Главная страница
Навигация по странице:

  • Физиологически допустимые нормы шума: 45 дБ ночью и 60 дБ днем. Если шум достигает 70-80 дБ, человек начинает чувствовать утомление.

  • Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) включила некоторые виды физических факторов воздействия на человека, в том числе и шумовое, в число наиболее важных экологических проблем современности.

  • , более 60% городских территорий подвержено постоянному сверхнормативному шумовому воздействию

  • Характеристика акустической среды мегаполиса.

  • Средняя интенсивность движения в настоящее время достигает 3000-5000 транспортных единиц в час и больше (в зависимости от времени суток), а максимальные уровни шума - 90-95 дБ А.

  • Таблица 1 Характерные значения превышения допустимых уровней шума на жилой территории от различных источников в г. Москва

  • Л_4_Шум_Радиация_ЭМИ. 1. 1 Характеристика акустической среды мегаполиса. 2 Неотологическое воздействие шума на организм человека


    Скачать 308 Kb.
    Название1. 1 Характеристика акустической среды мегаполиса. 2 Неотологическое воздействие шума на организм человека
    Дата02.04.2018
    Размер308 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЛ_4_Шум_Радиация_ЭМИ.doc
    ТипДокументы
    #40110
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5

    -1.1 Характеристика акустической среды мегаполиса.

    1.2 Неотологическое воздействие шума на организм человека.

    1.2.1 Понятие «психофизиологическое состояние».

    1.2.2 Влияние шума на физиологические процессы организма человека.

    1.2.2.1 Шум как фактор развития торможения в центральной нервной системе.

    1.2.2.2 Реакция сердечнососудистой системы на шум.

    1.2.2.3 Влияние шума на клеточном уровне.

    1.2.2.3.1. Влияние шума на обмен веществ в нервной ткани.

    1.2.2.3.2 Влияние шума на обмен веществ в мышечной ткани.

    1.2.2.4 Примеры иных вредных воздействий шума на организм человека.

    1.2.2.5 Воздействие транспортного шума на организм человека.

    1.2.3 Воздействие шумового фона мегаполиса на психику человека.

    1.2.4 Влияние шума на внимание и трудоспособность.


    ВВЕДЕНИЕ

    Шум – беспорядочное сочетание различных по силе и частоте звуков, способное оказывать неблагоприятное воздействие на организм. По мере урбанизации территорий, строительства автодорог, развития реактивной авиации, промышленности, для человека всё более актуальной становится проблема защиты от шумового воздействия как от одной и форм загрязнения окружающей среды.

    Особенно опасно сочетанное воздействие шума – когда на организм за сутки влияет несколько источников шума. Например, когда человек, работающий на шумном производстве, не имеет возможности отдохнуть дома в тишине.

    Физиологически допустимые нормы шума: 45 дБ ночью и 60 дБ днем. Если шум достигает 70-80 дБ, человек начинает чувствовать утомление. Во многих случаях регулярное воздействие звуков, даже незначительно повышающих норму, провоцирует развитие гипертонии, гипотонии, нарушений работы ЖКТ, эндокринной системы. Высокая шумовая нагрузка приводит к росту заболеваемости сердечно-сосудистыми, нервными и другими болезнями.

    Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) включила некоторые виды физических факторов воздействия на человека, в том числе и шумовое, в число наиболее важных экологических проблем современности.

    В России свыше 30% жителей городов подвержены действию сверхнормативных уровней шума (55-65 дБ и выше), в частности в Москве зона акустического дискомфорта распространяется на 30% площади города. В 2007 году правительство Москвы одобрило комплексную концепцию департамента природопользования и охраны окружающей среды о снижении шума в столице. Всего, по данным Николая Филатова, главного санитарного врача Москвы, более 60% городских территорий подвержено постоянному сверхнормативному шумовому воздействию.

    В биологическом отношении шум - это заметный стрессовый фактор, вызывающий срыв приспособительных реакций у человека. Биологические последствия его действия могут быть краткосрочными и долгосрочными: от функциональных нарушений регуляции центральной нервной системы (ЦНС) до морфологически выраженных разрушительных процессов в разных органах.

    По результату шумового воздействия можно судить, к каким хроническим заболеваниям оно может привести в последствии. По словам Николая Филатова, за последние 10 лет в 2-3 раза увеличился рост сердечно-сосудистых заболеваний и гипертонии, и, скорее всего, шум – один из важнейших факторов, способствующих этому росту. Кроме того, российские эксперты пришли к выводу, что повышенный шум способен уменьшить продолжительность жизни на 8-10 лет. При этом около 20 % москвичей страдают от постоянного шумового дисбаланса из-за проживания в акустически некомфортных зонах, то есть рядом с оживленными трассами, железной дорогой и т. д.

    Степень шумовой патологии зависит от интенсивности, нестационарности и продолжительности действия, состояния ЦНС, от индивидуальной чувствительности организма к шуму, что, безусловно, и определяет актуальность данной работы, целью которой является определение различных типов реагирования на шумовой фон. Считается, что особенно чувствительны к шуму женский и детский организмы.
    Характеристика акустической среды мегаполиса.

    Основными источниками шумового воздействия на территории города являются: автотранспорт, железнодорожный транспорт и наземные линии метро, авиатранспорт, строительная техника, промышленные предприятия и площадки, инженерное оборудование зданий (в т.ч. вентиляционные системы), шумы бытового происхождения на территориях внутри кварталов жилых домов.

    Наибольшие уровни шума отмечаются на магистральных улицах городов. В конце 2002 года плотность улично-дорожной сети в Москве, например, составляла 4,4 кв. км при общей протяженности 4653 км. Средняя интенсивность движения в настоящее время достигает 3000-5000 транспортных единиц в час и больше (в зависимости от времени суток), а максимальные уровни шума - 90-95 дБ А. В таблице 1 видно, что транспортное шумовое загрязнение занимает в городе Москве наибольшую площадь.

    Таблица 1

    Характерные значения превышения допустимых уровней шума на жилой территории от различных источников в г. Москва

    Источник

    Превышения нормативов, обусловленные воздействием источника

    Площадь территории, подверженная сверхнормативному воздействию, км2

    Продолжительность воздействия


    Автотранспорт

    15-25 дБА

    545,5

    Постоянное

    Железнодорожный транспорт

    10-20 дБА

    17,5 (в ЦАО)

    Постоянное

    Авиатранспорт

    20-25 дБА

    182,8

    При нарушении установленных маршрутов полётов

    Промышленные предприятия

    За границами СЗЗ превышений не наблюдается

    Локальное воздействие при нарушении требований к организации СЗЗ

     — 

    Строительные предприятия

    20-30 дБА

    Локальное воздействие

     — 
      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта