велосипеды. FORMAT велосипеды. 1. безопасност устройство велосипед настройка и регулировка велосипедарекомендуемые инструменты
 Скачать 3.81 Mb.
|
|
стр. 4 1. БЕЗОПАСНОСТЬ 2. УСТРОЙСТВО ВЕЛОСИПЕДА 3. НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА Рекомендуемые инструменты Подбор велосипеда по росту Регулировка седла Регулировка руля Регулировка механизмов управления на руле Общие правила эксплуатации трансмиссии 4. РЕГУЛЯРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД ЗА ВЕЛОСИПЕДОМ Обкатка велосипеда Проверка и регулярное обслуживание велосипеда Хранение велосипеда 5. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ. СБОРКА И НАСТРОЙКА ВЕЛОСИПЕДА Усилия затяжки резьбовых соединений Установка/снятие колёс с эксцентриками Установка/снятие колёс с гайками Установка/снятие колеса с тормозом V-brake Установка заднего колеса на односкоростных велосипедах Установка поддерживающих колёс на детских велосипедах Покрышки Камеры Регулировка угла поворота руля Регулировка положения выноса руля Регулировка затяжки рулевой колонки Шатуны, каретка и педали Кареточный узел велосипеда tandem Регулировка тросов переключателей скоростей Регулировка переднего переключателя Регулировка заднего переключателя Регулировка 8-скоростной планетарной втулки Shimano Регулировка 3-скоростной планетарной втулки Shimano Регулировка тормозов типа V-brake Регулировка дисковых механических тормозов Регулировка дисковых гидравлических тормозов 6. СВЕДЕНИЯ О ГАРАНТИИ 7. ПАСПОРТ ВЕЛОСИПЕДА стр. 6 стр. 10 стр. 12 стр. 12 стр. 12 стр. 14 стр. 16 стр. 17 стр. 18 стр. 18 стр. 18 стр. 19 стр. 21 стр. 22 стр. 22 стр. 23 стр. 25 стр. 26 стр. 26 стр. 26 стр. 27 стр. 28 стр. 28 стр. 29 стр. 30 стр. 30 стр. 31 стр. 32 стр. 32 стр. 35 стр. 37 стр. 37 стр. 38 стр. 40 стр. 41 стр. 42 стр. 44 O FORMAT _________________________________________________________ ОГЛАВЛЕНИЕ _________________________________________________________ _________________________________________________________ История Format началась в 2006 году, когда в тандеме профессиональных гонщиков, инженеров и представителей велосипедного бизнеса было принято решение о создании российской марки велосипедов, способной конкурировать с лучшими мировыми брендами. Производство Format базируется в России. Это способствует оперативности в решении возникающих у потребителей вопросов и позволяет осуществлять полноценный контроль качества. Конструкторское бюро ежегодно совершенствует модельный ряд, что позволяет велосипедам Format отвечать современным тенденциями велоиндустрии. Именно собственные конструкторские и дизайнерские разработки являются ключевой особенностью бренда. Велосипеды Format предназначены как для спортивного катания, так и для комфортной езды по пересеченной местности и по городу. Многие спортсмены выбирают Format для участия в соревнованиях, а обратная связь от гонщиков – необходимая составляющая работы конструкторского бюро. Format Udmurtia – кросс-кантрийная команда, которая имеет статус профессиональной команды в Международном союзе велосипедистов (UCI). Находится в первой четверти мирового рейтинга. Гонщики Format Udmurtia регулярно выступают на различных международных гонках, в том числе на чемпионатах и Кубках мира и Европы, а также в престижных многодневных гонках. стр. 4 1. БЕЗОПАСНОСТЬ 2. УСТРОЙСТВО ВЕЛОСИПЕДА 3. НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА Рекомендуемые инструменты Подбор велосипеда по росту Регулировка седла Регулировка руля Регулировка механизмов управления на руле Общие правила эксплуатации трансмиссии 4. РЕГУЛЯРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД ЗА ВЕЛОСИПЕДОМ Обкатка велосипеда Проверка и регулярное обслуживание велосипеда Хранение велосипеда 5. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ. СБОРКА И НАСТРОЙКА ВЕЛОСИПЕДА Усилия затяжки резьбовых соединений Установка/снятие колёс с эксцентриками Установка/снятие колёс с гайками Установка/снятие колеса с тормозом V-brake Установка заднего колеса на односкоростных велосипедах Установка поддерживающих колёс на детских велосипедах Покрышки Камеры Регулировка угла поворота руля Регулировка положения выноса руля Регулировка затяжки рулевой колонки Шатуны, каретка и педали Кареточный узел велосипеда tandem Регулировка тросов переключателей скоростей Регулировка переднего переключателя Регулировка заднего переключателя Регулировка 8-скоростной планетарной втулки Shimano Регулировка 3-скоростной планетарной втулки Shimano Регулировка тормозов типа V-brake Регулировка дисковых механических тормозов Регулировка дисковых гидравлических тормозов 6. СВЕДЕНИЯ О ГАРАНТИИ 7. ПАСПОРТ ВЕЛОСИПЕДА стр. 6 стр. 10 стр. 12 стр. 12 стр. 12 стр. 14 стр. 16 стр. 17 стр. 18 стр. 18 стр. 18 стр. 19 стр. 21 стр. 22 стр. 22 стр. 23 стр. 25 стр. 26 стр. 26 стр. 26 стр. 27 стр. 28 стр. 28 стр. 29 стр. 30 стр. 30 стр. 31 стр. 32 стр. 32 стр. 35 стр. 37 стр. 37 стр. 38 стр. 40 стр. 41 стр. 42 стр. 44 O FORMAT _________________________________________________________ ОГЛАВЛЕНИЕ _________________________________________________________ _________________________________________________________ История Format началась в 2006 году, когда в тандеме профессиональных гонщиков, инженеров и представителей велосипедного бизнеса было принято решение о создании российской марки велосипедов, способной конкурировать с лучшими мировыми брендами. Производство Format базируется в России. Это способствует оперативности в решении возникающих у потребителей вопросов и позволяет осуществлять полноценный контроль качества. Конструкторское бюро ежегодно совершенствует модельный ряд, что позволяет велосипедам Format отвечать современным тенденциями велоиндустрии. Именно собственные конструкторские и дизайнерские разработки являются ключевой особенностью бренда. Велосипеды Format предназначены как для спортивного катания, так и для комфортной езды по пересеченной местности и по городу. Многие спортсмены выбирают Format для участия в соревнованиях, а обратная связь от гонщиков – необходимая составляющая работы конструкторского бюро. Format Udmurtia – кросс-кантрийная команда, которая имеет статус профессиональной команды в Международном союзе велосипедистов (UCI). Находится в первой четверти мирового рейтинга. Гонщики Format Udmurtia регулярно выступают на различных международных гонках, в том числе на чемпионатах и Кубках мира и Европы, а также в престижных многодневных гонках. стр. 6 1. БЕЗОПАСНОСТЬ _________________________________________________________ Помните, что катание на велосипеде является потенциально травмоопасным занятием. Прежде чем сесть за руль, внимательно изучите основы безопасности и правила движения на велосипеде. Если вы приобрели велосипед для ребёнка, объясните ему правила дорожного движения и удостоверьтесь, что ребёнок всё понял и может управлять велосипедом. Всегда надевайте шлем, очки и перчатки • Независимо от вашего опыта и стиля катания всегда надевайте шлем. Его использование уменьшает риск получения травм в случае дорожно-транс- портного происшествия. Важно выбирать удобный и подходящий по размеру шлем. • Очки защитят ваши глаза от попадания пыли и насекомых. • Перчатки сделают езду на велосипеде более комфортной и сберегут ваши руки при падении. Используйте подходящую одежду Ваша одежда должна быть удобной и не стеснять движения, при этом необходимо выбирать вещи, облегающие тело. Широкие штанины могут зацепиться за шатуны или попасть между цепью и звездами. Широкая кофта может зацепиться за руль или седло. Обувь должна иметь твердую цепкую подошву, не скользящую на педалях. Соблюдайте правила дорожного движения Большинство государств и областей имеют свои спе цифические правила для велосипедистов. Поэтому вы должны знать и выполнять правила дорожного дви- жения и прочие государственные и местные законы, которые регламентируют безопасность движения. Используйте соответствующие ручные сигналы Никогда не двигайтесь против движения транспорта В зависимости от того, какое движение в стране – правостороннее или левостороннее – следует ехать по правой или левой полосе по направлению движения автотранспорта. Двигайтесь колонной Если вы едете группой, двигайтесь по дороге колонной по одному человеку. Будьте осторожны при езде по бездорожью Наденьте защитную одежду, в том числе шлем, очки и перчатки. Удостоверьтесь, что в данном месте проезд разрешён. Не все парки и частные владения открыты для велосипедистов. Езда по неасфальтированным дорогам опасна из-за пней, камней, рытвин и так далее. Избегайте скал, веток, лощин. На спуске снижайте скорость, перенося вес тела назад и вниз. При этом предпоч тительнее использовать задний тормоз. Используйте велосипед по назначению • Неправильное использование велосипеда может привести к поломке рамы или комплектующих и, как следствие, к травмам. При этом применение велосипеда не по назначению ведёт к отказу в гарантийном ремонте. • Если ваш велосипед относится к категории road, city, cruiser не используйте его для передвижения по пересечённой местности, где нет асфальтового или плотного грунтового покрытия. • Велосипеды серий trekking и lady mountain предназначены для комфортного катания по паркам и лесным тропинкам. Эти велосипеды предполагают передвижение в прогулочном темпе, не используйте их для езды по экстремальным трассам. • Если ваш велосипед предназначен для спортивного катания (ХС, all terrain, trail, cyclocross, 4х, BMX), вы можете уверенно использовать его для катания на соответствующих трассах: на пересечённой местности, специальных кросс- кантрийных трассах, в экстрим-парках, памп-треках и так далее. • Соотносите свои возможности со сложностью трассы и избегайте опасных участков. Как бы ни был высок уровень вашего мастерства, помните, что езда на велосипеде – это потенциально травмоопасное занятие. Не забывайте о защитной экипировке, не переоценивайте свои возможности, будьте бдительны. Помните о других участниках дорожного движения Вы всегда должны помнить о потенциальных проблемах и быть готовым к непредвиденным ситуа циям. Велосипед менее заметен на дороге, чем автомобиль. Предупреждайте других о вашем приближении и будьте предельно внимательны. Следите за дорогой Будьте внимательны, на дороге могут встретиться ямы, дренажные канавы, бордюры и другие неожиданные препятствия. Подъезжая к трамвайным или железнодорожным путям, сбавьте скорость. Пересекайте рельсы под прямым углом. В случае неуверенности в безопасном преодолении препятствия, сойдите с велосипеда и ведите его рядом. Поворачиваю налево Поворачиваю направо Торможу стр. 6 1. БЕЗОПАСНОСТЬ _________________________________________________________ Помните, что катание на велосипеде является потенциально травмоопасным занятием. Прежде чем сесть за руль, внимательно изучите основы безопасности и правила движения на велосипеде. Если вы приобрели велосипед для ребёнка, объясните ему правила дорожного движения и удостоверьтесь, что ребёнок всё понял и может управлять велосипедом. Всегда надевайте шлем, очки и перчатки • Независимо от вашего опыта и стиля катания всегда надевайте шлем. Его использование уменьшает риск получения травм в случае дорожно-транс- портного происшествия. Важно выбирать удобный и подходящий по размеру шлем. • Очки защитят ваши глаза от попадания пыли и насекомых. • Перчатки сделают езду на велосипеде более комфортной и сберегут ваши руки при падении. Используйте подходящую одежду Ваша одежда должна быть удобной и не стеснять движения, при этом необходимо выбирать вещи, облегающие тело. Широкие штанины могут зацепиться за шатуны или попасть между цепью и звездами. Широкая кофта может зацепиться за руль или седло. Обувь должна иметь твердую цепкую подошву, не скользящую на педалях. Соблюдайте правила дорожного движения Большинство государств и областей имеют свои спе цифические правила для велосипедистов. Поэтому вы должны знать и выполнять правила дорожного дви- жения и прочие государственные и местные законы, которые регламентируют безопасность движения. Используйте соответствующие ручные сигналы Никогда не двигайтесь против движения транспорта В зависимости от того, какое движение в стране – правостороннее или левостороннее – следует ехать по правой или левой полосе по направлению движения автотранспорта. Двигайтесь колонной Если вы едете группой, двигайтесь по дороге колонной по одному человеку. Будьте осторожны при езде по бездорожью Наденьте защитную одежду, в том числе шлем, очки и перчатки. Удостоверьтесь, что в данном месте проезд разрешён. Не все парки и частные владения открыты для велосипедистов. Езда по неасфальтированным дорогам опасна из-за пней, камней, рытвин и так далее. Избегайте скал, веток, лощин. На спуске снижайте скорость, перенося вес тела назад и вниз. При этом предпоч тительнее использовать задний тормоз. Используйте велосипед по назначению • Неправильное использование велосипеда может привести к поломке рамы или комплектующих и, как следствие, к травмам. При этом применение велосипеда не по назначению ведёт к отказу в гарантийном ремонте. • Если ваш велосипед относится к категории road, city, cruiser не используйте его для передвижения по пересечённой местности, где нет асфальтового или плотного грунтового покрытия. • Велосипеды серий trekking и lady mountain предназначены для комфортного катания по паркам и лесным тропинкам. Эти велосипеды предполагают передвижение в прогулочном темпе, не используйте их для езды по экстремальным трассам. • Если ваш велосипед предназначен для спортивного катания (ХС, all terrain, trail, cyclocross, 4х, BMX), вы можете уверенно использовать его для катания на соответствующих трассах: на пересечённой местности, специальных кросс- кантрийных трассах, в экстрим-парках, памп-треках и так далее. • Соотносите свои возможности со сложностью трассы и избегайте опасных участков. Как бы ни был высок уровень вашего мастерства, помните, что езда на велосипеде – это потенциально травмоопасное занятие. Не забывайте о защитной экипировке, не переоценивайте свои возможности, будьте бдительны. Помните о других участниках дорожного движения Вы всегда должны помнить о потенциальных проблемах и быть готовым к непредвиденным ситуа циям. Велосипед менее заметен на дороге, чем автомобиль. Предупреждайте других о вашем приближении и будьте предельно внимательны. Следите за дорогой Будьте внимательны, на дороге могут встретиться ямы, дренажные канавы, бордюры и другие неожиданные препятствия. Подъезжая к трамвайным или железнодорожным путям, сбавьте скорость. Пересекайте рельсы под прямым углом. В случае неуверенности в безопасном преодолении препятствия, сойдите с велосипеда и ведите его рядом. Поворачиваю налево Поворачиваю направо Торможу стр. 8 Аккуратно пользуйтесь тормозами Всегда держите безопасную дистанцию перед другими транспортными средствами или объектами. Тормозное усилие должно соответ ствовать состоянию трассы и погодным условиям. Нажимайте оба тормоза одновременно, избегайте слишком сильного нажатия переднего тормоза – это может привести к блокировке переднего колеса, опрокидыванию велосипеда и, как следствие, к серьёзным травмам. Помните, что тормозная ручка справа отвечает за задний тормоз, слева – за пе редний тормоз. Будьте внимательны при езде в сырую погоду Любые тормоза, независимо от их типа и кон структивных особенностей, не могут работать при сырой погоде так же эффективно, как при сухой. В сырую погоду тормозной путь более длинный, и для останов ки потребуется больше времени. Кроме того, сырая погода ухудшает видимость (для вас и водителей) и уменьшает сцепление с дорогой. Снижайте ско рость на поворотах на мокрой дороге. Скользкие ли стья, камни, рельсы, крышки люков также представляют опасность. Никогда не ездите на велосипеде в наушниках Музыка может отвлекать вас от ситуации на дороге. Кроме того, она не даёт услышать предупреждающие сигналы других участников движения. Следите за припаркованными машинами В случае если отъезжающая машина преградит вам путь, или кто-то неожиданно откроет дверь, вы може те получить серьёзные травмы. Главное в тёмное время суток – это видеть и быть увиденным Уточните у продавца, оснащена ли ваша модель велосипеда комплектом световозвращающих элементов. Закрепите их там, где необходимо, и держите чистыми. Спереди должен быть установлен отражатель белого, сзади – красного цвета. Боковые отража тели должны быть одного цвета (либо белого, либо желтого) и как минимум один из них должен быть установлен на спицах колеса в пределах 10 см от внешнего диаметра покрышки. Помните, что световозвращающие элементы не помогут вам быть увиденными, пока на них не направлен свет! Мы также рекомендуем вам установить фонари на руль и подседельный штырь велосипеда, надевать яркую одежду, использовать аксессуары со световозвращающими элементами. Имейте при себе запасную камеру нужного диаметра В каждую поездку настоятельно рекомендуется брать с собой исправную запасную камеру и комплект для ремонта камер. Помните, что ремонт с помощью заплат – временная мера, поскольку отремонтированные проколы или ошиб ки в ходе заклейки могут способствовать разрушению камеры. |