Главная страница
Навигация по странице:

  • Тема № 3. Уплотнение прохода кабелей через водонепроницаемые переборки, палубы и при вводе в электрооборудование.

  • Отчет по практике плавучий кран пх «Т-957». 1. Ознакомление с устройством судна


    Скачать 4.31 Mb.
    Название1. Ознакомление с устройством судна
    АнкорОтчет по практике плавучий кран пх «Т-957
    Дата26.11.2022
    Размер4.31 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла1otchet.docx
    ТипРеферат
    #813734
    страница2 из 4
    1   2   3   4
    Тема 2. Затяжка, укладка и крепление кабелей.

    Заготовка кабелей включает в себя следующие операции: отрезку кабелей и проводов на нужную длину, защиту концов от попадания влаги, временную маркировку и намотку отрезков в нужной последовательности на заготовительные барабаны.
    Длина отрезков, марка и индекс кабелей всегда указываются в рабочей документации. Длину отрезков обычно уточняют по месту на головном судне. Для этого осматривают места, где согласно проекту должны проходить кабельные трассы, проверяют, нет ли для этого препятствий технологического характера, а затем тщательно промеряют рулеткой длину будущих трасс, прибавляя в зависимости от протяженности трасс длину на изгибы и повороты в пределах 2—3%. Результаты промеров записывают в журнал заготовки кабелей. В журнале указывают также очередность заготовки, индекс и номер кабеля, марку, число жил и сечение, место установки стоп-марки, а также номер заготовительного барабана, на который следует намотать отрезок кабеля.
    Заготовку кабелей выполняют на площадках, расположенных на складах хранения кабелей или вблизи от них. Приподняв штатный кабельный барабан при помощи крана, талей, домкратов или барабаноподъемника и вращая его за щеки, кабель сматывают, расстилают на полу, замеряют нужную длину и отрезают. На заготовленных отрезках кабеля закрепляют полоски из липкой полихлорвиниловой лепты, на нелипкой стороне которых чернилами написаны проектные индексы кабелей (монтажная маркировка кабелей), и полоски из черной изоляционной ленты для обозначения стоп-марки. Затем концы кабелей (на длине 50—70 мм) обматывают лентой из пластика или натуральной резины либо окунают в расплавленную битумную массу марки МБ-70 для обеспечения герметизации кабеля. Далее отрезанные куски кабелей наматывают на заготовительные барабаны. При этом первыми наматывают кабели, которые будут затягивать на судне последними, конец одного кабеля связывают с началом другого. После заполнения барабана конец последнего отрезка кабеля привязывают к щеке барабана, закрывают его защитные шторки, привязывают бирку с монтажным номером барабана и доставляют в склад технологических комплектов кабелей. Короткие отрезки кабелей обычно комплектуют в бухты.
    При выполнении заготовительных кабельных работ применяют приспособления, облегчающие и ускоряющие этот процесс: барабаноподъемники, заготовительные кабельные барабаны, счетчики длины кабеля, вьюшки, подвески.
    Барабаноподъемник применяют для подъема штатного барабана с кабелем на высоту, достаточную для свободного вращения, он представляет собой передвигаемую на роликах сварную раму из стальных труб. К раме над роликами приварены гнезда для временной оси, вставляемой в отверстие кабельного барабана.
    Заготовительный барабан имеет два колеса из стальных труб, между которыми на оси находится вращающаяся независимо от колес катушка, на которую наматывают кабель. Для вращения катушки служит штурвал, надеваемый на ось. Для защиты кабеля от повреждений катушку закрывают обшивкой, часть которой является шторкой.

    Барабаны для намотки заготовленного кабеля выбирают с таким расчетом, чтобы радиус гиба наматываемого кабеля был не менее пятнадцати диаметров кабеля.
    Короткие отрезки небольшого сечения кабеля и проводов (до 20 м) наматывают в бухты на вьюшках.
    Для облегчения съема бухт кабелей катушке и внутреннему барабану придают форму усеченного конуса.
     Для сохранения сбухтованных отрезков кабелей и проводов применяют седлообразные подвески.
    Кабели питания с берега и кабели телефонной связи с берегом оконцовывают (закрепляют наконечники и производят защитно-уплотнительноеоконцеваиие) и маркируют.
    На кабелях питания с берега маркировочные бирки необходимо крепить на обоих концах с указанием сечения кабеля, количества жил, длины кабеля, места его хранения, а также полярности жил сетей постоянного и переменного трехфазного тока. Концы кабеля окрашивают.
    Заготовка кабелей является весьма трудоемкой работой. В целях повышения производительности труда в последние годы начали создавать централизованные (межзаводские) кабелезаготовительные участки (КЗУ). Создание КЗУ позволяет снизить нормативные запасы кабельной продукции примерно в 2 раза, сократить трудоемкость нарезки кабелей на 60%, рационализировать раскрой кабеля и др. КЗУ обычно оснащен мостовым крапом, самоходным кабелезаготовительным агрегатом и диспетчерским пультом.
    По технологическим особенностям кабели, прокладываемые на судне, делятся на магистральные, смежные, местные и внутриузловые. Магистральными называют кабели, проходящие через две и более переборки и палубы; смежными — проходящие через одну переборку или палубу; местными — прокладываемые в пределах одного помещения; внутри узловым и — прокладываемые в пределах данного электромонтажного узла.
    Перед началом затяжки все отрезки кабелей на технологических барабанах и в бухтах доставляют на судно и размещают в помещениях, из которых намечено производить затяжку. Кроме того, проверяют:
     

    — соответствие установленных электротехнических устройств конструкторской документации и формулярам заводов-поставщиков;

    — комплектность, качество и правильность установки электротехнических устройств, их амортизацию и заземление;

    — качество и правильность установки конструкций для крепления кабелей;

    — соответствие размеров отверстий вырезов (коробок, втулок, сальников и т. п.) наружным диаметрам кабелей и размерам трасс;

    — отсутствие предметов, мешающих процессу затяжки кабелей.

    Затяжка магистральных кабелей осуществляется сквозь отверстия в палубах и переборках, а также отверстия кабельных коробок, втулок, сальников и т. п. Перед затяжкой кабелей, имеющих наружную металлическую оплетку (из стальных или медных проволок), оплетка на концах кабелей, делается конусообразной формы с закручиванием ее на конце конуса гибкой проволокой. При проходе кабеля сквозь индивидуальный сальник из него вывинчивают гайку, вынимают нажимную шайбу и надевают их на кабель. При проходе кабеля сквозь кабельную коробку с обоих торцов коробки устанавливают деревянные прокладки, предохраняющие от повреждения наружную поверхность кабеля. Затяжку начинают с нижнего ряда кабелей в коробке. Затем затягивают кабели второго и последующих рядов (одновременно выполняя уплотнение торцов коробок замазочным материалом).
    Работы по монтажу выполняются в определенной последовательности. В начале этапа все бригады приступают к затяжке и укладке магистральных кабелей, идущих в особо насыщенные электрооборудованием помещения, а затем всех остальных магистральных и смежных кабелей. В помещениях, куда магистральные кабели поступают позднее, а также во время ожидания затягивания последующих кабелей бригады прокладывают (затягивают и укладывают) местные и внутриузловые кабели (часть из них входит в цеховые электромонтажные заготовки).
    Каждый окончательно уложенный кабель маркируют, вводят в электротехнические устройства и разделывают (не ожидая окончания прокладки кабелей всего пучка).
    При формировании кабельных трасс, включающих кабели различных марок, в нижних рядах укладывают кабели с резиновой изоляцией, в верхних — с пластмассовой.
    Различают два способа затяжки магистральных кабелей: односторонний и двухсторонний. Односторонним называется способ, при котором отрезок кабеля от определенного места подается по трассе одним концом (направо или налево) на всю его длину без бухтования. Двухсторонним называется способ, при котором кабель подастся с места, расположенного примерно посредине его длины, одним концом, например по трассе направо, на половину его длины, затем вторая половина укладывается на помосте восьмеркой, и кабель подается вторым концом по трассе налево. Обычно длинные отрезки кабелей (более 60 м) затягивают двухсторонним способом, короткие (менее 60 м) — односторонним, местные — тем или другим способом.



    На рисунке 3.8.представлена схема затяжки кабелей односторонним способом. Подача кабелей осуществляется из трех пунктов (I—111) в направлении справа налево до тех пор, пока стон-марка
    (укрепленная на отрезке кабеля при заготовке его в цехе) не достигнет контрольной переборки. После этого кабели укладывают и вводят в электротехнические устройства. Иногда кабели 3, 4 ( см. рис.) затягивают из первого пункта подачи так же, как и кабели 1, 2. При этом через несколько отсеков их передают транзитом без укладки в трассу. Такой односторонний способ с подачей кабелей из одного пункта называют транзитным. Он применяется при затяжке кабелей сквозь отверстия кабельных коробок. При затяжке кабелей сквозь отверстия индивидуальных сальников применяют односторонний способ с подачей кабелей из разных пунктов.

     


    На рисунке 3.9. представлена схема затяжки кабелей двухсторонним способом при размещении технологического барабана с отрезками магистральных кабелей на палубе судна. Здесь же находится стол, на котором установлен пульт управления. Во всех помещениях, через которые проходят магистральные кабели, монтируют приборы сигнализации, связанные с пультом. Схема управления может предусматривать использование световой или звуковой сигнализации, телефонной или громкоговорящей связи.
    В помещении, из которого намечено производить затяжку кабелей, устраивают деревянный помост, необходимый для укладки кабеля восьмеркой. На поворотах трасс устанавливают направляющие ролики. С обеих сторон переборки или палубы у каждой кабельной коробки временно закрепляют шаблоны раскладки кабелей с бирками для их штатной маркировки. Все помещения, через которые предстоит прокладывать магистральные кабели, должны быть хорошо освещены. Если трасса кабелей проходит на высоте более 1,8 м от палубы, то устанавливают леса и подмостки. Вокруг открытых люков, съемных листов, а также на лесах устраивают временные ограждения.
    После проверки правильности размещения оснастки и рабочих руководитель дает команду о начале затяжки кабеля. Кабель передают из рук в руки до подхода стоп-марки к правой контрольной переборке. Затем остальную часть кабеля укладывают на помосте и подают второй его конец через отверстие в левой контрольной переборке, затягивая вторую половину кабеля. После затяжки первой половины кабеля ее укладывают на штатное место и маркируют биркой. После затяжки второй половины производится ее укладка и маркировка.
    В целях повышения производительности труда рабочих целесообразно производить одновременную затяжку двух кабелей двухсторонним способом.



    При этом во время затяжки второй половины первого кабеля осуществляется затяжка первой половины второго кабеля и т. д. Укладка кабеля на штатное место совмещается с укладкой кабеля восьмерками на помосте. Одновременная затяжка и укладка кабелей рациональна при большом количестве магистральных кабелей. Выбор способа затяжки кабелей производят в каждом случае с учетом конкретных условий.


    При затяжке магистральных кабелей необходимо соблюдать следующие правила:

    — каждый кабель затягивать по всей трассе до места назначения и после затяжки сразу же окончательно укладывать его и маркировать штатными бирками;

     

    —укладку кабеля производить от контрольной переборки в направлении затяжки;

    — при укладке кабель следует увязывать на поворотах и на прямолинейных участках трассы, где это необходимо;

    — раскладка кабелей в коробках должна соответствовать проектной;

    — при необходимости бухтовання концов кабелей бухту следует подвешивать в седлообразных подвесках;

    — пересечение кабелей в пучках допускается только у мест разводки, в том числе при отводе кабеля из пучка, а также у переборочных и палубных коробок и при вводе в электрооборудование;

    — перекрещивание кабелей в конструкциях для крепления не допускается.

    При затяжке магистральных кабелей большого сечения используется приспособление типа лебедки. Для осуществления поворотов таких кабелей применяется кабелегибочное устройство.

    Затяжку и укладку местных кабелей выполняют в следующем порядке:

    — затягивают в порядке очередности кабель по трассе от прибора до прибора;

    — укладывают кабель в конструкции крепления с выгибом углов и временным креплением (по мере необходимости).

    При затяжке одиночного кабеля в трубу на защитную оболочку надевают панцирный «чулок» (рис. 3.11.А) , закрепляют его на кабеле с помощью бандажа из мягкой проволоки. Если кабель имеет наружную металлическую оплетку, то накладывается только бандаж. Конец «чулка» зажимается патроном, соединенным с тросом, который пропускается сквозь трубу.
    Для затяжки пучка кабелей в трубу на их концы надевают «чулки» и закрепляют бандажами, как показано на (рис. 3.11 .б).
    При прямолинейных трубах в пучке можно затягивать до 15 кабелей. Для труб, имеющих сложную конфигурацию, и труб, расположенных под углом к плоскости палубы судна, допускается одновременная затяжка двух—пяти кабелей.
    При затяжке кабелей в трубы, имеющие несколько изгибов, рекомендуется протирать кабели графитом или тальком (для уменьшения трения).
    При затяжке сквозь трубу пучков с кабелями различной длины в первую очередь затягивают более длинные кабели.
    При затяжке больших пучков кабелей применяют полиспасты или лебедки. Во избежание повреждений оболочек кабелей при затяжке необходимо применять направляющие лотки или желоба (на поворотах, в местах подачи и при вводе в трубы).

    Штатную маркировку кабелей производят плоскими или трубочными бирками сразу после их укладки на штатные места. При этом бирки закрепляют:

    — в местах ввода в устройство на расстоянии 50— 80 мм от сальника или втулки;

    — в местах прохода одиночных кабелей сквозь палубы и переборки на расстоянии 500 мм от сальника или втулки с обеих сторон переборки;

    — в местах прохода трасс кабелей сквозь палубы и переборки (если это требуется) на расстоянии 250— 500 мм от кабельной коробки с обеих сторон переборки.

    Штатные маркировочные бирки находятся на шаблонах около каждой конструкции прохода кабелей сквозь переборки. В местах ввода кабелей в устройства производится замена временной маркировки на штатную.

    После затяжки, укладки и маркировки приступают к операциям разводки кабелей около электротехнических устройств и ввода их в устройства. Пространство от последней точки крепления одиночного кабеля до сальника или втулки электротехнического устройства является районом ввода кабеля.

    Ввод кабелей в электротехнические устройства осуществляется сквозь отверстия (втулки, вырезы) в нижней стенке, рассчитанные на проход одного или нескольких кабелей, или сквозь индивидуальные сальники, приваренные к нижней и боковым стенкам устройства.
    При вводе сквозь отверстие кабель перед отверстием крепится с помощью скобы (рис. 3.13).

    Это предотвращает возможность повреждения его оболочки и контактов устройства под воздействием вибрации и механических усилий, создаваемых частью кабеля, которая входит в пространство (зону) ввода. При вводе кабеля сквозь втулку крепление его выполняется бандажом из ленты или шпагата, который накладывается на кабель внутри устройства (после отверстия).
    При вводе кабеля в устройство сквозь сальник уплотнение кабеля в сальнике является надежной точкой его крепления и предохранения от воздействия на оболочку и контакты.
    На рис. 3.14 представлены примеры ввода кабеля сквозь сальник электротехнического устройства, установленного на стойках.
    В общем случае расстояние от последней точки крепления кабеля до ввода в устройство, установленное на жестком основании, не превышает 300 мм. При установке устройства на амортизаторах это расстояние может быть несколько больше.
    Для кабелей, подключаемых с помощью штепсельных разъемов, расстояние от последней точки крепления до прибора должно обеспечивать свободное сочленение разъемов.

    Ввод кабелей в устройство производится после их разводки и разделки.
    Крепление кабелей является последней операцией по внешнему монтажу электрооборудования на судне. Перед началом крепления необходимо установить прокладки из прессшпана толщиной 0,5—1,5 мм или поливинилхлоридной ленты толщиной 1—2 мм под крепежными скобами и в подвесках, не имеющих отбуртовки, а также на поворотах кабельных трасс и в местах ответвлений кабелей. После этого производится выравнивание кабелей на участке длиной 1—2 м с учетом поворотов, снимаются временные крепления и ставятся штатные крепежные скобы или плотно фиксируются замки в подвесках. Затем производится выравнивание кабелей на следующем участке длиной 1—2 м и крепление их в подвесках или скобами и т. д. до конца каждой трассы.
     Радиусы изгиба кабелей при вводе в электрооборудование должны быть не менее оговоренных стандартами и техническими условиями. Кабели должны иметь прямолинейные участки, перпендикулярные плоскостям отверстий для их прохода, длиной не менее удвоенной высоты гнезда сальника плюс 10 мм и не менее 50 мм при вводе сквозь вырезы и отверстия.


    Тема 3. Уплотнение прохода кабелей через водонепроницаемые переборки, палубы и при вводе в электрооборудование.
    Рассмотрим технологию уплотнения проходов кабелей. Уплотнение индивидуальных сальников ( см . рис. ) выполняют в такой последовательности.

    Вывинчивают сальниковую гайку, вынимают из гнезда нажимную шайбу и отодвигают их. Затем обматывают кабель внутри гнезда сальника асбестовым шнуром, пропитанным раствором уплотнительного материала 421 в бензине. Диаметр шнура должен быть на 2—3 мм больше ширины зазора между кабелем и отверстием в переборке. Обмотку ведут в направлении ввинчивания сальниковой гайки на 1,5 витка, после чего излишек шнура обрезают. Затем в гнездо сальника набивают материал 421а и кабель снова обматывают асбестовым шнуром. Вставляют в гнездо шайбу и плотно завинчивают гайку сальника. Расстояние А при этом должно быть не менее 5 мм для сальников с диаметром отверстия до 20 мм и не менее 8 мм для сальников большего размера. Если после завинчивания гайки это расстояние окажется меньше указанного, сальник разбирают и добавляют намотку асбестового шнура. Это необходимо для того, чтобы по мере ухудшения уплотнения во время эксплуатации можно было его восстановить путем завинчивания гайки. Сальники, установленные на открытых палубах, обмазывают в форме конуса на длине 15—20 мм от гайки материалом 211. Уплотнение неиспользованных сальников в аппаратуре производится материалом 421а с двумя металлическими заглушками.
     В целях сокращения времени уплотнения сальников в них до затяжки кабелей закладывают спрессованные галеты, состоящие из двух слоев асбестового шнура и слоя материала 421а. Эта галета надевается на кабель вместе с шайбой и гайкой при его затяжке. При сборке сальника одновременно осуществляется его уплотнение. Вместо материала 421а для уплотнения сальников используют также компаунд К-126р. Для уплотнения сальников электротехнических устройств применяют резиновые кольца.
    В качестве уплотняющих применяют замазочные, заливочные, пастообразные и набивочные материалы . Эпоксидная замазка пригодна к использованию в течение 60—80 мин после приготовления, а затем затвердевает. Заливочный эпоксидно-тиоколовый компаунд К-126 сохраняет свойства в течение 25—30 мин и затвердевает после введения в него отвердителя (иолиэтилепполиамина). Пастообразный компаунд К-126р сохраняет вяжущие свойства в течение 40—60 мин после приготовления, а затем затвердевает. Набивочный материал 421а создает уплотнение под действием механического обжатия.
    Эпоксидная замазка применяются для покрытия поверхности кабельных коробок, заделки концов труб и т. п. Заливочный компаунд К-126 используется для уплотнения пучков кабелей в кабельных коробках. Пастообразный компаунд К-126р применяется для уплотнения кабелей в патрубках. Материал 421а применяется для уплотнения кабелей в сальниках.
    Все уплотнительные материалы обеспечивают надежное уплотнение при изменении температуры окружающей среды в пределах от —50 до +85° С в течение эксплуатации судна до капитального ремонта.
    Компаунд К-126 приготовляют путем смешивания эпоксидной смолы (33%), полиэфира (2%) и тиокола (65%). Вначале смешивают смолу и полиэфир в течение 10 мин, затем добавляют тиокол и продолжают перемешивание в течение 30 мин. Через 2—3 ч компаунд готов к передаче на судно (хранить можно не более 3 сут). Перед заливкой коробок в компаунд добавляют полиэтиленполиамин в количестве 8% от массы компаунда.
    Компаунд К-126р получают из компаунда К-126 с добавлением полиэтиленполиамина (6%) и резиновой крошки (23—28%).
    Эпоксидную замазку приготовляют путем смешивания эпоксидной смолы и полиэфира (40%). К ним добавляют полиэтиленполиамин (6%), молотый кварц (120%) и хризолитовый асбест.
    Приготовление компаундов осуществляется с соблюдением правил техники безопасности. Все работы выполняются в помещении, оборудованном вытяжной вентиляцией. Рабочие места покрываются бумагой, которую после выполнения работ уничтожают. Освещение, электрические грелки и электровентиляторы включаются вне помещения. Все операции, связанные с взвешиванием и перемешиванием компонентов компаунда, а также чистка тары и оснастки выполняются под вытяжным колпаком. При работе необходимо пользоваться защитными перчатками (полиэтиленовыми или кожаными) и спецодеждой (халатом, пластмассовыми нарукавниками, фартуком).Для предохранения от попадания компаунда или отвердителя на кожу рук надо смазать руки перед работой защитной пастой, которую по завершении работ смыть теплой водой с мылом. Если смола, компаунд или отвердитель, несмотря на псе предосторожности, попали на кожу, то руки следует немедленно протереть марлевым тампоном, смоченным спиртом, после чего тщательно вымыть теплой водой. После работы следует вымыться под душем. Домашняя одежда и спецодежда должны храниться в различных шкафах.
    Проверка качества уплотнения кабельных коробок и сальников производится одним из четырех способов.

    Первый заключается в том, что помещение заливается водой и в нем создается требуемое давление. С противоположной стороны переборки ведется наблюдение. Если на поверхности конструкции прохода кабелей появляются капли влаги, значит уплотнение некачественное.
    Второй способ состоит в создании воздушного давления в помещении и контроле постоянства этого давления по манометру. Утечки воздуха могут быть обнаружены также при обмазывании мест прохода кабелей мыльным раствором.
    Третий способ заключается обливании конструкции прохода водой под давлением 20 Н/см2 с расстояния 5 м в течение 5 мин. Четвертый состоит в обдувании конструкции прохода сжатым воздухом при давлении 30—40 Н/см2 с расстояния 100 мм из шланга диаметром не менее половины дюйма. Контроль осуществляется с противоположной стороны переборки, покрытой мыльным раствором.
    При проходе кабелей сквозь втулки, вырезы и трубы без сальников все они, как правило, уплотняются с обеих! сторон замазкой 211. Концы труб перед этим развальцовываются или окантовываются кольцом из проволоки.

    1   2   3   4


    написать администратору сайта