СЭУ. 1. Основные особенности энергетических установок судов флота рыбной промышленности
Скачать 0.59 Mb.
|
1. Основные особенности энергетических установок судов флота рыбной промышленности. 2. Назначение, классификация, состав и показатели судовых (корабельных) энергетических установок (СЭУ). 3. Требования, предъявляемые к энергетическим установкам судов флота рыбной промышленности. 4. Мощностные показатели СЭУ. 5. Показатели энергоэффективности и автономности СЭУ. 6. Принцип действия и устройство двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания. Основные остова и группы движения. 7. Основные элементы остова и группы движения. 8. Механизм газораспределения. 9. Системы запуска, смазки, охлаждения и подачи топлива. 10. Наддув дизелей, достоинства наддува. Маркировка судовых дизелей. 11. Требования Регистра к топливной системе СЭУ. Схема системы, основные ее элементы. 12. Назначение, особенности работы, принципиальная схема, механизмы и оборудование систем приемки, перекачки, подготовки и подачи топлива к энергоагрегатам. Требования Регистра. 13. Требования Регистра к масляной системе СЭУ. Схема системы и основные ее элементы. 14. Система охлаждения ДВС СЭУ. Требования Регистра к системе, принципиальная схема системы охлаждения, основные ее элементы. 15. Система сжатого воздуха для пуска ДВС. Требования Регистра к системе, принципиальная схема системы сжатого воздуха, основные ее элементы. 16. Система газовыхлопа ДВС и паровых котлов. Требования Регистра к системе. 17. Виды, свойства, характеристики топлив. 18. Смазочные масла и присадки. 19. Типы судовых передач. Состав передач. Оценочные показатели передач. 20. Особенности конструкции элементов валопровода: валов, дейдвудных устройств, промежуточных и упорных подшипников, соединений валов, переборочных сальников и других устройств. 21. Нагрузки, действующие на судовой валопровод. 22. Соединительные и соединительно-разобщительные муфты, применяемые на судах. Их назначение и классификация. Принцип действия и конструктивные особенности эластичных муфт различного назначения. 23. Редукторы главных судовых передач одномашинных и многомашинных установок. Расчет определяющих характеристик редукторов, выбор стандартных редукторов. 24. Принцип действия и конструктивные особенности эластичных муфт различного типа. 25. Классификация и назначение муфт в главных механических передачах. 26. Устройство дейдвудного устройства, основные конструктивные элементы. Уплотнение «Симплекс». 27. Структурная схема СЭУ с малооборотным главным двигателем внутреннего сгорания, прямой передачей на гребной винт и автономной электростанцией, преимущества и недостатки. 28. Структурная схема СЭУ с малооборотным главным двигателем, прямой передачей на гребной винт и отбором мощности на валогенератор (ВГ), судовой электростанцией, преимущества и недостатки. 29. Структурная схема СЭУ со среднеоборотным или высокооборотным главным двигателем, редукторной передачей на гребной винт и автономной электростанцией. 30. Дизель – электрические энергетические установки. Варианты установок. 31. Структурные схемы СЭУ с прямой передачей. Преимущества и недостатки. 32. Дизель – редукторные энергетические установки. Преимущества и недостатки. Варианты отбора мощности. 33. Судовые турбинные установки (паро- и газотурбинные). 34. Атомные СЭУ. 635. Типы характеристик МДК, их назначение. 36. Основные группы потребителей электроэнергии на судах флота рыбной промышленности. Источники электроэнергии. 37. Источники электроэнергии на судне и род электрического тока. Требования Регистра. 38. Особенности нагрузок СЭС на характерных режимах работы судна. 39. Область применения валогенераторов на судах различных типов. Искусственный и естественный резервы ГД. 40. Варианты отбора мощности от ГД. 41. Источники пара низких параметров. Принцип работы и устройство вспомогательных паровых и водяных котлов (ВК). Утилизационные паровые котлы (УК), их назначение и устройство. 42. Назначение и характеристики систем управления на судне. 43. Основные этапы проектирования СЭУ. Принципы обоснования выбора типа СЭУ и ее основного оборудования. 44. Основные требования, предъявляемые Правилами Регистра к размещению механизмов и оборудования в МКО. 45. Основные этапы проектирования СЭУ. Местоположение машинно – котельного отделения на судне. Преимущества и недостатки различных вариантов его положения. 46. Защита окружающей среды. 44. Требования по безопасности (важные элементы дублируются, наносятся маркировки, цветовые индикаторы); эргономические требования; резервирование СЭС. 42. Условный вопрос. Утилизация судов. |