Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.3.8 Уточнение время работы автомобиля на маршруте и в наряде

  • 2.3.9 Количество ездок за рабочий день

  • 2.3.10 Дневная производительность автомобиля


  • 2.4 Подсчет количества автомобилей

  • 2.4.2 Количество автомобилей на маршруте

  • 2.4.4 Количество автомобилей в АТП

  • 2.5 Оценка работы автомобилей 2.5.1 Общие положения

  • 2.5.2 Среднесуточный пробег автомобилей с грузом

  • 2.5.3 Среднесуточный общий пробег одного автомобиля

  • 2.5.4 Коэффициент использования пробега

  • 2.5.5 Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности

  • 2.5.6 Эксплуатационная скорость движения автомобилей

  • 2.5.7 Интервал движения автомобилей

  • 2.6 Количество погрузочных и разгрузочных механизмов (постов) 2.6.1 Общие положения

  • 2.6.2 Количество маршрутов, обслуживаемых пунктом Данные о количестве маршрутов, обслуживаемых пунктами, сводим в таблицу 8.2.6.3 Количество автомобилей обслуживаемых пунктом

  • 2.6.4 Объем грузов, погружаемых пунктом за час рабочего времени

  • организация перевозок. Организация перевозок. 1 Исходная информация


    Скачать 0.78 Mb.
    Название1 Исходная информация
    Анкорорганизация перевозок
    Дата02.03.2022
    Размер0.78 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаОрганизация перевозок.docx
    ТипДокументы
    #380024
    страница3 из 4
    1   2   3   4

    2.3.7 Количество оборотов за смену
    Количество оборотов за смену (nоб) определяется по формуле

    где Тм - продолжительность работы автомобиля на маршруте в течении смены, ч;

    Продолжительность работы автомобиля на маршруте в течение смены составит














    2.3.8 Уточнение время работы автомобиля на маршруте и в наряде
    Уточненное время работы автомобиля на маршруте ( , ч) определяется по формуле










    Уточненное время работы автомобиля в наряде определяется по формуле:
    ,




    2.3.9 Количество ездок за рабочий день
    Количество ездок для одного автомобиля за рабочий день определяется по формуле:

    ,
    ездок; ездок; ездок;
    ездок; ездок; ездок.
    2.3.10 Дневная производительность автомобиля
    , ,
    т/день; т/день;
    т/день; т/день;
    т/день; т/день.
    ,
    т км/день; т км/день;
    т км/день; т км/день;
    т км/день; т км/день.
    Результаты расчетов сводим в таблицу 6.
    2.4 Подсчет количества автомобилей
    2.4.1 Общие положения
    При организации перевозки грузов, необходимо зная общее количество автомобилей, работающих на маршрутах, и количество автомобилей в АТП, учитывая, что какое-то количество из них будет в ремонте, на ТО, простаивать из-за отсутствия водителей (например, из-за болезни) и т. д. Подсчеты выполняем по каждому маршруту.
    2.4.2 Количество автомобилей на маршруте
    ,
    где - дневной объем перевозок на маршруте, т;

    - дневная производительность автомобиля на маршруте, т/день.
    автомобилей; автомобилей;
    автомобилей; автомобилей;
    автомобилей; автомобилей.
    .
    ездок; ездок;
    ездок; ездка;

    ездок; ездок.

    ,
    ч; ч;

    ч; ч;

    ч; ч.

    ,
    ч; ч;
    ч; ч;
    ч; ч.
    2.4.3 Общее количество автомобилей, работающих на всех маршрутах
    После подсчета количества автомобилей, работающих на каждом маршруте, определяем их общее количество по формуле:
    ,
    автомобилей.
    При расчетах учитываем реальные автомобили. Количество реальных автомобилей подсчитываем по формуле:
    ,
    .
    2.4.4 Количество автомобилей в АТП
    ,
    .

    Результаты расчетов заносятся в таблицу 6.
    2.5 Оценка работы автомобилей
    2.5.1 Общие положения
    Оценка работы автомобилей на всех маршрутах производится по следующим показателям:

    - среднесуточный пробег автомобилей с грузом;

    - общий среднесуточный пробег автомобилей;

    - коэффициент использования пробега;

    - часовая производительность автомобиля в т и ткм;

    - дневная производительность в т и ткм;

    - среднее значение коэффициента использования грузоподъемности по всему объему перевозок;

    - эксплуатационная скорость движения автомобилей;

    - интервал движения автомобилей.
    2.5.2 Среднесуточный пробег автомобилей с грузом
    ,
    где - средняя длина ездки с грузом на данном маршруте, км;

    - количество ездок за день, выполняемых k-ми автомобилями на том же маршруте;

    - количество автомобилей, совершающих nедн k ездок за день;

    - расчетное количество автомобилей, работающих на данном маршруте;

    - количество групп автомобилей, работающих на данном маршруте.


    км; км;

    км; км;
    км; км.
    Среднесуточный пробег с грузом одного автомобиля по всем маршрутам определяем по формуле:

    ,
    .
    км.
    2.5.3 Среднесуточный общий пробег одного автомобиля
    ,
    где - средняя длина пробега за одну ездку на маршруте (средняя длина ездки), км;

    - нулевой пробег автомобиля k-ой группы;

    - количество автомобилей работающих в k-ой группе;

    - общее количество автомобилей работающих на маршруте.
    км;
    км;

    км;
    км;
    км;

    км.
    Среднесуточный общий пробег с грузом одного автомобиля по всем маршрутам определяем по формуле:
    ,

    ;
    км.
    2.5.4 Коэффициент использования пробега
    ,
    ; ; ;
    ; ; .
    Коэффициент использования пробега автомобилей за рабочий день по всем маршрутам определяется по формуле:
    ,
    ;

    2.5.5 Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности
    ,
    ;
    .
    2.5.6 Эксплуатационная скорость движения автомобилей
    ,
    км/ч; км/ч;
    км/ч; км/ч;
    км/ч; км/ч.
    2.5.7 Интервал движения автомобилей
    ,
    где - время оборота автомобиля на маршруте, мин;

    - количество автомобилей, работающих на данном маршруте.
    мин; мин; мин;
    мин; мин; мин.
    Результаты расчетов сводим в таблицу 7.
    2.6 Количество погрузочных и разгрузочных механизмов (постов)
    2.6.1 Общие положения
    Количество погрузочных и разгрузочных механизмов зависит от объема грузов загружаемых пунктом за час рабочего времени и часовой производительности одного погрузочного (разгрузочного) механизма.

    Количество автомобилей, обслуживаемых пунктом погрузки или разгрузки зависит от количества маршрутов, обслуживаемых данным пунктом, и количества автомобилей, работающих на этих маршрутах.
    2.6.2 Количество маршрутов, обслуживаемых пунктом
    Данные о количестве маршрутов, обслуживаемых пунктами, сводим в таблицу 8.
    2.6.3 Количество автомобилей обслуживаемых пунктом
    ,
    где - количество автомобилей (округляем до целого числа), работающих на i-ом маршруте;

    - количество маршрутов, обслуживаемых пунктом.
    автомобилей;
    автомобилей;
    автомобилей;
    автомобилей;
    автомобилей;
    автомобилей;
    2.6.4 Объем грузов, погружаемых пунктом за час рабочего времени
    Производительность автомобилей, обслуживаемых пунктом за час рабочего времени подсчитывается по формуле:
    ,
    Часовая производительность автомобилей при перевозке груза с данного пункта на маршруте определяется:
    ,
    т/ч; т/ч;
    т/ч; т/ч;
    т/ч; т/ч.
    т/ч;
    т/ч;
    т/ч.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта