выбор одного верного ответа. Грузовая марка на борту судна используется для контроля: a)Запаса плавучести судна ✔ b)Количества погруженного груза на судно. c)Водоизмещения судна. d)Осадок судна носом и кормой. e)Начальной остойчивости судна. 8. Выбор одного верного ответа. Для сохранения остойчивости судна размещение тяжеловесных грузов следует производить: a)В грузовых помещениях ниже ватерлинии судна ✔ b)В грузовых помещениях выше ватерлинии судна. c)Симметрично относительно диаметральной плоскости судна. d)Симметрично относительно ватерлинии судна. e)Симметрично относительно главной палубы судна. 9. Выбор одного верного ответа. Крепление накатной техники и укрупненных грузовых мест: a)Должно быть таким, чтобы не допустить их смещения в процессе перевозки ✔ b)Должно быть таким, чтобы не допустить их смещения в процессе перевозки более 1 м. c)Должно быть таким, чтобы не допустить их смещения в процессе перевозки более 2 м. d)Должно быть таким, чтобы не допустить их смещения в процессе перевозки более 3 м. 10. Выбор нескольких верных ответов. Водоизмещение судна по средней осадке судна может быть определено с использованием: a)Гидростатических кривых (кривых элементов теоретического чертежа). ✔ b)Гидростатических таблиц. ✔ c)Грузовой шкалы. ✔ d)Грузового размера. ✔ e)Грузовой марки. 11. Выбор нескольких верных ответов. Контроль начальной остойчивости судна может быть произведен с использованием: a)Таблицы нагрузки судна ✔ b)Гидростатических кривых (кривых элементов теоретического чертежа) ✔ c)Диаграммы контроля остойчивости ✔ d)Грузового размера e)Грузовой маркой. 12. Выбор нескольких верных ответов. Независимый контроль начальной остойчивости судна h (GM) может быть произведен: a)Проведением опыта кренования h (GM) = M/(D*q). ✔ b)Определением периода собственных (свободных) колебаний судна h (GM) = (c*B/t)2 ✔ c)Затоплением части судовых помещений (h = Zc-Zg; GM = KB-KG). ✔ d)Дифферентованием судна (h = Zm-Zc; GM = KM-KB) 13. Выбор нескольких верных ответов. Подъем груза судовым краном или стрелой от настила трюма: a)Влияет на остойчивость судна ✔ b)Не влияет на остойчивость судна. c)Увеличивает остойчивость судна. d)Уменьшает остойчивость судна. 14. Выбор нескольких верных ответов. Учет влияния свободных поверхностей жидкостей на остойчивость судна производится: a)При заполнении соответствующего танка или цистерны менее, чем на 90 % объема ✔ b)При заполнении соответствующего танка или цистерны более, чем на 10 % объема ✔ c)При заполнении соответствующего танка или цистерны менее, чем на 10 % объема d)При заполнении соответствующего танка или цистерны более, чем на 90 % объема. 15. Выбор нескольких верных ответов. Распределение грузов по судовым помещениям и на палубе следует производить: a)С учетом обеспечения местной прочности грузового помещения. ✔ b)С учетом обеспечения продольной прочности судна ✔ c)С учетом обеспечения остойчивости судна. ✔ d)С учетом максимального заполнения судовых запасов. e)С учетом максимального заполнения балластных танков. 16. Выбор нескольких верных ответов. Повышение остойчивости судна достигается: a)Приемом балласта в днищевые балластные танки без свободных поверхностей (запрессовкой балластных танков). ✔ b)Перемещением более тяжелых грузов в низлежащие судовые помещения. ✔ c)Перемещение груза на судне в грузовые помещения выше ватерлинии судна. d)Размещением грузов симметрично относительно диаметральной плоскости судна. e)Размещением груза симметрично относительно ватерлинии судна. 17. Выбор нескольких верных ответов. К нарушению продольной прочности судна может привести: a)Размещение наиболее тяжелой части груза в удалении от мидель-шпангоута судна. ✔ b)Размещение наиболее тяжелой части груза на мидель-шпангоуте судна ✔ c)Попадение на попутную волну с длиной равной длине судна ✔ d)Размещением грузов симметрично относительно диаметральной плоскости судна. e)Размещением груза симметрично относительно ватерлинии судна. 18. Выбор нескольких верных ответов. Обеспечение продольной прочности судна достигается: a)Составлением каргоплана с использованием диаграмм контроля прочности судна. ✔ b)Поэтапной погрузкой-выгрузкой судна с использованием диаграмм контроля прочности судна ✔ c)Перемещением груза на судне в грузовые помещения выше ватерлинии судна. d)Размещением грузов симметрично относительно диаметральной плоскости судна. e)Размещением груза симметрично относительно ватерлинии судна. 19. Выбор нескольких верных ответов. Наличие груза на палубе судна: a)Увеличивает парусность судна. ✔ b)Уменьшает поперечную остойчивость судна ✔ c)Увеличивает поперечную остойчивость судна. d)Уменьшает парусность судна. e)Уменьшает непотопляемость судна. 20. Выбор нескольких верных ответов. Тяжеловесный груз в трюмах судна ниже ватерлинии: a)Увеличивает поперечную остойчивость судна ✔ b)Уменьшает поперечную остойчивость судна c)Увеличивает парусность судна d)Уменьшает парусность судна ✔ e)Уменьшает непотопляемость судна. 21. Выбор нескольких верных ответов. Если давление груза на палубу выше расчетного, то необходимо: a)Изготовить специальный фундамент для груза в виде продольных балок, соединенных между собой поперечными бракетами и опирающиеся на жесткие палубные связи судовых конструкций (борта, переборки, комингсы грузовых люков). ✔ b)Выстлать “постель” из бревен, брусьев и досок соответствующей толщины. ✔ c)Продолжать погрузку, не взирая на местную прочность d)Отказаться от перевозки груза. 22. Выбор одного верного ответа. Верно ли утверждение о том, что если IMDG Кодекс предусматривает перевозку груза и на открытых палубах и в трюмных помещениях, то размещение груза на открытой палубе производится только по согласованию с грузоотправителем? a)Да ✔ b)Нет 23. Выбор одного верного ответа. Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке? a)Токсичные и инфекционные вещества ✔ b)Коррозионные вещества. c)Легковоспламеняющиеся жидкие вещества. d)Взрывчатые вещества. 24. Выбор одного верного ответа. Критерий погоды вычисляется для контроля: a)Начальной остойчивости судна. b)Динамической остойчивости судна ✔ c)Статической остойчивости судна. d)Плеч остойчивости веса. e)Плеч остойчивости формы 25. Выбор одного верного ответа. Первое мероприятие по восстановлению остойчивости судна, которое для него наиболее безопасно: a)Осушить отсек Е. ✔ b)Осушить отсек Д. c)Заполнить отсек Г. d)Заполнить отсеки Б и В. e)Заполнить отсек А. 26. Выбор одного верного ответа. Подвешенный груза на судне: a)Увеличивает остойчивость судна. b)Уменьшает остойчивость судна ✔ c)Не влияет на остойчивость судна. 27. Выбор одного верного ответа. Попадение воды на верхнюю палубу судна: a)Увеличивает остойчивость судна. b)Уменьшает остойчивость судна ✔ c)Не влияет на остойчивость судна. 28. Выбор одного верного ответа. При положительной начальной остойчивости судна: a)Качка отсутствует. b)Качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и переваливания ✔ c)Качка судна носит неравномерный характер, наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов. d)Наблюдается “переваливание” судна. 29. Выбор одного верного ответа. При отрицательной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на: a)Рис. А. b)Рис. Б. c)Рис. В. d)Рис. Г. ✔ e)Рис. Д. 30. Выбор нескольких верных ответов. Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на: a)Рис А. b)Рис Б. c)Рис В. d)Рис Г. ✔ e)Рис Д. ✔ |